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让我们水哥来听一下我们这台冠军车,我也告诉他这个是我们的错误,不要管别人这么严格,那就拜托你们帮着给调一调了,找一个最适合他的,把他的优点给放大出来。未来 e t 九,他不是创造四十七个喇叭,这太多了,真正音响他不是喇叭越多越好的,他一定要经 三个零十台空放,这边就是保险丝单独的控制每一台空放,然后现在就是用他们的全有诺夫,这个很漂亮,真的很漂亮, 这一台车也是全套都是用的莫雷,然后一个空放两个,三个,四个,五个,六个,七个,八个九个。这个是听音质的,也可以这样炸一下,但相对说是偶尔去搞一下派对啊,外场秀啊,也可以的。他这一套还是在车内听的比较多,所以你 是有个疑问吗?他这个声音其实他在前面的,你看他这里是不吵的,你发现没有,就你不用担心他的声音在后面还很吵,他会给他调好,他是没有声音的,他只是低频震动,等于你这个尾盖一盖下来,他还是形成了一个箱体, 可以通过调试调到前面。我这还有个音,所以我们说了是这个低音炮。我们在亚索中对赛没有那关注。对了, 八毫米,他要求是跟旁边的是平的,是吗?跟那边平平。哦,这个呀,对对对,你这边跟那边 一模一样。对,区别不八毫米,那他怎么量出来的呀?脚踏刹车,你这里的位置要跟刹车平行。哦,这么严格啊。对,然后我这个音质我是亚洲第一,因为我是副驾的低音跟副驾,然后就扣了两分,扣两分 把管子弄丢了,但是我拿第三,我要告诉他这个是我们的错误,不要管别人。这个比赛对安全也很大的一个,这个不能超过四公分,这个不能超四厘米,他就影响安全,一边三分就扣六分。哇,对,我跟你讲很这个不能随便装的,你就说那个装到你那个这个位置, 我们每个东西有一个过程,时间可能会长一点,但是倒费纯手工慢慢做,我这台车也改了足足两个月。让我们水哥来听一下我们这台冠军车 打,打到前面 外面听得到吗?这声音我们做的隔音相对会小很多,但是你明显感觉到关前门呢,就有能量感,在外面我们感觉不到,包括他的那个。呃,环绕, 他分的很细, 在这里放一个直升机的, 有这种环绕 演绎出现场的那种震撼度。嗯,可以。嗯,这挺好。这我觉得跟生源是不也有关系, 像这个改音响,它音源是最重要的。嗯,如果你的音源不行,它解析力出来就不行。嗯,所以其实真正玩音响音源是最重要的。嗯,很多人认为它喇叭是最重要,其实我个人认为它是这个是锦上添花,对,雪中送炭,还是这个音源,它音源解析力不行,出来效果就不行, 音源本身好就行,这个时候就考验他这个主机的解析力,你看这种人声,这个是什么?这个解码的控制面板,到时候你那个车也有一个面板, 他可以调模式,可以储存不同的风格,可以控制音量。我感觉你这个扶手箱里面就没有东西了。有,但是之前他本身就空的,我只是把这偷空了, 一个、两个、三个、四个、五个,我最前面八个,八个加上这个九个, 后面四个就十三个,再加上两个低音,我全车就十五个喇叭,你看现在那个未来,他一提九,他不是唱到四十七个喇叭?我这太多了,真正音响他不是喇叭越多越好的,他一定要精,如果你喇叭多了,他就很乱,也很难调的。你高音中音中低, 那我加多了两个外置中音,去增加它的声场的宽度。嗯,这个装在原装位,那我的声音它就会更宽。嗯,它只是起到这一部分的作用,它其实它这个跟这个的喇叭它是同样的作用,但真正 像听一套 hifi, 我 就会把它关掉。如果我们去参加一些比赛,他的得分项会更多。像我们的宽度基本上,呃,满分是在二十分。嗯,我们的宽度基本上可以拿到十七点五,像你那个车可以超出十八分,因为我们调音再怎么调 也只能调到这个位置。再粗一点,你那个本身的宽度就比我宽,对,这个也是一个优势。嗯,但是我那个上下高度差一点,高度差一点。对对对, 我觉得这个底的深度肯定弱了一些。嗯,他有优势,有也有短板吗?拜托你们帮着给调一调了,找一个最适合他的,把他的优点给放大出来。对,嗯,那我给你弄好的,一哥出品,必属精品。
