宝马全速自适应巡航使用教程

每天一个宝马小知识，今天我们讲宝马的 acc 全速自适应巡航，宝马车主们注意了，你的全速自适应巡航还只会当定速用吗？今天三步教你正确操作，让你堵车高速都好用！ 先按方向盘左侧的 acc 主开关，仪表盘上出现绿色的标就表示打开了，再按一下就是关闭。行驶过程中轻踩刹车或者是按一下右上角这个按键，自适应巡航功能就会暂停。按左上角这个按键可以再恢复自适应巡航。 中间的这个拨杆是用来调节速度的，轻拨往上或重拨往下，是以十为单位来调整速度。 拨杆旁边的这两个按键是用来调整跟车距离的，左边是往下减，右边是往上加，档位越高，他的跟车距离越远。车上有这个功能的赶紧用起来吧！

昨天有个宝马叉五的车友呢，在评论区问我这个新宝马叉五的自适应巡航怎么用？今天我们走上高速来给大家看一下，走， let's go， 现在咱们把车速保持在三十以上，然后呢按中间这个键就可以开启自适应巡航了，大家看一下辅助驾驶已启动，辅助驾驶现在已经启动了，现在我们是在个弯道上面，然后大家看这个仪表屏， 仪表屏上面呢，现在就会出现一个车道的一个鸟刊图，就我个人的体验而言呢，新宝马叉五的这套 ac 七表现还是可圈可点的， 首先就是他的车道的保持的稳定性非常好，他没有说在车道里面左右摇摆，来回摇摆这种情况。第二个呢就是他的刹车以及加速都非常线性，没有说很突兀。第三个呢就是他在这种大弯道的 时候，他的这个表现也非常的好啊，平静性非常好，非常稳定。那么如果说我们在碰到一些情况的时候需要退出 acc 自自适应巡航的时候，可以按一下这个 探测耳键，也可以主动踩下刹车，踩下刹车辅助驾驶他就会退出。那么如果我们需要继续上一次的自适应巡航的一个状态的话，我们按一下这个人证件，辅助驾驶已启动，又回到了我们上市调整的一个状态。然后像这个摩托键呢，咱们是调整要不要车子自动保持车道， 像这样子我们是限速巡航啊，限速巡航他是不会自动去保持车道的，如果再按一下的话呢，他会主动巡航，让给我们自动的保持车道， 然后像这个 shift 键呢，咱们按下去之后，他会按照我们标定的一个最高速度去主动巡航，主动巡航 ok， 我现在我的标定的最高速度是一百，那么他现在就会按着一百这样去跑。 当然呢，大家都知道这个拨片是控制车速的，咱们可以通过上下坡来控制车速，但是很可惜啊，我没有在这个新宝马叉五的上面找到怎么样去控制跟车距离的按键，不知道有没有车友知道，麻烦在评论区告诉我。当然大家也可以加入我的宝马车友会，大家一起来交流。

今天这条视频呢，来教会咱们宝马车们如何去使用咱们的 acc 自适应巡航。首先咱们来到方向盘左边这个键呢是来开启咱们的定速巡航的，然后当咱们使用定速巡航的时候，如果说想要暂停或者是关闭它，我们只需要摁一下这个键就可以了，或者是说我们给它踩一下刹车 也可以取消的。然后这个 r、 e、 s 呢，它是恢复上一次的自适应巡航，然后中间的这个拨杆啊，它是来调节这个定速巡航的车速的，然后这个减号和这个加号它是来调节跟车距离的， 按一下这个减号呢，它就会缩短咱们的跟车距离，按一下这个加号呢，它就会加长咱们的跟车距离。然后这个 s、 e、 t 呢，它是来设定咱们当前道路限速的最高的巡航速度。 关于我们定速巡航的使用方法呢，基本上也就这些，像我们平时在使用车的过程中啊，它用起来是非常简单的。好了，车友们关注我，每天呢都会给大家分享一些咱们宝马的用车知识。

再给兄弟们解锁一个很有意思的功能啊，兄弟们看一下啊，现在我轻拨一下，哎，这个转向灯看一下会自动变道对不对？然后再拨一下，看一下，他又自己变过去了，然后我们可以拨回来，哎，他又自己变过来了， 怎么样，是不是很方便？牛逼，到店一台二二款的一个叉五到店升级 icc pro 智能驾驶辅助。 兄弟们，我们这一台二一款的叉五升级我们宝马原厂的 acc pro 智能驾驶辅助系统，现在已经装好了，来兄弟们跟着我一起上路来体验一下， 注意看啊兄弟们，我直接按一下这个小车的标志，我们的仪表上呀，就出现了一个三 d 的 鸟，看图，那么我们的 驾驶辅助系统啊，就已经打开了，注意看哦兄弟们，我直接剪子双手，剪子双脚这种开车怎么样，是不是很舒服，很轻松？那么现在我们车子呀，就交给宝马 l 二级别的智能驾驶辅助系统了，我目前在高速上，兄弟们看一下，我现在把 速度啊给他提上去，就通过这个滚轮啊，是一码一码加那么减也是一样往下掰就行了啊， 我现在车子的速度就由前方那辆车来决定了，也就说呢，他快我快，他慢我慢他停我停，就是一个自动跟车自动加速，自动刹停的一个过程，就是我们的 acc 自适应巡航，而我们的车道保持呢，就是我们前挡风玻璃上面的三目摄像头， 来识别我们道路两边的两条白线，从而让我们在这个车道以内行驶，不至于偏离轨道。 还有就是我们的盲点和变道辅助，兄弟们注意看，现在我的左后方来车了，那么他就会亮灯提醒我打转向灯，兄弟们可以看到他就会闪烁，同时方向盘会震动，告诉我，我的左后方有车，那么你变道要注意安全， 再给兄弟们解锁一个很有意思的功能啊，兄弟们看一下啊，现在我轻拨一下，哎，这个转向灯看一下会自动变道，对不对？然后再拨一下，看一下，他又自己变过去了，然后我们可以拨回来，哎，他又自自己变过来了， 怎么样，是不是很方便？我们的车速啊，达到七十码的时候，那么他认为， 哎，你是安全的情况下，我轻拨一下，哎，我们的转向灯看一下，它就会自动变道，哎，我的右后方有车，那么我轻拨去变道的时候，它会显示有车，它也不变过去，那么当离车远的时候，看一下它自动变过来了，是不是非常的丝滑，像这种实线， 虽然说旁边没车，我打转向灯看一下，他也不变道，他能够识别这是，这是一条实线，那么你变道是违反交通规则的，那么他也不会自动变道，你看，再来一下啊，他还是不变，马上变成虚线了，对不对？他自动变过来了，是吧？兄弟们 还是很智能的哦，我们这一台车是自带 i q d 抬头显示的我们驾驶辅助信息啊，可以同步显示到我们的 i q d 抬头显示上，并且我们在使用高德地图或者说 原车地图去导航的时候呢，我们的地图信息啊，也一定能够显示到我们 h o d 抬头显示上，这就很实用了，我们在开车的时候，只需目视前方，无需低头看仪表，从而大大提升了我们的驾驶的安全性，结合 h o d 我 们的驾驶辅助啊， 更好用，那么特别适合我们长途比较多，电话比较多，或者上了一天班比较累的时候啊，有这么一套驾驶辅助， 想用就用，那么这种开车确实很舒服，很轻松，尤其是开高速的时候，我们偶尔来个自驾游的时候，哎，不用反反复复的去踩这个刹车油门，刹车油门踩的小腿都受不了。 温馨提示一下兄弟们啊，我们这一套是辅助驾驶系统，不是无人驾驶系统，我们还是禁止双手离开方向盘的，为了安全起见， 他现在提醒我进入交通拥堵模式啊，这个时候我按一下魔都键，那么我就可以解除双手了，那么我们方向盘上的这个灯就变成绿灯了，但是我必须得目视前方，专注驾驶， 不然的话，我们这个防疲劳的这个监视到我，那么他就会，哎，警告兄弟们，看一下城市道路也没有问题啊，看一下对吧？前面车停下来了，遇了红灯停下来了，我的车也停下来了， 沙的非常的惬性啊，非常的舒服。我们编程激活过以后，通过我的座驾找到设置，我们就可以看到有座驾驶系统，那么进入过以后看一下有个安全警告，我们进去过以后，我们可以看到有前向碰撞预警，那你可以设置就要找四中，或者说 都可以，这里有一件事还有侧方啊，碰撞预防啊，辅助开启是吧，也可以关闭，那么还有就是我们的车道纠偏，那么等等这些你都 可以去根据个人的需要进行一个关闭，或者说较晚较早。那么还有就是我们的转向干预 也有解释，并且还有这个变道盲区啊，那么超，那么我们的速度超过二十码我们盲区就工作了，同样可以进行一个较早始终较晚的一个客人说关闭，去进行各种一个设置。 兄弟们觉得宝马的自驾怎么样？评论区留言。

再给兄弟们演示一个非常有意思的功能啊，兄弟们注意看清拨一下转向灯，哎，他自动就变过来了啊，看一下是不是很湿滑，哎，我们再拨回来看一下，他又变过来了啊， 像这种高架上也没有问题，兄弟们，只要我们的车速超过七十码，轻拨一下看一下，他立马过来了，对不对 啊？兄弟们，又是一台老客户的二三款的三系到店升级我们宝马战斗机的配置，原厂的 h o d 抬头显示，来看一下我们今天的三系车主啊，有多豪横啊，直接更换原厂 最高配的中控台，看一下自带啊这个 h o d 孔位。还有我们这一块啊， 最高配的啊，原厂的支持五 i r 的 大连屏，以及我们这一块啊，最高配的兄弟们， 前挡风玻璃，这台三系啊，我们去年在帮他升级 icc pro 的 时候呢，已经换过一块支持车道保持的三部摄像头的一个玻璃，那么今天的这一块玻璃啊，是最高配的，那既支持我们的车道保持啊三部摄像头，还有就是我们的 hud 抬头显示， 为的呀，就是让自己啊有一个更完美更极致的用车体验。换这一块最高配的大连屏的目的啊，也就是为了补齐我们的五 i r， 也就是我们的拥堵辅助和疲劳监测，也体验一把 完整版的宝马 l 二级别的智能驾驶辅助系统。 兄弟们，又是一台二三款的三系升级我们宝马 acc pro 智能驾驶辅助系统，也就是我们宝马 l 二级别的驾驶辅助系统啊，现在已经装好了，带兄弟们上路测试来，兄弟们看一下，就这么按一下方向盘上的这个小车按键， 我们仪表盘上呀，就会出现一个三 d 的 鸟，看图，那么呢，我们的驾驶辅助系统就在工作，兄弟们注意看哦，直接解除双手，解除双脚， 现在啊，我们这个车子呀，就交给我们宝马 l 二级别的智能驾驶辅助系统了，怎么样兄弟们，这种开车是不是很轻松很舒服，看一下漆黑的夜晚，这种高架上也能够从容的应对，尤其是我们长途比较多， 电话比较多，或者说上了一天班比较累的时候，或者说偶尔来个自驾游的时候，兄弟们有一个驾驶辅助，那么这样顺手按一下就可以打开了。 以往没有驾驶辅助的时候，像我们如果说开个长途或者说遇到比较堵的时候，我们长时间呀，这个脚啊，放在这个油门踏板上呀，哎，有个驾驶辅助，兄弟们，那么简直是太香了， 太舒服了。来，兄弟们看一下，现在我车子的速度呀，就由前方这辆车来决定了，他快我快，他慢我慢，他停我停，也就是一个自动跟车，自动加速，自动减速，自动刹停的一个过程，就是我们的 acc 自适应巡航。 好，兄弟们注意看，就像现在我的右侧来车了，那么反光镜上就会亮灯，提醒我打转向灯它就会闪烁，这就是我们宝马的盲点和变道辅助，不管是我的右侧还是左侧来车的情况下啊，我们的反光镜都会第一时间亮起灯来来提醒我们， 告诉我们我们的左后方或者右后方，那么有车，你变道要注意安全，兄弟们可以看到我们现在呀一直在这个车道以内行驶，哎，他也没有偏离轨道，那么这就是我们前挡风玻璃上面的一个三部摄像头， 来识别我们道路两边的这两条白线，让咱们在这个车道以内行驶，不至于偏离轨道，当这个道路啊有弯曲的时候，他还会哎自动 打方向啊，这就是我们的车道保持，当我们遇到堵车的时候啊，我们的 h o d 上它就会提醒我们进入 拥堵模式，那我们按一下 model 键，哎，它这两个灯呀，就会变成绿色，那么这个时候我们直接就可以解除双手，解除双脚了，那么交给我们 l 二级别的驾驶辅助系统了，哎，就进入了拥堵模式， 尤其是我们早晚高峰，哎，堵车比较多的时候，那么拥堵模式呀就显得太香了。再结合我们帮车主升级的 hud 抬头显示我们的驾驶辅助信息以及我们的娱乐信息，还有一个最关键最实用的功能啊，就是我们在使用苹果手机， 它不累去投屏我们的高德地图，或者说是我们的百度地图，不仅仅可以投屏到我们的中控大屏仪表， 还有就是我们的 h o d 抬头显示上，这开起车来呀，就要方便很多了啊，要实用很多了，那么我们只需目视前方，无需再低头去看仪表或者说转移视线呢，看我们的中控大屏， 从而来大大提升我们的驾驶安全性。我们的驾驶辅助结合我们的 h o d 啊，简直是太好用了，兄弟们 再给兄弟们演示一个非常有意思的功能啊，兄弟们注意看清，拨一下转向灯，哎，他自动就变过来了啊，看一下是不是很施法哎，我们再拨回来看一下，他又变过来了啊， 像这种高架上也没有问题，兄弟们只要我们的车速超过七十码，轻拨一下看一下，他立马过来了， 对不对？像这边是一组墙，看一下，我拨一下看一下，他也不会啊，撞过去啊，他能够识别到这边是一组墙，或者说是实线， 是不是很智能，所以看现在我的左手边有车，你看我如果自动变道，看一下，他不变过去，因为他已经识别到左手边啊，有车过来，那么他也不会，哎，变过去啊， 这就是我们宝马的自动变道啊，注意看，像这种啊，这种断头路啊，他没有线了啊，他识别不到了，他马上会，哎，提醒我接管方向盘变绿啊，然后他会滴的一声，因为我们道路两边的这个白线呀，哎，他不清晰了，他没有了我们的车道保持呢，看不见了 就会，哎，变绿，提醒我们去接管方向盘，那么这一块啊，兄弟们注意一下就行了。 温馨提醒一下兄弟们啊，我们这一套是辅助驾驶，那么不是无人驾驶，也不是自动驾驶，所以说我们在使用这一套系统的时候呢，那么是禁止像我这样，哎，双手离开方向盘的，为了安全起见， 还有很多像我们的前方碰撞，后方碰撞，以及我们的侧方防碰撞，侧方避让功能以及 车道偏离警告，车道纠偏等等啊，这些功能带兄弟们自己去安装，自己去体验，自己去解锁。

宝马的辅助系统你设置好了吗？今天小帅一条视频教会你超详细教程。首先咱们要找到应用菜单，点开全部应用，找到驾驶设置，找到辅助驾驶系统，打开安全警告， 找到前向，碰上预警，我们选择教导，车道就偏辅助，我们关闭它。很多网友这个反应，咱们在行驶的过程中，有很多时候这个车机会抢咱们的方向盘，就是因为打开了这个功能，所以这个功能我们要关闭它。第三个，变道盲区预警，我们选择 教导提醒。第四个，开门碰车预警，我们选择教导多重提醒。第五点，我们需要打开行驶辅助，找到主动巡航，我们把这个自适应车距给打开，车距距离保持标准。第六点，我们打开方向盘反馈， 找到这个震动强度，我们选择强，然后把这个智能驾驶指示灯打开， 这样设置好以后能让你的车子在行驶过程中更加的安全。学会的记得点赞加关注，小帅会持续更新宝马的用车小知识。