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小牛 nqi 的各种版本配置有什么区别?今天就来回答一下大家。 首先说一下智能配置方面,接入苹果生态系统,远程定位、远程启动、无感解锁、一键启动、感应编程等等智能配置都是全系标配,没有任何区别。 小牛 nki 各个版本的差距在电机电池上面,动力版搭载的是六十伏二十六安锂电池,一千五百瓦高效电机,落地速度可达六十三迈,续航有六十公里。 顶配版搭载的是六十伏三十三安的锂电池,一千八百瓦高效电机,落地速度可达七十一迈,续航可达八十公里。而且顶配版使用是快充充电器,充电只需要三个小时。售价方面,动力版售价八九九九,顶配版 售价幺幺七九九。如果大家日常通勤,那么动力版就足够了,如果你追求性能,那顶配版是你不二之选。还有什么问题大家可以评论区留言。

有朋友想看 nki 的落地实测,今天满足你们。 nqi 动力版搭载的是一千五百瓦微级电机,什么是微级?自己查吧。空转速度六十三六十四左右,现在咱们看一下它的落地速度是多少。 经过测试, n 系列动力版的落地速度是六十三迈,一点都不虚标。 有朋友说了,那空转六十三落地就没有阻力了吗?怎么可能还是六十三?大家想一下,如果电机速度可以跑九十,控制器却只让他跑六十三,那他的空转速度和落地速度能不能一致?好了,大家还有什么想问的,评论区留言。

在智能领域哈,他这他的体验哈,慢慢在跟九号拉缩小差距。哈喽,大家好哈,就是最近这个电字圈哈两件大事 啊,一个就是九号的 d 系列猎户座这款车呢,已经开始正式的预售了哈,然后大家看过很多视频了,对那款车有了解了哈,因为这款车呢,它是发布了一个电摩,一个电字,然后整体的配置呢,非常的顶,电摩的配置是两千五百瓦的电机,前后 abs, tcs, 嗯,包括那个三百匹的仪表,包括那个握把,我看的那个材质也都是三百匹的下放配的是四八六八的电池,二十安的快充。电字版本呢,就是, 其实懂的都懂哈,我就不想多解释了,就是电字版本的三大件啊,除了电池哈,电池是可以选装四八呃,六八,因为他们都通用的嘛,配那个 控制器啊,什么都是一样的,也就是说你买电子可以加个一体座,加个大电池,再加一个快充,那就是电摩版本的配置了, 这这一块懂得都懂,以后会发视频给大家解释啊。然后就是很多人都吐槽这个车的外观哈,都说他那个车都像异形啊,其实我当我第一次看到这款车的时候, 很明显啊,能看出来九号在市里这款车是借鉴了大排量踏板的设计,就包括这个 d 系列猎户座的他那个握把, 这个车把很明显就是一个缩小版的佛沙三五零的车把。佛沙三五零大家都知道是个大踏板嘛,所以说很明显就是九号在这款电说是电字哈设计融入了这个大排量的踏板,摩托车的设计啊,也比较超前,当然男生对于这个外观 肯定是比较喜欢的哈,但是仅次于男生呃,女生应该很少会喜欢这个外观哈,确实很酷很帅,但是话这个设计我个人认为哈。呃, 有点不好看啊,虽然说我夸他设计很烧钱啊,但是有点不好看。第二个是哈,我觉得大家 不要对这个 dc 的猎户座有所失望哈,因为小牛的 nkyt 现在有动静了,我之前发视频说就是他的这个工信部上这个照片比较丑 啊,但是实车,我看那个照片哈,也比较帅,也比较好看。说句实在话啊,就是那款车哈,他肯定他,因为按照小牛的审美哈,他的配色应该会更好看, 然后也既适合男生骑,也既适合女生骑啊。就是说 d 系列,九号 d 系列他只适合男生啊,那个 n 的 nkit 呢?他适合男女都都都比较适合啊。然后就是这款车的配置哈,因为之前他的工信部,他的电摩版本,他的,我看他的电机是一千八百瓦嘛,最高时速六十五, 我不知道他上市会不会就是给他改变一下,因为隔壁他是两千五百瓦电机吗?嗯,但是我看了他的配置哈, 就跟我想象的不一样哈,因为我看到国外的这个,嗯, nqyse 哈,他的那个呃,仪表哈,就是二 ky 的仪表,黑白屏幕,但是我看他这次他不是裸就是裸把的,他是全包式车把, 然后它这个屏幕吧,也比较有意思,然后功能我看着 a b s 也有了,而且它这个 a b s 是三百 p 的同款也是赛弗的嘛,然后还有这个 t c s, 然后我据说还有这个什么毫米波雷达啊,包括还有 有这个弹射模式哈,也就相当于这个九号的这个氮气加速,然后我看到他这个仪表吧,然后也带这个这个滚轮哈,我觉得这个配置来说哈,是挺顶的了,他也是延续了这个 m l 的这个双电仓设计哈,他据说他这个坐桶也是能 放这个四八六八的电池,也就说小牛这次也跟进了,也会有这个六十八的大电池,包括他的踏板下面呢,也是可以放电池的,也就说可以放双电,但是并不并联,我这会不知道哈,但是好处就是有储空间, 我本人就是我前两天刚弄的 ml 嘛,那个车为什么选它啊?因为我选的是动力版的,最主要看重的就是它有这个坐桶的储物空间,我相信这次这个 n n q i t 呢,也是有哈,你如果选择一块电池的话,你如果选大天的电池的话,你的踏板电池 可以当宠物无烟,你如果不选大电池的话,那你的作品下面也可以当宠物烟,这点是比较好的,我觉得大家可以期待一下 nkit 啊,具体什么时候上市吗?有说双十一上市的,也有说明年上市的, 这我不知道哈,反正就是如果你不喜欢列粗列或多的外形,你可以期待一下小牛的这个 nyt, 他这次配置哈,我觉得应该也也是挺顶的了哈,他这个深暴徒是电摩吗?其实就跟九号的 d 系列一样,他 发了一个短座版本,然后配了一个小电池,然后仪表把它限制到二十五,那就是个电字啊,你如果加了个一体座啊,加了个大电池 啊,把限速一解,那就是个电摩,懂的都懂,我就不不过多的解释了哈,还是比较看好这个 n q i t 的。说句实在话哈,小牛的这个车型啊,从你看他的亲儿子 m 系列, u 系列和 n 系 去年,呃, uq u 二,呃,可以说是现代化的大改,大改加入很多智能,但是说句实话,他的蓝牙的稳定性啊,包括一些功能呀,呃,与同时期的九号的 m 系列还是很有责任很大的差距的。 他这次这个 m l 呢,他的我的体验哈,因为 u 二我也有 m l, 我也有 m l, 我体验就是他的蓝牙的稳定速度,也是跟九号的车 就是差距在缩小哈,如果那款车再加入,再加入这个坐垫感应的话,那应该会更好啊,可以说 在智能领域哈,他这他的体验哈,慢慢在跟九号拉,呃,缩小差距啊,更别说他这个 n 系列的电子,作为小牛的亲儿子,他肯定的堆料肯定也会。 嗯,就是给九号的 dd 系列,肯定有大有有款正面站啊,但是感觉受益的还是我们消费者,我们敬请期待一下。

小刘 nki 动力版三个档位的速度到底能跑多少?今天就给大家测试一下,测试条件不是特别好啊,但是都跑出了各个档位的极速了。先来看一档最节能的档位,空转表显示二十六码,一档是我在路上随便拍的,二十六码匀速跑在市区 还是比骑自行车和一般的小国标车快的,如果车子没有电的话,可以用一档应急。二档的表显是能到四十六的,他的提速还是很快的, 两百多米其实就能加速到二档的极限了。高德的实测也有四十五码,三档的提速就更快了,但是要起到表显的六十四码需要比较长的距离, 主要是最后上六十之后速度就很难提上去了。不过苹果的高德地图有点扯啊,我跑完之后才发现,高德上了五十码之后就只显示大于五十了,不会显示具体的速度,但是 吹断一下,三档的落地还是有六十三码左右的。相比于一一百来说,小刘的速度还是慢了一点,有两个原因,第一就是小刘的车身比较重,第二就是一一百用的一千八百瓦的电机, 保留是一千五百瓦的,但是个人觉得六十多码的速度还是够了的,因为再快一点,这个六零二六的电池就真的吃不消了。

都说小牛稳,但是有多稳,今天带大家看一下,这是一台二二款的 n t y 动力版,搭载的是一千五百瓦的高效电机,落地速度可以达到六十三、六十四,咱们现在来测试一下,大家看一下,这是一根普通的香烟,咱们现在把它放在后屏插上, 现在咱们开始扭动电门,速速慢慢加到五十,香烟依旧很稳,电门扭到底速度六十四,大家看到了吗?烟机就稳的一批,这可不是双面胶哦, 这就是小牛的稳定性,你问小牛没有怕过谁?大家还想看哪方面的测试?评论区留言。

这是小牛,很多朋友给我推荐了小牛 nqi 动力版,今天我们就去看一下二零二二款 ng 动力版到底如何,看老板能不能给我们抖音粉丝福利, 哈哈哈哈哈。二零二二款 nqi 保留了经典外观,内核做了全新升级宣传,是一台更好的 nqinqi 有两个版本,今天我们主要讲动力版, nqi 动力版有五个颜色可以选择。 该车升级全新 v 级十二寸一千五百瓦电机,带来更强的动力和输出效率,配合高精度 foc 控制器,最高速度六十千米每小时,属于电动摩托车上黄牌。 该车配置六十伏二十六安时一八六五零锂电池一块放在脚踏板,通过坐桶机械锁打开,支持拓展一块 电池,在坐桶增加续航比,需要牺牲坐桶空间,支持快充电池质保三年或三万公里,以先到达为准。官宣等速法续航六十公里,续航不够电池来凑。该车前后双碟刹,液力阻尼式减震,前面九零九零十二轮胎, 后面幺二零七零十二轮胎,配铝钛合金平叉。新款搭配六点八六英寸彩色仪表,三种个性皮肤选择,独有罗把设计,标志性天使眼大灯, 五百八十毫米超长坐垫,人体工程学骑行姿态,怎么骑都很惬意。标配定速巡航、编程感应龙头锁、蓝牙进场钥匙,可实现 ap 远程开关机、三模卫星定位等等智能系统全国统一。售价八千四百九十九起, 没有额外加价。老板说,我讲的太到位了,只要是我的粉丝,全部都有福利,有组队一起的吗?关注我,给大家分享更多有趣的事情!

这个视频给大家介绍一下小牛的 n 系列 n q i 这款车。 n 这个车型是小牛一直以来的主打车型,外观高端大气上档次,性能表现上也非常优秀。首先它的电池舱是位于车身的底部, 所以车辆的中心也在底部期间更稳。同时做筒的底部有一个储物的空间,可以存放东西,还可以再放一块电池。 这里是打开电池仓的钥匙孔位。新版的 n 支持一键启动和手机启动,彩色的大仪表更加酷炫,不同的档位有不同的颜色, 左手的开关是远近光灯,左右转向和超车灯,还有定速巡航。右手为加减档,仪表盘也增加了更多内容的显示。后尾灯和左右转向灯为一体,同时也有刹车、高亮 侧车和大乘可以在更多的地形停车,自带后脚踏带人更加方便。 led 环形天使眼行车灯以及分离式的远近光灯。 这里是一个小储物盒,可以放水杯和手机,这里有挂钩和手机充电口。 n k i 共有三个版本,电机功率为八百瓦到一千五百瓦,理论续航八十公里、一百公里和一百二十公里,速度都在五十迈左右。 顶配版为白红色,都市和动力版有四个颜色,蓝色、白色,还有水泥灰色以及红色, 当然还有 n g t 的黑红色、黑白色。 n k y 的都市版价格为六千四百九十九,动力版七千七百九十九, n k y 版是一万零七百九十九。最重要的是, n k y 这款车型每个部位 都可以改装,而且有很多的款式,颜色、外形可以选择,每一个外观上的部位都可以根据自己的喜好来替换,打造独一无二的属于自己的个性的小牛。


这台呢是前两天客户叫我帮他提的一台小牛二版的车,嗯,提回来以后在我这也放了好几天了,客户因为还没上牌就不喜欢开,然后呢,这两天会给他安排去上牌 啊。这台车在提回来的时候,从仓库开到店里的时候发现的一些小问题,该收拾的时候,收拾这台车的时候,发现了一个大家好像视频内都没介绍的一个东西, 就是这个电机圈是铝合金的,不是铁的,凌波的。这个危机的这个电机呢是铝合金,整个圈都是铝合金的, 不是铁的。为什么会发现这个这个东西呢?因为在打洞明更快的时候发现磁铁吸不上去。然后车回来该收拾收拾,该准备准备,准备完以后呢,客户也没来 啊,牌没上,客户也不也没开,然后这几天呢,就偶尔拿个东西了,买一个,那个,买个东西了,开一下这台车,体验了啊几天。 先说这个危机电机吧,这个危机电机呢,真的是和这个控制器匹配,真的是爽,虽然是时速不快,说实话时速相对于老板的呢有所提升,官方标称是六十, 实际可以跑到六十四六十五。然后这台动力系统最主要是线性,非常非常线性,油门加多少来多少,然后又有力,比相比老板的有力太多了。第二呢就是二二版的,这一版车架 相比 i 一版的啊,我个人感觉是车价前度有所提升,毕竟他那个时速增加了。 然后因为呢,这台是新车,客户买的,不是我自己买的,如果我自己买的,我会给大家出拆解视频,因为是客户买的呢,我就不给大家做拆解视频了,对不对? 个人感觉应该是车架有加厚,那现在在没拆的情况下,没拆这台车的情况下,我不敢轻易下结论。 然后啊,微商完毕大家这个大家都知道,这个网上也看的很多了, 屏幕大家也知道,网上也看的很多了,我说一下他的一个提升吧,一个别人我网上视频没看到的一个提升就是这个龙头锁, 现在车已锁了,但不过龙头是不锁的,他这个有个钥匙,这边可以控制这个, 如果钥匙打在这个方位呢?你锁车的时候是龙头不会自动锁,如果打在这个这个点锁车的时候,龙头就会自动锁啊,这个是真的很巧妙的一个设计,我很喜欢。我们正常锁车网也 以后,有时候有人帮忙,有时候车顶堵住了,然后那个人家要帮我们移车了,这个就很方便。然后有有些人他也不喜欢龙头锁,然后就可以关闭,这个很香。 然后呢,外观其实没多大变化,和二一款的真的没多大变化,外观最大的变化就是电机的外观。然后 说一下这个微三五 n b 吧,在二版小牛的 ns 这版还没出的时候,我们已经自己做那个 啊线,就是做匹配老板的啊车的一条转接线,做完以后,我们拿了 一个恩迈尔史的微商五 nb 来用,然后恩迈尔史的微商五 nb 呢?他需要坐垫感应,需要编程开关, 然后在 nbs 那台车的 v 三五 nb 的使用感受是你这台车只要有那个边寸开关,会有坐垫感应, 你钥匙,我们钥匙靠近车,要么你把你人座上坐垫,然后把边秤提起来,他这台车自动解锁,然后就自动开启车辆,然后按几个屁挡就可以走。 那最新版的这个二版的小刘 nqi 呢?没这个功能,如果要解锁他, 最简单最实用的还是按这个按钮,如果说不按这个按钮,用 p 档去操作的话,反而会更繁琐,用 p 档去操作反而会更好,更繁琐,反而按这个按钮是比较快。 如果我最近近期呢,打算买从官方定个 ngs 的最新的那个 v 三五 nb, 然后和当初的当初定回来测试,给那个 ns 改这个最新的系统的那个 nys 的微商硬币,然后拆起来对比一下,到底是电路的限制还是软件的限制。如果是电路版的限制,我可以后期呢?大家买这个二 版的,喜欢说变变成一梯,然后车自己解锁,然后马上可以走的,那我们就可以为车友们呢提供这个功能,如果是软件限制的话,我们就不动了。然后如果这个是软件限制,希望小牛后期 在 app 上增加这个功能,就是钥匙靠近车的边称提起来,然后车就可以走,这个功能个人感觉很方便,很实用。 然后呢,大家如果是小老板的 ns, 想体验那个最新的 v 三五 nb 的这个中控,以及那个这一版的导航大屏的话啊,我们可以售卖那个新版的龙头锁, 新版的坐垫开关,还有啊,老板大线转新版系统的那条转接线。 v 三五 nb, 新版的也有屏幕呢,我们现在也可以啊,你把最爱一版的瑞士的大屏寄给我们,我们可以给你破解成那个最新版的二版的屏幕。


有很多朋友对我这个小牛挺感兴趣的,今天就来讲一下车价跟配置之类的。首先来说一下车价,我是不带电池的,俗称车价就六千五。然后先来说一下这个小卡弦吧,小螃蟹,嗯, 就是这个是明泽的 m 幺五 s 赛道版,然后加个 mbs 的盘,然后加个布景的那个编织网管 啊,反正这个精油款不知道是什么牌子的杂牌。然后开始说一下电池,这个电池是我用共享电池的 啊,你们接一根线在那个控制器的正负极就可以了,然后搁一下坐桶就可以了,然后这根换电,这根线是品质头的,因为共享电池一般都是品质插头,你们可以去啊,买一根六 平方的,六六平方够用了。然后再来说你们问的最多这个后视镜这个链接啊,这个链接我没法给啊,反正某西西 ppd 那里找的这个就几十块钱的东西,就六十块钱。然后这个手机支架,手机支架我那个小店里面有,你们可以去看一下,但是小贵 这个支架呢,叫五匹八爪鱼啊,这个是带减震模块的,你们可以去快手小店看一下,然后五宝也是差不多的价格。然后回来说一下我这个车最高能跑多少呢?我这个是 换了一个二四零的远区四八五版的控制器,小妞直唱,然后就拉一个一千二百瓦的原装电机,时速是能上到八十到八十五之间的啊,你们要是有自己电池是保护板是 是啊,到三百之类的,反正不要太小,他是能拉到九十的。这段素材是我以前跑的那个隧道,这不是高速啊,肯定有人说这。哎,你电动车怎么能上高速啊?这不是高速啊,这是我以前 跑一段素材。反正不是高速就行了。当时在这段路我是跑了八十五。表显八十五,实际可能就八十三,因为差个两码。一两码。好了,我的车也介绍到这里吧,也没什么好说的。

有朋友问 nqy 动力版和顶配版的区别,今天就和大家聊一下, 先说他两个共同点,智能配置方面一模一样,都有一键启动、一键开坐垫、骑行辅助等等这些方便又实用的功能。 整套车的车架都是一模一样的,都是前后双碟刹和大轮毂宽胎,整车的稳定性非常有保障。两辆车不同的地方在于电池跟电机上面,顶配版搭载的是六十伏三十三安的锂电池,续航可以达到八十公里左右。 动力版搭载的是六十伏二十六安的锂电池,续航在六七十公里之间。而且顶配版搭载的是快充充电器,充满电只需要三个多 多小时。电机方面,顶配版搭载的是一千八百瓦电机,落地速度可以达到七十一左右。动力版搭载的是一千五百瓦电机,落地速度可以达到六十三左右。总的来说,这两辆车都是好车,想买哪一辆看自己的需求就可以了。

哈喽,兄弟们,究竟要什么样的一台小牛才能让你们所接受,所认可,所喜欢?那我们今天的话就给大家带来这台来自海南粉丝定制的 k 五四小牛, come on, come on, let's do it, let's do it fucking, fucking, say fucking! 欣赏完之后,兄弟们这台小妞有没有经历到你们 这小牛的话,他不仅标配了几何多光速的一个大灯,这个大灯可以调节你大灯的一个高低度,甚至还可以变换各种模样来取悦你的心情。那我们这小牛他的续航达到了惊人的两百五十公里,我们现在呢往后看,我们可以看到一个七象限的一个出现方式的全速五代电机, 当我们看到这样子出现方式的电机,就证明我们这台车一个配置绝对不简单。这位兄弟的话,他的年龄偏高,至少比我高啊,他打造这台车的一个目的也就是为了平常买买菜更方便,送送孩子上下学更简单, 有时候男的快乐酒系节目的简单 ok, 简单概括一下,我们这台车,同样也是用了我们两天的一个完美的施工时间,给这台车进行一个全车的一个记录,让这位兄弟可以看到他的爱车一步一步变成他喜欢的模样。 那现在就跟随我的镜头一起来看一下我们这台车的一个整车配置到底用到了哪些改件,那现在呢,我们先从这一整套开始说起啊,我们先从这个前一套开始说起,我们可以看到这位兄弟的一个减震方面,选择了一个猫行动的一个倒置减震搭配,一个金管的一个搭配, 然后呢剩下我们可以看到有很多细节之处,也就是我们钛合金的中轴以及钛合金的一个大辐射,一整套一个螺丝外加一颗防盗钉,这样子的一个搭配真的是非常的花,因为这个也是这位兄弟要求, 我们也是按照这个兄弟的要求去坐这台车。那我们这一整套的话,同时也搭配了一个布雷博的一个水鸟搭配一张 fjn 的一个半浮动的叠盘。轮毂方面的话,因为我们这一款倒置他的这个距离比较窄,用到的是一个二点一五 g 的一个欧老师的一个 ok, 前面一整套简单概括一下是不是非常的完美。我们再测一个大灯,同样也是非常夸张的一个存在,这一款大灯它不仅可以调节高低度,它还可以设置你想要的图案以及符号, 在你刚启动的那一瞬间给你一个完美的质检,这样子一个搭配真的是非常的 nice, 这一个大灯就非常像我们奔驰的那一款迈巴赫流星雨大灯,兄弟们是不是有点夸张了,但是事实的确是这样子,接下来的话就到我们的一个龙头一整套了,我们可以看到这一整套都是一个黑色的一个大 搭配,朴实而不简单, bb 的龙头底座加 bb 的龙头把,还有一个素牛的发光黑光搭配一个瑞竹玛的一个纸推,这个手感真的是非常的给力,我们从肉眼看上来就可以给到我们很直观的一个表现, 那我们这一整套装上车的驾驶体验肯定是非常不错的。这个位置可以看到有一个非常巧妙的一个旋转按钮, 这个位置的话是调节大灯的高低度,那我们可以看到这里有两个开关是在做什么的呢?这个开关是来控制风冷以及水冷的一个散热系统的,这样子的一个控制按键不知道能不能满足屏幕前的你们。 接下来一五年的就是我们这后面这一整套,我们可以看到这位兄弟同样也是选择了一个紫色的泰丁,全部都是一个紫色泰丁,真的是非常的帅,说明这位兄弟对紫色 情有独钟,而且黑色配紫色同样也是绝配的一个存在。我们可以看到卡钳方面的话,一个满泰的一个 plenble 的一个螃蟹啊。然后呢减脂方面的话,这位兄弟选择了一个比博士的 is 三的一个减震长度的话是一个三三五长的,我们可以看到整体的一个效果,同样也是非常不错的啊。 接下来的话就到我们平叉方面了啊,一个黑色的一个 qs 的一个平叉,整台车的一个后面这一整套看起来是非常饱满的,后面的话这位兄弟选择了一个翼龙的尾灯,我们这位兄弟同样也是一个 bb 的粉丝啊,我们可以看到车上大部分的一个改进都是 bb 的 b b 的飞旋, b b 的一个扶手,还有 b b 的一个脚称以及龙头把和底座。兄弟们我就问这样子的一个搭配你们满不满意?不知道兄弟们听到这个声音会不会认为是碟盘坏了, 我们这位兄弟的话,他选择了一个 slt 的一个全浮动碟盘,什么叫做全浮动呢?也就是我们这个碟的话,在你刹车的时候,他的碟会左右浮动,这样子的话他的刹车性能才会变得更好, 这个点的话同样也是我们经过赛道测试,所以说才会安排给这位兄弟啊,这个点的话同样也是非常好用的。那接下来的话,我们就看一下整车的一个三大件,兄弟们是不是非常想了解我们这台车的一个三大件,我们这台车的一个三大件他并不高,他可以说是非常游刃有余的一个存在。 续航方面的话用的是我们的一个一百二十安高容量高性能的一个锂电控油器的话,搭配的是一个远区七二六八零,也就是我们最新版本的小牛直上控油器。 这台车的话采用了一个水冷加风冷的一个散热系统,在散热方面我们和这位兄弟也是商量了不少的心思。电机方面的话,这位兄弟可以看到选择了一个 全顺五代七象限的一个三千瓦片,我们这一套配置下来可以说是非常游刃有余的一个存在,而且这位兄弟他对速度要求不是很高,也就是平常买买菜接接孩子, 那现在我们在小牛就给他进行一个完美的交付啊,我们准备交付给这位海南的粉丝。这台车的话同样也是用了我们两天的一个时间,我们坐这台车的时候非常细心, 不管是车架加固也好,还是各方面的固定,比如说控油器或者是水冷,还是电子仓的一个焊接,各方面的一个细节都是把控的非常好,我们追求完美,不知道屏幕前的你们追不追求完美? 那我们这期视频的话就到此结束,我们交车给这位来自海南的粉丝,拜拜。