美利达tfs车架是铝合金吗
现在高仿车太多了，今天一个视频告诉大家如何区分真假美丽达，来看一下我这一款是一个高仿车，来先看他的字母，注意一下这个字母，来看一下正品的美丽达，他是一个二来第二个图标就是他的一个 logo， 这个是美丽达的正品 logo， 这个倒三角了。来看一下高仿的是一个字母。第二个我们要去买车的时候，最好带一个洗贴石，你看一下这种高仿的全部都是铁的，而正品的美丽达，看 这全是一个铝合金的一个车架。看第三个不同点，看一下这个高仿车的区别，这种车一般材质比较劣质，而且成本卡的比较紧，而且这种曲柄看比较细。来看一下正品 美丽达，这种就是人家做工是比较好的，曲柄是比较厚，这种相对来说比较安全。第四点可以看一下最核心的变速器，这个西马诺虽然是个写的字母是西马诺，但实际是个假的，包括这种后波全都是假的西马诺。看一下 这种正品的吉安特，看一下喜马诺的这种变速器，后波，这个做工多精良。还有一个不同点，就看这个前后轮的快拆，像这种高仿车 用的都不是快拆，像这种美的达的正品车，现在基本全部都是至少快拆的轮组。来把你的车贴出来，让大家看一看是不是正品。
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00:39查看AI文稿AI文稿美利达大九三百 big n 三百是一款面向入门 xc 越野的二十九寸硬尾山地车，车架 tfs 铝合金硬尾内走线设计，前叉，三拓三拓 xcr 三十二 low 气压前叉，一百毫米行程监控锁死 变速，喜马诺 q c u 六千二乘时速套件 q 四中空压盘刹车，喜马诺 mt 两百油压碟刹，前一百八十毫米后一百六十毫米中锁碟片制动稳定轮组，二十九乘二点二英寸马吉斯 maxis icon 轮胎，兼顾抓地力与滚阻。
00:24查看AI文稿AI文稿今天交付一台美利达的公爵，三百石灰绿的涂装， 全内走线的一个设计，监控锁匙，前插 boost 统轴，二乘八十六速。好，祝你用车顺利，喜提爱车！
00:44查看AI文稿AI文稿最新到店，美利达挑战者六百， 铝合金的车价，素颜单盘，十一速喜马诺 mt， 两百的油压碟刹带减震锁死功能，车况非常完美。 十五码的车架，二七五的轮子，适合一米五骑到一米七五之间啊，保证品 原车马吉斯轮胎花纹特别好，基本上没咋骑的车子，需要的可以私信了解美的达的挑战者六百。
10:11查看AI文稿AI文稿大家好，今天我们再来看一下美利达的这个挑战者 sl 一 二六款的这个新颜色，平似英格绿。 sl 一 和 sl 七的车架它是一样的，都是用的 super light， sl 就是 super light 都是用的这个 super light 的 超轻的铝合金啊，然后采用的是液压 h f s 液压成型的一个车架，然后你看一下这个 logo， 就 很明显就是液压成型的一个 logo， 然后头管也是一个锥形的头管一点一二五到一点五的这个锥度哈，操控起来也会更加的稳定。 车架平焊的这个工艺的这个平焊的这个工艺呢，使程度也会更加的高。 后上叉和后下叉的连接桥去掉以后，是因为他车架采用了 t 六的热处理，这个硬度啊，他会更高了，强度更高了，所以说这也是一种自信的表现。 然后后上叉他的这个扁平化，后上叉的这个扁平化他是为了有效减少地面呃带来的震动，然后起到一个滤震的作用，使我们的屁股坐上以后会更加的舒服， 减少地面呃带来的这个颠簸感，缓冲一下，然后后下叉反而就更加的 壮了，更加的宽了，更加的厚实，这个后下场也是为了不影响他的踩踏刚性和硬度，搭配这个中空的这个压盘强度也会更高一些。 呃，铝材好，然后成型工艺好，呃才能达到你的每一个想要的形状，达到一个补墙的这个效果，然后这个地方也是一个液压成型的一个补墙，然后再加上 t 六的热处理， 使这个车架子会更硬一些啊，更轻一些。 sl 他 本身就是轻的，超轻的，这个基本上就是车架这一块啊。呃， sl 的 车架， sl 一 sl 七，老款，新款的车架你是没有变动的啊，这是 一个新涂装，二六款的新涂装，然后前叉的话他用的是一个呃，这个 胜肽的，这个前叉是用采用的是胜肽的一个黑管的，然后带阳极涂层的，其实你仔细呃摸一下，但是有可能你摸不出来，你看能看到吗？ 其实你把它拍个照片或者用显微镜一下，把它放大，它是有那种颗粒感的，我比如说我手指头，呃摸摸一下这个位置 啊，就没有这个位置润，为什么呢？你看这一块他有一种有油的那种痕迹， 他有无他有个无数个细小的这种坑洞，当你压下去以后他从这个内管上会带有带出一些呃，在这个底桶里边他会带出一些呃润滑纸来，使这个减震效果会更好，更润更丝滑吧。 然后这边呢就是一个气压的，呃打气孔，气压，打气孔，气压的好处呢就是重量上会更轻，然后呢他这个地方呢还出来一根线， 这根线呢就是线控锁死，线控锁死的意思就是啥呢？当你在平路和上坡路的时候你把它锁死， 哎，然后这个减震呀，他就不减震了，不减震了。然后当你走颠簸路的时候你把它打开，哎，他这样的话就减震。为什么当你在平路和上坡路的时候呢？为什么把它给锁死呢？意思就是让它 锁死以后他就不减内了以后他就变成硬的了，他就不泄力了，不浪费你的力量，就是更加省力，踩起来以后啊会更发力，更清晰，更直接，然后搭配中空压盘，也是为了踩踏效率更好，刚性更好。 其实这个，其实这个，这就是中控牙牌，这是为了让你更更，也是为了更轻更硬吧。我的手指头那不都塞进去了，他是个空心的哎。然后这个牙牌的话就是西马诺 qs 的 一个中控牙牌， 呃，然后是四十尺二十六尺，大盘四十，小盘二十六，然后搭配十一四十五 t 的 飞轮，这个车用的牙盘中轴。呃，前波链条我看一下，你们能看清吗？ 呃，能看清不？这个链条也是日本产的，而且看这里吧，这个就很清楚了，是日本产的，然后呢，也是 希玛诺的链条，大家哎呀，不好聚焦哈。希玛诺的链条，日本产的链条，再加上飞轮也是希玛诺 q 四的飞轮十一四十五 t q 四的后拨，然后再加上希玛诺的 q 四的 这个直播， q 四的这个直播来了一个完整的 q 四的全家桶 直播直播。嗯，前拨，牙盘中轴，链条，飞轮后拨，这才是一个完整的大套，也是美达的一贯作风，不偷工减料，尽量的就是维持一个大套，这样变速会更丝滑，更准确，反应也会更快。嗯， 他配一个大套来说，他兼容性也会更好一些，这是在整个的套件方面啊，然后前二后 十一啊，是这个样，然后接下来就是他的轮组方面，新款老款的都是快拆的哈， sl 系列一直就是快拆，其实你桶轴和快拆你踩不出来哎。而 sl 呢，他本身就是为了一个，嗯，轻跟脚， 其实在多少年的市锦赛，欧锦赛当中啊，你像这种硬尾的哈，这种 xc 三 d 车啊， 多少年了都是快拆，你发现他有问题吗？没有问题，在重型车上才用这个桶轴哈，但是 sl 他 就是为了轻吧，桶轴相对来说会重一点哈， 然后他所以说继续保用了。快拆，你放心，他的强度和硬度没有任何问题，安全性没有任何问题，包括自己骑的车都是快拆。 呃，然后接下来就是他的花骨吧，他的花骨是诺菲克的两培林的这个花骨哈，这个花骨还算是非常的润。诺菲克其实是一个 台资的一个大品牌，他有自己的职业车队啊，台资的职业车队非常的润，非常的滑。然后，嗯，接下来就说的是刹车吧，刹车的话，一是 mt 三零， mt 三零， mt 三零这款刹车呢，就是一个，呃， 比 mt 二的话，它的综合性会更好，制动能力会更强，因为它的油管从四毫米到了一个五毫米的，这个油管它的制动性油路会更好，制动性会更好。 同时它的碟片依然采用的是马古拉的碟片，这个碟片的厚度正常，我们看到的厚度都是一点八毫米的，而这个碟片的厚度是， 呃，是两毫米的啊，这个先用油标卡尺来卡一下，这是个两毫米的呃，然后这个 关于马古拉的梗啊，大家可以翻翻我的那个，嗯，头两天拍的，前几期拍的那个 sl 七的马古拉，这个就不多说了啊，这个一百多年的历史了。马古拉，嗯，然后 sl 一 啊，还用了一个 这超轻的外胎，其实他的车圈也会比正常的呃呃，挑战者的也会轻一些，但是他的轮外胎是用的正新的 cft 一， 这个轮胎也会非常的轻， sl 一 其实，呃， 其实也是在尽量的考虑轻量化，包括他的水壶架螺丝都是铝合金的，也是为了超轻。然后值得注意的就是 sl 七和 sl 一 的浮条帽， sl 一 是用的是铜的加长的扶条帽，比一般的都要长一些哈，而 sl 七是用的铝合金的超轻的扶条帽，嗯，基本上就这样子吧。 sl 一 和 sl 七都是一个城市轻快跟脚的山马车叉 c 硬轨三 d 车，如果说您就是硬化路面，公路，国道柏油路面去骑行的话，呃， sl 系列的车子还是非常的舒服的。如果说你要去去，比如说像这种飞个楼梯啊，或者说是呃走那种 大点的运动型的那种风格，建议你就买常规的挑战者系列的桶轴的车子，或者说你去就去买那种软尾的啊，前后减震的软尾的临倒车啊，或者说那种前后避震的软尾车。 好，今天就给大家说到这里吧，大家有什么想聊的评论区见，或者说走进直播间， ok， 在 济南买自行车，到东关大街美达店深耕自行车二十余年，靠谱！
207济南美利达东关大街店
01:01查看AI文稿AI文稿美好的一天从这个打包开始，今天发一辆崔克的小童车，这辆车发的有点远，从北京发到海口，但没办法， 大哥痛快给的多，那咱们就安排。恭喜大哥喜提爱车，这是海建大哥远程拿下一辆这个美达的公爵六百我给他推荐的。这是一辆前三后九二十七速的这个 b b 五的这个 机械碟刹，这个碟刹的手感跟制动力不输这个普通的油压碟刹，这个是美利达铝合金差价 t f s 的 一体成型，这个 车架后青蛙腿的车架子非常的皮实耐揍，整车都已经清洗保养完毕，变速减震，监控锁死，刹车哪哪都好，到手就骑。已经装车啊老铁，坐等喜提爱车就完事！
01:20查看AI文稿AI文稿家好，我是和平路虎老二，咱们二七款的挑战者九百啊，终于到货了啊，二七款跟二六款的挑战器版有个很大的改动，就是由二十七点五改到的二十九后的啊， 二十九寸铝合金的六零六九超轻铝合金车架，变速系统还是用到了新马诺 x t 的 一乘十二速，包括区别也是新马诺 x t 的。 前排是个三十六排三十六尺的啊，这个要平路有平路的速度，踏坡有踏坡的 省力啊。轮胎用到了马吉斯的轮胎，前后花鼓用到了前二后四配零的莫菲特的花鼓啊， 坐管带着升降，坐管刹车用到了马古拉的刹车，前叉还是马尼托的气压前叉，带着线控锁死。 价格还是原来的价格，七千五百九十八，性价比很划算啊，这种视野人群就要更高，现在很多人需要这种大车价的啊，身高基本上在幺七五幺八五都可以骑。 咱们颜色还是一个黑灰色，一个黑色配的普通金色啊，十七寸十九寸，咱们颜色尺码都比较齐全啊。
00:44查看AI文稿AI文稿美利达勇士三百、勇士五百铝合金车架，喜马诺变速器刹车，勇士五百搭载喜马诺油压刹车，制动力更强劲。 勇士三百搭载机械碟刹，制动力稍弱一些。 勇士五百搭配喜马诺三乘八二十四速变速器，搭配喜马诺三乘七二十一速变速器。
00:16
01:05查看AI文稿AI文稿达一直人气很高，那他有哪些公路车系列呢？这条视频记得点赞收藏！斯特拉系列，综合全能公路车，操控性强，舒适超轻，适合爬坡。这里要了解斯特拉以数字命名的规则，四位数为碳纤维，车价如斯特拉五千。还有一款顶配的斯特拉十 k， 三位数为更高级别的铝合金，车价如斯特拉四百，两位数为入门级公路车，比如斯特拉九十二到九十五。一般数字越大，配置和级别就越高。另外还有一款入门神车斯特拉克 瑞克多系列，气动冲刺公路车，速度代名词集合更激进，平路冲刺利器，全车内走线。注意车架尺寸，绝对不能买错，不然会很难受。命名数字都是四位数，都是碳纤维，车架数字越大表示车价、级别和配置也会越高。 斯特拉 indorse， 舒适耐力公路车，也被称为弹簧公路车，新手全天候骑行也无压力。常见型号有 skoda indorse 四千、六千、 cylex 系列，它是美利达的刮车型号，喜欢刮车的朋友可以选，常见型号为 cylex 四百， cylex 七百。你的第一辆美利达公路车是哪款呢？评论区告诉我。
33美利达张老师儿
00:40查看AI文稿AI文稿哦哦，哎呦，还在纠结如何选择鹿鸣三 d 车，来看看我们这款美丽达影视三百轻量化优惠价，整车轻便不并重，大人通勤带物、周末进山遛弯，日常休闲锻炼，全部都合适。喜马拉诺正经变速，换挡顺 滑耐用，不容易出毛病，前后碟刹自动灵敏，安全加粗防滑夜野胎不油路，乡间小路随便骑。 做工扎实耐造，颜色搭配简约，男生女生都能驾驭。新手入门性价比高，要对应身高选尺码，问价格的请在下方评论区留下，身高我足够回复。
15刘星
00:54查看AI文稿AI文稿大家好，选美利达公爵系列车型不用纠结，今天一条视频直接讲透公爵三百和公爵六百。首先是车架对比，两款都是铝合金车架，公爵三百采用 t f s 全内走线，车架结实耐造，日常通勤休闲器完全够用。公爵六百直接升级 h f s 级别的车架，搭配 boost 轴， 这种情况下呢，刚性拉满烂路，轻度越野更稳。 再来看变速核心，公爵三百采用喜马诺二乘八变速套件，基础实用配置，代步屏幕比较顺畅。公爵六百升级了喜马诺 qus 的 二乘十二十速变速系统，换挡比较丝滑，爬坡提速会更轻松。 再来看前叉减，预算二十张左右的话，纯通勤代步，闭眼充公爵三百，预算三十张左右的话，想骑得更爽，偶尔越野直接选公爵六百。
01:28查看AI文稿AI文稿美利达野狼一二七款来了，升级啊，升级太多地方了，太符合当前市场的需求。走线同样升级成内走线了啊，更加美观。车架的造型呢，和以往狼系列的造型也不一样了啊，这个造型整车也比较轻， 这款车是灰色啊，希玛诺的三八二四处变速器，呃，严豪的油压碟刹，旅行车把，海绵把套，而且这个把力可调角度。 前叉呢，带锁齿功能啊，带锁齿开关功能，带一个小置物架，能放小框，能放个小包，七百 c 的 大轮组，正新的一款旅行车专用外胎，七百乘三十八 c， 嗯，挡泥板 啊，带护帘罩的，防止链条油啊，哎，刮裤脚，大齿盘，四十八齿大齿盘，弹道护帘贴呢，一点不偷工减料啊， pc 材质的，而且带美丽大 logo 的， 希玛诺的变速器后拨，希玛诺的拔速后飞轮 后货架，也是比较适合陀包啊，哎，特别好，全系标配电子后尾灯，电子后尾灯，这个卷片一拔灯就自动闪。 车座带这个提手啊，加宽的坐垫，硅胶的，太好了，这车比以前的狼系列车都要轻，三轴承的诺贝克，轴承的二二九八。
00:29查看AI文稿AI文稿今天给大家上一辆美的达打卡。六二四六二四 d 啊，铝合金的车架，喜马诺三七二十一速的，三七二十一速的，喜马诺的变速车况还是很完美的啊， 看喜马诺变速正新的轮胎看花纹很好。六二四 d， 美的达的适二十四寸，适合七岁到十三岁。
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02:31查看AI文稿AI文稿美丽达山地车推荐榜出来了，快来看看有没有你的爱车。第五名，美丽达勇士三百幺五九八这可以算是美丽达山地车最入门的车型了，铝合金特价希玛诺三七二一的变速套件，直拨、前拨后拨、 c 轮都是希玛诺的。 美丽达作为自行车界的学习委员，就算是入门级也做到了全套希玛诺，对比其他品牌同级别车型来说啊，比如捷安特的 ats 六二零， 喜得胜的黑客三八零，这个配置真的是太良心了。第四名，美利达勇士五百幺八九八美利达经典热销十周年的入门山地车，超轻量化铝合金车架，全车内走线。希玛诺三乘八变速大套希玛诺 mt 二百的油压碟刹， 刹车制动能力强，颜值配色都在线，又是希玛诺油碟，又是内走线，这谁受得了，唯一的缺点是前叉不可锁死，按说这个价位不应该呀！ 第三名，美利达共约三百二五九八，全车内走线设计，铝合金线控，可锁死避震前插。希玛诺 cos 二乘九十八速希玛诺 mt 二百的油压减刹，飞轮牙盘链条，希玛诺前套。 可以说啊，公爵三百的配置是非常全面的入门级山地车中的性价比之王，不仅好看更好骑。公爵系列呢，是美利达的畅销车型，是捷安特 atx 八系列，喜德胜逐日系列的竞争对手，兼顾通勤和轻度越野经典车型，闭眼路不踩坑。 第二名，美利达公爵六百二九九八这款车就厉害了啊，有着川藏神车的美誉，已经驰骋江湖好多年，依然风采依旧，宝刀未老。 希玛诺 cos 的 变速大套二乘十变速，希玛诺 mt 二百的油压减差，三拓的线控可锁死气压、减震前差，这三局头凑在一起不到三千，夫复何求啊！第一名，二六款挑战者三百三二九八，这是最近才上市的一个新款啊，做了很多升级，而且呢，加量还降价。 喜马拉雅 cos 二乘十一变速套件，喜马拉雅 mt 二百的油压碟刹升级成了三拓线控，可锁死气压、减震前刹。如果预算允许啊，强烈推荐挑战者三百。现在车架啊，变速压盘和轮胎上的全面升级啊， 将显著提升骑乘性能和舒适度，无论是城市穿梭还是轻轨越野，比起公里六百啊，价格只贵了三百，能给你带来更好的体验哦！以上五款你要哪一款？认可榜单的话就点个赞鼓励一下吧，你的支持就是我持续更新的动力，我是阿胜，关注我，带你了解更多新型小知识！
3318🚲大圣骑行🚲
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