经常有粉丝找我咨询折叠车改弯把的问题，这是一台 e o r 八升级了弯把，希玛诺幺零五手变机械变速油烟碟刹版本七幺二零希玛诺幺零五十一速 折叠车改弯把，如果原车呢，是 c 夹器或者是微刹，或者是线碟改起来啊，没有，是没有任何的壁垒。但是如果说原车是油碟，改弯把之后还想用原来的油碟啊，这就遇到点困难，因为呢， 新网络的弯把手变，那他一定是公路变速套件啊，公路规格，因为山地不可能用弯把啊，公路系列，但是折叠车呢，我见过的折叠车，他的油碟都是这种规格的啊，有一个碟刹安装座， 这种呢，是山地规格的油碟啊，你比如希尔诺 mt， 两百丢瑞 sl 叉叉 t， 这都是山地规格的油碟，需要通过一个转换座装上，但是公路规格和这个手变头配套的幺零五的油碟夹气卡钳是直装在前叉上的，他不需要这个转换座。 如果是用跟他配套的幺零五的夹气呢，他没有办法直接装在这个上面啊。遇到这个困难，我看有的车店呢，为了改弯把改手变原车， 油碟改成了线碟，有点得不偿失，甚至呢，我看了一个车店的大行 pk 零一五升级案例 pk 零一五，原车是油压碟刹板啊，为了升级弯把手变，改了线碟，为了升级手变把，刹车档次降低了，得不偿失。 那么我这一台车子啊，是怎么改的？公路的手变搭配的是山地的夹气啊，这是山地规格的，就是把它哈俩 拼接组合成一套，完全没问题啊，这个问题就解决了，非常完美。这是一套 m t 两百的夹气装，在这上面非常平。
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01:41查看AI文稿AI文稿很多人骑大行 d 六都会觉得原厂车特别难骑，踩着重速度上不去，还特别泄力。其实真不是车价不行，而是整车配置太入门，完全就是代步级水平。原厂方孔中轴钢牙盘，转动效率低，再配上滚阻巨大的外胎，骑起来又沉又累， 变速也一般，换挡不顺还容易异响，长时间骑舒适性也差，所以大家都把 d 六叫做半成品。 而最拖后腿、最影响骑感的就是轮组和花鼓。塔机原厂用的是钢制滚珠结构，不是培林，润度极差，空转几秒就停， 溜车都溜不动，还不密封，进灰进水后越骑越涩。最关键的是它还是悬式塔机，只能用六速旋飞，想升级八速九速根本没戏， 直接把升级空间封死了。简单说，第六原厂只能代步，想骑得轻快舒服，轮组花鼓基本是必换，再改改牙盘和外胎，整车体验直接上一个档次。给大家一套实用改装，建议轮组直接上大行 p 八 d 十 p k a 零一五原装拆车轮组 千万别用。第七轮组也是滚珠结构，换了没意义。变速套件推荐喜玛诺四千七百套件，指拨后拨飞轮链条，一套搞定，稳定顺滑。牙盘取柄用大行 p 十 k 三 plus pka 零一五拆车件就行，性价比很高。 中轴另配喜玛诺 b b r s 五零一坐垫可以用 p k a 零一五拆车键，舒适度提升明显。脚踏把套这些小件就不一一说了，上面这些都是几百块就能搞定的配件，性价比拉满，仅供参考。
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1122生活馆的小邹
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06:08查看AI文稿AI文稿今天再给大家介绍一下折叠自行车上有哪些小配件是一定要有的，但我前提说一下啊，作为休闲骑的选手来说啊，咱这里就不讨论竞技型或者是追求速度啊，特别专业那种， 因为毕竟我也是一个小白玩家啊，刚刚入门的我要把我这个近半年骑行的一些觉得比较好用的一些小配件给大家推荐一下啊。还是按照之前的惯例，这一期呢，先说车上的， 等后面有时间呢，再给大家说一下安在自己身上有哪些在骑行中是必不可少的一些小配件。车上呢，首先第一个就是这个铃铛啊，这这这个铃铛确实是特别的好用啊，我用了十几个铃铛之后，最后决定用的是这一款，然后它首拨的方式，我一般骑车是这样握法啊，这样我觉得是比较比较方便的， 但如果你放在上面也可以，就看个人的习惯啊。然后这个铃铛呢，都是左手安装的，没有办法按到这边啊，所以，呃，因为这边这个变速啊也比较多，也没有空间了啊，这个铃铛只有左手的。 第二个呢，就是这个马表，马表虽然我是休闲骑，但是我还是想看一下自己骑行的公里累计，然后下面还可以显示速度啊，这个显示速度你你大概要知道自己骑的多快， 然后呢，一些坡度啊，包括一些这个温度，电量啊，这些都是比较基础的，我觉得休闲棋这种最基础的就可以了，大概不到两百块钱，现在应该更便宜了，还有那种带导航的，然后彩色屏，触屏的，我觉得大家按自己的能力按需购买吧，我觉得正常休闲棋这种足够了。 再一个就是你骑行的时候要身上带一些东西，但是我是比较反感放在口袋里，放在裤兜里，骑行的时候非常的臃肿啊，随着你腿的这个骑车的动作，它也会晃动，所以最开始看我视频的应该知道，我之前是这弄了一个小包，但是发现小包装手机，装钥匙， 然后就装不了其他的了，就比较比较鸡肋。所以现在我换了一个大点的包，因为这个车呢，它是有前面这个猪鼻孔的，然后呢我配了一个这个，呃，这个叫什么牌子？好像叫犀牛。对，犀牛的这个包， 这个包啊，这个应该还是所有骑行的朋友比较认可的一个品牌。然后这个猪鼻孔的这个，这个连接架啊，我也找了很多家。然后这一款呢，是 他做了一个，呃，一个一个特殊的一个处理，就他在这里面加了一个垫片，然后你这个包就特别的稳啊，之前买过几款都都是晃动的，然后这个皮带呢，就一拉它里面卡扣就松了，你往上一提， 这个包就可以下来了啊，所以这样的话你骑行带东西基本没有负担了。而且比如你骑行到一个地方想买一点东西，哎，小的东西就可以放进去，它的空间还是非常大的啊。 然后另外一个就是这个水杯架，水杯架是一定要有一个的，我之前发视频呢，就是有很多朋友说这个水杯架在比如你骑行摔倒啊，或者是下车的时候啊，因为你腿从这迈可能会发生碰撞， 呃，一是伤到自己，二是如果特别严重的话，可能这两个跟车架固定的点也会损坏掉啊，但是我还是特别建议这装一个，毕竟出场的时候他预留了。呃，怎么避免之前说的那个问题呢？就是你下车的时候腿从后面迈， 不要走前面啊，腿从后面迈，腿从后面迈，这样就避免到这个问题了。然后车上还有的东西 就是一些情绪价值的啊，让你心情好起来。我后面呢挂了一个小的玩偶啊，这个是直接 固定在车座上的，其实也非常简单，就是这种铁丝啊，在网上买很便宜啊，买回来它是很长的，然后你穿好之后这有个这个呃，一个螺丝扣，两边一拧就把它锁在一起了啊，然后边缘再加上一个 一个这个铁丝的，这个帽就防止滑手啊，滑裤子，然后这个玩偶就就可以放在上面，然后如果想换的话呢，把这边解开打开啊，就可以再换一个小，就可以换一个新的。 然后这个地方原车呢，这是一个孔啊，因为骑行的时候会带很多的石子，我怕啊，时间久了这里面就就都会藏满脏东西了啊，所以我上了一颗螺丝，其实我还是想在这个地方哎，出来一根杆，然后 后面跟着一个小旗帜啊，可以放上火旗啊，或者是放上骑行的时候的一些对旗啊，这这个地方的配件我还在研究，就是弄成一个杆，就是这样伸出来，然后后面带一个小旗啊，或者是加一些灯光啊，这样骑行的时候整体骑行起来的话分会很多。 然后最后再说一下，就是要不要改颜色啊，很多朋友改出来的这个颜色啊，就是 看着也奇奇怪怪的，因为有的买的这种紫色的车啊，或者是其他颜色绿色的车，然后呢，他就去配碳轮，然后配各种 车上的脚踏呀，然后这些扣啊，都想搞成一个颜色，但是呢，这些所有的配件他都不是一个厂家生产的，他都是很多厂家生产的，虽然都是紫色或者都是绿色，但是你收到货之后拼在车上就非常的奇怪，就是五颜六色的紫和五颜六色的绿 就很难达到一个非常协调的一个颜色统一的视觉效果，所以我不建议啊，我不建议去做颜色上过多的改装啊，只是你看，我只是做了一些 局部的颜色的点缀啊，我觉得就可以了。如果大家真的特别在意颜色的匹配的话，我觉得买灰色的可能翻车的概率会少一点。我之前入坑的呢，就看到一个兄弟他是灰色的车，然后灰色的碳轮哇，然后那个感觉真的就你一眼就忘不掉了，所以那个就是特别好的一个案例。 呃，关于车上的东西就这么多，你拿到新车之后啊，先不用着急去改装啊，我个人建议你就是素车先骑一骑，你感觉一下原厂这个车骑行出来的一些感受，然后自己有哪些需求，然后再去改，不要为了改而改，改完了有的时候， 呃，他不一定比原厂的好，而且颜色呀，各方面可能也很奇怪啊，所以原车就已经蛮好了啊，大家骑骑之后，如果真的想更快一点啊，或者是想更更酷一点，然后再去做工作，再动手。
2836阿然爱生活
03:44查看AI文稿AI文稿五百以内想让你的折叠车骑起来更舒服，性能提升，我们怎么改？今天我们不谈颜值，只谈性能、舒适、省钱，不可能， 绝对不可能。谈到舒适呢，我们就先得研究一下，我们骑车的时候，自行车有哪些地方是和我们身体接触的，那就是 把套、车座和脚踏了。从这些地方入手，我们首先看把套，像 p 十、 p 八和大行的大多数车型，他的把套都是这种带掌托的，我们就没有必要去更换了。但是像 k 三、 d 七还有些车型是那种圆的，我们就可以换一个这种带掌托的把套，首先也花不了多少钱，而且有了掌托，我们手上的力量会比较分散，这样骑起来比较舒服。 至于车座呢，如果您是像我这样的铁定或者是屁股的神经末梢不是特别敏感的，又或者你以前就骑车习惯了，习惯这种小座子的没必要换了。 但如果你刚刚接触折叠车，您觉得坐这种座子会疼，推荐您还是可以换一个大行那种超大的车座，还有一种是充气的那种更舒服， 很多客户反应用了以后真的是 very good。 第三个接触的地方，脚踏。我们的建议是买车就换 大行，原装的脚踏是那种塑料的，而且是滚珠的，很小，踩起来并不舒服，我们可以选择那种铝合金的大的培林脚踏，踩起来更润更舒服。 如果您对颜值要求比较高，想要换一个小的脚踏，这个也没关系，只要选择铝合金，赔您的就可以了。 至于脚踏能不能折叠，或者是能不能快拆，这个真没有关系，那个折叠起来以后对体积的影响不大。以上都是说的舒适性改装，接下来我们该说性能了，五百也剩不了多少了，我们改不了轮组， 但是有一个既能让车子更舒适，性能也能大大提升的部件，我们经常是视而不见。大行很多原装车型的外胎用的是渐大或者是正新的钢丝胎，它们这些车胎的编织密度、 tpi 都是比较低的，而且使用的橡胶 是比较入门的，骑起来以后呢，不但不是很舒适，而且会比较的费力。汽车换了好的轮胎不但更静音更省油，我们自行车换了好的轮胎也更舒适，骑起来更省力。很多老车友反映 换胎如换车，但是像大行的 s 二零批发以及 pk 零幺五，他们的车胎你千万别乱换，他们原装就用了士文或者是马牌那种比较好的外胎，我们千万别去做那种反向升级的大冤种。 至于车胎又有什么品牌的，像马牌士文、固特异、马吉斯这些车胎都不错， 喜欢哪个您可以去搜索。好了，我是济南去骑单车康复路店的大炮，最实用的大行改装分享给您，如果您有任何问题，欢迎评论区留言。
00:55查看AI文稿AI文稿你下买一辆自行车还有哪些配件需要自己额外花费？这是一个夜骑的灯，这是个手机支架，这是铃铛，这都是要自己买的。一个杯架， 然后还有两个挡泥板，因为如果没有挡泥板，这个泥巴会甩到自己的衣服上。 还有我为了把它放到后备箱，买了两个折叠脚踏，这样的话它倒着放，放进行李箱就不会翘起来，它也很方便，可以变直，这也是需要改装的。另外还有个拖行轮， 把它拆回去，这里上面有个轮子，为了折叠起来的时候方便推行。
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01:16查看AI文稿AI文稿看看我改的这个 p 十的银色啊，怎么改的？第一步啊？把这小刹车改成银色的。呃，小情绪就上来了。手把套呢？改成 db 四 l 的 这种把把套。 嗯，一体式的安全性坐杆啊，有人说一体式的是不是便宜啊？你去看看 p 零幺五啊，七八千一万来块钱的车，它是不是一体式的？最重要的是这个白边胎，非常的这个小车子精神啊，非常的显精神。 改一个花瓣盘，这一线比改轮组便宜吧？你改个轮组得一千多块钱吧，你改个白边台几百块钱就搞了定了啊。看我们这小家伙事带劲不带劲， 刹车非常的带劲，从小往大升， 国产的变速他是绝对的没有问题。你主要是什么？就是一个调整的事，你调整的要是好，他都好使。
03:32查看AI文稿AI文稿给大家分享一下我这个车上去经常用到的一些小配件吧。然后呢第一个呢就是我们这个居中的马表支架，不光是一个马表支架，它可以配合我们这个手机绑带去进行安装手机， 而且还可以去安装运动相机，这样运动相机的话我们只需要接一个这种接头，然后这种 要么是自拍，自拍也可以，这种自拍也可以，然后呢还就是如果是向前拍摄的话，就是旋转一下，旋转到向前拍摄就行了。 还有一个就是这种咖啡杯架，这个咖啡杯架呢是和这个马表架的一个颜色是一致的，包括这个置物架，然后这个的话就是会适用于我们平时喝的一些咖啡杯， 锥形的，像那种圆形的话，可能如果太细的话是装不了的，但是我觉得这个还是比较就是有氛围感的，喝个咖啡，骑行的时候喝个咖啡 还是不错的。还有一个这个，这个我是用的也是比较多的，一个就是这个置物架，为什么说他是置物架呢？他不光是可以绑定一些水杯，还可以绑定一些我们平时骑行的时候可能遇到的一些用到的一些东西，比如说月亮仪或者说音箱，还有一些 就是不同不同尺寸的一个呃东西吧，所以说我我我叫他是置物架， 然后，嗯，看我往期视频的朋友们应该知道，我绑的我平时用的水杯呢，一般都是那种两升的，因为骑行的时候我不想来回去买水，所以说那种水水壶我用的都是那种粗的，两毫两升的那种水， 呃，是很结实的，然后我也是亲测了好多次，也一直在用，所以说大家可以了解一下。 还有一个这个是挡泥板，这个有用过，用了几个月了，呃，总体来说非常好，然后他是可以 适配这个不同轮径不同轮径的一个呃尺寸的，现在我的这是十十八寸，原来的是十六寸，然后换过十八寸之后呢？担心这个地方会卡，其实没有问题，一点问题都没有，包括包括前轮也是， 然后没有任何影响，二十寸、十六寸、十四寸都是可以用的，它因为它是可以调节的，然后我们平时不用的时候就这样卷起来就 ok 了，它要比那个市面上那种， 呃，卷到这里面的那要要好用一点。为什么？因为它是延长的，它是可以延长的，而且宽度也很 ok， 宽度也很 ok。 像我们这个是二点二点零的吗？反正是个土拨胎，是我们的土拨胎，然后 遮挡起来，其实能把这个轮子给遮挡的很严实，然后骑行的时候这个水也不会说往上溅，直接挡到这了，然后我们不用的时候就直接一一卷，哎，一卷就 ok 了。 呃，总体来说我骑车的话主要还是以实用为主，然后还有就是颜值， 然后我会把这个把这个好好用的商品放到那个评论区底下。
228小轮🚲冲冲冲
01:07查看AI文稿AI文稿大家好，我是老包，今天给大家分享一下我这辆极速可以骑到四十二的大航四幺二都做了哪些改装和升级。先说一下这套改装方案已经非常成熟了，只是在一些细节上面我做了一些调整，我们从前往后看， 碳纤维的加宽车把和山地车差不多的规格，然后是喜马诺的 t 四千刹车，顺泰的外三速，风行的鹅颈头管是四零高的米洛的十四寸三速轮组，配的是吉 pro 家的一点五的外胎，景业的完组， 然后传动部分的话用的是幺零五幺六五的曲柄，配的是石头内偏四的探转接的四十六 t 的压盘，然后是喜马诺的九速链条定制的红色三速后波， 大航的超轻铝座管，然后是萨马仕的碳轨三 d 打印坐垫。最重要的就是改装小细节啊，就是这个曲柄一定要这么装，这样的话 听到声音呢更小一些，然后把行呢做了一个加宽，这样的话呢骑行姿势更加舒展，而且操控也会很舒服，毕竟咱们轮径比较小嘛，车后轮的左侧加了一个小垫片，然后再就是用的四幺二专用的推行卡扣，就这么多，拿去抄作业吧，欢迎关注啊！
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01:00查看AI文稿AI文稿哈喽，兄弟们，今天一个粉丝带他一台大行批发过来改装，但是这台批发是一个假批发，当时粉丝是高于市场价四百来块钱购买这台批发，我问他为什么会贵四百块钱，他说商家告诉他这是一个升级版， 我们看一下他到底升级了什么。首先他从四百多块钱一对大苹果胎升级成了六十块一对的正新胎。其次他从四百来块的数年叉七后拨升级成了一套拆车的大行定制后拨 以及杂牌链条，杂牌飞轮直播，从一个苏联的钻版升级成了一个西莫洛啊四四零的一个直播，并且前面用的银色， 后面用的黑色，这个搭配所有的原厂都不可能用这个配色，但批发活跃了几十年，其实最标志性的三个东西就是，第一，各模钢的开价， 第二，打拼国外胎，第三，送点叉七的后部， p 八不能没有叉七后部，就像欧洲不能没有耶鲁萨朗一样。所以希望小白选车还是谨慎一点，不懂可以多问。
19刚需玩车小刘
01:22查看AI文稿AI文稿今天给大家带来一台我们 s 二零的一个高配版本啊，首先来介绍我们的车架，我们 s 二零是大行的五级车架啊，大行现在目前最高等级的一个车架涂装呢，是这种非常典雅的这种 水墨画的一个涂装，然后我们单独为这个车架定制了我们一套圣托克的同样为黑白渐变的这种轮组啊，搭配整车效果非常的好，跟一体的一样啊。 后外胎的话是我们世文二代大苹果的一个外胎，这款外胎也是非常经久耐用，非常经典的一款外胎，抓地力还有它的舒适性都非常不错。然后变速系统采用的是我们喜马诺 tigra 双盘变速，二乘时速，这样的话你就可以适用不同 同的路况，甚至于你爬坡还有长途。然后刹车系统采用的是我们一套喜玛诺 mt 两百的一个刹车系统，这样的话不管是下坡还是下雨天，都不用担心它的制动力会衰减啊。然后车架的细节也是做了无缝补土的一个工艺，还有大家看我们的这个坐管，实 际上这里面是藏有一根打气筒的，这样的话如果大家在户外运动的时候，如果它扎了一点小孔啊，或者 突然发现它没气了，你可以把座管给它扭开来，里面会拉出来会藏有一个打气筒，这样的话就可以不用担心它的一个没气的问题了，随时给它补气。 s 二零作为我们大行折叠车里面一台六边形战士的车，然后我们给它进行了一个轮组的补墙，这样的话它就没有一方面是比较劣势的了。
83生活馆的小邹
01:22查看AI文稿AI文稿遇到跟自己审美同频的客户啊，我们改装车间的空气感觉都清香了。刚才帮客户试听了一下他新车，给大家讲一讲我们是怎么帮他改装的， 这是一辆消防子的 p 十啊，我们跟客户沟通了他的改装需求，明确了两个思路，第一，改装浓度不必过高啊，第二点我们把重心放在实用上， ok， 那 我们怎么改呢？选择了一些非常有用的功能件，可以提升这辆车颜值的同时，哎， 它还不是一个花瓶，不是一个摆设。我们近距离来看一看紫色小怪兽的手机支架，大行新款的车头包啊， 不光前面有一个小拉链，后面能放东西，还可以再拆下来的时候有一个斜挎的小包包，大航紫色的铝合金水壶架，大航紫色的脚踏，然后还有我们非常经典的卷卷挡泥板亲情架呢。我们选择了三个最重要的啊，第一个就是前面的 折叠盖板，再往下看，好看和功能性兼具的猪皮扣，我们再往后看， 这里做管夹啊，我们能看到啊。整车的紫色浓度很高，但是没有改装，太多东西都集中在了功能的使用上，而且不同饱和度的紫色，整体的视觉效果会非常的丰富有层次，小姐姐一定会满意的。
21折叠骑友小JO
04:58查看AI文稿AI文稿今天继续来带大家看一台大行折叠车的改装升级，这台车呢，他不是大行的批发，应该算是大行二十寸变速车里面的一个入门版本的型号， 我们现在可以看到这台车呢，目前他就只剩一个这个车架啊，这个坐管，还有这个坐垫，还有剩这个车把龙头是原装的，其他基本全部都换完了， 那么接下来给大家看一下到底换的什么东西，因为车主说这个原装车骑起来比较重，然后加速呢也不得劲，所以的话呢，我们就根据车主他需要提速快，并且骑起来轻松的这么一些需求点，做了一个定制化的升级。那么第一步呢，先把这个原装这个大铁坨子牙盘给换掉， 这个也不知道是铝的还是铁的，没看啊，但是重量呢，还是很蛮有分量的，然后他配一个方孔中轴的啊，这个看样子也不是很好看，我们直接换成哎 传说中的地表最强铝曲柄，喜玛诺幺零五这个 r 七幺零零的铝曲柄，然后配一个 p q 的 正负齿单盘， p q 做正负齿单盘，给折叠车改装，是一个性价比都不错的选择。脚踏呢，换上这个新款的大行折叠铝合金脚踏，哎，这个脚踏啊， 我们看它的转动阻尼，这边的轴承阻尼控制的不错，没有那种松松散散的感觉，然后也没有说很涩的感觉，做工质感是 ok 的， 因为它是铝合金的，不像塑料那种容易老化磨损。 看完了这个牙盘，接下来我们看变速套件这一块，变速套件这一块就直接就喜马诺四七零零平把时速啊，单盘时速四件套直拨后拨飞轮链条，这个喜马诺的变速呢还是很好用的， 这个喜玛诺的机械变速呢，比一些国产那些什么电变啊之类的东西都要好使的多靠谱，不需要你怎么调，基本上一次性调好之后他可以用很长时间，不需要怎么去维护他啊。四七零零一个终端的折叠车用的套件比较不错的选择，时速呢，速别也够用了。 喜马诺的后拨哎，喜马诺的后拨这一块他做的结构也是相当的稳定，里面的这些拉线结构不像有一些国产的些电子后拨，三天两头那个舵机就松掉了，要经常校准，还连一个档位识别都做不明白的东西。所以的话呢，这个稳定的选择首选还是喜马诺啊 沙把这一块呢，换上了这个台湾产的燕豪的沙把，哎，铝合金的，然后回弹有力，这个也不贵，几十块钱，但是呢就是质感方面比原装那个沙把提升还是很多的，等下给你们看一下就知道了。 这个是原装的沙把，我们看一下这个喷砂的质感还是差蛮多的，这些表面的一些工艺处理 把套这一块呢，用了咱们一个国产的五零五零的把套，这个呢，呃，如果有经常玩山地车的朋友应该不会陌生，是国产里面做把套做了很多年的，然后他加了这个锁死把套，单边锁死把套相当的耐用，而且呢啊比较抓手，就是不容易打滑，并且的话呢啊 他的不容易刮烂，就他这一边的外面这一边虽然没有锁死结构，但这一边那个橡胶是比较厚实的，哪怕你磕到或者摔到他这边也不容易刮烂。 轮组这一块的呢，也要把原装那个巨重无比的轮子和轮胎全部换掉。我们先看轮胎，轮胎换成这个米其林的街道系列轮胎，哎，他的排水纹是比较多的，然后这个胶料摸起来也是比较粘手的，抓地力呢要比原装那个轮胎要好一些一点。五尺寸的这个是 全新的铝轮呢，这个我们新的铝轮用了台产的浮雕，前面采用放射编法，放射编法 后轮这边的话花鼓四轴承结构的，花鼓四轴承的不是那些滚珠的，然后驱动侧用车三编法，驱动侧用车三， 然后的话非驱动侧就刹车这边用放射，这个在圈砂轮子上面是完全没有问题的啊，右边车三，左边放射完全没问题，非常的 ok， 然后配这种稍微轻一点的铝圈， 这样的话呢，他整个轮子重量就比原装的要下来了，并且的话呢加速啊会更好一些，包括你的滚动阻力也会小一些了，因为原装那个是滚珠的，新的这些是轴承的，轴承的话会更顺滑一点。 然后后面这个花鼓呢，是一百二十响的六极爪花鼓，给大家听一下声音啊，还是比较细腻的。 那么这台大行二十寸入门版折叠车现在已经升级完成了，哎，这个基本上大的零件都换掉了， 如果下一步还有这个想折腾的想法的话，建议把这条车把这条龙头车把一体的，这个估计是个铁的给它换掉，这玩意巨重无比。 然后呢原装的这个滚珠碗组啊，原装这个是什么？有牙滚珠碗组，这个也可以换掉，超级重这一这一整块东西，那种有牙碗组来的，不是无牙的。然后的话坐馆这一边也可以换一个轻一点铝合金的，这个还是蛮重的，坐垫的话不需要怎么换，大行原装的坐垫通勤啊，日常使用都是蛮舒服的。
14KKKBIKE
