这是聂合金材质的火花塞,点火分散,电流紊乱,两到三万公里就需要更换。 那比他好一些的就是铂金材质的火花塞,因为中心电极呈真状,所以点火集中了一些,电流也聚集了一些。 那么最好的就是双一斤针对针的火花塞,中心电机和侧电机都是真状,针对真点火工艺,点火集中,电流呈线性,更加凝聚,所以会有提速省油,减少积碳的效果。而且对发动机呢会起到保护保养的作用。 今天来教大家自己动手更换火花塞。用到的工具很简单,主要的就是这个花色套筒。火花塞套头一般都是十六的,你在买火花塞的时候跟商家沟通一下,都会送你一个。第一步我, 我们找到发动机的刹后盖,把它轻轻一提拔下来,有些车的盖子是用螺丝固定的,我们就把螺丝给拆掉, 然后把它拿出来,就能够看到四个点火。今天底下就会划塞。我们在拆划塞之前呢,先把外面的 灰尘给他擦掉,防止这些灰尘杂质啊进入气缸。第二步就是拆这个点火线圈,先把插头掰了,这里有个卡子,往里面一摁,往下一提就出来了。再拆这个螺丝, 小螺丝给他拿掉,然后往上拼命一拔,点火新鲜就下来了。这个里面就是火花塞了。然后拿着老板送我们的套筒,把它放到里面去, 注意一定是逆时针啊。然后荔枝轻轻一掰动了,就这样拆,拧到没有力的时候拿出来,拿着我们的点火线圈,把它再放进去,轻轻的, 这样划算就出来了,你不用担心怎么买划算,你再买的时候,只要适配你的车型,发动机排量,商家自然会给你配合适的划算。 双划算。一定要注意啊,不能直接把它丢下去,一定要把它拿到这个边缘,轻轻的放下去。然后拿这个套头轻轻的套上,用手轻轻的拧,拧到合适的位置,全程都是按顺时针方向啊。然后拿这个套头 稍微带点力气,拧到合适的鲤鱼就可以了。然后装上点火线圈,插上插头,带上螺丝, 用这个扳手再把力就搞定了。自己动手更划划算,是不是很简单?关注我,带你了解更多汽车知识!