vbox电动车测试仪器使用方法

训练池测试仪，专业测电动车电池、储能电池。 这个训练池检测仪我已经用了一段时间了，感觉用的还是可以，所以分享给大家，咱不是打广告的，把这个品牌给他贴住了，这个是包装说明书，什么都有的。 嗯，等一下我接上电池给大家试一下看怎么用，我感觉用的还是挺好用的，挺准的，比我做的这种的 电压测试的啊要要好的多，因为这里面是电炉丝，电炉丝，然后他他这个就是电炉丝接触的时候就是看这个电压的，这个没有这个准，但是这个要电池要 满电的情况下是最准的。好，我们接电池给大家试一下，为了测试的更准，我们找一组新电池，打开测试一下新电池，看它的容量怎么样。好，我们打开一组一组四十八伏二十安的吧， 正版经典，请稍等。 他这种测试仪，他这个夹子夹不牢的话，上面有提示的，所以我把这个电池上面扭到都有螺丝， 我们加上就是这个样子，然后按这个确认，然后普通天窗电池，然后这个容量 量是多大，我们就调多大的安数，这个可以调的，上下都可以调的，大家看一下下调可以调这么小，上调 五安，六安，这个是二十安的，所以我们调了二十安的， 上面可以调到最大可以调到两百多安吧，可以，我们试一下最大能调到多少安？可以调到两百多安， 两百五十安，最大可以调到这个是二十安的，我们就调到二十安吧， 然后确认 这个夹子没有夹牢，所以他就提示这个夹子我们不需要夹牢了， 他这个给大家看一下，他这个里面有一个牙齿，还有这个外面这个必须要夹到这个电池桩上，夹不到，夹不牢的话，他就检测不出来的， 大家看他这个提示是黑色的夹子接触不良，黑色的夹子接触不良，所以我们要夹，夹到牢一点，这样夹一下，哎，这样这次应该可以了， 这个夹子必须要夹牢的。 这个新电池是寿命是百分之八十 五，电池电压内足是十一点五，这个是新电池，就是刚拆拆完包装的， 哎，这个红色夹子接触不良，他就提示了，所以我们要必须要夹好 八十四， 因为这个电池出厂放了一段时间，不可能是很满的电的，这百分之八十多已经是很好的电池，正在充电，请稍后。 这个是八十八， 等一下我们找找几个就是 旧电池试一下，看怎么样给大家看一下。其实我们两这个电动车电池是很好的，用这个很准的，我用了就是一段时间了，感觉还是可以，所以分享给大家，大家也可以参考一下，可以买一个这个， 这个是新电池，量出来的结果基本上都是一致的，再足电池是我用了有差不多有一年了，在这里用了也差不多有一年了，我们测试一下再足电池，看他的容量怎么样。这个是四十八伏十二安的电池，电池的电我已经充满了， 我们我们夹好测一下。哎，这个夹子夹不好的话，它有提示的，大家看， 所以我们要夹好一点， 这个电池是十二安的，我们就调到十二安， 大家看这个寿命已经百分之五十六了，正在充电，请稍后。 这个检测仪满电的时候检测是最准的， 这个是五十八，这一块看一下 这一块就不怎么好了，这一块就建议更换了。百分之三十八，其实这个容量下降了百分之四十就已经不行了， 这一块已经不好了，大家看这是四块电池，因为我知道这这一组电池不好用了，然后就检测出来就这一块不好了。我们再看一下这一块， 这个必须要夹好了，因为他这个夹子上是两条线的，给大家看， 他这里面是一条线，这外面是一条，这两条必须要接触，接触出这个电池桩他才可以的， 要不他这上面有提示，提示就是接触不良， 看这一块怎么样。 这个百分之四十一，大家看 这是一组三十二安的电池，我们测一下，因为这一块我知道他已经不行了，我们测一下给大家看一下， 这个是三十二安，我们调到三十二安吧， 正在充电，请稍后。 寿命百分之零了，大家看这个我知道他已经不行， 这个电池内组是三十五点八了，这个就是挑旧电池用，我们还挺方便的，像我们太阳能上拿上面那储能电池挑一下，很方便的。 这个检测仪我已经用了有几个月了，感觉这个检测仪还是可以的，挺准的，就是满电的时候测量， 就是我们的电动车跑不远的话，我们用这个测量一下哪一块电池不行的话，可以找个找个旧的代替一下，都是可以的。还有我的太阳能力往发电上 用这个找那个旧电池还是可以的，比如我这个太阳能滤网发电用一段时间，感觉存电不好的话，我就用这个找找一下，看哪块电池不行 的话就可以找出来调换一下。像我们的电动车，我们的电动车跑不远的话，我们可以买个这个东西检测一下看， 就是充满电的时候开始检测检测一下，看哪个电池不行的话，我们可以到修理店可以找个旧的，找个旧电池可以代替换一下还是可以的，这个挺准的，比那个， 嗯，卡表要准一点，那种卡表的，呃，满电的话卡不出来的，这种的还是可以的， 因为我们的电动车，嗯，跑不远的话，不可能每一块电池都坏了，有可能是一一块或者两块坏了，我们可以找出来调换一下就可以了。就像我这一组电池，这组电池就是这个不好了，可以 可以找出来换一下就可以了。好，那个今天的视频就给大家分享到这里，喜欢我的视频欢迎点赞关注，朋友们再见！

这一款电动车的铅酸电池检测仪我们已经用了一年多了，我也跟朋友们分享了一年多了，很多朋友们也买回去实际用了，但是呢，有两个问题经常会出现，今天来跟朋友们具体的操作一下，朋友们注意我的检测结果，看看这问题出在哪里。红色加正极，黑色加电池负极，按三步，等待两秒，三秒钟， 此时右上侧出现一个夹子的标志在闪烁，而且这个仪器会滴滴滴滴在响，这种情况就是因为夹子没有夹好，外面这个大的是个金属夹，起到固定的作用， 里面这个锯齿状的小夹子才是我们的电极信号夹，此时我们再来检测， 现在就能出来检测结果了，那么此时又出现了充电重测，意思就是电池的充电电量没 充满，朋友们必须要将电池充满之后再来检测。现在我来给朋友们做个示范，我这个十二伏二十安时的电池已经充电充满了， 保证锯齿状的夹子夹住电池的螺丝装头。当显示 p 一的时候，我们要选择 std 模式，按确认 p 二的时候选择 cca 的模式，按确认 p 三的时候，需要输入放电数值，根据我们检测仪背面的放电数值以及电池安熟的对照表 来选择正确的数值。刚才那个十二安时的放点数值我们填写两百一十 a， 二十安时的对照表显示两百八十五 a， 我们在这个地方输入两百八十五，按住不动， 再按确认，那么等待两到三秒钟，这个数值就会自动出现，当前剩余寿命百分之六十四，显示较差，内 有十六点九毫十二伏的电池，内阻值在十以内为最佳状态，这个数值越低证明电池的质量越好。当前电压为十三伏，上面这个百分之百是证明充电已经充满了。再按一下就是我们的放电数值一百八十三 a， 根据检测仪背面的对照表， 大概剩余十一安时的容量，这一块二十安时的电池，他的剩余容量只有十一安时了。如此好用的检测仪，朋友们只需要点击我视频下方的链接，你也可以拥有哦！那么今天这一款电池检测仪的操作方法，你们学会了吗？

有粉丝说我卖的这款测试仪不好用，还有人说叫我拿组新电瓶也测下，用万用表先量电压。第一块十二点四七，第二块十二点四六伏，第三块十二点四八伏， 第四块十二点四七伏，第五块十二点四六伏，都没毛病吧。在测新开包装的电池，第一块十三点一六伏，第二块十三点一五伏，第三块十三点一五伏，第四块十三点一四伏，第五块十三点一四伏。电压相差都不大， 现在我们用我们的测试仪测下，夹好正负极开始放电。第一块只有百分之五十六的寿命，仪器设备显示较差。再测第二块电瓶，第二块只有百分之五十四的寿命，仪器设备显示较差。第三块电瓶显 显示百分之六十，仪器显示电瓶较差。第四块百分之五十八的寿命，仪器显示电瓶较差。然后测第五块电瓶，仪器显示电瓶寿命百分之五十八，仪器显示电瓶较差。 现在来测我们的全新开包装的电瓶，第一块电瓶百分之八十四的寿命， 第二块电瓶百分之八十四的寿命。然后来测我们新电瓶，第三块 仪器显示电瓶有百分之八十四的寿命，仪器上面显示良好。现在测第四块电瓶，电池寿命百分之八十三，仪器显示电瓶良好。第五块电 平百分之八十六的寿命，仪器显示电瓶良好。现在全测完了，好坏电瓶一目了然。这仪器可以测电瓶寿命，可以测内阻， 可以测电瓶电压，还可以测电瓶放电多少按，有需要的赶紧下手一个，记得点赞关注哦！

关于蓄电池容量检测仪，测量电瓶容量准确不准确，今天我们来做一个测试。首先用这个仪器测量每个电瓶的剩余容量，现在这六个电瓶都是充满电状态， 经过测量有两个是百分之七十，其余四个都是在百分之六十左右。现在把这六个电瓶装上车， 依次串联接好，连接电平线，虽说很简单，但是也还是有人不会接。 其实接法很简单，也没什么讲究的，就是车子上的总正极限和总负极限，分别接在电瓶的总正极柱和总负极柱，也就是排列的第一个和最后一个电瓶， 然后按照正到负到正到负或负到正到负到正这样依次接好就可以了。 看一下现在的电压是七十八点七伏。好了，出发，全程用腾讯地图导航，这样测出来的路程就是准确的了。 向右前方骑行，继续骑行四点五公里，然后直行 到达目的地 表显十七点七公里，卫星导航十一点五公里，最高时速四十六公里，二十二分钟，电压七十五点九伏，准备原路返回， 看一下仪表显示爬坡负载电压六十九点几伏，爬坡力度没多大变化， 准备到达门店了，爬坡小坡，看附在电压多少， 爬坡负载电压六十七点六伏，还可以正常爬坡。 到达店里了， 仪表显示电压七十一伏，单程里程十一点五公里，双程就是二十三公里，剩余电量最少应该还可以跑十公里。

教大家如何来检测蓄电池电瓶的好坏，今天我们需要借助的两个工具是万用表和蓄电池检测仪，这蓄电池检测仪是我们今天的主角， 当然了这个也是我几年前买的，当时也是为了测电瓶的好坏用的，当时以为他是一个能测量电瓶容量的异性，但是呢，他是只能测量电瓶的好坏，不能检测能量。这块表呢，我们今天来测一下这个电瓶的电压是多少， 我们的外用表呢，调到自由电压档，这个电瓶呢是十二伏的，最大两层要调到二十。现在呢我们开始检测这三块电瓶的好坏，我们首先检查这一块， 这说明这个电池的电压是十二伏，我们再检测这一块，这一块电瓶的电压是十点八二伏，这个是今天刚给他充的电，这块电瓶不用说就是有问题。我们再来检测这一块大的， 这块大电瓶电压是十三点三五伏。装表检测完以后呢，我们现在开始测量这三块电瓶的好坏，其实呢，这块小的电瓶我已经给他充过电了，主要是为了今天给大家测试，没想到这个小电瓶这么不正极时间没电了，那我们也测试一下吧， 这个上面也显示电压，失恋祈福，然后我们拨动这个拨杆，这个直接灭了，这块电瓶直接报废，我们再来选择这一块 十点五伏，电瓶的容量也不行，这一波的话也就灭了， 说一说这两块电瓶都是有问题的。我们再来检测这一块大的电瓶。好了，朋友们，现在呢我们已经连接好了，我们现在拨动这个拨杆， 大家可以看到上面的毒素为十一点七伏，我们现在可以判断这个电瓶是正常的状态，为什么判断他正常呢？我们可以看一下背面这个参数，十点五伏到十三伏之间，说明这个蓄电池是正常的状态，如果是大于十三伏，说明这个蓄电池是良好的，如果小于十点五伏，说明是不合格。大家可以看一下 这个小东西呢，使用起来我感觉还是非常的方便，不知道大家觉得这个东西怎么样直播使用呢？好了，朋友们，呃，本期视频就到这里了，喜欢的朋友欢迎点赞、收藏、转发和关注，我们下期视频再见！拜拜！

这个电瓶看起来很新对不对？也没鼓包对不对？而且给你们看一下，这是不是正极，一个加号，这里是不是一个减号负极，然后， 然后我用这个表去测啊，如果他的电压低于八伏，他是不显示的，高于三十伏啊，也不会显示，这样夹这这个是正，这个是已经夹反了，夹反了他也不显示，但是现在把它夹正 加正，它还是不显示，还是不显示，证明这个电瓶的电已经低于八伏了。这时候这个电瓶给它充电，然后我我拿了个充电机来快速充电啊，看这个电瓶到底有没有用啊，现在充电器端过来了啊，给它插电，先充一下电 啊，好，现在在充电了啊，这个充电器啊，是改装的啊，改装的 让他冲一下子啊，现在测电压啊，把它放开， 这个充电的我已经断开了，一头 十二点四伏啊，电压有了，十二点四伏，那我们就测一下这个，这个充电器先关掉啊，然后测他有没有用， 现在开机了，对不对？现在，现在已经开机了， 我们这啊，这个也不知道真正的型号啊。确定现在电流确定，然后这个电流要调了，放电电流他是四百四百五，这里有最大放电电流，那就给他调高呗， 四百五已经调好了对不对？调好四百五切顿，然后正式测这个电瓶的好坏，你看这个电瓶他就写了更换，只有百分之四 s o h， 这个电瓶没有用了啊， 看见没有？电压有十二点四伏，对不对？需要更换，只有百分之六十三，这个放电电流才二十一最大，也就是说这个电瓶已经报废了，对不对？有了这个仪器检测电 电瓶的仪器啊，就可以了啊。好了，现在就不用去试了啊。这个电瓶必须要更换，不更换用不了了，用不了了啊。喜欢这一款的，点击视频左下角啊，直接下单 啊，没有对比就没有伤害对不对？刚才那个电动车的电瓶还可以。

电动车汽车电瓶蓄电池测试仪重量，五百四十克产品尺寸，长十五点五 cm， 宽九 cm， 厚四点零 cm 量乘六伏十二伏十到一百五十 a 测量电瓶不分级性，不分政府级， 加上电瓶显示电瓶地电压十二点八伏，测出空在地电压，判断电瓶容量好坏，搬动下面开关三秒放电测试马上松手，记住表真退回地位置。 如何判断电瓶容量？根据被测电瓶容量值看对应的刻度线，再看指针退回的位置，区域，颜色，根据颜色状态判断出电瓶的好坏。谢谢关注，下次产品介绍再会！

给大家介绍一下这两个仪器，对你们来说应该是道具，对我们来说是一个专业性比较强的仪器，这上面会有这个容量，实测电压，关断电压、电流和这温度，这个是测电瓶容的容量的，不管你是五块、六块、四块都可以做， 到时候这个两个加的正负极上面，他就会检测出来电压，然后咱们根据这个电流来放电量模拟，就是说你那个汽车的耗电量，这个最终会出现一个放电的容量，就相当于电表一样，你电池里面存了多少电，他可以把它放出来，这样可以检测出电池的损耗和容量吧。 然后期前的电池用的比较多，这个的话和刚才那个功能是一样的，但这个是不需要外接电源的，他可以直接接在电动车上面，电瓶通过他来通过这个 线进去，然后在这个键出来，把电送到控制器和电机里面，他就相当于家里的电表水表，然后就流进去了多少电，然后再配合电动车跑了多少公里，然后就是知道你一公里耗电量多少， 然后再拿这个电池的容量和他就是除一下，就知道你这个电池装在这个车上跑多少公里。早上咱们测了一款比较低端的一千两百瓦的电机的电台电动车，现在咱们测一款比较高端一点的，看看续航怎么样。

大家好，这是一组刚换下来的电瓶，一共有五个电瓶，六十伏，然后测量了有两个电瓶那个容量已经明显的衰减了，还有三个是可以的，来看一下这个电瓶的是几 幺九年十月份的，刚用满一年多，然后现在就有两个电瓶不行了，现在就用这个蓄电池容量设置来检测，看一下是哪两个不行， 看人家吃这个不行了， 还有这个也不行啊，一八以下的 这个就是差不多到十这里， 后面三个都是高一八以上的，差不多到差不多到十这个位置 滴吧，一下的那个容量就危险了很多了，现在就标记一下这两个容量筛选的，然后充满电再拿来放电，看这两个容量筛选的电瓶能放多长的时间，还有这三个 还可以的，能放多长的时间。 好了，现在就把这个电瓶接 好了，等他充满电以后再放电，看一下放电的时间是多少。 现在这组电瓶满电了，现在就开始放电， 在这四个放电完成了，我们来看一下他们每一个的放电时间， 前面这三格是对应这三个，这三个用那个蓄电池设置一下是好的， 后面两个是容量衰减的，还有一个还没有放，等下再放。第一个一百一十六分，第二个一百一十三分，第三 三个一百一十，第四个那个测量出来已行不行了的电瓶是七十八分钟，现在都在上面做好这个标记了，然后再来把最后这一个电瓶放电，看能放多少分钟， 看一下最后一个也放完电了， 放电池先至八十二分钟，经过放完电以后，后面这两个用那个蓄电池检测出来，那个容量明显的危险了很多， 然后后面这三个容量还是可以的，现在放电时间后面这两个都比这三个早了三十分钟，这个放电时间 相差的有点大了，像这个电瓶放电时间一般停下十分钟左右是最好的，这样被煮起来的电瓶用起来就比较均衡一点。

这里有五块电瓶，我们用这个放电仪来检测一下，看这组电瓶是否有问题。 电瓶连接线已经接好，我们插上电源，打开放电机开关， 先设置放电充值电压， 再设置放在电流， 然后开始放电。 现在第一个电瓶已经放电结束，我们来看一下它的电压， 现在这组电瓶已经全部放电结束，我们来看一下每每块电瓶的电压， 从当前的数据来看，看不出这组电瓶是否有问题。像这种情况，我们就需要把这组电瓶重新充满电，第二次再重新放电，看到的 数据才知道电瓶是否有问题。现在这组电瓶已经充满电，我们再用放电仪来检测，看看这组电瓶的数据，现在正在放电中， 现在这组电瓶已经放电结束，我们来看一下它的数据。第一个电瓶放电一百一十六分钟， 第二个电瓶放电一百一十三分钟，第三个电瓶放电一百一十八分钟，第四个电瓶放电一百一十八分钟，第五个电瓶放电一百一十八分钟。我们再来看一下它的回升电压， 从这些数据来看，说明这组电瓶没有问题。我们来看一下这组电瓶的出厂日期， 二二零幺零九，说明这组电瓶是二二年一月九号，出厂日期说明这组电瓶已经出厂了两年。像这组电瓶现在的数据属于是非常好的， 喜欢的尽力点赞收藏。

色的，这个是黑色的加负极，红色的加正极，然后颜色依旧亮了，然后我们按这个键确定， 然后电池模式我们也确定，我们是普通电池，如果是启停，我们可以上下按，它就有变换，我们现在是普通电池，按确定再确定。 用这个 cc a 很重要， cc a 要对应电瓶括号里面的 cc a， 这个电瓶是四百五十， 那么我们这个也是四百五十，如果上下调整就按这两个箭头，一定要调的跟电瓶的 cc a 一样，那么就开始确定，开始检测了， 电池良好，你看检测出来它的健康度，也就是它的寿命百分之百，这个五百七十五是， 呃，实际的测出来的 cc a 它原来是四百五，充电量电是满的百分之百十二点七，是不是是他的电压，这个是电池类主，电池类主看每个电池不一样，应该是电池 越大位置越小啊，他的额定值是四百五十三，这个 cca 是四百五，我们实际测出来是五百七十五，这个说明这个电瓶就很好。