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哈佛 h 六拆个变速箱,那个传动轴 变速箱放不下来,只能发动机放下来了,因为他这个环保连他左边这个位置太小了,你变速箱即使松了拿不下来,只能整个发动机下来。所以说 修理厂报价别报低的,这个这个这个报低的,以为拆个变速箱公司要少了,那到时候发动机得下来说不清楚, 而且现在这边还有一颗螺丝卸不掉,我们现在用那个用螺丝给他焊到,焊到里面 那个螺丝,然后再才才能把它拆起来。 这也是国货之光啊。这台车出口量也是相当不错了,很经典的一台车。


大家好,今天到店为新一台哈弗 h 六,搭载的变速箱是七速实时双离合变速箱,此变速箱型号是 g t c t 三零零。搭载这款变速箱的车型还有哈弗 h 二,哈弗 h 六, 奔驰 a 级 c 级,宝马。一系。此变速箱到店原因是别的别的在别的地方修过,然后修过之后没有偶数档啊,报故障码是 p 档位置监控,还有那个坏打鼓二自学习失败, 我们拍的是这里面的这个证实点没对好。这这是唯一一款拆拆解这个齿轮箱要对那个证实点,不然没有装上去就车辆不能行驶,不能挂入 p 档。我们打开发现这个位置没对好,然后这位置我们要重新拆解,重新对接好。 此变速箱。它有五个电机,五个电机控制,三个油泵电机,还有两个坏导骨电机,坏导骨电机它主要控制的是金属岛和偶数岛 啊,还有这两个电机,他是控制的是偶数离合器和基数离合器的那个油压,这个他就是那个小油泵,这个油泵总共有三个,还有这个是润滑润滑油,润滑油路的油泵电机,这是他的一三五七档片 离合器片,这个是他的二四六倒挡片。此变速箱内置有四个滤网更换。嗯,维修变速箱我们要一次更换四个滤网,这 两个还有两个,头壳上三个,还有这个中壳上一个。此边像我们更换里面的四个滤网。对正式记号,然后检查这些 机,检查离合器压力,一次装车匹配学习就能完美解决。维修养护自动变速箱,请认准!猛然有信,专业维修养护自动变速箱。

哈喽,大家好,哈佛 h 六六 at 更换自动变速箱油,油底螺丝拆下来后,上面的铁屑还是蛮多的, 这款车的加油口就在变速箱的正上方,变频的下方,这个位置也是他的透气口,加的是这个彩 f 的 gk 六。重力更换需要五成变速箱油, 这款变速箱没有滤芯可以更换,也没有油离壳可以拆卸清洗,只是重力更换,下面放油,上面加 热车后从这个位置检查油位,然后清洗剂清洗干净, 最后压缩空气吹干,便于检查,利于车主。

我的孩嘞,事实证明不管哪款车,总有那么两个设计师,你走头日嘞,你长得都不像人,你看你设计的这怎么拆怎么拆坏的,杨学校都不考虑后期的维护,像这样的设计师你都耶熊吧,你回家洗洗睡吧。

哈佛 h 六七速施式双离合变速箱七 dcp 有钱人与 c b 市,两两相伴,惟余诗往 人以非鄙视,两两相忘,为予失望。

大家好,来看一下这台 哈佛十六, 这车可是刚走的两万多公里,新很新的,然后质保过期也达到了五个月吧,客户说然后自己看明显可以看得到,这个是被打爆了,见没有 更换个猜车的, 然后等拆车间 到了之后,我们再分解这个波箱,双离合十四, 您跟客户沟通好了,安装好启动安全正常之后,把这台波箱送给我们, 来把这台把这个冰箱分解后,看里面到底是一个什么样东西烂了,但是具体的话现在大家可以看得到里面的菠萝是不是断轴了,哈哈哈,没办法了,期待后面再拆开。

这是一个长城哈弗 h 六啊,七 d c t 四五零啊。这个是事故换壳维修,他是脱底了啊,正好是冲到油底壳这位置。这个滤网啊, 这个滤芯已经撞破了啊,去给他换一个,万幸的是全部齿轮没坏,一点问题没有。 这个变速箱扣壳的时候注意这个皮囊尺啊, 一定得给他,给他回到空的位置啊,不回到空的位置,你跟不上你这种机器挡的啊, 还好一点啊,特别是那个电子档的那一款啊。这个壳子装壳子的时候一点不能砸,一砸这个就回到屁脑上去了,然后 他就一直卡住这个位置啊,卡住这铁片啊,然后壳子又装不下去。这是个绝招,很绝很绝的啊。如果你们有遇到可以咨询我啊。 有点坑啊,不是干坏了的啊。还有这个房体,这个线板都冲断了啊,冲断了啊,尸体搁这啊,是这个样子的啊。 这是他离合器啊,离合器 也是很牛逼的啊,比很多这个国产车型双离合变速箱要抗造一点啊。这个是他导入传感器啊,挺牛逼的啊。 这个输入轴啊,就是 k 一轴,他这个轴承有限位啊,看一下啊,这个限位啊,我们再看一下这个 他限位正好搁这啊,冲着这个换挡,这个火塞啊,这个火烧肉火塞这啊。 维修此款变速箱啊, 这个所有胶块啊,把它换成那种那种改进型的,那种铝套的啊,主要这个胶圈每次一拔出来啊,他就必须得坏啊,就像这种,直接干成两半了啊,不拔出来不行,那个壳子整不下来。 好,谢谢大家观看啊,关注我,了解更多变速箱知识啊。
