宝来传奇雷达原厂升级教程

大众新宝来，他来升级一个原厂前雷达，拆掉前杠，原车预留的有前雷达的安装位置，装好之后是在同一个平面上补上原车缺失的雷达限速带，大众炮地标都是插针对插的，无损升级，把前杠连接线引到， 装完车雷达之后，车辆就可以 低速刹停，低速刹停完美适合新手司机后部低速刹停。

今天改一台宝来原厂前雷达，限速开关，雷达传感器，雷达模块 拆下前保险杠安装前雷达。 原车都有预留的位置 进行开口 拆卸后保险杠。 最新款车改前雷达也需要更换。后雷达 拔下来插头，取下原车雷达模块， 安装高配雷达模块， 拆掉小盖板，换挡面板，轻轻一翘就下来了。 一共两颗 t 二十螺丝。 取下原车开关，安装泊车雷达开关， 取下 bcmc 插头，接上线数。做完编程，我们来看一下改完的效果。原车没雷达，相应的功能菜单 改完和高配一样，多了一个泊车和驶出辅助功能， 行车轨迹显示。

先用工具拆下小盖板，拆开挡险面板，拆下面板的固定两颗固定螺丝， 拆下面板， 拔下体型开关插头头上有两颗背光线， 一颗是灰色的线，一个是棕色线。前雷达开关的背光线从那个启停开关转接过去就可以相同颜色的线相接，就可以 拔出启停开关的棕色线和灰色线。雷达开关这两个线直接转到这个启停开关上， 一头直接转接到雷达开关，转接插头上雷达开关的转换插头对接。 拆一下护板，拆下窄条护板，拆一下脚踏护板， 拆下发动机仓盖扳手，拆下角窝护板，固定卡箱，拆下角窝护板，拿下变控模块插头， 拆下插头外壳雷达的数据总线接到这个插头里下原车的两颗数据总线转接到雷达模块的 数据总线上，颜色与颜色对接。拔下雷达模块的插头，拆下原车低配模块 下雷达插头的外壳 需要接到插头上的导线， 导线与相应的位置接好安装插头外壳，装上插头的外壳，高低配雷达模块对比。 把高配的雷达模块安安装到原车位置上，雷达的扬声器固定 到这个位置上。扎带，把雷达扬声器固定好，插头接入雷达模块，另外一个插头对接雷达模块， 看一下左侧内衬的固定螺丝，特别三颗螺丝上侧也有一颗螺丝固定杠夹看一下右侧的内衬螺丝，跟左侧的螺丝位置一样，数量也一样。 拆下前中网的四颗固定螺丝，拆下保险杠底下的固定螺丝，从左从左到右有个七八颗螺固定的螺丝，拆下前保险杠后 已清楚的看到已经标记好了前雷达开孔的位置，首先用天秤开孔， 用专用的开孔器固定到前保险杠上，专用的开孔器开孔之后不会有毛刺，非常完美。用工具拧紧开孔器，通过挤压的方式就把孔开出来了。 安上底座，装好雷达探头，探头与电源导线的插头对接， 前四个雷达的探头都与插头对接。 限速下面已经预约已预轴了位置，直接把这个限速卡进卡槽里头就固定好了。 前雷达限速插头对接进入车机设置，选择泊车驶入选项， 按一下前雷达开关， o p s 前雷达画面显示切换倒挡，倒车影像与 o p s 界面同步显示。后雷达水动转向，显示水动轨迹， 切换 d 档，这也可以支持转向辅助显示功能，一切正常测试完毕。

全新宝来折叠后视镜，强益达杠灯一抹蓝，正大灯照壁灯发黑， 完美开控。 换上雷达开关， 开始编程匹配， 重启一下主机就可以显 是 ops 了。 最后是车前后遇障碍物自动刹停， 客户满意，完美交车。

宝来原厂雷达开孔机开孔， 按一下开关就可以在主机上进行显示。 原车 ld 升级 ld 双控透镜，改完之后两个近光，四个远光。现在测试一下雷达的这个制动效果，往前走 one two three 完全可以自动挡倒车。

大众宝来升级前雷达，现在挂个倒挡， 这块全真的。他这个机器的问题啊，只能不能同屏显示啊，但是他也有 ops 显示。 家装的八 k 雷达，限速已经做好， 这个是一个安装细节，原厂的就是不一样。 后面的沙子我来测试一下。

今天到店，一台大众宝来来电升级一套原厂前雷达。 啊啊啊啊啊 啊啊 啊啊啊啊啊 大功告成，一起来看看效果吧！

今天到店一台大众宝来来电升级一套原厂前雷达， 大功告成，一起来看下效果吧！

老铁的宝来给媳妇开，前面没有雷达测距不放心，让我给他安排套前雷达测距。低速前后泊车自动刷屏，让我们开始干活，你们先看着 专业打孔器打出，跟原车的雷打孔一样光滑整齐，助年纪擦一下表面的灰尘，先简单粘上，把位置定一下，为防止日后脱落，还是必须要超声波焊结石了才放心。 目前他原车右侧是没有按键的， 拿掉换上物理按键， 方向盘下面的小主机也换掉，这样低速前泊车就可以自动刷屏， 平平展展，非常完美。最后再编程一下系统电脑学习，然后我们看一下改后的效果吧！喜欢作品的铁子们，双击点点小红心，感谢您的观看！

大众新款宝来原车四碳雷达升级，八碳雷达带主动刹车功能，这个是雷达开关拆下前保杠开始安装前雷达， 雷达固定方式都是使用超声波直接焊接在原车宝钢上面看一下效果，原车位置不凸不翘，这是雷达开关装好，做好编程之后，测试一下低速刹停功能。 做升级完八碳雷达之后后后面雷达也是带刹停功能的。原车中控屏上面也可以显示到雷达效果， 一个非常实用的功能，全系大众都可安装，原厂效果完美。

二零宝来升级原厂前雷达，拆掉保险杠，打定位孔，专用开孔器，开孔雷达装好的样子，让我们来看看效果。 原厂前雷达支持低速自动刹停，最后再改个折叠后视镜。

宝来传奇全雷达，嘎嘎好使啊！

这台是本地的二一款的宝来哈，新宝来我们来看一下今天升级哪些东西。首先看一下前雷达好，原厂开工位置支持。前后一张我自动刷停的，我们看一下车里边，车里边我们给车主来选择了一个这个带雷达按键，带后备箱按键的，这个 来点一下雷达好，下面就出来了。如果挂倒挡的话啊，可以同频显示雷达，跟倒车影像同频显示啊，就是你前雷达才可以。因为呢，这个后备箱按键我们也给他装了，按一下好开了。来看一下来，我们再按一下 好打开了。因为宝来他原车啊，不像其他车，这里是没有这个开后备箱按键的开关的啊，是没有的，所以说在车里面是没法开的。所以说我们给车主啊加了一个 这个按键啊，按一下就可以了，这样就方便很多了。另外全车的话又改了氛围灯看一下，还有主机控制的， 可以呼吸啊，现在没有调。有前牙的话，挂 d 档跑起来的话，他上面会有黄色轨迹。看动方向盘的话，他跟着动 来试一下刹停好，遇到张耀武自动刹停，前面好刹住了。

一九款宝来精英到店升级原厂前雷达准备上车。这是所需的原厂配件， 这是安装后的前雷达，完美无瑕疵， 没有色差，完美安装。带后备箱开关的雷达开关，完美解决车内开启不了后备箱问题。在原车主机里面设置，可以设置雷达开关音量的大小， 测试下前后雷达的杀停功能， 各功能正常使用就可以交车啦。喜欢的记得双击加关注，改车不迷路！