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智能辅助驾驶功能现在已经成了很多高端车的标配与碰撞自动刹车作为最基础的主动安全功能,能够在驾驶员无意识的情况下减小或者是避免很多不必要的事故。 平时大家最常见的莫过于前方碰撞自动制动功能,但是宋 l 却支持后方的横向碰撞预警加制动。 也就是说,在你倒车的时候,系统如果检测到此车与后方横穿的车辆或者行人有碰撞的风险时, 系统会提醒驾驶员注意避让,如果没有避让动作的话,系统会主动制动,避免碰撞危险。所以你们觉得这个功能实用不实用呢?

哈喽,大家好,今天来跟大家聊一下,就是我们盲区监测的这个功能该怎么打开。呃,因为也遇到过很多客户,他们来问我说这个功能到底怎么用,说他们的车子有没有这个功能, 今天来给大家讲一下。首先啊,就看我们的后视镜上有没有这个小三角形啊,如果有这个小三角形就是有后方防防碰撞预警的这个功能啊,这是一个最直观的一个辨别方法。然后再点开这个小车车,咱们的第二个 主动安全,这里有个盲区辅助功能,看盲区监测,开门预警、后方防控架预警、后方交通穿行预警。这些功能打开了以后,你在有这些情况发生的情况,这个红色这个三角形会闪, 然后会发出提醒来提醒你,就是后面有一些情况,注意安全。关注我,带你了解更多的 crd, 记得点赞关注哦!

这辆车有后方交通预警系统,当车辆的车速大于五千米每小时的时候,该功能就会开始起作用。 当雷达传感器探测到后方行驶的车辆快速靠近并且存在碰撞风险时,车辆的危险警示灯以及后视镜上的指示灯会点亮并且闪烁,以提醒驾驶员以及后方车辆。我们可以通过按下中控台上的并线辅助开关来对该功能进行开启或者关闭。

兄弟们,有六次啊,都差点追尾,你们知道这个自动的紧急制动有多好用吗?刺激,如果这条视频对你有用,戳一下红心,分享给需要的人, 如果要是没有开启,一定要开启关键时刻呢,真能用的上,避免异常事故的发生。但是呢,也别太依赖这个东西,遇碰撞遇警 一定要打开,比如说前面车太慢的话,你速太快他也会报警,你的车太慢,后面车太快的话,他也同样也会报警。这个也很好用,同样也会在仪表盘上显示,保持安全距离。我也是测试了几次,是人呐还是车呀,还是障碍物啊,每次都是完美杀青了。 这个功能呢,还是挺好用的,打开方法呢,点开小车设置,然后找到第二个,再找到这个主动安全,然后上面是 遇碰撞预警,然后我选择的是是适中,然后这个就是紧急制动,把这个打开就可以了。现在的路上的车呢,也是越来越多了,所以在开车呢,一定要注意安全,千万别分身。

比亚迪车主必学的智能防撞系统,设置好了以后,可以大大的保证我们的行车安全。首先打开设置,然后点击 d plus 里面的主动安全,打开盲区监测、 开门预警、后方碰撞预警、后方交通穿行预警等设置。系统开启后,不管你是开车还是倒车的时候,仪表盘都会有防碰撞的提醒,这样就可以大大提高我们的行车安全了,你们学会了吗?

我们这款车型呢,是有一个后方交通预警功能,当我们车速大于每小时五十公里的时候,这个功能他就会起作用。当雷达传感器探测到后方车辆行驶有发生碰撞的风险时, 车辆危险警示灯以及我们后视镜的一个灯会点亮和闪烁,会提醒驾驶员以及后方车辆。

比亚迪车主必备的防撞系统设置你开启了吗?新手司机赶紧码住在中控屏,点击车辆设置,点击 d 拍了。选择主动安全,选择盲区辅助开启盲区检测、 开门预警、后方碰撞预警、后方交通穿行预警四项设置全部打开之后,当你开门、倒车、刹车的时候,都会在仪表盘上面有防撞提示,但不代表你可以依赖这个防撞系统,开车还是要注意安全的。

本辆车是具有后方碰撞预警功能的,当车辆在行驶过程中车辆车速大于五公里每小时时,这个功能呢是通过雷达传感器来监测本车道内的后方车辆快速接近,并且可能存在碰撞风险时, 车辆的紧急告警灯以及外后视镜上的指示灯将会点亮并且闪烁来对驾驶员做出提示,并且同时对后方车辆的驾驶员进行提示, 此时呢可能存在碰撞风险,要安全驾驶。那么这个功能呢,是包含在盲区监测系统内的,在中控中开启该功能即可使用。在中控中打开车辆 下方这里,在这呢可以对盲区监测系统功能进行一个开启。

哈喽大家好,欢迎来到本期车人探我是无趣,那今天我们要拍的车型呢,就是比亚迪在接近年底的时候推出的一款重磅车型宋 l, 那这台车呢,其实在十月三十一号的时候已经开启预售,并且半个月的时间订单 已经突破了一万台了,他马上就要在十二月的十五日正式上市了,所以今天呢,我们就提前来到店里面看一看这台展车实车,他的产品力究竟是怎么样的,能不能够延续比亚迪以往的爆款潜质。 另外呢也来看看它预售价二十二万元起,这个价格到底买它值不值。这台宋荣耀最大的卖点之一,我觉得就是它整体的颜值,那作为一台猎跑 suv 的话,可以看到它整体的车身造型呢,其实是有 很强的运动感的,并且的话在空气动力学方面做的也很不错,它的风阻系数只有零点二五五 cd, 你可以看到它有各种的空气动力学的设计,比如说它这个老流版, 并且呢中间还可以看到这是一块电动尾翼,那在时速超过一百的时候呢,就会自动升起了,那尾部的话还可以看到下方也配备了这种扩散器的设计,所以整体来说这台车在风阻系数方面优异的 表现,也会对他续航表现有一定的助力。那坐进这台宋二的车呢,其实他的整体内饰质感还是营造的相当不错的呃,基本上大面积都是皮质的材料。另外呢就是整体这套内饰设计并不会说像之前的 啊原 plus 之类的车型,可能有一些设计方面的用力过猛,那我觉得这种整体来说简洁的风格还是比较讨年轻人喜欢的。另外呢就是就是一些基础的实体按键,比如说空调或者是啊自动泊车的这些实体按键都是有保留的。那中间部分的话呢,这个电子档杆的设计呢,也是全新的, 类似于那种钻石切割的质感,这个颜值也是挺高的。那这台送料目前是一个预售状态嘛,所以配置单呢,具体还都没有公布,但我们这台应该是呃展车的一个高配车型,所以可以看到中间的话呢,它是有配备了香氛系统的,另外像座椅的加热通风啊这些功能也都是 用的。然后中间这块屏幕的话呢,大家很熟悉了,比亚迪怎么可能不做可旋转的屏幕呢?那整体的功能性,包括说操作流畅度方面的话呢?呃,也符合期待了。然后在网上看的话呢,可以看到这台展车还配备了一个光感天幕,也是可以调节一个透光率的。这个光感天幕的话呢 啊,应该不是一个标配的配置,如果说选装的话,选装价格是六千块钱,但是虽然说能调节透光率,但是这个调节的速度可能会略微慢一点。 那前排呢,还有两个小细节我要夸一下的就是一个呢,他对于车内的摄像头,包括说疲劳机啊监测他都是有一个物理关闭的,直接一块盖满就可以盖上了, 不用说再到车机里面去找他去关他,那这一点的话呢,还是比较方便的。另外一点的话,虽然他采用了是无框车门,但是呢他前排是采用了夹胶玻璃的, 所以 nvh 方面的表现呢,也是有所提升的。既然说这台车的名字叫做送要,自然在车身尺寸方面的话,要相较于送 pro 或者是送 pas 都有很大的优势,其实这整台车的一个尺寸的话要接近于唐朗, 那在车内的话呢,也可以看到,虽然它采用的是一个猎跑式 suv 的设计,但是后排的空间呢,依然是比较宽裕的。腿部空间的话呢,以我一米七来说,调整好前排之后接近三全, 然后头部空间的话呢,会略显局促一点,但也有一拳的一个余量,而且呢我还是比较做的正一点,如果说我躺一点的话,这个余量就更大一些了,所以空间部分的话呢,这台车肯定是没有什么问题的。然后就是再说说舒适性方面, 那座椅的表现呢,整体这个座椅还是比较偏柔软的。另外的话呢,就可以看到后排配置方面的话,也可以给你配备了老板件,然后后排的独立空调, 这些都是对于舒适性的一个基本保障。那在后备箱空间方面的话,虽然说这个后备箱开口的高度是比较高,但是实际打开之后,内部的装载能力呢,还是啊比较值得认可的。 那这台车的一个后备箱地台采用了一个双层设计,打开之后可以看到下方还有一个隐藏储物空间。另外呢就是盖板,如果说你放到上面一层的话,就可以和后排座椅放到形成一个基本是纯平的空间。那整体的装载能力,包括说空间灵活性呢,我觉得做的还是比较好的, 在动力部分的话呢,这台车总共是分为了三种巡航版本,一个是五百五十,一个是六百六十二,还有一个是六百零二公里的一个性能版四驱车型,那在加速方面的话呢,其实有点不太符合他这个猎跑 suv 的外观,就是如果是五百五十公里的一个标准续航版车型 的话,百公里加速时间竟然要八点六秒,哪怕是长续航版电气功率会增加一些,但是呢也就是能做到六点九秒破百,只有说上到四驱版本,他才能做到四点三秒破百。另外的话呢,在至于说那个云点 c 系统,也就是说 可以智能调节悬架阻尼的这个系统呢,应该也只有在性能版上面才会配备。那最后呢,我们来简单总结一下这台宋荣耀,优点的话呢,其实我觉得也挺明显,一个是超高的颜值,另外呢空间方面表现也不错, 那在动力方面,虽然说除了四驱版车型之外,单电机版本的车型动力比较一般,但是呢至少是后驱的,所以驾驶乐趣方面还是有所保证的。另外一点呢,就是在续航表现方面的话啊,比亚迪他向来用的是自造的电池,而且呢整体的一三点零平台的续航表现大家一直都是有口皆, 所以续航方面的表现还是值得期待一下。那最后的话呢,他二十二万元起的一个预售价格,其实竞争对手还挺多的,比如说智捷啊, s 六或者是小朋基六等等的对手,那相较于对手来说的话,呃,你可能在配置啊,外观颜值方面都没有什么劣势,但是一些八百伏或者是高阶支架, 那比亚迪可能确实在这一方面没有说着力地去发展,那这一点的话,我觉得是稍微逊色了一点呢。 当然了,凭借着这么多年的市场积累,然后再加上比较好的口碑,以及比亚迪旗下众多车型的一个巨大的保有量,我觉得消费者们对于宋荣耀这台车呢,未来也不会说他卖不好,这肯定不会成为问题。 至于说价格的话,我觉得期待他十二月十五日正式上市的时候,能给我们一个惊喜。那么以上呢,就是关于这台送来的全部 内容了,我是无趣,我们下期再见。