今天开始就画坦克,首先自习一下。自习不是简单地把表面弄脏,然后再把它擦拭一下,把污渍留在缝隙里。 实际也是在做高光和阴影,使物体的立体感更强。这边是做过的,这边是没做过的,做完之后两边对比效果还是很明显的。 再做一个滤镜,使坦克表面颜色更加丰富。 石刻片居然掉漆了,打算不重新喷漆了,直接 化遮盖,要是觉得不自然,我就把它抠下来重喷备用履带做个旧化。我咋感觉下手有点狠了,像是刚从地下挖出来的。
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欢迎回来,这里是手搓万物,今天你将看到我是如何用各种奇奇怪怪的笔涂方法把虎哥四九八的轮组涂的又脏又旧的 啊!首先还是老规矩,所有轮组零件先用黑色喷罐水不土打底。之所以用黑色打底,主要是为了利用深色底漆实现斑驳漆面效果。 这次主色我使用的是水时代深黄色一零七。先用一支尺寸合适的笔刷, 被笔尖位置蘸取少量的颜料,稳妥起见,也可以在纸巾上稍微吸掉一部分水分,然后利用帕金森手抖方式,在轮毂表面随机点出颜色。注意,这个过程的重点就是避免颜料太厚点涂的位置也尽可能的随机一些。 这个过程不用追求全部覆盖,点到这个程度就差不多了。下一步在此基础上再进行大面积平铺上色。平铺部分可以选择的上色方式有很多,比说干扫也可以,海绵大法也无妨。方法并不重要,重点就是一定要轻薄, 利用薄薄的一层堵塞,既能完成所有区域的颜色平铺,同时又能透出原本预制的斑驳痕迹。其实到了这一步,上色和基础就化效果已经完成了。 接下来我需要处理的是如何增加轮组的质感。最简单容易出效果的方法当然就是利用银色金属漆干扫,找一只相对小一些的干扫刷,蘸取少量银色,在纸巾上擦掉大部分颜料, 然后在驱动轮的棱角位置轻轻擦拭几下,立刻就能得到非常明显的效果。当然根据需要也可以利用细笔对轮组内部的螺纹结构也进行一些点缀, 所有干扫擦拭步骤完成,就轮到肾线液出场了。用黑色肾线液对轮组的凹槽进行刻画,这样既能增加立体感,同时也能利用肾线液做出一些污渍效果。 需要注意,点完神仙液之后,还得用棉签把那些不自然的痕迹擦掉。到此为止,一个又旧又脏的驱动轮就涂好了。 按照类似的逻辑,再把负重轮和诱导轮一并处理好,虎哥四九豹的轮组上色就差不多搞定了。 这次我主要就是想分享一下轮组的比图上色与优化思路。这款模型的详细上色还在进行中,后续我也会继续更新其他位置的比图上色经验,敬请期待。今天先这样回家了,年内瑞斯拜。

in a good way, i've been training my whole life, you've shot at anybody before no sorry, we need it later it wobbles come here hummies ain't coming back dude hey, were we supposed to go to them i thought they were supposed to come to us shit i think we're supposed to go to them let's go to the crash scene just don't fire them think so close to my head, i can barely hear as it is。 欢迎回来,这里是手搓万物,今天咱们一起看一看如何将这些一眼塑料味的履带涂成更接近真实 履带质感。方法很简单,不过经验分享仅供参考,如有不足之处,还请多多指正。如各位所见,履带本身已经用黑色水补土进行了打底,不过由于我用的喷罐水补土横定的喷罐压力导致覆盖效果永远处在漏喷和后喷之间的量子叠加, 所以正式就画之前,我还得稍微对履带进行一下补色。考虑到直接笔涂容易形成不自然的笔涂痕迹, 所以对于这种漏喷位置,最稳妥的补色方式依旧是干扫。当然,考虑到后续还要对履带进行比较重度的就画,所以补色大差不差就行,必要的时候完全可以通过各种就化液效果来遮瑕 补色。搞定之后,我先打算增加一下履带的金属质感。这款虎哥四九豹的履带外圈有很多不错的细节,所以用银色轻轻干扫,很容易就能做出明显的金属效果。干扫虽然简单,但是下笔的位置还是要多多考虑一下。明显的金属光泽一般只出现在经常磨损的位置, 此这部分干扫我建议选择一个小一点的干扫刷,只针对突出边缘位置进行适量的擦拭就行。到此为止,履带本身的金属质感就已经出来了,下一步是为他增加污渍效果。 我先尝试了棕色神仙液,对所有凹槽位置进行随机点涂,用来表现缝隙位置的锈蚀痕迹。不过有一说一,这个棕色神仙液干燥之后效果并不明显,尤其是后续做了泥渍痕迹之后,基本就可以忽略不计了,所以仅供大家参考。 后来我又换了泥色神仙液,这个效果就更加明显了。不过如各位所见,神仙液虽然可以在凹槽位置形成泥土色泽,但是毕竟只是色泽变化,看上去依旧缺少立体感,这时候就需要用 到肌理表现液了。具体操作也非常简单,直接找一个废笔刷蘸取适量的表现液,然后直接随意糊在履带上就行,具体需要多少就可以根据旧画风格而定了。 水性表现液还有一个优势,就是完全可以直接用清水进行稀释调节,对于那些不太自然的位置,也可以通过笔刷或者棉签蘸水的方式再进行微调, 这样一来,履带上的泥渍和颗粒感就做好了。不过完全被泥渍覆盖的履带看上去还是有点奇怪, 所以在此基础上,我又针对履带外层突出位置进行了第二次银色干扫。只不过这次干扫操作需要更加精准一些,只针对履带凸起位置轻轻擦拭,用来表现履带与地面经常接触的位置产生的金属磨损痕迹。 到此为止,一段更有真实质感的履带就做好了,以此类推,再继续把其他履带一并处理好,就算大功告成了。 不过需要注意,由于我是分段处理的,所以每段履带的实际效果啊都不太一样,在最终安装后还需要进行统一的调整,如果大家想更省事一些,也完全可以将履带整体安装好之后,再进行统一的旧话处理好了。关于履带旧话的小分享到此结束,希望能给需要的朋友 一些有价值的参考。咱们下期视频啊,继续分享虎哥四九豹的其他上色流程,回见了您,内瑞斯霸!

大家好,我是左耳钉,上期我们讲解了如何做掉漆的方法,本期给大家制作一个自洗的流程。首先我们找来一瓶深棕色旧化液,用发廊溶剂稍加吸湿,从旅店开始给他自洗旧化,然后我们在等待其自然干燥, 在车身自洗之前,我们给他上一层光油,这里我使用的是填工的 x 二二。等待光油干燥之后,我们就可以上自洗液,将自洗液均匀的涂抹到战车的整个角落,车轮也同样用自己的方式来表达细节, 这样一个整车的简单字迹就完成了。因为旧化液需要一个长时间的干燥,所以下一期我将用油画颜料给大家来做滤镜效果。关注我不迷路,下一期我们再见!