机油传感器故障还可以继续开吗

在汽车仪表中有这样一个灯，像阿拉丁神灯一样的机油报警灯，那很多车主呢，在行车中机油灯一亮呢，他就不敢开了，那今天我就为大家分享一下，什么情况下能开，什么情况下不能开。第一种情况是亮黄灯，你是可以继续行驶的， 有可能是您保养周期到了，或者是缺机油了。那路虎和保时捷呢，在仪表中有一块多功能显示屏，我们在菜单中就可以看到，如果显示机油油位低呢，您需要补加至少一升的机油， 将机油呢加到标准液位就可以了。第二种情况是亮红灯，如果红灯亮起时呢，就不建议您继续行驶了。正确的做法呢是将车停靠在安全的位置等待救援， 因为你自己根本无法判断是电路问题还是机油压力传感器的问题，或者是发动机真的供不上油了。如果您继续行驶呢，会造成发动机内部的磨损，严重呢就会拉缸。那我前面这台车呢，就是红灯亮了，车主继续行驶， 维修费用呢至少是九个 w。 那最后再提醒大家，机油呢，不光有润滑的作用，还有冷却、防腐、清洁的功能，所以一定要让您的发动机在标准油位上呃，运转关注我吧！

有的时候我们得听劝，不要盲目的自信，尤其是在自己非专业的领域。嗯，这是一个抖音粉丝的车，从宁波开回东北老家办事， 在高速上，不然机油压力报警啊，在抖音上联系到我，我说既然报警了就不要开了，但是他自己还是很有自信的，他觉得可能是机油压力传感器坏了，最后结果真的车扔在了路上，我们打开的这个油底啊，已经有很多这个金属碎末了啊，是吧？ 发动机已经造成磨损了，当时他这发动机已经开始响了，其实就是机油压力上不去，导致了很多这个零部件产生撞击的声音。 这个问题现在发现了，看这个机油泵啊，这个轮已经停了啊，没有齿了，发动机的动力带不动这个这个机油泵， 这是新的齿轮，我猜这个车主下回再遇到这种情况，打死他也不会再去试了。车上的电子原件在出现报警的时候，我们只能判断这个原件是好的，确实车辆有问题了，千万不要去认为他坏了， 完了再开这么长时间的话，其实他这一次给发动机造成的磨损比他之前几万公里发动机自然的磨损都要严重。

你在开车的时候机油灯报警，那可不一定是真亏机油了。机油灯报警有三种状态，尤其是第三种，操作不当，会导致你的缸筒拉伤发动啊。第一种，黄色的油壶下面配的是波浪，他表示机油油温过低， 这种情况添加一升机油就可以了，如果手头非机油，还是可以正常行驶个二三百公里的。第二个是一个黄色油壶，加波浪加英文字母，这可不是缺机油了，千万不要加机油，他是机油液位传感器，电器故障只需要到维修店检查油底壳的机油液位传感器，还有他的相关线路就可以了。 第三种，他是一个红色的机油壶，如果遇到这种情况，一定要立即熄火。像这种红色的机油压力就好比人的血压一样，如果没有了机油压力，就好比人没有了血压，他后果是非常严重的，能导致你的发动机严重磨损，甚至大修。我是奥迪专修豹哥，有问题评论区留言。

机油灯点亮的时候，你千万不要继续行驶，要立即靠边，立马停车。例如这台奥迪，这个时候就需要立刻停车熄火。这个机油压力属于相当正常啊，问题出现在机油压力传感器上面， 就是这个东西坏了，只需要把这个换掉，就可以解决你机油压力低的问题。

只要你的车是燃油车，当仪表上这个红灯开始闪烁的时候，你千万不要开了，立刻靠边停车等待救援，因为继续行驶可能会损坏发动机。这个是机油压力警告灯，我们这个是奥迪 a 六二点零 t 的发动机，他现在怠速的时候，机油压力只有零点八，没有达到标准值，这 是机油压力传感器，从上面可以看出来，怠速是不能低于一点二，所以说我们要检查一下这个滤网，看一下有没有堵塞，如果有堵塞就有压力也会不足， 还要看一下那个机油隔底座上面的几个阀有没有卡字，这些都没有问题。后来客户说不修了，直接换台发动机吧，于是我们就给他换了一台。哇哦。

机油报警还能开吗？遇到事情不要慌，先拍个照片发给娇姐，亮出机油报警灯呢，大家看一下是不是长这样子的。 正常如果亮这个灯呢，会有两种情况，特别是德系车系。德系车子呢，大多百分之九十的车子，他存在烧机油的现象，就是保养的周期还没有到，但他还是存在烧机油可能呢，他机油液位已经到最低位了，所以他报警提示你。 这时候呢，只要你找一个附近的修理厂添加相对应标号的机油就可以了。第二种情况呢，相对会比较少见，就是你刚刚保养完没多长时间，他又出现了报警，那可能就是你们的机油因为传感器出现问题了， 灯还是跟原先的烧机油的灯是一模一样的。这种情况呢，要到门店去用电脑检测，如果是传感器的问题的话， 那直接更换掉就好了。那第二种情况，如果在你的仪表台有出现扳手的图标，或者是保养的字眼，那表示你的保养手气到了。那这时候也不用太急，如果最近没空的话，多开个一两百公里问题也不大，尽早去相应的汽服店去做保养就可以了。有关车子的任何问题，记得来找娇姐。

发动机故障灯亮了十秒钟，教会你如何自己排查故障，注意哦，千万别走神！第一，灯亮了，但是车子开着没有异常，那是某个传感器出现了问题， 把故障码对应的传感器维修一下就没事了。二、灯亮了，车可以开，但是偶尔会有抖动和加速无力的情况出现， 是解气门、喷油嘴，燃烧室积碳过多导致的，去下积碳就可以了。三，灯亮了，电瓶有电，但车子就是打不着，那是点火部件啊，和燃油供给系统出现了问题，这个就得交救援了，记住了吗？学费了吗？

汽车故障灯亮了，还能继续开吗？这是我可能从业以来遇到的最多的问题了，那哪些故障灯可以继续开，哪些不能继续开，要立志停车呢？今天给大家盘点一下。 像水温报警灯跟机油压力灯呢，这个是非常危险的，会直接造成发动机报废，或者是打修。像胎压警告灯或者说刹车油警告灯这些呢，可以继续开，开到就近的修理厂去检查排除。像发动机故障灯呢，是比较特殊的，也是最常见的， 也是最让人感到心慌的，因为你不知道到底是继续开还是停车。因为发动机上所有的传感器，电汽油他都给亮这一个灯。 所以当发动机故障灯亮的时候呢，你需要开到修理厂去解码，解码一次呢，收你个三十五十的。有时候我们解了之 之后呢，像氧传感器啊，这些东西给你清除了故障码之后，我们会告诉你说，让你再开一段时间观察看看。那这个时候啊，其实你自己心里面也打鼓啊，我到底是羞还是不羞，到底影不影响我的安全。 于是呢，厂家就研究出了这个东西。便携式的汽车故障诊断仪怎么用呢？给他插到车的 obd 接口上，一般 obd 接口都在你的方向盘下方，插上去就可以了。手机蓝牙一连呢，车子的故障数据都会显示在手机上，点这里车辆检测 开始扫描，然后他就会把你整个车子的所有的数据还有系统全部都给你扫描一遍。然后呢，他还会给你呃分析故障灯的一个原因，维修的建议等等。还可以清除故障码。像有的保 宝马车，本田车，他仪表上就没有水温表，那你把这个插上去的话，也可以读取车子的水温的数据，还有其他的各项的数据，非常的好用。 那这个小东西呢？几十块钱啊，这里小黄车就可以购买。呃，买个安心，也可以更好的去了解自己的爱车。

如果你开的是一辆奥迪，这条视频一定要耐心看完。你在行车过程中，机油灯忽然报警了，机油灯报警啊，不一定就是缺机油了，机油灯报警一般有三种状态，尤其是第三种，如果操作不当，就会导致发动机拉缸大修了。 第一种，黄色的油壶下面配的是波浪，他表示机油油位过低，这种情况添加一层机油就可以了。 第二个是一个黄色油壶，加波浪加英文字母，这可不是缺机油啊，千万不要添加机油，他是机油，因为传感器电气故障，只需到维修店检查油底壳的机油，因为传感器还有他的相关线路就可以了。 第三种，他是一个红色的肌肉骨，如果遇到这种情况，一定要立即熄火，像这种红色的肌肉压力，就好比人的血压一样，如果没有了肌肉压力， 就好比人没有了血氧，他的后果是非常严重的，能导致你的发动机严重磨损。养车修车就找超哥，你学会了吗？

打着车一脚油门加不上去，一般呢都是机油压力保护了，这是一个正常现象，后面可以持续加上去就可以了。像机油压力传感器呢，应该检测整车的一个机油的压力是多少，如果压力过高，也会导致车子异常的熄火，车子出现严重的限速。 一般呢如果说机油压力没问题了，机油压力发现坏了，就可以把它的插头拔掉，拔掉以后呢车子一般呢是不限速的，但是呢压力一定要正常应急开回去。

机油灯点亮之后呢，问题可大可小，有的呢只是保养周期到了，提示进行保养。第二种情况呢是机油在行驶当中，机油呢有一定的消耗量，会告知车主呢，要进行机油液位的检查， 必要时呢要及时的进行补充。而第三种情况呢，在车辆行驶当中呢，呃，机油的红色指示灯会点亮，那么这种情况就要谨慎对待了，他亮了之后呢，往往有这么几种情况，第一种情况呢，是来自于传感器本身的雾报，比如说机油感应三，他呢本身不能够监测到准确的压力，或者说线路有虚接， 那么这个时候呢，换一个感应塞，通常呢也能够解决车辆的问题，但是呢，红灯亮了以后，如果伴随着发动机有明显的异响，这种情况之下就要停车立即进行检查，比如说带有机油压力调节阀的，如果他本身损坏以后呢，也会导致机油的报警灯点亮，比较极端的情况呢，他的压力 真的是出现了不足，这个时候呢就需要拆掉。机油感应三，也叫机油压力传感器，或者说通过发动机上的专业检测口接上机油压力表，实际呢我们去测量一下，根据维修手册或者感应三上面给到的具体数值去测量一下，在怠速在加速到一定转速的同时，看一看机油压力 到底有没有出现问题。呃，当然，带有机油压力调节器的装置，可以通过读取电脑的数据流，查看一下 他的具体压力值是否已经超出了正常范围。当仪表呢提示黄颜色的机油镜高能时，要根据提示呢对机油进行检查或者是补充，如果是仪表的红色机油指示灯点亮，那么这个时候要立即的进行停车，等待进一步的处理和检修。

油压红灯闪烁，危险，赶快停下来看看是什么问题。打开加油口看看，曲头这个地方是有油上来的，而且油还是挺多的，发动机声音也很正常，没有任何异常的声音。 正常来说，这玩意不外乎就是几个问题啊，一就是传感器坏了，二就是机油泵有问题，三呢就是油底壳，这个出滤给堵了， 啥也不说，拆吧，十六万公里了，有底壳。先来一个大检查，结果发现拆开了，里边还挺干净的，那个粗滤也是挺干净的。哎，不应该这么鲁莽啊，那这样子就来个保守的吧，在网上发 二十块钱买了一个压力塞升起来，花六十块钱找人把它换上，顺便给底盘来个大检查，毕竟十六万公里了，有些橡胶件已经老化，有些已经脱落了，难怪有时候会听到咔咔的声音。 底盘的状态其实还是挺不错的。这个分动箱，然后呢，就是前面这个电池阀的，你改天要把它全部改成手动才行，直接拉还是有点不太放心。路是正常，一百块钱内解决问题。

当仪表亮了，机油压力报警灯，首先我们来了解一下发动机机油润滑系统是如何上油的。 当发动机正常工作的时候，驱走带动机油泵运转，机油泵超出后经过油滤进行过滤，再通过里面的油孔输入到驱走连杆、活塞、凸轮轴等各个部位进行润滑。整个循环过程 哪些原因造成发动机机油压力故障？灯亮了，第一，机油量不够。第二，机油压力传感器及线路自身故障。第三，发动机内部机械磨损严重。第四， 发动机水温过高。第五，机油油道系统堵塞等原因造成。

一个真实的案例告诉你，发动机机油亮红灯之后，为什么不能继续行驶？今天拖过台大动车，客户反应在加速的时候发动机很大的异响，是怎么回事呢？客户在行驶过程当中亮了发动机机油故障灯， 打电话给他之前做保安的地方，人家居然叫他自己开过去加机油。加完机油之后机油不能，灯是灭了，但是在加速的时候会发出很大的响声，到我们店里检查完毕听声音完蛋了，这个发动机肯定废了。繁体之后果然不出我们所料，你看 这个活塞，连杆都烧黑了，瓦片也烧穿了。在这里啊，提醒我们的车子朋友，如果你的车出现了发动机机油灯亮的话，一定要及时进行处理，原地等待救援，或者叫拖车服务。