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大家好,这里是为民说公交,现在我们正前方的是两台宇通客车的一八,我右手边的呢是一台这个宇光系列的一八,左手边呢是老款的一八, 那他们都有哪些不同之处呢?首先看这个车身的外观啊,颜色上面 就有了一个很大的升级和换代啊,特别是这个右侧的,特别是右侧的这一台呢,有银色和黑色,再搭配上彩色的线条呢,勾勒出了一个非常现代化的一个城市 公交车。那还有一个重点就是他的底盘呢,也做了一个升级改造啊,他的悬挂呢是气囊悬挂的啊,从这个前玄武可以看出他是 很大的气囊,那气囊悬挂有优点也有缺点啊,优点呢就是可以让我们的这个车呢开起来更加的舒适,乘坐的乘客呢更加的舒适,车身呢不会有过颠簸路面的那种跳动。 再看一下老款的这个一八的底盘,他的悬挂系统呢是采用的是钢板结构的啊,来注意看镜头前面的是三片啊,是 这个钢板悬挂,再加上一个减震,液压减震,那这种车在颠簸路面开起来的话,就会有明显的那种跳动。 后轮的悬挂呢也是一样的,老款呢是采用的是钢板,新款呢是采用的是气囊。那还有一点呢,就是车身里边这 个老款的,你看上去之后是有个台阶的啊,对于我们老年乘客呢,不是非常的友好。再看一下这个新款的一八,他是没有台阶的,上去之后呢地板是非常平整的, 这就是车辆升级换代后的一些优点。车尾部分,新款的一八,你看它的这个尾灯,非常的科技,嗯,老款的还是圆圆的, 非常简陋的这种小灯碗,并且里面呢是采用的是卤素的灯泡, 新款的这全都是 led 的, led 的亮度更高,寿命更长。好了,本期的为民说公交就到这里了,您的城市都有哪些公交车型呢?咱们可以在评论区一起讨论学习一下。

你们猜猜这辆车值多少钱?本视频经驾驶员同意拍摄郑州宇通客车车辆型号,宇通 c k 六八五八八五四这车的驾驶室是这样的, 这里有个下车铃,这车的 usb 口是这样的,我们这的座椅排版也是定制的。 本车全长八米,车上也是有很多下车铃,方便通知驾驶员要下车。本车可以在五十六或二十六人驱动电机型号, pc 四零零 x 四三制动器是响应时间零点五秒,动力电池系统额定容量,四五六啊。这车制造于二零二零年十一月份。
