十万出头的购车预算,你要买一个合资品牌全景化车型,但是你核心诉求不是绝对性价比,而是耐开和设计感的话,那现在的慕萨非常适合你。先说一下啊,这个车搜销量表一定要搜 i x 三五,那中文名叫慕萨, 这也是我觉得这台车最大的败笔。其实你维持叫 i x 三五这个车没准还有点热度,叫慕萨。很多人说这什么这这,现在还搞新车,其实是个老产品,包括施博特,来个施博拓界。但是我只是话题延伸一下啊, 我之前去拍起亚的世博拓界,很多销售跟我说都就特别怕在上海卖,因为有些上海人特别的有维权意识,如果世博拓界四个字写错了,你可以退车,你知道吗?你说你说,弄这名字你为难销售干什么? 本身挺好的产品,有强卖点,车长四千四百七十五毫米,轴距两千六百八十毫米,四轮独立悬架,全系动力总成二二零升,自习加六 v t, 就这个动力总成碾压,包括轴距尺寸和谁对标呢?和 raphael 对 标,而且这个车目前全系直降两万六,最低配直接干到九万五千八的这个价格,这是优惠完啊,那主主销配的版本是豪华,指导价是十二万九千八,优惠完是十万三千八,这个价格你看没有,和丰兰达、卡罗瑞放差不多,但它的轴距两千六百八十毫米,后后桥是独立悬架的, 和 raph 和威兰达差不多,轴距那个是两千六百九十毫米。那两个车卖多少钱?起售价格都要来到十四万多了,你优惠完之后只要十万三千八,其实你的就破圈,市场非常大, 而且二点零升自吸的发动机,一百六十匹马力,一百九十三牛米,虽然参数不亮眼,但是是六 at 的 变速箱啊,是不是就是明明一个好的产品,一个全球化的车型,这么好的外观设计, 就让这个名字弄得你照样和尚摸不着头脑。所以有时候这样的韩系车呢,在国内的销量表现,一方面也怨他们自己, 可能是领导太多了,想法太多了。其实呢,回归原始,这车一切都好卖,就叫 i x 三五,我觉得他可能销量就起来了,但是怎么办呢?他已经这样了对不对? 呃,同时呢,这台车其实用了很多的心思啊,用了很多心思就这样了。你发现韩系车,包括法系车,外观造型是很有突破性的,这种突破性可能会让人觉得一乍一看,哎呦,这感觉 就是太复杂了,可能一眼很难入魂。包括这个大灯的造型,现在很多设计都是什么呢?一体式大灯,或者中间给你嘎一道来一个表面上的分体,其实里面照的是一体的,对吧?只有韩系车看到没,它是做竖的对吧?它 led 大 灯是竖的,而且呢, 分了三个不同的区块,就是韩系车的设计是很感突破的。这台车你可能乍一看不会一眼入魂,可能再过个五到八年发现,哎, 好像某个国产新能源的造型和他很神似哦。这就是韩系车,其实非常用心,但是国内市场上确实有点事都不服。好了,上车给大家聊聊内在有哪些小设计,以及为什么说最低配不用看,而去看这个豪华也没有必要往上看这个尊贵版来,今天这个展车呢,就是一个豪华,但是他选装了一个全景天窗啊,是带遮阳帘的, 同时这个全景天窗选装很魔幻。为什么很魔幻呢?你不标出来价格,就是你告诉我选装多少钱,你不说官方,不说到店里让销售去谈,就是 我承认这是台燃油车,但是你要知道,越是价格比较亲民的合资品牌燃油车,很多消费者是不愿意动脑子的,就是只有购车预算达到十五万到二十万,这些消费群体才会理性的和,就是横向对比,很多人花十万块钱买车,就是啊,我刷着了, 这哥们说这车行,我一看,哎呦,行,好钱,行行,就是这样的。就是你要明白一个消费心理,越是花更少的钱的人,他不愿意去动脑子思考,你给我来个选装,你不告诉我花多少钱,我觉得你 那什么就不像很多行政员车一口价模式好,到店之后啪啪敲个敲个蛋,送点大米,这事就成了,这单买卖就成了,知道吗?你这个慕萨,这个车你卖设计本身在这个价位里面是一个很好的一个区分市场, 但一定卖不好,一看销量一个月一百多台,这太真诚了对不对?因为你这个价位里面很多消费者就是要么大,要么价格便宜,要么配置高,要么就像丰田的佛兰达一样,口碑好,怎么开的没事,然后多年之后保值。冲着这个去,你给我来这玩意小设计好不好? 好的设计,但我分你能放啥,就国内市场你能放啥,对吧?你你你,过年回村你放包华子,不没没地不够,但是你说有没有设计,有设计。再说这个地方 驾驶模式的切换好不好的设计我是非常喜欢的,但我反问一下,一台二点零升自吸的发动机,一百六十匹马力六 a t 变速箱,你驾驶模式你就是 sport, 加,你就是 sport, 加加加加加加,它会有什么?有什么太大变化吗? 不会,对于我们这种就是选手而言,对吧?江湖老炮,我觉得这是非常好的设计,包括前排座椅加热,泊车影像的辅助的触控对不对?还有这一排空调调节的按键,以及手动空调,虽然只有四档风量,但是它的旋钮质感是非常好的, 但是消费者没有办法静下心来听你这些设计,包括你看这试版多好的设计,有点像牛仔裤布料的感觉,是不是很好的设计,但是呢,由于这个价位的受众,他们不愿意静下心来,就导致了这个产品被冷落了。同时呢, 我觉得它的很多功能化,比如说自信巡航也给到位了,对不对?手机投屏也给到你了,倒车影像辅助也给到你了,所以我觉得,呃,现在的慕萨也好, i x 三五也好,它的产品力量点是非常足的,但是就出在什么,一是名字, 怎么说呢,一开始或者你索性你就屏住了,我就叫慕萨,现在是这样的,很多人不知道,销售助理空解释啊,这个车就是老的 x 三五,你还叫 x 三五?然后呢,你签合同还得签慕萨,看销量查表的时候你还得查 x 三五, 很拧巴,但是拧巴归拧巴,咱有一说一啊,如果你说你就十万出头购车预算,你要买内外的设计,你要买全景化车型,你要买六 at 变速箱,同时你要买后排空间也有设计感的话,慕萨在这个级别小车里面只有它做到了, 咱们作为后排啊,说一下这台慕萨的后排空间表现是不是和 raf 差不多,比同价位的芬兰达卡罗瑞放,包括逍客都要更大,而且看这为人, 啪一键放倒就可以躺在这就这个价位的车型中,它主打一个什么?后排女王座驾,而且再看后排座椅,这头枕是不是就是那种大型的美式沙发的感觉?我们把这个拉起来看看这些小设计点啊,设计是很棒的,我可能没有后排娱乐屏,但是我可以把 pad 卡在这,包括这个地方,看到了吗?储物空间 有没有设计感?有,但是呢,我之前拿了我的 iphone 老十一放进去啊,塞不进去,就在国内市场这些空间,你说你除了塞雪茄塞不了啥,但我再反问一下,你开十万多的车的人,谁没事叼着个雪茄在这走,他不可能啊,对不对?就是这些好的设计打动不了这个价位的用户受众心态, 这是我觉得木萨非常可惜的点,但是这个车的优势,包括独立的空调,出风口的造型对不对?包括这一抹就小拉绳, 这不都是那种二十万级别的领克零三加上才有的,但是他十万多也给到你了,而且全系直降两万六。最后跟大家说一下,为什么只要买这个豪华,没必要上这个尊贵,因为豪华尊贵差了一万三, 这个十万三千八,那个十一万六千八,十一万六千八是不是可以买到更大一圈的全进化车型的 b 级车?能买到自家的十一代索纳塔了, 就导致了木扎也好,还有这 x 三五也好,产品力设计非常突出,并且六 a t 变速箱四轮独立悬架是强卖点,但是价格受众确实不对等。
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裸车十万出头的购车预算,你更在乎的是外观设计,包括内在的空间利用力的话,那这台小车一定要了解一下,就是现代的慕萨,也叫 i x 三五。先说一下慕萨这个名字,我个人觉得有点小小,国内市场水土不服,所以说官方在销量表上把它称之为 i x 三五。能看到这个叫 i x 三五升级版, 我个人觉得其实现代也好,包括起亚也好,很多车我觉得延续老名字挺好的,包括起亚、世博、拓界,对吧?如果你叫以前老的智跑实跑,可能会有记忆度,那这台慕萨我觉得最大的吃亏点就是什么呢?很多用户 一直在对比他的丰兰达和逍客之间的关系,因为他定义为紧凑级嘛,车长是四千四百七十五毫米,轴距是两千六百八十毫米。但实际呢,他的竞争对手是谁呢?是大众的途悦,因为他呢是四轮独立悬架,刚才我们说的是丰兰达、卡罗拉、瑞放,都是后桥扭梁的非独立悬架。再就是动力总成, 是目前国内市场上裸车优惠完十万出头,难得可见的二点零升四 g 发动机,配的是六 a t 的 变速箱,那人会说了,二点零四 g 发动机只有一百六匹马力,隔壁的什么丰兰达都是一百七十一匹马力, 但是你别忘了它是 a t 变速箱,所以说它一百九十三牛米爆发出来之后,它的创劲会更足一点。然后再又是后桥,是多连杆的独独立悬挂在终端,这个价位里面,合资品牌的车型燃油车基本都是扭羊的非独立悬架,包括途岳星锐也是这样的一个定位,所以我觉得慕萨是一个挺吃亏的选手,就很多用户会觉得可能现在的店比较少,所以说很少到店里来试驾, 过来看看这个车总会觉着,哎,十万左右,什么大众探戈呀,甚至领克零六啊,对不对?包括吉利的什么 icon, 牛仔这种小型定位的车型会更加讨巧一点,甚至我就买一个所谓的中庸型选手,别人都买什么风兰达,卡罗拉瑞放,但其实目炸它的内在设计感,包括小细节,空间利用力会更好一点。 好了,外观上,我个人觉得他依然秉承了韩系车的精髓,就是韩系车一眼让你感觉好像没有什么特别强的记忆点。但是韩系车和法系车的设计是这样的,这个车过去个八到十年,这个设计依然是耐看的,但我们再看看其他的很多气质其他系别的产品,乍 一看,哎呦符合国人的审美,很大气。但是三年之后觉得这是一个老太隆中的一个老车,所以我觉得你要追求设计和内在空间实用性,包括配置表现的话,木扎一定要了解一下。 好了,上车聊两个重点,一个是配置怎么选,一个是豪华尊贵优惠分别是多少钱,再就是配置上有哪些不一样的?来吧,我们先说整个驾驶舱啊,这台呢是尊贵, 然后的主销配置,订单量最多的是豪华,当然还有个最低配的入门啊,就不用管了,豪,豪华是十二万九千八,尊贵是十四万两千八,重点来了,这个车优惠两万六,所以说他的这个所谓的豪华版的车型,基本上裸车价格是十万出头,他成了说在终端国内市场贵了,为什么 丰田达卡罗拉瑞放开票价格可以做到九之内,虽然我承认他最低配什么都没有,就是一个丰田的 l 二是吧,植物座椅什么都没有,但是价格吸引人呐。那这个时候我们再看看慕萨吃亏在哪,他只有上到尊贵才会有 l 的 驾驶辅助豪华呢,是没有全景天窗的啊,然后呢,就是一个倒车影像,定速巡航还是手动的空调, 所以确实让你感觉,哎,好像有距离感,但是我想说的是啊,多花这一万多块钱,有没有必要上这个尊贵,我认为多花这一万三是值得。先说升级是什么? 升级了全景天窗啊,升级了 l 二级的驾驶辅助,包括前排的座椅加热等等等等功能,但是呢,它很作妖啊,就是它除了上了尊贵,网上是给你标配的四 g 网络车机,带百度地图的,你买豪华,甚至你要定那个最低配 是没有四 g 网络车机的,只有一个百度 carlife 水果手机不能投屏。所以咱先说实话啊,配置和价格上在国内市场上肉眼可见的,第一眼印象并不是特别有加分像,但实际整个内在设计非常有设计感,我们注意看这啊, 这个就是尊贵,有前排座椅加热啊,这呢,驾驶模式切换小滚轴,同时呢,目前难能可贵,还能找到机械的一个直排档,虽然是手动空调,但是呢风量调节包括出风方式非常的直接,并且呢内在的设计感非常的足啊。我先说的是设计感,我没说有极强的功能性啊,首先副驾驶的工具箱 这个地方有,但是我反问一下,我的手机拿个道具啊,这能放啥?就是你看这个设计归设计设计啊,实用归实用,就是你愿意为好的设计而买单,这个车就非常适合你,包括啊,真皮方向盘是平底的终端,这个价位的小车也很少见,包括这个地方 有点像牛仔布料的复合材料,其实也很少见,所以说韩系车的设计是非常突破的,包括这一抹白色的试板非常的提亮。好,接下来聊他另一个卖点,就是后排空间的灵活使用程度,注意啊,是灵活使用程度,虽然轴距只有两千六百八十毫米,定为紧凑级,但其实它的空间表现比很多同价位的准中型的车型可能会更好一些。 好,来吧,看看后排的这个设置小亮点。首先这个小拉绳一拉直接放倒,然后我们再拉起来看一个小细节功能, 我虽然没有说屏幕,对吧,没有大的环境屏,十万块的车没有,但是我有这个,我有 pad 支架对不对?我可以把手机 pad 支在这,这个也是个很实用的功能。同时呢,看到没有, 置物小盒,还是那句话,设计咱先不说能放什么,但是有置物小盒,增加了一些私密性。同时呢,整个后排座椅是不是有点像面包砖的感觉? 头枕造型都和别人不太一样,就是他确实是直走,一个个性化的感觉。头枕造型都和最低配是没有的,所以空间表 再加上空间表现确实也会更好一点。所以说,我觉得现在的慕萨也叫 i x 三五,这个车有点可惜,它的个性外观,包括内在的一些小小的设计点都是它的卖点,只不过价格在国内市场上,如果你细品它是有配置优势的,但是呢,它没有一个一眼入湖让你感觉低价的感觉。 也就是说当你首付十万左右购车预算,你要买一个设计感十足的车,要追求合资品质和六 a t 变速箱的话,我觉得现在穆萨这个产品一定要了解一下。

想换台这个 suv, 那 我今天就给你带来一款这个十万块钱不到的一款紧凑型的 suv 啊。这个车说大不大,说小不小,但是重适合家用。 最主要一条他的价格也就说十万块钱不到,你买一款 suv, 这是灰色,也是他一个主打色,性价比还是非常高的。同时这款车呢,库存量也不是很多,如果你想了解这款车的直接导航,宿迁总共。

今天有个大哥来买了一台 i 叉三五升级版莫萨,大哥说对比了好几款车,就是相中它没有天窗,又是六 a t 的 变速箱,还不带颗粒捕捉器,后面又是多年感悬挂,这个车是二点零自然吸气的,四米四七五,车长,轴距两米六八的一款 suv 车型。前脸的话呢,用的是矩阵式垂直 led 大 灯,黑色的中网,外后视镜用的是黑色的,轮子是十八英寸的轮毂,二二五的宽胎。车门把手带有无钥匙进入, 上面带一个原厂自带的行李架,里面是一个连体大屏幕,空调风口,在屏幕的两端用的是真皮的方向盘,地形的设计带有多功能调节和定速巡航。主驾驶是皮质打孔的座椅带电动调节, 前排两个座椅是带电动加热的,这个车的空调带的是手动实体按键的调节,下面的档位用的是飞机档把,档位上面有一个小屏幕可以显示档位, 这个是车辆的驾驶模式和牵引力模式切换,牵引力模式有雪地模式、 犁地模式和这个沙地模式。驾驶模式有经济模式、运动模式、智能模式和舒适模式,这两个按键是调节主副驾驶座椅加热的按键, 这个是后方的影像显示按键,倒车影像有两种仕图可以显示后方和正下方俯视,这个是电子手刹和自动驻车。中控台这边还有一个凹槽是可以给您放手机的。 大灯的拨杆也很有质感,带有自动感应大灯和智能远近光灯,轴距两米六八,所以就不用担心二排的空间, 二排后面还有空调风口和充电口,二排也是皮质的座椅,而且二排的椅背可以四六比例放倒,跟后备箱相通,后备箱开口也很宽敞,后备箱里面也挺大, 下面还有储物空间,还有一个备胎。二排座椅放倒跟后备箱几乎是纯平的。大哥说还有一点吸引他的就是这个副驾驶座椅可以往前面放倒,坐在二排可以翘个腿,这边可以夹个平板看个电影。 后尾部采用的是贯穿式的 led 大 灯,现代的英文字母,它是分体在整个后尾部。现在这台车全款九万六千八的价格,各位你们觉得大哥选对了吗?如果你也心动,咱们评论区聊聊吧!

各位老板们,家里面最后一台慕萨豪华版新车指导价十二万九千八,现在只要九万九千八, 搭载前排座椅加热、定速巡航、主动刹车功能、倒车影像、六个安全气囊,家里面有旧车的还能享受国补省补,现在北京现代一季还乡活动还能享受价位油费补贴,仅此一台,先到先得!点击下方链接来找我咨询吧!

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今天给大家带来一款二六款的现代慕尚,这款是豪华版,先给大家简单的介绍一下啊,这款车指导价是一十二万九千八, 作为豪华版他既然不带天窗,其实我觉得不带天窗反而还是比较好的,没有天窗更好,防止漏水,主驾驶带无钥匙进入,主驾驶带电动座椅,带电动后视镜折叠,这些实用的配置他都有,多功能方向盘,定速巡航,包括车道偏离皮质的一个方向盘,大连屏,一个设计,一键启动,电子手刹, 前排的座椅加热,包括驾驶模式的选择啊,他有舒适,有越野,有沙地,有雪地,有几种运动模式。你像这款车主打的就是一个实用型,二点零的一个排量, 在这款 suv 它的动力性二点零的排量一百六十马力,这款车二点零的排量,作为一款紧凑型的 suv, 这个动力应该是足够日常使用。看一下后排空间,后排空间,现在的车他的中控的中间的这个地台设计的不是很高,凸起的不高,中间坐三个人还是可以的, 正常的一个驾驶位的情况下,前面大概有两圈的一个距离,主播一米七五的身高,头部大概有一圈多的一个距离。大家看一下这个尾箱啊,尾箱的话还是比较中规中矩的,容量的话我就没有看了,数据,它下面带锄禾, 哎,是不是没有备胎,错了啊,有备胎,备胎,在这个下面看到没有备胎。说车不说价,生意做不大,那么作为一款韩系的入门级的 suv 车型,大家觉得十万多的价格怎么样?记得点赞关注哦!