普拉多LC250对比问界M9
全新的丰田普拉多今天正式在海外发布了，那这一期视频呢，我就带大家快速的过一下这个车它的外观、内饰、动力以及四驱各方面的信息，并且咱们在这个视频的最后还会猜想一下明年这个国产普拉多它的上市的价格。 首先我们看外观，那这一次全新的丰田普拉多给你两个外观的版本，一个方灯的版本，一个圆灯的版本，那以往丰田的用户啊，都喜欢给自己车改一个复古的外观，那这次丰田直接给你一个原厂的选择，那这个方灯的版本其实看起来要更现代一些，它采用一个长方形 的一个车灯的设计，并且这个车灯内部也是类似于这种矩阵式的设计，那这个原灯的版本呢？很多人都说他有点像这个路虎的卫士，那其实这个车他是为了致敬陆巡七系 采用的这么一个非常经典的一个外观，那这个方能的版本啊，看起来确实是比较现代的，它的其他线条也都是横平竖直的，非常的硬啊。它的整个造型其实你能看到它跟之前亮相的雷克萨斯 g x 是基本上完全一致的，因为它本身就是一个同平台的产物， 并且啊他跟 lc 三百他们都是诞生于这个 tngf 这个平台，包括他们的轴距都是二八五零都是一样的。然后这辆复古的版本其实主要区别就是他的原灯，那这个原灯看起来就 有点萌了，是不是？如果这两个车的外观让我选的话，我肯定会选择这个复古的版本。全系代的普拉多，它的车身尺寸相比现款也是有了全 全面的提升，他的长宽高现在分别是四九二五乘以一九八零乘以一八七零，那轴距呢也是来到了二八五零，那这几项数据应该说是比现款的普拉多是一个全面的提升。车尾方面这两个版本其实没有太大的差别， 都是采用这种方形的 led 尾灯，其实整体看上去还是比较敦实，也比较硬朗的。那另外这个车目前啊只有这个底挂备胎版本，我们还没看到背挂备胎的版本。好，那现在我们看到全新普拉多，它的内饰整个这个造型也是相比现款有了翻天覆地的变化啊。首先 现在这个科技感应该说是提升了中控大屏，但是现在这个尺寸咱还不得而知。然后他的仪表盘呢，也是用上了一个全液晶的仪表，但是他的尺寸稍微要小了一点，那另外我比较喜欢的就是他这个车还是保留了很多实体按键的，那从方向盘这张细 节我们能看到什么呢？首先他的整个液晶仪表显示信息还是比较全的，那方向盘上的多功能按键右侧是 l 二级自动驾驶的这些按键，那左侧呢就是他的整个多媒体的控制，所以整个这个车他的智能化程度相比现款 肯定是有了非常大的提升的。然后我们看中控台的细节啊，首先这一块位置采用了跟全新的 lc 三百一样的设计，就是一些驾驶模式，还有 carco， 还有这些全体型选择模式的这些按键。 那再往下呢就是他的四驱控制了海外发布的这一个全新的丰田普拉多，他使用的应该还是全时的四驱， 那另外还能看到他配的中锁和后锁，那这个 s d m 这个按键就是全新的普拉多一个非常重要的配置，就是前方停卡断开功能，那这个功能也是丰田首次应用在 他们的越野车上，那以往我们能想到的这个功能只有吉普的牧马人有，那这一次丰田加入这个功能，在全新普拉多上一定是能让他的越野性能有一个非常大的提升。空调的控制区域，我们看到他前排座椅是有通风和加热的，并且这个位置 还有方向盘的加热。那另外呢，双驱的空调下边还有 type c 和 usb 的接口，这还有一个 hdmi 的接口， 那目前我是不太知道这 hdmi 的接口能用来做什么啊？那知道的朋友可以在评论区告诉我们。那座椅的布局方面啊，他应该还是提供七座的版本，相比现款他的乘坐空间应该会更宽敞一些，因为毕竟他整体的车身尺寸 都要变大了一圈。那动力方面啊，丰田官方是给出了整个全新一代普拉多他在全球的各种的动力版本，那首先在北美和中国 市场，他提供的是二点四 t 和轻混的这么一个动力组合，那他的最大功率能够达到三百三十匹，最大扭矩能达到六百三十牛米，那这个动力参数相比于丰田普拉多以往所有这些汽油机， 他的参数表现都是要更好的。那除此之外呢，他在其他市场还会提供二点四 t 以及二点八 t 柴油，还会提供二点七升自然吸气，这个引擎应用于全新的这个普拉多， 那丰田可能看中的是二七这个自然吸气发动机，他的皮实程度，他的可靠性，那毕竟这个车还是很可能会出现在这个地球上非常极端非常恶劣的环境下去使用的，那这个时候可能二点七这个老掉牙的发动机，他还是 最可靠的一个选择。那这就是现在全新的丰田帕拉多所有的信息了，那这个车现在在北美的一个起售价， 官方透露出来是五万美元左右，那大概是三十五万人民币，那他明年在成都的一汽丰田工厂国产之后，他的售价会是多少呢？大家可以猜一波。这个丰田普拉多在中国市场，在以往的中国市场啊，是一个非常传奇，非常特殊的存在， 大家都知道他有一个非常逆天的保值率，那但是现在这个中国市场我觉得已经今非昔比了，那等这个车明年在国内上市的时候， 我觉得他面临的压力，面临的这个市场的竞争环境，一定是要比以往要更加的恶劣的。那大家觉得这个新一代丰田马拉多在国产之后，他还能够延续以往的这些传奇的风光吗？ 可以在评论区告诉我们，那本期视频我们就到这，我是大才，我们下期再见。
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9138油碟拌醋
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02:18查看AI文稿AI文稿最新款的霸道 lc 二五零怎么样？大哥问这问题比较简短啊，新款 lc 二五零就是分两个版本，一个是圆形大灯复古款，还有一个是方形大灯普通款圆形大灯复古款的设计语言是直径一九五八版初代兰德酷路泽， lc 二零 跟那个酷路泽 f 勾比较相似，至于这个方形大灯的设计灵感，给你们看一组图片，哈哈哈哈哈， 就这图也不知道哪个大哥给你们配上去。咱言归正传，新款的 lc 二五零，他动力总成用的是二点四 t 的四缸混动发动机，配一个八 at 变速箱，最大马力能给你干到三百二十六匹， 最大扭矩四百六十五牛米，什么概念呢？就是他这个数据基本上要接近于老款 lc 幺五零的八到四千，而且新款的二五零要比老款的幺五零车身长度长出来八厘米，那我这么长，据说这 新款百公里油耗就五升多，至于是不是真的，那就得看量产后第一批车主大哥的反馈了。还有一个重点就是这个车的价格，因为这一阵子网上传这玩意新车指导价基本要定在三十六万多，咱说心里话，那是国外的价格，至于国内低配版本能不能定在三十六万多，我只想告诉你们这帮大哥，不可能， 绝对不可能。至于这个新款的 lc 二五零，他到国内到底这玩意定价多少，咱来分析分析。第一，咱们就参考一下皇冠的价格， 因为皇冠用的那个动力总成跟这个霸道是一样的，都是二点四 t 四缸混动发动机，懂车帝皇冠的指导价格在四十二万九，而且皇冠定位是中大型轿车， 霸道的定位是中大型 suv， 所以说霸道只能比皇冠贵，他不可能比皇冠便宜。你再参考一下老款的 lc 幺五零，霸道三点五，当年最低配的指导价格四十三万五千八，参考以上两点， 所以说新款的霸道低配的保守估计落地也得奔着五十万去了。而且先期以这个丰田的做事风格，不是没有现货，再不就给你加点价，大哥们要是不差原子，加价买就没毛病。还有的老板之前问过我，老款的二五零对于新款的幺五零有没有冲击， 说心里话确实是有冲击，尤其是一九年到二零年之间，这一批准新的霸道三点五，如果你要买公里数特别小，二手车也得卖到五十万左右，甚至得五十多万。 所以说有很多老板这个时候他可能会多花几万块钱去买一个新款的霸道 lc 幺五零。那个以上我说的这些都是臭白货，你们别往心里去。
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02:54查看AI文稿AI文稿选新霸道 lc 二五零的都是二百五，现在啊，好多人在网上评论啊，说是买越野车就应该选坦克五百和豹五， 没错，坦克五百和方程豹五都是不错的车。当然这并不妨碍继续喜欢丰田普拉多的人，他们愿意去当那个二百五，而我就是那个两百五之一。这次在广州车展上看到了全新的普拉多 lc 二五零，我一次性定了三台来看一下，三台已经付款， 我的付款码，这是我们三台车的付款收据，价格都没有出。为什么我们会选择 lc 二百五？你来看一下， 我们店里这有一台 lc 幺五零，已经是一台十年的老车了，他的车漆刚刚重新的整理完毕，现在正要做整车内部的隔音和内部的 翻新。丰田的 lc 系列普拉多，它的性能很炸裂吗？他的配置很先进吗？或者是他有多么优秀的动力吗？都不是，他很中庸， 但是他稳定可靠，这才是一些真正喜欢越野的人来选择他的最重要的原因。一台车开了十几年，开了几十万公里，再花十几万块钱去把它翻新，这证明原来的车主对他是一种多么深厚的感情。 可能正是因为这台车和车主在某一个点上达到了，我们定的三台车全部都是 lc 二五零的二点四 t 的混动，虽然不知道它的价格，而且从目前的动力参数上来看，可能它并没有坦克五百 和方程豹五那么好，因为 lc 二五零的电池比较小，坦克五百呢，电池有四十度电，所以动力一定会更好。可能看到这，很多人又会说，你选择的是日本车，你 不爱国。其实现在的 lc 二五零包括很多的进口车，他不都是合资的吗？既然这台车是在我们中国生产的，是我们中国人生产的，那又何谈爱国与不爱国？ 很多人熟悉我可能都是通过我们改造老陆巡啊，翻新老的霸道幺二零啊， lc 九五啊，包括 lc 八零等一系列丰田的车型。认识我们， 我觉得花自己的钱选择自己喜欢的车没有任何问题，喜欢什么就买什么，任正非不也说了吗？就代表你用华为就是爱妃。那最后再来说说 lc 二五零的价， 预计的官方价格呢？可能会在四十五起步，然后高配的车型有可能会到达六十万的价格，那有的人又会说了，这个小日本的车出来一定会加价，我来明确的告诉你，加价的他不一定是小日本，有可能就是你的同 是我们自己是合资厂商和经销商的决策，你说是吗？
3885爱车的大杨
06:30查看AI文稿AI文稿兄弟们来了啊，这集我们看看内饰。丰田的二点四涡轮增压四缸混合动力，这是丰田针对 lc 二五零现在提供的唯一动力系统。尾灯的设计呢，挺有意思， 前灯和尾灯的宽度比我预想的要多得多，很凸显力量感，在这里倾斜成不同的形状，有点眼熟呢，怎么像哪个车的尾灯？评论里告诉我。酷泽系列的标志按这个按钮会弹出后玻璃， 这样呢，就保留了打开后玻璃的功能，但不能打开后尾门。一个全新设计的后尾门，可惜呢，不是天地门，变成了一体的了。 后备箱的货架呢，非常高，所以下面装重物，上面呢放轻物，因为你要把它啊举到保险杠以上， 放到隔板以上的话，你呢，你还得把它举起来，特别高。这里呢，有隔板，多亏这是一辆两排 sv 啊，储存空间还行，如果是第三排座椅的话，坐人费劲不说，后备箱空间也不行。 现在让我们看看内饰啊，看看眼前的这个织物座椅，实际上织物座椅呢，坐感舒适，透气性也好。 真皮的话呢，冬天冻屁股，夏天呢，全是汗。织物呢，确实挺好，但是豪华感下降了。实话说啊，确实没有真皮，看着高档， 但他不是那么大的车辆，没有那么多人坐。八英寸的屏是标准配置。丰田 田的定价是多少？据说需要五万左右美金，这个比二百系列的八万美金有很大的下降，也比较便宜，五万五千美金左右的定价将会为丰田带来一群全新的受众。 丰田现在把 lc 二五零视为兰德酷路泽的切入点，底盘护板相对较薄，相信后期国内的后市场会出现更结实的下护板。 打开车门你就可以看到真皮包裹的方向盘，这个呢是标准配置，您的分动箱设置在这里，有一个中央差速锁 和一个限滑后差速器啊，也带锁的前后两把锁。标准的八英寸触摸屏，在现在这么一个车车大屏的时代，说实话有点小是不是？ 这里呢，我们可以看到全新的数字仪表盘，也是标准配置，仪表台呢，注塑成型的。这里呢有一些硬塑料， 你的触摸屏还有一个很突兀的音量旋钮，重要的是你可以升级到十二点三英寸的屏幕，这样就不会显得那么小。下面的按键都是你的空调控制，两个拓展口和另外三个 usbc 的端口。 这里呢还有一个无线充电板，这个不是标配啊，得选配，看看扶手箱里面储空间呢也很深。后视镜呢，不是流媒体后视镜啊，一九五八版本，很遗憾没有天窗，拉着门把手呢，咱们轻松的进入车内， 织物座椅呢，非常舒适。这里有驾驶模式旋转旋钮，视野看看啊， 视野不错，后面的两侧支柱呢，还有一点点的盲区，头枕呢也有点挡，我相信丰田的盲点雷达肯定是，呃，什么三六零环车影像啊，应该啥都有啊，因为这车其实尺寸不小， 就像方向盘的感觉一样，方盘的手感也很完美。这里有一点点亮黑的面板， 你知道这种东西其实是很容易刮花和沾指纹的，所以丰田在内饰很少的点缀了一下。水杯架，这里呢基本上都是类似的纹理塑料件，虽然没有天窗，但是呢，车顶照明啊还是有的。我们来点火启动， 当然工作人员同意了可以启动这辆 l c 二五零。让我们去听听这台车的排气声浪。 排气是一根单排啊，只有一个单独的排气尾喉，我也没想到声浪会如此柔和，这个我真没料到啊，这也太安静了。 看看后排吧，也有一个把手啊，前排座椅的位置呢，更靠前，我感觉有个五厘米的空间吧，所以坐在后座后排的腿部空间再减掉五厘米， 仍然有较好的腿部空间。脚部空间呢也不错，座椅呢有很好的大腿支撑，头部空间呢也非常好。通风口在这里， type c 的充电口呢，就在电源插座旁边，中间的凸起呢，实际 智商并不是一个大问题，你可以很容易的挪过去，我的两侧呢都有足够的空间可以坐下两个大个的成年人，中间呢还有一个扶手以及杯架， 所以呢，这绝对是可以轻松容纳五个成年人的 suv， 至少不会挤挤巴巴的。对了，忘了个事， 这个发布会版本呢，没有电尾门在这里呢，展示车呢不是量产版啊，所以说有些配置呢不太全很正常，钢筋呢，也别纠结这个呢，只是展示车，不代表最终配置。两千四百瓦的电源插座， 这个就很机智了啊，放个冰箱呢，很方便。这是一辆备受瞩目的车，也绝对是一辆能搅的平行进口车。风起云涌的兰德酷路泽 lc 二五零，这次感觉更像是兰德酷路泽 lc 二五零。普拉多 把丰田新款 suv 带到了呃，美国市场，你还别说，我还真的很喜欢它的外观设计，有点美式风格，而且呢，跟 f 勾呢很像。目前兰德酷路泽系列已经全面的更新换代， 新款的 lc 三百坦途红山，还有 lc 二五零，当然新款中的 trd pro 也是丰田品牌中最强大的版本，我也很喜欢。新款 lc 二五零，在美起售价五万五千美金的价格，也不是很贵，换算一下四十多万。 喜欢这集的话，请给老灯呢点个赞，点个关注下集，咱们去测一下另外一款 lc 二五零，谢谢各位！虽说老灯不能陪你一生，但得让你的车姿势满满登登。哎， party party！
3274皮卡老登 车评解说
19:57查看AI文稿AI文稿兄弟们来了啊，我已经拿到了全新的兰德酷路泽 lc 二五零的钥匙，但是呢，今天呢，不能带你们兜风了啊，这是发布会，面对媒体的车辆， 大家呢都只能摆拍，今天我们就来原地测评一下新款的兰德酷路泽，这是近十年以来最大的发布会之一， 因为丰田每隔十年才会推出一次这样的发布会。兰德酷路泽 lc 二百系列下线后，中断了大概三年，而这台展现在你们面前的车，没错，就是他，他也是兰德酷路泽系列回归的原因。今天给大家隆重的介绍一下， 现在的他呢，与雷克萨斯 lx 差不多，是一款全尺寸的 suv 越野车， 讲讲这是在国内风靡一时的豪华 suv， 外观一打眼，现在的这一台新款的兰德酷路泽确实设计不错，丰田普拉多与雷克萨斯 gx 差不多尺寸，而兰德酷路泽跟 lx 一个级别，这是一个巨大的升级。 新款酷路泽都在国内开始卖了，那新款的普拉多也不远了，兄弟们挺住， 相信凭进口车商很快会带着全新的 lc 二五零在国内亮相。在这之前，我们先一睹为快一九五八版本的酷路泽的全新框架，他其实比 lc 二百系列更小，比 lc 二百系列窄十二厘米，短三厘米。 新款与上一代的 lc 二百系列也有另一个不同之处，没有搭载 lc 二百的自吸 v 八提供澎湃动力，而是配备 配了二点四升涡轮增压四缸发动机。四缸啊四缸，这是第一次打开引擎盖，这也是我第一次看到新款兰德酷路泽的发动机， 我甚至没有在其他媒体中看到这样一台二点四升的涡轮增压的四缸发动机，他的混动电动机安装在发动机和变速箱之间，这一套组合可以提供三百二十六匹马力和四百六十五磅英尺的扭矩。扭矩其实比 lc 二百系列大， 但发动机的匹数呢，比上一代小，上一代有三百八十一匹马力，但从扭矩上看的话，体感应该是差不多。虽然我有预感会取消八缸，但是真没想到会使用四缸混动， 说实话我挺失望。新款呢，有更圆润的设计，这个版本的大灯也采用了圆形设计， 说句实在的，老灯呢，真的很喜欢他，也很喜欢他的外观，感觉就像看新款的 f 勾。这次车头灯形状设计呢，也很大胆。丰田呢，也推出了酷路泽的两个版本，一个呢是北美限量五千台的一九五八版和普通的兰德酷路泽版本， 眼前的这台就是一九五八版本，一个系列两台车。等我展示完眼前的这台一九五八版本，马上我就向你展示另一台普通版兰德酷路泽，另一台更帅。一九五八版有圆形大灯，大灯呢标配了日间行车和 led， 而那个酷酷的矩形大灯 安装在另一台普版酷路泽上。一会带你们看一下这下面呢，还有一些雾灯。然后前中网呢，是丰田传统风格的晋级格栅，正面呢有图优塔字母的标志。十八英寸深灰色的龙 骨和四季胎，不大不小，视觉看着缺少 at 胎的饱满。新款的兰德酷路泽的离地间隙差不多为二十二到二十三厘米，前悬挂比上一代的 lc 二百系列更短，与所有的兰德酷路泽一样，标配分动箱， 然后就可以牵引两千七百二十一点五五公斤，拖个房车问题不大。兄弟们，新款外观怎么样？评论里聊聊啊，下集我们一起看看内饰，别忘了点个关注啊，支持一下老登，谢谢各位，下集见！ 兄弟们来了啊，这集我们看看内饰。丰田的二点四涡轮增压四缸混合动力，这是丰田针对 lc 二五零现在提供的唯一动力系统。尾灯的设计呢，挺有意思， 前灯和尾灯的宽度比我预想的要多得多，很凸显力量感，在这里倾斜成不同的形状，有点眼熟呢， 像哪个车的尾灯，评论里告诉我。酷泽系列的标志按这个按钮会弹出后玻璃， 这样呢就保留了打开后玻璃的功能，但不能打开后尾门。一个全新设计的后尾门，可惜呢，不是天地门，变成了一体的了。后备箱的货架呢，非常高，所以下面装重物，上面呢放轻物， 因为你要把它呃举到保险杠以上，放到隔板以上的话，你呢？你还得把它举起来特别高。这里呢，有隔板，多亏这是一辆两排 suv 啊，储存空间还行， 如果是第三排座椅的话，坐人费劲不说，后备箱空间也不行。现在 让我们看看内饰啊，看看眼前的这个织物座椅，实际上织物座椅呢，坐感舒适，透气性也好。真皮的话呢，冬天冻屁股，夏天呢全是汗。织物呢，确实挺好，但是豪华感下降了。实话说啊，确实没有真皮，看着高档， 但他不是那么大的车辆，没有那么多人坐。八英寸的屏是标准配置，丰田的定价是多少？据说需要五万左右美金， 这个比二百系列的八万美金有很大的下降，也比较便宜，五万五千美金左右的定价将会为丰田带来一群全新的受众。丰田现在把 lc 二五零视为兰德酷路泽的切入点，底盘护板 相对较薄，相信后期国内的后市场会出现更结实的下护板。 打开车门你就可以看到真皮包裹的方向盘，这个呢是标准配置，您的分动箱设置在这里，有一个中央差速锁 和一个限滑后差速器啊，也带锁的前后两把锁。标准的八英寸触摸屏，在现在这么一个车车大屏的时代，说实话有点小是不是？这里呢，我们可以看到全新的数字仪表盘，也是标准配置，仪表台呢，注塑成型的，这里呢有一些硬塑料。 你的触摸屏还有一个很突兀的音量旋钮，重要的是你可以升级到十二点三英寸的屏幕，这样就不会显得那么小。下面的按键都是你的空调控制，两个拓展口和另外三个 usbc 的端口。 这里呢还有一个无线充电板，这个不是标配啊，得选配，看看扶手箱里面储空间呢也很深。后视镜呢，不是流媒体后视镜啊，一九五八版本，很遗憾没有天窗，拉着门把手呢，咱们轻松的进入车内， 织物座椅呢，非常舒适。这里有驾驶模式旋转旋钮，视野看看啊， 视野不错，后面的两侧支柱呢，还有一点点的盲区，头枕呢也有点挡， 我相信丰田的盲点雷达肯定是。呃，什么三六零环车影像啊，应该啥都有啊，因为这车其实尺寸不小，就像方向盘的感觉一样，方向盘的手感 也很完美，这里有一点点亮黑的面板，你知道这种东西其实是很容易刮花和沾指纹的，所以丰田在内饰很少的点缀了一下。水杯架这里呢基本上都是类似的纹理，塑料件，虽然没有天窗，但是呢车顶照明啊还是有的。 我们来点火启动， 当然工作人员同意了，可以启动这辆 l c 二五零，让我们去听听这台车的排气声浪。 排气是一根单排啊，只有一个单独的排气尾喉，我也没想到声浪会如此柔和，这个我真没料到啊，这也太安静了。 看看后排吧，也有一个把手啊， 前排座椅的位置呢更靠前，我感觉有个五厘米的空间吧，所以坐在后座后排的腿部空间再减掉五厘米，仍然有较好的腿部空间。脚部空间呢也不错，座椅呢有很好的大腿支撑，头部空间呢也非常好。通风口在这里， type c 的充电口呢就在电源插座旁边， 中间的凸起呢实际上并不是一个大问题，你可以很容易的挪过去，我的两侧呢都有足够的空间可以坐下两个大个的成年人，中间呢还有一个扶手以及杯架， 所以呢，这绝对是可以轻松容纳五个成年人的 suv， 至少不会挤挤巴巴的。对了，忘了个事， 这个发布会版本呢，没有电尾门在这里呢，展示车呢，不是量产版啊，所以说有些配置呢不太全很正常，杠精呢，也别纠结这个呢，只是展示车，不代表最终配置。两千四百瓦的电源插座，这个就很机智了啊，放个冰箱呢，很方便。 这是一辆备受瞩目的车，也绝对是一辆能搅的平行进口车。风起云涌的兰德酷路泽 lc 二五零， 这次感觉更像是兰德酷路泽 lc 二五零普拉多把丰田新款的 suv 带到了呃，美国市场，你还别说，我还真的很喜欢它的外观设计， 有点美式风格，而且呢跟 f 勾呢很像。目前兰德酷路泽系列已经全面的更新换代，新款的 lc 三百坦途红山，还有 lc 二五零，当然新款中的 trd pro 也是丰田品牌中最强大的版本， 我也很喜欢新款 lc 二五零，在美起售价五万五千美金的价格，也不是很贵，换算一下四十多万。喜欢这集的话，请给老登呢点个赞，点个关注下集咱们去测一下另外一款 lc 二五零，谢谢各位兄弟们来了啊， 让我们看看普版兰德酷路泽普拉多 lc 二五零室内场地呢，有各个年代的兰德酷路泽，因为发布会在盐湖城郊外的兰德酷路泽博物馆， 现在我们看到的就是全新的兰德酷路泽普拉多 lc 二五零。是的，这辆车呢，在视频里看着有点小，有点令人迷惑的是这辆车被喷上了他们所谓的遗产蓝， 这是一种淡粉蓝色与白色形成了鲜明的对比的车顶，让我想起了一点他们在塔库马上使用的伽略蓝，但他们说这是兰德酷路泽系列的独有颜色。老粉知道我 喜欢蓝色，所以我真的觉得挺漂亮啊。看看前脸，这里有一个很大的区别，两款完全不一样的大灯，我之前没有意识到他会有多大的不同，我更喜欢圆大灯，而不是这样的大灯。那些在丰田升级的日行灯下方 有三个 led 的灯头，下面还有一个认知的小射灯。这个灯的品牌呢，超级贵，下面的凹坑呢是两个拖车钩。普版呢，仍然带有字母的图，优塔标志的进气格栅在侧边。 这些是设计更漂亮的车轮设计，与一九五八款的话相比好看多了。虽然仍是十八英寸，但是啊，我估计丰田这次应该不会在入门级普拉多上安装钢轮骨板， 亚光黑色的轮毂包裹着米其林 lx 系列轻型全地形三十三英寸轮胎。丰田 vlc 二二五零安装了。呃，非常有肌肉感的 侧脚踏。这个外观设计呢，确实比一九五八款好看啊，当前版本可以选配。呃，在脚踏位置呢，安装延时滑块，是真正的滑块啊，你可以放心，不是装饰作用， 我还没有提到兰德酷路泽与新款的塔库马一样，都是采用丰田的新的产线平台，因此呢，它是一个梯形底盘。后悬挂呢是多连杆螺旋弹簧，前面呢是一个双叉臂的悬挂，舒适度呢，应该会很高啊。 丰田吧，确实皮实耐用啊，他将有能力带你穿山越岭。 不知道各位兄弟们注意到车尾没有，这里有更多的圆弧设计，这也是我以前没有注意到的。 然后我们来打开后尾门，已查看后备箱内部，这台是一台电动开合尾门，这个后备箱呢，估计国内会有很多的改装方案。现在也有个显而易见的问题，就是里面的高度呢，对个矮的兄弟不是太友好， 这么高混合动力系统的电池就在地板下面，他们这样做也是为了保留平坦的内部结构，放心啊，平一点舒适度也高。这里确实有一些储存的空间，我必须向你展示这几个位置啊，挺惊喜的，藏点私房钱啥的都够用了。 这些呢都属于实用的额外储存空间，这里也可以改装成储物抽屉。电池呢在盖板下面啊。 有意思的是呢，最后呢后备箱有一个杯架和 usb 端口，两侧呢都有，但在美国他们不会在市场上售卖。带有 第三排的 lc 二五零，他有可能会配备第三排，但在美国呢，不会，所以我觉得可以尝试开发一下改装件，充分的利用一下这部分空间。 我想说的是，后备箱呢，我不太满意啊，因为不是天地门，没有下盖板呢，能坐，那里有个凸起的台阶，因此你只能坐在保险杠上。尾门还有一个锁定的功能， 现在让我向你展示转向灯和大灯，所以看看吧。啊，还不错， 认知的小灯呢，呈黄色或者白色，然后呢是尾灯，现在呢是转向灯。实话说灯的设计呢，确实挺好看的，他们看起来呢，都很帅。 别忘了给老邓点个赞，点个关注，下集，我们看看内部内饰，下集见。谢谢各位，这就是我对全新的兰德酷路泽 lc 二五零普拉多的原地测评。兄弟们来了，又到了我们的内饰环节，让我们一起看看内饰 打孔和对比色。缝线的人造皮质座椅呈现呢棕色，这个棕色呢与外面的蓝色形成了有趣的对比，座椅靠背看起来像是倾斜的拉动，这里的开关， 座椅呢会向后移动一些，这点不错，如果把这个开关向上拉动的话，还可以向下或者向上折叠打开。 当然这只是北美市场的 lc 二五零普拉多已经配备了第三排座椅的安装位，但对美国市场的消费者来说，相比挤挤巴巴多坐两个人，后备箱的空间呢，够大，显得更为重要。 这和后备箱的平坦地板相比，二排座椅放倒之后会有高一块。车门呢，是注塑成型的内衬板，实际上的手感说实在比较一般啊， 人造革呢，手感还行，就在你的扶手上，采用对比色缝线。在这个装饰侧踏板上，呃，安装了 gbl 音响系统，这个脚踏呢会方便你进入后排。不确定小孩是否能够到不上面的把手啊， 但成年人呢，可以上车。最重要的一点，先把座椅往后移动，稍微靠后一点。 前排的座椅呢，已经按我一米八的身高调好了，西部空间仍然表现不错，这里呢是后排空调，让我先把车先通个电啊，轻按一下启动不点火。 他的仪表盘呢，看着更大，肯定比一九五八版本要好啊。右侧呢，还有你的流媒体后视镜，后视镜下面呢，是十二英寸的屏幕还是展示版后面呢，才会真正投入使用啊。但在后排另外的空调设置面板， 后排仍然有两个 usbc 接口。兰德酷路泽的标志在这，刚才呢没有注意到，现在咱们看看前排。 前排座椅呢，具有加热和通风功能，可以三档调节，有橡胶脚垫。 这里是雾灯控制面板啊，下面的按键呢，可以控制开合你的后尾门，还有油箱盖，大灯开关，方向盘 电动调节这个功能呢，我喜欢。 lc 二五零为驾驶员座椅提供了两个座椅记忆和四个一键式车窗，这个一键式车窗真的是太棒了，一键开合车窗，前门呢，有同样的人造皮质填充物， 比后排呢稍微硬，大部分呢也是塑料。 这里几乎所有的控制按键都一样，但是这台呢，配备了无线充电板 啊，对了，他还多了很多行驶选择。一九五八版本没看到这个功能啊，有辅助爬坡功能啥的。 附加的仪表台设计呢，也很性感，当然也是塑料的一体注塑成型，该说不说，这个硬塑料能玩出花来，中 间外加一根装饰条。车顶天花板呢，配置挺齐，遮阳板拉过来有一个可以延伸的部分，滑动那些小延伸部分就可以挡住原本够不到的地方， 可以遮住阳光，但不能整个移动。他啊，固定死的。然后我们有一个高配的电动天窗，他将为驾驶室带来更多的光线。天窗的感觉非常实用啊，高配呢还是香，有着大量的便利功能 扶手呢，这里呢也是人造革的，不知道是不是更耐用啊。这里呢还有一个音量旋钮，很好，音量旋钮终于不在屏幕上了啊，高配有十二点三英寸的屏幕， 难道不能取消实体音量旋钮吗？服了。高配呢，有抬头显示这个功能呢，很完美。这就是我对 全新的兰德酷路泽 lc 二五零普拉多的原地测评。实际上我与这辆车的亲密接触不到一小时，这一辆和一九五八版同属 lc 二五零普拉多，一个型号，两种外观，我认为这个很好啊，两种外观满足了两波消费者，我期待他在全球市场的表现。 这不是 lc 三百啊，这是 lc 二五零，全称兰德酷路泽普拉多，是雷克萨斯 gx， 同级车他更小更窄，他将以与同级别对手完全不同的方式占据 suv 市场， 并且他将更加实惠。价格范围呢？在五万美金左右，我知道我之前说过五万五五千美金的价格，但在丰田实际上并没有给出十分准确的价格。已知起售价大概范围，但一九五八版五万美金左右是一个非常令人兴奋的价格，你也可以让许多北美的新车主打开钱包。 对于我来说呢，我更喜欢一九五八版，我更喜欢布置座椅，只是一九五八的硬件呢， 哎，还有那个八英寸的屏幕，可以说是狗屁服饰，相信国内的改装研发实力啊。游戏方面看吧，因为我喜欢蓝色，但是不知道你们喜不喜欢。 兄弟们，不管怎么说，在北美市场五万多美金的话，换算一下人民币大概呃，四十万左右吧，到国内呢，估计得翻倍了啊，老邓估计七十万起步吧，不知道你们愿不愿意买单。 在评论中告诉我，喜欢老灯的车评解说请点赞关注，下集更精彩哦！谢谢各位，下集见！虽说老灯不能陪你一生，但得让你的车姿势满满登登，哎， party party！
1.1万皮卡老登 车评解说
03:05查看AI文稿AI文稿霸道二百五马上上市了，我看那个许多车主那这是热情高涨啊，有说卖三十五万以上必死的，有说卖四十万我就买一个的，那唠啥嗑的都有，你说那个话都幼稚成幼稚了。你先不说别的，就他在北美售价还五万元起步呢，他怎么可能三十五万元以内卖给你啊。 那老霸道二七现在你买个二手的才多钱呢，你这不痴人说梦的吗？哥们，你别觉得咱现在有坦克三百五百的，还有啥放生豹啥的，他的售价就会有影响，一点不贵，你放心，那买霸道的帮你，他不会去看坦克放生豹啥的， 纵使你坦克放大炮做的再好，再优秀。霸道酷路泽那些老车主几乎都表示没有说是有感兴趣的，这是我没事挨个十几个人车主问出来的呀，他们真不感兴趣。咱先不说价格，就这台霸道为什么这么舒服 这么有热度？因为他的产品力确实是太强了，我现在就是开电车开习惯，加不起油了，要不我指定我都换一个。你首先说外观，那跟那个小卫士似的，有没有去模仿一下咱不得而知啊，但风格我确实是特别喜欢。 你这才是一个硬派越野车该有的样子，比之前那个老气横秋的霸道强摆动上代那个霸道就跟那个老北京布鞋似的，又土又老啊。 那这一代的霸道就好像最新配色的 lfos one 哎，起码你二十多岁。小伙，开它吧，它不出雾。一共两个外观，一个长条灯的，一个圆灯的，我更喜欢圆灯的，我估计你们也都是一样。你说这个车辆外观设计这个东西哈，真不是说闹着玩的， 真有水平，曾经我就觉得奔驰 s 就这代表巨丑，我现在看他我巨喜欢，我真是酷酷打我脸。然后以前看坦克三百那个赛博朋克哈， 我觉得太他妈酷了，我现在看他像鬼火少年似的花里胡哨乱七八糟的呀，这啥玩意啊，汽配整改的呀，还有这代的霸道的内饰也是一个大幅度的提升， 虽然谈不上有多么艺术的设计啊，但确实比老款的提升的太多了，你起码能跟上这个时代了对不对？动力也不再是短板了，二点四混动发动机，估计动力绝对不会比老款的三点五差，油耗估计这把也能下来。 最后说说能卖多钱吧，我预估跟他以前三点五的价格应该是重叠的，你也不要看他标价多钱，你就看他多钱，你能买到手就完事了，他定价低了，你们价钱提车不一个道理吗？最终市场成交价多钱那个玩意是最重要， 我单方面预测啊，四十三万到五十九万之间，不对的话你就揍我嘴巴子，你给我几个脖溜子就行。那些想花三十五万买霸道的 别等了，因为就算你凑合吗？四十万你买个最低配的，那配置低的都能令你发指，你都恨不得方向盘都得选装，你说你图啥，你一上车那小布座椅还是手动的，给你配个十七寸的小轮毂你闹不闹？挺 你，有三十五万你就买个大坦克，坦克五百啊，或者防尘豹啊，那玩意性价比多高啊？性能还好， 你最多就是保值率跟排面可能稍微差点呗，哪哪不比霸道强对不对？听话，我预算差点咱就消费降级对不对？或者整个二手的，我就老这么干，你真合适，真划算，散会。
6064老吴《排面至上》
