24款ct5后排空间有提升吗

凯迪拉克 ct 五上个月销量确实不咋地，一个月卖了三千多台，但你真要说这车不行，我还真得给你掰扯掰扯啊。二点零 t 加十 a t 二百三十七马力后驱，操控在同级别属于天花板了吧。我这么说应该没啥问题 啊，三十三英寸九 k 屏配八幺五五芯片，科技感满满，缺点也有，而且挺明显啊，就是后排空间确实小啊，我幺八二的身高坐进去那六倍直接给我按在头皮上啊， 中间地台隆起有点高。这车最佳状态也就四个人啊，低速的时候有点顿挫。美系组团小毛病了啊。目前 ct 五城市运动版一口价二十一万五千九，全款优惠一万二，落地二十二万多，这车就适合自己开，但话说回来，后排小关我什么事，我又不做啊，你挑车我谈价，省钱的都归你啊。

嗯哼哼，都是可以的啊，你好，技师。你好，技师啊， 还是我啊。大家好，我是阿威，今天给大家带来凯迪拉克 ct 五 这个后排空间呢啊，两三层这样 超过二郎腿。嗯，都是可以的啊， 看下这个后备箱啊，超大空间。呃，一家人出去外出旅行也是装得下的啊。贵宾你好，二十八号技师，很高兴为您服务，我可以吗？

分享一台二四款二四年的凯迪拉克 ct 五豪华 pro 版，二点零 t 前置后驱，两百三十七匹马力，三万多公里，秒过第三方。一个白色的外观， 黑色的内饰，原厂带氛围灯，大连屏， a k g 音响，氛围感直接拉满，后排空间还是蛮大的哈。前后双天窗， 来看一下这个后尾灯啊，一个熏黑后尾灯。这一款车有喜欢的话评论区留言，谢谢！

凯迪拉克 ct 五后排空间简直小到令人发指，我连续对比了五辆车，说他不实用，还真不是在黑他。我身高一七八，你看我现在正常坐，根本头就抬不起来，我要想抬起来的话，我必须得身子往下移， 这样的话，头是抬起来了，但是这个腰部就没有任何支撑性，这坐久了以后累不累我不知道，但腰一定是废了。关键他是一辆五座车，后排应该可以乘坐三人，你们看这中间能坐人吗？地毯高，最多是腿。 那你们再来看一下头部空间，只能这样歪着，完全歪着根本就抬不起来， 别说三十分钟难受了，让我坐三分钟我都受不了了。你们是不是觉得我是专门来黑 ct 五的？我们再来看一下同级别的车型表现怎么样。这是凯美瑞，腿部空间差不多，同样有地台， 头部空间大概是四指多一点，一拳不到。现在我们坐到中间位置啊，他是有点顶头，但不用歪头， 同级别车型比不过。我们再来对比一下小一级别的车型，现在是奔驰 a 级。不得不感叹一下，奔驰的内饰真好看。腿部空间相比之下有点小了，同样有地胎，地胎也不小，头部空间大概是三指的距离，中间同样如此，一点都不顶头。你们看，连奔驰 a 级都比 ct 五要实用， 接下来的朗逸、零度 l 皆是如此，腿部空间宽敞，头部空间够用。要么说德系车、日系车懂消费者呢？ 普通消费者买车乘坐空间是最容易感知的，哪怕是对汽车一窍不通，他们都知道谁的座椅舒服，谁的空间拥挤。所以说 ct 我不实用，这不是在黑，而是在阐述客观事实。 当然了，除了空间， cd 五剩下的优点很多，机械素质、做工用量都是同价位车型中的佼佼者。如果你还想要了解更多 cd 五的配置参数，可以下载个懂车帝 app， 上面有详细的配置信息，知己知彼，买车才不会后悔。

兄弟们，拿下全中国跑的最少的 ct 五私家小哥一手上海收过来的，二四年上牌，到至今为止啊，原车主行驶了几百公里 从上海开过来，现在啊，一千五百公里，玻璃波卡钳，流水大灯，看看小内饰成色细腻，还没有清洗抛光清洗啊，毛都没撕！老铁们 该有的配置都有了，性价比也是拉满，虽然说只有一千五百公里，比新车能省个几万块钱不香吗？老铁，实表实表实表啊，不是实表车子免费送 酷币啊！上海收过来的，昨天过的户，二月二十七号，今天二十八号啊，实实在在的兄弟们，太新了，新车味都满满的， a k 音响座椅记忆， 看看后排啊，几乎没做过人，一年两年跑几百公里的车去了你全国，你能不能找出第二台原车主啊，没开出国了啊，现在找有缘人，手慢孩子拍大腿，再见！

新款的凯迪拉克 ct 五不知不觉已经上市一段时间了，两点零 t 的 动力系统，电池悬架，再搭配上大后驱的设计，它的运动性能是很多年轻消费者所关注的。那么问题来了，这种后驱车型，它的空间表现够用吗？今天我们来体验一下。 先看数据部分，这一款新车它的车长四千九百三十毫米，远超一般 b 级车的水准，这是咱们尾部的设计啊，车宽一千八百八十三毫米， 咱们这一款新车属于赛道性能版本，所以说这里包括这里全部都是熏黑的设计，颜值部分非常的漂亮，而且这款 灰色的外观有点类似于奔驰 mg 系列的配色啊。这款新车它的车内轴距两千九百四十七毫米， 这是咱们整个内饰的布局，依然是这种偏黑色的内饰配色啊， 这是咱们车门面板上的储物空间，略微偏小一些，但是没办法，凯迪拉克将很多安全 钢梁都设计在了门板上，所以说相对来说，车门面板的储物空间偏小了一些。这是咱们整个内饰的设计，这是咱们整个车内的布局啊，采用的是这种不对称样式的造型， 并且已经安排上了贯穿式的连屏设计。其实大家伙一眼就能够看得出来，它的整个中控台是非常饱满的，而且很多的软性材质啊。 这里是咱们超大超深的副手刀箱，这里是银色的装饰面板，此外向手机无线充电。然后这里还有一个小的储物单元啊，不知道是干什么用的，一点点大。 这里是咱们两个杯架，它的杯架上方也是这种软性材质包裹的手感啊，不错， 这里是咱们的超大超深的中央扶手，这里是插手机的， 我们这款新车它的轴距两千九百四十七毫米，我们到后排来体验一下，然后前排座椅在逼住状态下没有动啊，我的腿部差不多超过两拳的一个距离， 然后跷二郎腿的话还是可以的，不过稍微有一点点的费力。这里是咱们整个后面的设计啊，它是带有分段式大天窗的， 这是咱们地台隆起，咱们这款新车它的地台隆起的高度差不多二十二厘米左右，二十二厘米啊， 而且不知道大家伙有没有感觉得出来，它的后排座椅面积虽然比较大，但是相对来说偏薄一些，所以说这还是一款以前面主副驾驶位为主的一辆性能车型。再来看一下后备箱啊， 机械打开的，这是咱们整个后备箱的设计，它的后备箱 采用的是阶梯式的造型，这里是它的电瓶啊，然后你如果想打开的话，在这里，这款新车它的后备箱纵深一百零三厘米，然后宽度的话到这里啊 八十四厘米。它的这里啊设计了一个下沉式的储物单元，其实用来放湿毛巾的。有意思的是这款新车它的三六零全景影像系统储存卡，这记载了后备箱有点意思啊。 总体而言啊，这款新车它的运动性能确实没话说，灰色的外观，熏黑的反光镜， 熏黑的轮毂，以及红色的刹车卡钳，两点零 t 加十 at 的 变速箱，此外还拥有着电池悬架系统，并且还是大后驱的，操控性能不错，但是后排以及后备箱的空间略微欠缺了那么一点，这么一款新车优缺点明显，你喜欢吗？

来吧，最新拿下二四年二四款凯拉格 ct 五豪华 pro 版电动座椅， a k g 音响 定速巡航， acc 的 啊，座椅加热，这个三十二英寸的大屏膜都没有撕，原厂膜还在 后排行驶两万多公里啊，整车是原版原漆，叉五是 s 级，还有个并线辅助， 这边是个无线充电，喜欢。来吧，价格不高， 十九万多，十九万出头，十九万三千八。好吧，来吧。

都说 ct 五的后排空间特别小，我幺六八坐进去，你们看看，这是我坐直的状态，然后大概是有这么多距离，腿部空间的话大概有个这是多少三全半。说实话 ct 五的后排呢？它是不太适合大高个的，但是话又说回来，你副驾都没人坐，你要那么大后排干啥呀？

你们总说 ct 五空间小，今天就带你们看看到底小不小，正好过年回老家给爷爷奶奶带点年货，你们看啊，这么多年货，吃的喝的，哎呦，还有玩的。其实啊，你看还有这么多这么多这么多空间能装？正常来说，要是装行李，三个二十四寸的行李箱应该是没有问题的。 如果你后排不坐人啊，有什么体积比较大比较长的东西，哎，那 ct 五还可以把后排放倒，从这里伸出来，是不是还挺实用的？你就说能不能算上家用吧，那如果后排要宰人，即便我主驾驶位自私一点挪的呢，比较靠后啊现在你看都到 b 柱这里了吧， 后排也是随便坐人，完全不会说挤的坐不下啊，只能给狗做啥的。大过年的别逼我骂你啊。差不多可以了，一台这么帅这么好玩的后驱车，还能给你兼顾上这些个家用属性不说，憨爆了，回村也是相当有排面了吧。