比亚迪断电后能从内部打开车门

有车友提问说，如果我们比亚迪海豹零六 gt 发生事故断电了，车门会不会打不开？这个不用担心，我们这个车里面是可以打开车门的，因为我们车内是一个机械的拉手，它是电动的，即使断电它也是可以手动打开的。 但是车友又说，那我们这个车是隐藏式门把手，那如果断电了，隐藏门把手没有弹出来，那外面的人要如何打开车门？然后这边可以教一下大家，如果隐藏式门把手没有弹出来，要怎么样打开？

出差几天回来，发现车子启动不了了，车门也打不开，还是用机械钥匙进来的，现在怎么按启动键都没有反应，整车处于一个断电状态，这是怎么回事啊？ 不知道视频中这种情况有没有比亚迪车主遇到过，整车断电，无法打开车门，启动车辆也没有任何反应，如果没有，那你迟早会遇到。那遇到这种情况应该怎么办呢？不用担心，其实这是比亚迪的一个黑科技，听我细细道来。 这种情况很多燃油车的车主也遇到过，多数都是因为启动电瓶没电了，这个时候想要启动车辆，就必须用搭电宝搭电或者其他车辆帮电。 现在市面上的车启动电瓶基本都是铅酸电池，用车习惯好的能用个三到五年，我见过用车习惯不好的，一年启动电瓶就换新的了。而比亚迪用的则是磷酸铁铝的启动电瓶。相对于传统的铅酸电 电瓶，磷酸田里的启动电瓶优势在于寿命更长，按比亚迪的说法，可以做到与整车同寿命，体积小，重量也轻，无铅化的用料也更加的环保，唯一不足的就是成本比较高。但在电池领域，比亚迪绝对是专业的，所以舍得用料，同时还给到了六年十五万公里的超长质保， 除了材料好还不够。比亚迪为这个启动电瓶还配备了 bms 电池管理系统，可以实时监测电池指标，并进行动态管理，使其非常的智能化。 第一个智能化就是智能补电，当系统监测到启动电瓶电量低时，会启动动力电池为其补电。如果是混动车型，动力电池亏电状态时，则会启动发动机补电。 所以如果大家在日常使用中发现车辆偶尔有掉电的情况，还请各位放心。第二个智能化就是智能休眠。当车辆长期禁止停放的时候，传统油车都需要 断开电瓶的负极，不然启动电瓶极度容易亏电。而搭载了磷酸甜体启动电瓶的车型则完全不用担心，当他监测到车辆处于长期禁止停放的时候，自己就会进入休眠状态。当你再需要开车的时候呢，就只需要长按两次门把手上的微动开关，即可解除休眠状态 铃声。田里的启动电瓶比亚迪在二零零九年的时候就已经开始研发装车了，可以说是专门为新能源汽车而打造的启动电瓶。