沃尔沃xc60加装旅行架效果

原厂行李架，大行李架， 喝完用这个努力把你的酒。

挑战，花一分钟的时间让这台沃尔五 x 六零后备箱空间大一倍。 妈妈好 好，我们现在叉 c 六零的后备箱拓展架已经安装完成了啊，首先它是由两边侧架加一个 横架组成，横架的话他可以两个调节位上下移动，移动也是非常简单的，旁边三颗螺丝松一下就可以直接向上下调。托盘架是采用一个三毫米厚的一个铝合金材质，无损安装，利用原车的一个幅度开了一个支架，上面利用原车的挂钩位固定螺丝。 然后我们还在这里做了一个储物盒，可以放更多东西了。我们这个横架还有一个非常强大的功能啊，对于户外露营爱好者来说，把它拿下来，他一展开他就是一个桌子了， 这个桌子的话承重能力上个人轻轻松松也一点都不晃啊，左右前后他都不晃，高度的话对于一个户外的话也是非常合适的。这台车的一个座椅的话只有一一个档位啊，我们把它打到最后之后， 它是跟我们的横架是完全不起任何冲突的啊，完全不影响坐姿舒适性。我们这款置物架的承重能力的话，我们现在看一下啊，完全没压力啊。

like a river like a river like a river like a river like 我这个窗子撞在哪里？ 稍微大了一点点，还好。 给姑娘说。给姑娘说话我在忙工作 and deliver 看这个 feeling don't you say。

给这个那个沃尔沃的咖啡六零装个封盖，看要怎么装啊？因为这个跟一般还不一样，给他做了一些改变。来，我给他这个车啊，外边有槽，他内侧也有个槽， 这个内侧我们也给他做了一个不到半公分的小钩子，然后勾边勾下去等于是耐内外都勾上，他这个安装的步骤呢，基本上都一样。然后这个钩子呢，我们用的一个是不锈铁，跟这个一般的这种 五十万左右的车的材质是一样的，就是不会生锈，虽然是铁的，他因为他韧性好啊。这是个那个冲压件，这是不锈钢的螺丝，安装呢是也比较简单。嗯，一定要在这个两个螺丝松的情况下拧紧这个螺丝，拧紧这个螺丝的时候他 会往内侧走就能抓紧，如果说先把这个两个螺丝拧紧了，他不会抓紧，就是外边会翘起来。现在我们就是松这俩螺丝，一般我们发货的时候会这两个螺丝不会紧，先拧这个螺丝就行， 现在就拧的差不多了，已经好这个螺丝拧紧了，然后再拧紧这两个螺丝，摁上胶条，这个钩子上我们贴了一个纳米胶带，内侧也是这个是个锁孔的位置，然后钥匙给他拧到垂直拔下来就完了。这个横杆的中心线的间距，也就是锁孔的间距是七。

沃尔沃 x c 六零专用铝合金材质双层行李框，不影响天窗开启，轻松拿取行李。 可装载拉杆式行李箱。四个。视频展示尺寸为长度一点六米，宽度九十五厘米。如果行李多，可以选择这款尺寸，承重三百到四百斤。即便是四个成年人也可以直接站在筐上面。工厂直销，价格实惠。

大家好，今天我们这里安装一款沃尔沃叉 c 六零的一个三分口拖车盖，我们看一下三分口的一个产品是这样的一个结构，原车的一个螺丝孔位无损安装。 现在带大家看一下底部的安装的一个位置，首先是这一个孔位，还有后面这里有一个，还有侧面这个位置也是有一个，一边是三颗螺丝，通过一个大孔进行把马车螺丝放进去进行一个固定安装，我们现在把马车螺丝 已经放进去了三颗，这边另外一边是同样的一个方法，通过鱼线的一个辅助，接下来就是一个安装了。现在我们已经把拖车杠抓上来了，大家看一下底部的一个视频效果，我们安装的时候 把排气管先放下来，安装好了拖着干之后我们再把排气管装回去，现在是安装好双风口拖着干的一个视频效果，大家看一下无损安装的 跟车身的一个效果。接下来客户要安装一个三方口的摩托车杯架，我们安装摩托车杯架的话，首先还是插三个插管，之后把平板还有固定的 绑带的位置全部用螺丝上好就 ok 了，整个的安装就比较快了。这个是安装最真的一个视频效果，大家看一下三方口的模特架， 带了一个立竿是这样子的。谢谢大家的观看，喜欢的点点关注。

很多的 suv 车主啊，购买一台城市 suv 目的就是带着一大家子人出去旅游，自驾游去，但是毕竟城市 suv 啊，它的后备箱装载空间是有限的，所以呢，很多车主会选择为它装上一个车顶行李架， 但是装车顶行李架和行李箱啊，一不小心就会涉及到非法改装的问题，怎么规避呢？看看今天这台沃尔沃二零二四款 xc 六零 b 五侠湾版原厂自带行李箱。 首先我们可以看到这个前脸设计啊，沃尔沃叉 c 六零霞湾版的这个前脸设计啊，是跟沃尔沃叉 c 六零的这个智雅运动版一模一 一样的，采用了这样一个运动包围以及熏黑中网熏黑视调的设计，整体看起来非常的显运动，特别是搭配上这个白色车身呐，黑白搭配，整个车头的这个运动感就会马上显现出来了。 来到这台峡湾版的车身侧面，相信你一眼也会被这个十九寸的双拼色轮毂给吸引，这款轮毂是峡湾版的专属轮毂，但沃尔沃叉 c 六零其他车型上面是没有这个轮毂搭配的， 整一个十九寸的一个尺寸，加上这个双拼色设计，和这台车子整个风格啊是非常的搭的。接着往后看 黑色的后视镜，黑色的车窗视条，全都是跟这个运动版保持了一模一样的一个设计啊。然后就是他重中之重了，车顶的原装行李架以及原装的行李箱都是这台峡湾版的特殊配置，在其他车型上面 你是找不到这样的原装配置的。来到这台叉 c 六零峡湾版的尾部啊，整个尾部的设计呢，还是非常漂亮的，这样一个啊，小小的倾斜，然后上面呢搭配了一个尾翼，整体车尾的一个层次感和设计感啊马上就显现出来了， 这个车灯呢也是沃尔沃叉 c 系列一个标志性的设计啊，非常有辨识度。当然作为叉 c 六零的顶配车型， 电尾门当然是有配备的，而且打开电尾门之后，我们可以发现整体的尾箱容积啊是非常不错的，像这台车后面放了那么多的露营装备， 甚至还能放下两个行李箱左右的空间，整体的空间容纳非常的不错，而且别忘了这台车再搭配上它原装的这个顶箱，整体的空间装载能力啊更上一层楼。关上车门就来到了这台沃尔沃叉 c 六零峡万版的车， 还是熟悉的配方，两张非常符合人体工学设计座椅，但不同的是呢，在这台车上，这个座椅是有一个啊我们这种 织布以及我们的真皮拼接的，包括它的缝线也是采用了一个白色的缝线，与我们这个黑色的织布以及黑色的皮质做搭配，整体来看非常的典雅，有点复古的感觉，而且整体的一个承托和舒适性都是非常不错的，坐这种座椅啊，开长途是绝对不会感觉累的。 然后呢来到车内，这个饰板呢，同样是采用了一个啊银色的一个金属饰板，整体的这个高级感还是非常的强的， 这里拉开之后是无线充电以及杯架，这里打开之后呢则是他的一个点烟器的孔位了。整体整个内饰呢还是沃尔沃家族一贯的风格啊，中间是一块九英寸的数百的中控屏幕，支持 carplay， 整体用起来非常的 舒服。前面呢则是一块液晶仪表，整体的一个信息的丰富程度以及分辨率都是非常不错的，当然啊，作为叉 c 六零系列里面的顶配车型，水晶档把当然是不会在这台车上缺席的，晚上的时候呢，他会从底下悠悠的亮起一个小氛围灯，非常的好看。 来到后排，我们可以明显的感觉到后排整体的一个坐姿啊，相比于前排是一个阶梯性的有点高出来的一个感觉， 这样呢，能让你后排的整个视野以及程度感受来的更加通透。当然对于这样一台尺寸并不大的车套的空间表现呢，并不算优秀，但是绝对是同级别里面够用的存在了。我一米八六身高，前排已经调整好坐驾驶坐姿的情况下，我在后排 一拳两拳两拳两指左右的一个腿部空间，头部空间呢，坐直了之后也是超过一拳的，在同 级别里面也算是一个比较不错的表现了。如果后排呢，进行长途乘坐的话，这套座椅的承托性啊是非常优秀的，所以就算坐到后排呢，也不会有那种特别累，特别啊骨头松散的感觉。中间这里拉下来呢， 就是他的一个中央扶手，中央扶手这里一按出来是他的两个杯架，然后呢，中间这里大家不要看他空空如也，以为他没有后排的这个出风口啊，其实沃尔沃这台车的后排出风口呢是排在哎 b 柱的两侧的，所以呢，后排的整体的豪华性配置还是比较不错的。 ok， 现在我们就正式的开上了这台沃尔沃二四款叉 c 六零 b 五的峡湾版了啊，这台车呢，搭载的是沃尔沃的一个 b 五的动力，拥有二百五十匹马力和三百五十牛米的一个扭矩，虽然这台车的车重达到了一点九吨，但是这如此强大的动 啊驱动这台车还是非常轻松没有任何问题的，在城区里以及在高速上，几乎你的全速御下吧，他都能给到你一个非常棒的一个动力反馈。八 at 的变速箱呢，也是比较聪明的，降档也比较积极，整体来说呢啊， 变速箱是会迎合你的需求去做一些改变的，整体来说驾驶的感受真的是非常棒，动力方面完全不需要担心。 接下来啊，按照惯例讲一讲，大家也是同样非常关心的一个油耗的问题啊，因为大家可能会担心说这台车又有四驱，然后呢，这个重量又达到了一点九吨，会不会就是说油耗会有点啊，不太好看什么的。 但其实呢，因为这台车搭载了一个四十八伏的轻火系统啊，整体来说它的能耗水平还是很优秀的，就算我们在广州这种啊比较拥堵的城市路况下，我们没 没有进行刻意的省油行驶的情况下，这台车的油耗还是非常轻易的可以去到十升以内百公里的成绩，所以我觉得对于这样一台车来说，已经算是一个比较优秀的成绩了，如果在高速上面的话，他的成绩还能够更低。 接下来讲一讲这台车的一个 nvh 问题，确实这一点也是很多朋友们非常关注的一点啊，毕竟这台车是原厂配备了一个行李架，而且配备了一个非常大的顶箱的。我们都知道一般装了行李架装了顶箱的车啊，在高速的时候，因为气流的关系，他整个风噪会非常的大， 而且因为顶箱就在我们的头顶，所以我们的感知是非常明显的，但是在这台车上我们就可以体会到原厂东西就是不一样，你看我们现在是以一个六十五公里的时速行驶在道路上，我闭嘴非常的 安静，除了些许的胎噪，因为这台车使用的是倍耐力 p zero 的轮胎啊，这款偏运动取向轮胎，所以胎噪会比米其林的那个我们之前所以所示的那 eparmacy 会稍微大一点。 除了这个之外，你几乎听不到上面传来的风道，这点让我真的非常惊讶，因为我也驾驶过，就是那些改装了顶箱的车，几乎都会有那个顶箱的风道存在，而这台车非常好的把这个风道给隔绝掉了。当然这台车呢玻璃也是全都采用的一个双层的夹胶隔音玻璃啊，所以呢， 其他的一些底盘呢，路面呢，一些这种细小的声音也是全都不会传到车内的，整体的 nbh 水平真的是非常的优秀。接下来讲讲这台车的底盘。我们都知道国产沃尔沃的这个底盘的悬架系统啊，有一项他们独有的黑科技叫做 hrs 系统，简单来说呢，他就 就是能更加适应中国的路况，在我们日常行驶的时候啊，把这个悬挂做的尽可能的舒适，尽可能的去偏软一点，去吸收掉那些路上的一些细碎的震动啊，去把它更好的过滤掉。但是 当你给他推到极限的时候，你需要他的支撑的时候，哎，他又会额外的给你带来一段支撑的感觉，整体的驾驶感受啊，可以说是把你所有的 需要的路况和情况全都给覆盖掉，这一点我真的觉得非常优秀，包括我们这台车虽然是一台 suv 车型，但是我们平常在路上行驶的时候，整体的一个 震动也好，他的一个啊，路面情况的过滤也好，做的都是十分之优秀的。但是当我们需要啊 p 一下弯的时候，像我们现在做一个比较高速的一个紧急变线，我们可以明显的感觉到后半段的支撑 非常的到位，就算这是一台 suv 车型，我仍然能有一个非常充足的驾驶信心，所以这就是沃尔沃的一个黑科技所在。沃尔沃的底盘真的调的非常的不错， 做一下这台叉 c 六零峡湾版的一个总机啊，这台车总体来说它动力很优秀，隔音很优秀，它的整体的底盘调教也是非常优秀的，而且呢，原厂自带一个额外的顶箱啊，如果你喜欢户外，喜欢开着车到处去旅游的话，相信这绝对是对你非常吸引的一个点了。 虽然官方的指导价啊，相对来说会偏高一点，但是呢，终端的优惠幅度也是不错的，所以喜欢这台车的伙伴们，不妨去四 s 店看看车吧，相信他一定会博得你的芳心的。 所以啊，这样一台原厂自带顶箱的叉 c 六零侠湾的它会是你的菜吗？

给大家带来这款车型是沃沃的叉 c 六零，这款车型的话车顶是带有原装的一体撞轨的，可以使用托乐的七二零六系列，然后可以上面加装那个单车架或者是行李箱，都是没有问题的。 一个人，春天是一段路。

非常棒啊，我一个女生安装横杆二十分钟就安装好了，整体安装好效果很不错呀，下次出去可以装好多东西，没事还可以坐上面喝喝茶，想想都美得很。

兄弟们，这是一款这个城市的 suv， 这款车呢是沃尔沃叉七六零混动版， 目前呢这个这个车主了想过来加装一个这个行李箱，行李箱大家应该都知道，就是那种传统的这个行李箱，但是呢经过我给他简单的推荐，他最终还是选择了装我们 常规鹰派越野车用的一个下载平台，这样的话上面的搭载能力更强，也更结实，等一会呢安装好效果让大家看看。 经过给这个车主沟通，安装了一个这个微视波的一个加强风格中载了， 然后原本的车主想装一个这个行李箱，后来经过给他这个聊了他后期的使用，这个范围比较广，所以说来推荐他装了一个鹰派的车载平台。这款沃尔沃叉七六零的厂家标配这个纯电模式只能跑五十步， 这个经过车主的最近使用情况，他综合下来感觉能跑七十公里。 经过给车主最后沟通啊，还是选择了一个最大号的户外空投箱，这款箱子呢是 不怕不怕，这个风刮雨淋，放尘放水都效果非常好，容量一百二十六寸，他这个沃尔沃叉七六零装完之后的总高度在两米三以内， 就是怕别人给他螺丝刀一卸卸掉。

啊啊。