新桑塔纳鼓刹后刹车片安装图

今天这个视频是我一个粉丝强烈要求我拍的，你们来看一下，他要我更新一期关于这个鼓沙是怎么更换刹车片的，是怎么保养的，如果你们感兴趣也可以看一下，但是啊，非专业人士千万不要模仿。如果我们要更换这个鼓沙的刹车片，首先第一步就是要把这个刹车鼓把它拆下来， 拆下来的第一步就是首先要去把手刹给他松掉，松掉以后我们就要把这个刹车鼓的这个固定螺丝看到没？把这个螺丝拆下来，如果我们在扭这个螺丝的时候，发现这个螺丝非常紧，我们扭不下来，我来教你们一个绝招，你们可以去找一个工具，然后把它放进去，然后找一个锤子 用力来锤这个螺丝，如果有那种冲击体质的来松这个螺丝，效果会更加好。把这个刹车鼓的这个固定螺丝拆掉以后，其实这个刹车鼓他还是会拆不下来，我们 可以试一下，看到没感觉有一点点松，但是这个刹车鼓他就是下不来，这时候其实就是这个刹车片他卡到这个刹车鼓了。如果我们要猜一下这个刹车鼓，首先我们要把这个 刹车的这个自动调节机构让他回味一下，才能把这个刹车谷拆下来。像这一台车子，我们只需要拿一个苹果机子，然后伸进去敲到这个自调节机构的这个小卡片上面，然后往上一敲，对，这样一敲 这个刹车他就回位了，回位以后我们就可以往外面拔了，如果这时候我们还是发现这个刹车骨拔不下来，这时候我们可以拿一个锤子来震动一下，看到没，震动一下以后这个刹车骨 就可以轻松拿出来了。如果是这种齿轮是自动调节机构的，我们只需要去找一个一字体，把这个齿轮机构调到底，就可以 把这个刹车骨把它拆出来了。我们只需要在这个刹车骨的后面看到没，这里有一个橡皮塞，我们把这个橡皮塞拿掉，拿掉以后我们就把这个你自己从这边伸进去，然后来敲动这个齿轮，把这个齿轮敲到底以后，我们就可以把这个刹车鼓取出来了。 我们猜这个刹车股的目的有三个，第一个就是我们要来检查这个刹车片的厚度，第二个就是我们要给这个里面做一下保养。第三个就是我们要来检查这个刹车分棒是否有出现漏油或者说卡死的情况，你看这个车他已经出现了明显的卡死的情况，像这种情况我们就要来更换这个 刹车分布了，如果这个刹车片已经很薄了，或者说他已经磨了那种毛巾了，那么我们就要来更换一副全新的刹车片，我们在装的时候一定要把这个里面清洗的干干净净。我们在拆这个刹车片之前，我给你 你们一个小建议，那就是我们拿出手机来拍一个照，因为什么呢？因为这里面有很多小弹簧，我们等下再装的时候有可能会忘记装在哪个位置了。 如果你们在拆了以后发现没有拍照，那么还教你们一个绝招，你们可以把另外一边就拆开来看一下，看这个弹簧是装在哪个位置的，拍好照以后，我们就可以来动手拆这个沙子面了，首先我们拿一把钳子把这个弹簧看到没？这个弹簧把它夹住往下压， 往下压了以后我们往一边转，顺时针，逆时针都可以看到没转出来以后这个弹簧就拆出来了， 把这个刹车片两边的这个弹簧拆掉以后，我们就要把这个下面这个弹簧拆了，拆这个下面弹簧的时候，我们不要这样去硬拉，看到没？我们可以用一个钳子夹 就这个刹车片，然后往那边用力一掰，看到没掰动以后，我们就把它搬到这个外面来，这样这个弹簧的形成就明显缩短了，缩短以后我们就轻轻的就可以把这个弹簧拿出来，把下面这个弹簧拆掉以后，我们就把这个自调机构的这个小弹簧也把它取掉， 取掉这个小弹簧以后，这个自调机构的这个铁块就可以拿出来了，看到没？他就是利用这个弹簧的原理往下拉， 如果我们在踩刹车的时候，如果发现这个位置有一点点练习，这个铁块他就会往下拉，所以他就利用这个 从小往大的这个铁块填充了这个磨出来的这个间隙，所以这个刹车是不需要自己去调节的。把这个字调节的那个铁块拆掉以后，我们就可以拆掉这个小弹框了， 上面的这个小弹簧在拆的时候，在这里看到没？把这上面这个小弹簧拆掉以后，我们就可以把前面这个刹车片拿出来了，看到没？就这样，要想把这个后面的刹车片拆下来，我们还得把这个手刹线把它拔掉， 手刹线我们在拆的时候，我们可以找一个钳子把这个弹簧夹住，看到没往外面一拔，然后再夹住这个手刹线就轻松拿出来了。 在装这个刹车片之前，我们首先要把这个弹簧和这个铁块把它装到我们这个刹车片上去，那啥我们要注意这个鼓刹，这个刹车片它是分左右的，看到没？ 像这个新的和这个就明显不对，这个铁片他在上面，这一个铁片是在这下面，所以他是这一块看到没？这边的这个手刹饼 他是在上面，看到没，这一个他就在下面，所以说这一个就是我们车子右边的，这一个就是我们车子左边的，我们分清左右以后，我们就可以组装好这个弹簧了，首先我们要把这个弹簧把它拆掉， 我们把这个弹簧拆下来以后，我们就可以来安装这些小弹簧了，在安装的时候其实我们只需要记住这些位置，其实在安装的时候也并不难， 我们在拆的时候这个是最开始拆掉的，但是我们在装的时候一定要在第一步就要把它装上去，看到没？要不然等一下会非常的难装，然后把这个铁勾勾到这个位置，然后 把这个弹簧压进去，看到没这个刹车片他就组装完成了。我们把这个刹车骨里面清洗干净以后，把这个新的刹车分泵更换 关掉以后，我们就可以来安装这个刹车片了。我们安装刹车片的顺序是跟我们拆正好相反的，我们首先第一步就是要把这个刹车手刹线把它装到这个刹车片上面来，我们可以找两个钳子，然后这样把这个弹簧往里面压缩， 在压缩的时候我们就把这个钳子夹紧一点，他就不会往回弹了，看到没？这样就拔开一点点，拔开一点点我们就可以把这个刹车片放进去， 哎，这样很轻松就放进去了，然后我们钳子松开就可以了。把这一片装上去以后，我们先不装这个弹簧，然后把另外一片先放进来， 放进来以后我们把这个铁钩把它勾住，而且我们在装的时候一定要在这个刹车片这个合同的部位涂上一点点那种专用的那种润滑纸，把 这两个刹车片用这个铁板连接到一起以后，我们就可以来装这种小弹簧了， 我们把这个刹车片这些小弹风全部装到位以后，我们就可以拿个清洗剂，把这个刹车片摩托材料上面的这些多余的油脂把它清理掉，清理掉以后我们就可以拿出气枪把这个清洗剂把它吹干净， 吹干以后我们就找一张三米六的砂纸，两百四的也可以在这个刹车片的摩擦材料上面打磨一下。我们把这个刹车片全部打磨一片以后，我们就可以来安装这个刹车壶了，不过在装之前我们一定要记得啊，要把这个字调节 一个，用刀回到底，然后要把这个刹车片调到最中间的位置，要不然这个刹车股是装不上的，我们把这个刹车股装好以后，这个刹车片就换好了，不过我们在装这个刹车股之前，一定要来检查一遍这些弹簧是否勾到位了， 如果说没有高到位，我们在行驶的棍针很有可能这个弹簧就会自动跳出来，这样有可能会导致这个车轮抱死或者说有异响的情况。这个方法只针对于鼓刹，或者说那个手刹是这种鼓刹是这样的， 如果你们觉得这个小方法对你们有帮助，帮我点个免费的关注，我会每天更新这些基础维修的小知识，而且主页上面已经有了几百条，你们可以去看一下。

今天给大家分享一下新捷达谷沙改盘沙配方表已打上，友情提示，非专业人士需谨慎购买。拆下谷沙安装新挡板方便固定手刹拉线安装高碳打孔划线刹车盘安装分泵，装好手刹，安装刹车片，换刹车油排气，例行检查对比下效果。最后炫耀的时候到了！ 千万不要问我为什么不给轮毂洗干净，我只能说，专业是找专业人，刹车的事找忧心。自动捷达波罗新桑塔纳的朋友等您呦！

花开。

接下来就是要把这两个配件安装到这个新的鼓砂体片上，那么安装方法其实也是非常非常简单的，首先还是要安装他背后的这个调节板，那么还是把它插到这个上面的这个洞里面，把它按进去， ok， 安装上去之后呢，把它倒过来，然后我们把这个刚刚我们拆下来那个垫片换一个新的上去，一定要按进去，然后卡住他，就像这个样子。接下来就是把这个手刹调整器安装到这两个题片的中间，当然再把它怼上去的时候，我们需要把这根弹簧卡在这个缝隙里面，那么就需要使用到这个尖的钳夹住他，然后先把它卡进去， ok， 就像这个样子，卡进去之后呢，接下来就可以把这个手刹调整装置的另外一边的这个弹簧安装到这个右边的题片上，首先先把它卡进去，然后呢依然还是使用到尖嘴钳夹住他，然后把它勾到这个安装装置的洞里面，哇，这个还是比较难勾的，因为这个弹簧是一个新弹簧，所以真的非常非常的紧，刚刚我才反应过来，用尖 那么难勾，那为什么不把他们两个先分开，然后先把这个钩子给勾上去，然后再直接把他这么按上去就行了呀？刚刚可能一下没有反应过来， ok， 就像这个样子就安装好了。然后最后就是上面的这根长弹簧，就是把这两个体片勾在一起的，我们先把这边安装进去，然后是另外一边， ok， 就像这个样子，那么现在这两个题片就已经完全的安装到一起了，那我们现在就可以把它来装车了，那么首先把它安装上来之前，我们先要把这个手刹拉线的这个机构和这个刹车题后面的调整板把它装在一起，那么就要把这个弹簧给撸起来，然后就把它套在这个调整版的后面， ok， 就像这个样子，好， 双手要拉线之后，我们就可以来把它安装上去了，首先把它下面这个卡住，然后再把上面这个卡到这个泵里面，然后是上面这个， ok， 这样就重新把这两个题片安装回了这个刹车鼓里面，那么接下来就是要来安装这两个题片的固定弹簧，那么首先先把这个固定弹簧的这个定位销从这个 刹车鼓的后面穿过来，穿到这个体片的外面，然后套上这个弹簧，套上弹簧之后呢就套上这个弹簧盖，然后用钳子用力的把这个弹簧盖给转进去，然后转动这个弹簧盖， ok， 这样 这个弹簧销就卡住了这个弹簧盖，那么这个古刹提片就被完全的固定住了。另外一边的古刹提片也是同样的安装方法。最后就是最下面的这根弹簧，那么首先把它勾上一边的提片，然后依然还是用这个卡扣扳手，然后把它勾上另外一边的提片， ok， 第三步重新安装好这个刹车鼓，并且调整这个鼓刹的手刹位置。

大家好，今天以大众桑塔纳为例，来给大家演示一下大众汽车后轮刹车鼓的拆卸方法。首先将刹车鼓固定螺栓拆下， 接下来我们旋转刹车鼓，通过轮胎落双孔找到位于刹车鼓内的刹车调整箱。 现在我们缓慢转动刹车鼓，大家通过镜头可以看到，在视频的左上角就是刹车调整箱， 接下来啊，我们需要用到一把一字螺丝刀来将刹车调整箱调整回位，否则呀，刹车鼓是不能轻易取下的，现在我们使用一字螺丝刀插入左上角的轮胎螺栓孔内，向上拨动刹车调整箱，直到不能 在波动为止。这时啊，我们需要缓慢用力的向外均匀的拔出刹车鼓，这样后轮刹车鼓就可以轻松取下了。 取下刹车鼓以后啊，可以方便我们进一步的检查后轮轴承及后轮刹车等工作。我们再来直观看一下波动调整效的过程，插入轮胎螺栓孔， 向上拨动刹车调整箱，直到不动为止，这样后轮刹车片就回位了。好，今天这个视频就拍到这里吧。

后刹车系统是鼓刹的，请看过来，你们平时刹车的时候有异响，或者正常行车后刹车都有异响的，异响的问题很可能是这后鼓刹里面全是刹车粉末，导致刹车边不归位，散热性能降低， 长时间这样会导致刹车异响，刹车效果变差，后轮刹车抱死。当我们行车在十万公里左右，需要打开检查清理刹车粉末， 因为鼓沙是全封闭式的，当我们踩刹车时，刹车片磨损的粉末他不能及时的排出，长时间积累他就一直在这鼓里面，他没有办法清除出去，所以 我们需要人为的去把它清理干净。觉得这条视频对您有用，请帮忙点个赞吧！关注我，带您更懂车！

耶，你让我扇，扇的这么发，扇的这么发。

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