2024滴滴计费标准一览表上海
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00:47查看AI文稿AI文稿滴滴呢，将会在六月一号以后，把十个小时的计费时长调整为八个小时，这个是小道消息啊，我们来探讨一下会带来的哪些影响。首先呢，对于大城市的兄弟来说，比如说我们在上海，跑车的成本开销都不少， 一天呢要跑十五到十六个小时，前七八个小时呢都是给别人干的，后面七八个小时呢才是给自己干的，所以说呢，因为成本的开销比较大， 比如说好多人在上海跑车能跑个六百多，北京比上海低个百分之十吧，如果说减去两个小时的计费时长，意味着流水要减个百，十块钱，原本你跑六百的，现在只能跑五百多， 原本你能跑七百的，现在只能跑六百多，意味着呢，收入会降低。那么收入降低呢年代谁会受到影响呢？大家可以来聊一聊。
76上海网约车圆圆
01:03查看AI文稿AI文稿hello， 各位师傅们好啊，今天给大家分享一下计费时长的达标技巧吧，这个是直接影响账号权重的关键啊，大家可以听听的啊。首先是我们全职司机，你要保证你的账号每天的计费时长最少要达到 五点五个小时以上的啊，如果当天你因为各种情况没有达标，最好去那种订单比较密集的地方多去转一转，咱们尽量把这个数字给他补足啊，但是也不要太高的啊，因为你的计费一旦超过八点五个小时，账号很容易被打上疲劳驾驶的标签啊，那你再想接大单就困难了， 其实你只要认真出车，账号没有毛病。我觉得五点五的计费这个门槛对于全职司机来说是很容易的啊，也很轻松就能达到的。那为什么有的司机账号明明很正常， 但是计费就是上不去呢？原因是什么呢？他就是犯了一个空挂时长的大忌啊，这个就是滴滴最毁账号的一个操作啊，千万不要去这样干。大家有没有什么不同的意见啊，可以评论区去分享啊，最后还是别忘记点个关注。
10上海君利
00:17查看AI文稿AI文稿荣威 dc 发车中啊，司机大哥正在验车，合同已做好，账号已签好，正在验车，最低可以支持三千提车的，对公对私都可以啊。感谢大哥的支持，有想法的话也可以跟我联系。
07:18查看AI文稿AI文稿以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间疾苦一样都没有放过他。我多希望我是个铁人， 没有悲伤，没有情绪，没有眼泪，也没有所谓的避风港，只有一生的坚强。 以前我从不认命，现在我信了，其实不是人不如人，而是命不如人。有的人什么不用做，却可以幸福一生。有的人天生善良，可人间。
00:40查看AI文稿AI文稿这一单是黄桥 t 二到到松江的，包含七块钱的停车费啊。七元停车费卡住了。 带好手机、提包、行李箱等 随单，结束订单后请及时开船 观光。然后这个四十六还包含了包含了我的二十块钱的一个高速费啊。哦，不是不是二十块钱停车费，这是今天停虹桥的停车费，白干了。
01:18查看AI文稿AI文稿各位跑顺风车的兄弟姐妹们注意了啊，天塌了，滴滴顺风车的新规六月二号，六月二号开始实施，新规主要针对 完单率这边做了一个新的考核标准，具体是怎么考核的听清楚了啊，从二零二四年一月一号开始算起至今啊，近四十单 十五公里以上的行程为标准来做考核。完单率为零的，你的账号直接被咔嚓封禁。 完单率低于百分之十的，你是要被平台进行处罚，并且你是没有办法邀请五十公里以上的行程的客户。 第三，一个完单率大于百分之十，低于百分之七十啊，你可以正常接单，但是没有其他的权益。完单率大于百分之七十， 你不单单可以正常接单，并且可以优先设置自动抢单模式。 兄弟们怎么搞？我靠！
228皮仔司机驿站(亮哥)
02:07查看AI文稿AI文稿前天有师傅跟我反馈，说自己去燕郊方向的订单，跟乘客要了返程费，结果被判加价议价，他觉得很冤枉， 还有很多兄弟跑跨程单也被判责过。其实呢，不是平台乱判，是咱们没把跨程费官方规则弄明白。今天我用真实案例把现行规则讲透，照着做，不踩坑。先说咱们最容易踩坑的点， 未开通线上自动跨程费的城市，允许司机和乘客协商返程费，但有三条规则， 一、协商返程费金额不能高于去程实际产生的高速费，这是红线。二、必须在行程开始前沟通，行程中不能协商。 三、没有产生高速费就不能协商，不能收。那个去燕郊方向的师傅就是，本来呢，那单就是没走高速，没产生高速费，他还跟乘客呢，要返程费，直接被投诉加价议价判责没商量！ 大白话总结，去的时候呢，高速费花了多少，返程费最多就只能收多少，没花高速费的一分都不能要。 那再讲第二个情况，已经开通线上自动跨省费的城市，系统呢，会自动加，自动算账单里呢，直接体现这种呢，绝对不允许再跟乘客协商，再额外收费。 最后也给大家说个好消息，平台也在不断优化流程，之前我们参加评审会提出的跨省费痛点，现在已经在部分城市试点线上溢价功能， 乘客下单时可以自主添加返程费，司机接单前就能看到，接了就不用，也不能再私下协商，既规范又省心。师傅们，跨程费不是不能收，按规则来，既保障了咱们的成本，又不会被投诉被判责。
82彬子网约车
