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今天刚好有时间,我来教你一下如何还原特斯拉简配的音响。大家都知道标西版摩托衫原色只有八个喇叭的响,像顶棚上两个,还有门板上两个高音头都只是白色,他不会响,但是我们要感谢马斯科,他减配了,但又没有完全减配,我们只需要一根线就能把原车的音响给他激活, 就是这根线你在别的地方也很容易买到。我现在来教你一下如何安装。首先在副驾找到这个蓝色的插头,看到没有,用小一字把那个翘出来,拔出来,然后把我们的转接插头插上去,一头插上去,另外一头插刚才拔下来的位置, 剩下两个插头全部按图式对插即可,全部都是,哎,是我的音响到了,来来来,过去, 这个就是特斯拉摩托山的音响,只有高配车才有,我们把它装上车,体验一下完整版的特斯拉音响是什么效果。

百分之八九十的人都不知道有四个音响是没被激活的啊! what? 新款 model 三现在已经提升了十七个扬声器啊,二一款的或二二款的 model 三,百分之八九十的人都不知道有四个音响是没被激活的啊。 现在新款这边门板这边又多了两个音响,这四个音响目前是没被激活了,但他只要一根线就可以搞定了,而且是 小几百块钱的事情啊。我们现在就去美容店,让师傅给我们装一下,看一下就是升级完之后的感觉有没有不一样,要试一首什么音乐, 我们现在听到的声音是只有前面的低音哦,然后加上门板就目前就是两个音响,但是我们这四个这应该是高音哦,这四个高音是没有被激活,所以我们听 的时候就感觉就只有在前面哈,就低音只有在前面,就没有那种环绕起来的感觉啊。这个目前是我们还没有加装的感觉啊。我们现在出发吧, 现在已经到了改装店啊,这个地方全部都是改电车、油车的改装啊,而且是专做特斯拉的改装。你看一下我们这台车黑色 贴了一个,这个也是已经接近了原厂的白色了啊,然后选了一个大轮毂,这个卡钳应该也是在这边喷的,这个表盘是接近了我们 models 的一比一还原的。这个仪表啊, 大改大拆,这个应该是改音响,改氛围,改座椅通风啊,仪表大家都觉得他是毛皮毛, 就是把这个东西植入进去之后,他就是一个精装房了,后面这些已经是施工,施工完了后面还有十几台特斯拉等待着作业,其实这个改装很简单,他只是少了一根线,然后把这个线给他串起来,这四个音响就激活了, 这个基本上不会动到原来的试版啊音响这些。然后现在师傅已经在拆装这个试版了。 首先我们在操作这个,呃,有电的这个东西哦,先要把屏幕的电源先给他断掉这样的一根线数啊,他的这个插口其实跟我们的原厂插口都是一模一样的, 这个应该是叫做无损的安装的,他后面这个是拆,这个是后面还有卡扣,是吧?拆这个可能要四五十分钟,要不要不用半个小时左右?

你说马斯克也是个奇葩的人啊,就比如说特斯拉的猫刀三对吧?他有四个喇叭是不响的,但是喇叭已经给你装好了,这是何苦的,就是不让你响,那我们今天就想个办法,让这四个喇叭能发挥他的作用, 因为这四个喇叭已经在高音和环绕的位置了,里面有我们只需要做的就是补其他的限速就可以了, 我们现在看到这个限速是带分频器的限速,然后他的音质会更好,然后不会降低车辆原有的一个音质。当然这里要告诉大家最重要一点,当我们拆过门限速的时候,一定要把车窗降到底,不要问我为什么 能帮你省掉好几千块啊。安装也是比较简单的,我们拆掉扶手箱下面的护板,一个螺丝,一个卡扣,还有我们侧面的护板也是要拆掉的,都是这种卡扣形式的,我们扣掉就可以了。 接着我们就是把我们三个对转插头,按照顺序把它安装到上面就可以了。第一个是过门限速,也是直接找到相应的插头直接对插,然后插回原来的过门限速上。 第二个插头是主机上面的一个黑色的插头,这个黑色插头我们从主机拔下来以后,也是经过一个对转的方式, 通过我们产品带的对转线也是进行一个对转,然后再插回主机上。第三个就是在这个 b 柱的下方有两个插头,一个是白色的,一个是蓝色的,我们取蓝色这个进行一个对转,然后把多余的插到地板上面, 这样的话不会占用空间。当我们全都做好以后,我们就可以听到自己的环绕,还有我们的一个高音都会发出声音了,三个闭门插头装完以后我们就可以测试声音了,这个时候我们的 环绕音响的已经响了,因为你只有听了高配版的声音才知道,然后整体的标序和声音效果是声音常发际的,和 p 版稍微有点动能力的朋友们大概二十分钟就能把这套设备安装好了。

开标序版摩托车的车友们请注意了,一定不要轻易再给你音响来一个什么八升十二。我们都知道啊,特斯拉原车音响里面有十二个喇叭,但是呢,有八个是响的,仪表台四只,还有四门四只, 另外两支高音,两支环绕,还有后备胎两支环绕,都是不响。很多聪明的小可爱会在某宝上花几十块钱买这样的激活线,你看,这是剪线的哈。高级地铁的玩家会买这样的激活线。哇,看上去好出了好多。但是他也是不对的。这一台二零款的车主就厉害了,他不仅用激活线激活了全车所有的喇叭, 他还在后备箱安上了一个跟原厂长相一样的低音炮。你以为这样子的效果就会提升很多吗?其实他也是有问题的,不管你是二零款还是二,一款的三,原车配了一台功放,他的功率只能推动混响的八个喇叭。就算你用激活线把那个不响的喇叭把它激活了,但是他的功率是 不够用的,所以他的效果提升肯定不会大,而且会影响公放的使用寿命。今天带你们看神器啊。 这是一台七升到的大功率的 dsp 功放,配上了这一组专用的激活线。从原车功放采集无 准信号到 dsp 功放,然后被激活的喇叭都是从 dsp 功放里面出来的全屏信号。还有这一对四寸的后环的喇叭。有人会说了,后屏的喇叭不是有吗?为什么要换?先看一下长相吧, 是不是颜值很高。长得好不好看其实不重要,最主要是参数。原车后平台的平响范围最高到三千,而我们这一个的喇叭的平响范围到了八千 k, 他的高音细腻度是完全不一样的。现在我们把他之前改的东西拆掉吧。来,兄弟们过来吧,开始干。

二三款特斯拉的车友们,你们知道你现在原车有多少只喇叭,有几只喇叭不响的吗?我来给你介绍一下二三款这款车,它和之前也是一样,喇叭 虽然都是有的,像这里和这里喇叭都是有的,但是唯独一个缺点就是什么厂家给安装喇叭,但是没有给通上限速, 所以说产生他现在不想这种问题怎么解决呢?来看一下,我们已经给定做了专车专用限速,直接对插就可以了,来激活他的高音和环绕效环绕喇叭,这样让全车的喇叭都发挥一个更好的效果。为了达到更好的效果,我们给他增加了两只环绕, 一个专车专用的低音箱,还有一台大众的 dsp 功放来驱动整车的音响,这样使全车的立体防撞效果更加 完美。这样全套无损施工大概要四个小时左右,待会施工完毕,我带大家试听一下效果。

新款的 model 三音响系统有两个版本,一个是长续航版本音响系统,包括两个低音在内的十七个喇叭,还有两台功放。这个系统效果确实还不错,能满足大部分的车友。 标准的续航版本就比较奇葩了,最早的二零款有十四个喇叭,但是有六个是不响的。后来改款呢,就更省了,把后面的两个环绕直接剪掉,前面的两个高音和 a 柱上面的两个环绕还是不响,所以很多 model 三的车友就会去买激活线,想要把那几个不响的喇叭搞响。 但是我不建议大家去这么做,那些告诉你加一根线就能解决问题的,都只是想引流而已,因为特斯拉减配的不只是那根线,还减配了一台功放,剩下一台功放不足以驾驭全车十四个喇叭,所以才会让那六个喇叭不响。标准 版本的摩托三想要提升音响效果,最简单有效的方案就是把简配的喇叭和低音补上,再增加一台功率够大的功放来驱动,只要找到技术好的店家调试匹配好,那效果肯定是很不错的。

花三百元就能给特斯拉 model 三的音响提升一个档次,原车有十二只喇叭,但是只有八只喇叭在响,特斯拉简直是太坑了吧, 你说他抠门吧,他又给了你四个喇叭,但是不给你接响这条专业的音响激活线,十分钟快速安装就能把原车四个不响的喇叭激活。 看到这里,小伙伴们赶紧去看一下你这四个喇叭响不响。接下来我们分享一段激活完成的音效。

克斯拉竟然内置了百万级别的马丁洛根音响,你知道如何激活他才能发挥出超强音质?按照我平常喜欢听周杰伦的歌,根据他的音色经过多次测验,终于找到一套几乎完美的设置秘籍。首先点开音频设置,把平衡里的点调到主驾和副驾中间,毕竟你才是经常听歌的人, 低音调至两点零,不能太高,不然心脏真的受不了。但是喜欢摇滚和 dj 的同学可以尝试多调高一些 中音调至负三点五,不然会拉垮低音和高音的效果。最后高音调至四点零,这样让人生会显得更洪亮和更有穿透力,也可以有效的掩盖嗡嗡作响的胎噪和路噪。具体设置数值赶紧截图保存吧!由于猫斗三的音响自二一年之后被阉割的比较狠, 上的设置可能无法满足你的需求,但是可以通过数据线激活大法解锁隐藏的那几个没响的喇叭。记得点赞关注,下期为你奉上!

都说特斯拉的这个,呃,车载音响大升级啊,我们看看他升级之后呢,到底怎么样看,这是我现在调的他,他这个什么音频,设置车蓝色标序,兄弟们, 他没有那个两个什么低音炮,所以就喇叭会少一点,当然肯定没办法跟长续航比了,关灯听是谁在唱歌? 是特斯拉,我这手机呢,是那个 ico new 五啊,比较老了,用它这个直录的,大家可以听听这个特斯拉换新版改过之后的音响效果, 当然我这个手机了,我不是,我这个车子呢,是个标序啊,他没有那两个低音炮,然后喇叭也比较少,但是这个效果呢,已经比我啊,比我听过的要好多了吧,因为我只听过那个七八年老迈腾的那个喇叭啊,跟这个没法比。好了,兄弟们,点赞关注。

新款 model 三的音质到底怎么样?今天我们就来测一下播放周杰伦的稻香, 哇,这个音质绝了, 我这个音质的提升不是一点点,真的是非常大的一个提升。 新款猫头三的低音更加结实,更加干净,中音比老款也更明亮一些,高音部分更有延展性。感觉新款猫头三的音质效果比以前猫头三、猫头歪都要强,甚至比长续航的猫头歪都要好很多。 它的高中低音三频非常均衡,能比以前更加清晰的还原出各种乐器和人声。但是新款摩托三隔音和降噪水平的大幅提升,也对音响的体验带来很大的帮助。我上次听到这么震撼的音质还是在朋友数十万打造的私人影音厅里,所以特斯拉对长续航这十七个扬声器真是下足了功夫。下面长续航标税是有九个,扬声器 音质也会稍微逊色一些。但不管怎样,像这样的音质效果在五十万以内的车上是从来没有遇到过的。最后大家来感受一下新款三播放蔡琴渡口时结实又饱满的低音,以及清晰明亮的中音和高音实际的效果吧。 关注我们在接下来的视频里会聊一下新三开起来的舒适性和运动性以及续航表现到底如何。

今天给大家盘一下换新版猫刀三的一个基础使用方向盘上面按键很多啊,我们一个个来。先按一下这里,打开转向灯,同时你的车机上也会出现画面。再按一下转向灯关闭,按一下这里闪烁远光灯,并且同时会快速弹出灯光设置条,按一下这里 鸣笛。先按一下这里,打开后置摄像头,更方便你去看一个车后的情况。按一下这里打开雨刮器,长按喷水,同时也会开启雨刮器的菜单。按一下这里开启语音控制。打开手套箱, 手套将打开,现在来盘一下挂挡,踩下刹车,屏幕上会出现一个滚动条,向前拨动前进档,向后拨动倒档,这个时候侧边的摄像头都会打开。 n 档长按, p 档长按,如果想 开启飞机档的话,需要在这个上面长按, p 档、 r 档, n 档, d 档都可以由上面来操作。氛围灯,找到车灯,找到氛围灯可以在里面选择你喜欢的颜色, 会根据你喜欢的颜色做变化哦。如果想要打开座椅通风,需要载在空调的位置上,然后找到座椅,打开凉爽,可以在这里去控制你想要的档位哦。后排的屏幕可以点击媒体去做一个媒体的播放,比如说打开音乐, 可以在这里调节音量的大小。在开启空调的页面下,也可以在后排去自由控制一个风的方向,也可以去选择风的档位,比如说这是两档,点击关闭按钮,停止吹风。找到座椅按键,可以在后排自由的控制后排的座椅加热以及一个档位的变化,也可以去自由的调节 副驾驶的前后有充电的车友,最两边用 type c 接口哦。如果要开启自动辅助驾驶,也就是 ap, 需要在驻车的时候开启自动辅助转向有双击和单击两种选择,在双击的页面上 按压两次滚轮,可以开启自动辅助驾驶。在单机的页面上只需要按压一次滚轮就可以开启。如果你要关闭 a p, 可以再按压一次滚轮就可以关闭,或者是踩一下刹车。好啦,盘完啦下课!