史阜民最后怎么样了

他拼死握住钢轨里的扳手，用自己的血肉之躯当做钢轨卧钉，承受着千万吨军列从尖头驶过整整一个半小时，直至满载物资的十八列火车全部通过。他就是铁道兵石斧民。 一九五一年八月，抗美援朝战场上，前线士兵誓死杀敌。后方的任务就是保障前线士兵能够不断粮、不断水。为了做到这点，铁路运输干线就不能断。可敌人怎么会放过打击我军后方补给线的机会？敌人对铁路干线发动疯狂轰， 一人轰炸一次，铁道兵就抢修一次。一九五一年十二月， k 三十三铁路大桥再一次被炸断。而就在六个小时后，对前线运输武器弹药的十八列火车就要经过此处。铁道兵是富民和战友， 来不及等硝烟散尽，便立刻冲向前去，连夜抢修。在零下三十度的天气，他只穿单衣和布鞋。当 黎明破晓将至，抢修鬼终于看到了曙光。但连接到最后两根钢轨时，却发现钢轨型号不一，无法连接，现场也找不到合适的螺丝钉临时固定。而此时，十八列火车已使用车站，即等道路修复后过肩。如果黎明前火车无法通过大桥，就会被白天盘旋的美军轰炸机炸毁。 千钧一发之际，石富民抓起扳手，将扳手的一头插进钢轨街头的孔里，用肩膀死死地主， 一动也不敢再动。既然没有螺丝钉，那我就充当这颗螺丝钉。这不是一句口号。桥头的灯亮起绿光 契迪。游远之境，第一列火车已经开了过来。巨大的众人压的钢轨在枕木上嗡嗡直跳，更别说试图固定住钢轨的扳手。如果石富民出现半点松弛，扳手就会被强挤出来，人也会被卷入沦下，碾成肉泥。整列火车也会翻入 桥底。石富民咬着牙站牢脚跟，双手虎口剧烈的抖动，血在零下三十度的寒夜里瞬间凝固在手心里。随后又被震碎。车底排气管喷出的热水又烫破了 他的头。外露的车梯直接将他的衣服刮掉了，一大块被剐蹭的尖头甚至可以看到森森白骨。紧接着， 第二列火车又石过大桥。整整一个半小时。石府民始终像一个钢铁铸就的铁人一样，化作一颗坚不可摧的人体螺钉，直至第十八列火车安全驶过。什么是保家卫国？我们上一个百年没有做好的事，我们下一个百年必须做好的事。