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拧开水壶上盖,把这个水壶上盖取出来, 使用十号套筒手柄小飞拆掉水壶上三颗固定螺丝,全部拆掉。 把水壶放在一边就可以看到电瓶支架两颗固定螺丝。 拆掉电瓶负极, 打开正极上盖,拆掉电瓶正极, 拆掉电瓶支架两颗固定螺丝, 取出电瓶。


这是一台二三款的比亚迪汉,车主反映仪表亮,小,电瓶故障灯无法行驶,去服务站检测,告知是这个充配件总成损坏,更换一个需要五位数。索性驾驶员通过互联网找到我,让我给他维修一下,直接帮他省了四位数, 直接安排金牌技师来操作,咔咔两下就把它拆下来了。先把配电器总成拆下来,充电器在底部, 给充电机上十二伏电来测试一下电流,五安多明显有短路地方。将充电机总成拆下来,我们来看看是哪里有问题。 专业的尖材巨石直接掏出祖传的电感表,就找到了问题所在,这个变压器明显短路了,只有三点二维恒,可以对比测量一下,好的变压器数值是三百八十多微恒, 这颗也是有三百多位横。我们来把短路的变压器更换掉,你以为这样就修好了吗?问题不单是那么简单,经过反复测量,这些三级驱动芯片也都短路了,然后把短路的芯片全部更换掉, 再把充沛电总成安装好,并且做好标记,装车一切正常,红色电瓶故障灯也自动熄灭了,也可以挂挡行驶了。如果你也学会了点赞加关注,永远不迷路!

比亚迪海鸥到店更换电瓶,我是在郑州专做电瓶三十多年的老孙,不管你更换电瓶或者电瓶修复电瓶事找老孙,谢谢关注。

比亚迪元 pro 纯电不到三年的车,两年多,二三年六月的车,小电瓶坏了,电瓶在这个位置很好拆装。这个是他原装的,用两年多就坏了。也是的,四十四安时小容量, 咱给安排一块,五十一安时的大容量,寿命可达四到六年。五十一安四百八的能启动电流,原装看一下啊,四十四安的小容量,四百三的启动电流。 上车上回底座 装回两颗固定螺丝,正极上紧, 上回负极拧紧螺丝。 ok, 一 切正常。

ok, 又来活了,接上一集视频,现在车子已经拖车到店了,用诊断设备查看了故障,确实跟我们之前判断的是一样的故障,故障件长什么样大家很好奇吧,这个就是这台车的电机控制器屏幕前的老铁要是遇到这类问题的就是换它, 虽然车子是因为停放了几个月导致的工况异常,但是他也达到了厂家的工况标准。今天我们主要以第一视角带大家来了解这个电机控制器是如何进行更换,以及拆解的过程是怎么样的。 我们面前这一个正方形的盒子就是他的启动电机控制器,本期视频主角就是主要围绕他来讲,如果给大家选是选择更换一个新的电机控制器好还是维修他这个旧的比较好。这个车子因为达到了厂家的更换标准,一会我们把这个旧的拆下来 装新的上去进行更换。新的电机控制器更换之后也有人会担心这些拆过的地方会不会进水,根据原厂的标准流程,我们会对这个三相电的盖板进行除胶以及二次打胶,最后进行封盖一系列的流程进行安装。 ok, 现在就是装完之后的样子,大家帮我看一下细节怎么样, 用电脑标定一个零位置,嗯,操作成功。 ok, 现在车子已经维修完成了,相信也有很多人好奇它的价格怎么样,今天我们给大家揭秘一下,你坐上车来来, 呃,等一下我们再拿。现在需要试车之前的话就是他两个轮胎失胎了,然后我们做了一个四轮定位,嗯,我们可以感受这个方法家政的小问题, 如果他偏的话,这个方法这个雅迪斯摩是歪的。 ok, 我 们来这边。 对,刚开始的时候是前面一直转。哦。嗯,现在是没问题了。没有问题了,我们现在交接交车。 ok, ok, 与美女圆满交接。我是撸车青年,下期视频我们再会。

王传福你在不在啊?老款海豚,六年质保的碳酸铁锂小电瓶,用的好好的,直接给减配成了一年质保的铅酸小电瓶, 寿命短,易亏电,说趴窝就趴窝, app 失灵,换个电瓶都得把后排座椅大卸八块,你到底是怎么想的啊?你电车配个油车电瓶省成本真是省到骨子里了,车主整天提心吊胆在外面,天天怕没电了开不开车门。 哎,不对呀,为啥质价款又换回碳酸铁锂小电瓶了?是良心发现了吗?不对呀,原来是这销量被心愿给吊打了。

带你们解锁一下比亚迪海豚这个反人类的设计,反人 类它有九个螺丝, 你说五十分钟那边还有个库房 啊?通天,嗯,就是这么一个小玩意。

哇,他四三的电池 能跑多少公里啊,能跑多少公里?都是三三百公里,我还有一台四百多的小天,一般这种辅助都是小的,都开了半年了。 哎,昨晚上我看我说我的时候反正有有有这个味道,后面我没理他,今天早上我说启动,启动不了了,我一看这里喷出来了。哦,新能源专用 三十六安反系的,还有新能源专用的,你要搞这个才有,他这个带有启动功能的, 不用,就是断电。嗯,我这种最简单, 这款是咱们的骆驼,骆驼 d f 的 d e v 系列的,三十六万反系的新能源专用电 池有,帮我打一个。我哪里懂 啊,来个信号太短了,这是两百两百零五的。是啊,两百零五可以的,两百零五不得的,我们一不回家一不开门,老家有什么不得,在市区有时候送送货啊。嗯,我跟你说不行了,搞个四百的, 你现在你这个开的老家的啊,也是一样不得嘞。我不得,我这个我不开,但是我另外一台那个比亚迪还可以啊,那个四百的,四百一百一的啊,这中间要充两次电。对啊,开高速充两次电。哦,那充电四十多分钟。那也快啊, 咋了咋了, 我这边都有六七年了啦,三十开个三十 c 挡下来 堵的自己。

今天是我大哥的车子,大哥的车电瓶坏了,无法启动,也挂不了档位。如果你也出现这种情况,那么恭喜你,你的电车也需要更换蓄电池。没错,电车也有辅助电池, 更换骆驼的蓄电池,同样的规格却是四十五安,加量不加价,让寿命更长,如果有需要可以咨询我。

今天来了一位客户维修他的小海鸥,先给老板检查需要的更换件,登记车牌号、车架号, 出发仓库给老板找配件,先进行登记记录、 取货、更换展示。

今天是一辆老款的比亚迪到店里来换电瓶,这个客户也是从抖音上看到我,然后直接找过来的,这辆车子车主说平时放在家里都不怎么开,然后会把负极桩头拆掉,这样子电瓶的寿命能保持的久一点。 今天更换的是骆驼二 s 的 七十,安的八零 d, 二六是马自达的五六,丰田的凯美瑞皇冠霸道、雷克萨斯的 gs 等等都是用这个型号的。最后一步工作照旧是检测发电值,各项数据正常。

刚刚看了看了比亚迪的海鸥,续航直接干到了五百零五公里,更关键的是,小七万块钱这么便宜的小电车,居然都装上了天神之眼激光雷达自驾系统, 这就有点过分了,太卷了。不仅是这样哈,还换成了第二代 w 电池,充电速度相比以前提升了一倍啊,节省了大量的充电时间,电池的能量密度也提升了百分之三十,续航更持久, 性价比简直爆棚。比亚迪今年真用硬核技术打价格战呐,我就问你心不心动?