bilibili pdd快跑啥意思

网购时看到这种店铺赶紧跑，一、后面有正品保障的字，但点开店铺的服务保障，没有正品保障或者假一赔十， 这种店铺十有八九就是假货。二、点开店铺头像，没有经营证照的可能会随时准备跑路，购买时一定要认准有黑色标识或有品质保险的商品。三、点开评论，没有差评的不要，尤其是买衣服一看那种全是漂亮姐姐图片，立马换一家。

遇到这个我要跑吗？这难道就是传说中的鲨鱼感知食人族？嘿，哥们，语言不通别多解释，赶紧撒丫子跑，腿没坏就别停！遇到这个我要跑吗？ 先别慌，不是恐龙，只是运输中的风机叶片压迫感拉满，实则就是超大号风车翅膀，不用跑。遇到这个我要跑吗？ 隔着玻璃怕啥？这是人造火龙卷，安全系数拉满，要是遇上野生的，核心温度堪比炼丹炉，有多快跑多快！遇到这个我要跑吗？跑啥跑！ 这是罕见的水浮光跃金，见者有福气，留三朵鲜花二零二六，心想事成，万事如意。遇到这个我要跑吗？我嘞个去！结婚当天，两匹马直接把新郎新娘带沟里了，这俩货也太不靠谱了，以后坚决不能用， 别跑，赶紧上去搭把手！遇到这个我要跑吗？我嘞个去！钓鱼钓到太奶叫唤器了，赶紧扔一边，记得轻拿轻放，别瞎摆弄！遇到这个我要跑吗？我嘞个去！这是八王异症吗？ 怎么还空一个位置，给谁留的？看热闹就行，不用跑。遇到这个我要跑吗？我靠，看着咋像手榴弹呢？千万别敲，有多远离多远，安全第一！遇到这个我要跑吗？ 不用跑！这是我们最亲爱的人，没有他们的奉献，就没有国泰民安不道德绑架，愿意的话，给英雄送朵花吧！遇到这个我要跑吗？这是野外的马蜂窝，别看不大，惹急了全窝追着折，有多快跑多快别回头。遇到这个我要跑吗？ 这不是外星飞碟，就是农民晒的大棚膜被风吹起来了，造型离谱，但安全，不用跑。遇到这个我要跑吗？这是海边的夜光藻蓝眼泪超美无害还浪漫，蹲下来拍， 跑啥跑，遇到这个我要跑吗？山顶这雾也太大了，跟仙境似的，别乱走，迷路，站原地等视野恢复，不用跑。

前段时间我跟我朋友说我要去做播客，他说呀，你不要看，现在播客有两亿听众，但是你知道吗？主播有多少？有四十几万呢？我寻思想这四十几万也不多 呀，你跟抖音啊，哔哩哔哩啊这些成熟的内容赛道来说的话，那这个内容制作者的生态那不是海了去了吗？因为在我眼里的观点是这样的，你会发现现在播客上面的品牌商啊，跟这个主播的之间是没有广告链接平台的大部分还是靠传统的联系方式去做一些交流，他并不是像小红书或者抖音有像这样的一个内容创作者的生态联盟，你可以在上面 接单，然后呢品牌也可以在上面发布一些行动的招募。所以这个在我来看，播客远远还没有到成熟的阶段，现在仍然是黄满期。为什么呢？ 因为作为播客的平台，它一定要考虑盈利对不对？你会发现你在播客的这些 app 上，你很难去看到什么非常典型的商业化的内容，而且在今年的一些播客报告上呢，也会再提及说商业内容化的一些重要性，以及它们的发展趋势，这就代表了平台现在是非常渴望商业化的引入， 因为他们要赚钱呀，他们并不是靠爱发电，他们要想去推广他的 app， 他 也需要有海量的流量，那这些流量他也需要付费来获取了，那他有什么方式呢？最快的方式就是通过内容创作者跟平台之间的合作的抽成，对吧？就像我们叫平台佣金一样，你会发现现在播客的平台其实这个体系还不完善，但是这代表什么？ 平台一定会做这个事情，但他做这个事情之前他一定会去打几个标杆。比方说各大平台的那些什么头部主播呀，这那的，那这个就代表着说我们还有很大的机会在这个空间里面去成长，先不要担心你要去跟着几十万主播去竞争啊，因为这里面百分之九十 已经弃号了。所以呢，还是那句话，先完成再完美，不要给自己假设那么多条条框框，那么多困难，你做了一百期以后你才会发现，呵，就我活着呢。

假期要结束了，简单说几句吧。前两天我看到一个评论说机器人代替人工，这是技术进步，是文明发展的必然趋势，所以必须赞美，凡是提意见的，都是逆潮流而动。 怎么说呢，我同意这个说法，但是反对这个结论。一个划时代的产品，一场工业革命级的改变， 需要考虑的问题有很多，比如这个例子，请大家看一段视频。先说一个可能颠覆你认知的事实啊， 特斯拉的这个自动驾驶的无人车，二月十八日刚下线，第一台还没有接过一单生意。而中国的萝卜快跑已经在全球二十二个城市运营，累计跑了一千七百万单了， 自动驾驶总里程超过二点四亿公里，其中全无人驾驶里程超过了一点四亿公里，每周二十五万单，而且百分之百是全无人订单，车里是没有安全员的。 不是啊，你先等会颠覆我认知，你要对比，为什么要拿一个刚下线的产品和已经运行的产品去对比？ 这就好比去食堂吃饭，你吃完了跟一个刚去的人说，哎，我已经吃完了，你看我比你厉害吧。但其实在你前面也有吃完的呀，你咋不问呢？事实上，在美国也有好几家正在运行的无人出租车公司，比较有名的就是威莫，他和罗伯快跑之间最大的区别有两点， 第一，萝卜快跑更应该被叫做是小型无人公交车，因为他上车下车的地点是固定的，就是有站点。而微末是在区域内点对点，随便在哪叫车，随便在哪下车。原因也很简单，技术上的区别。 第二，微末是真正上的全无人出租车，他就没有安全员这个设置。反观这位在视频中说的号称全无人，结果总里程里面有接近一半是有人驾驶。 我没有别的意思啊，就说特斯拉刚下线，你要比以后比，我们接着看。最后再说说评论区最扎心的那个问题，抢饭碗。 中国网约车加出租车大约有一千万人无人驾驶，全面铺开之后，确实会有一大批人面临转型，但同时也会创造出新岗位，远程安全员、数据标注员、车辆运维调度系统管理等等。萝卜快跑，现在的远程安全人员车比不低于一比三， 也就是说每三台车至少配备一个远程监控的人，这不是一夜之间的事情，而是一个渐进的过程。但趋势已经是不可逆了，特斯拉从美国端发起，产能碾压，萝卜快跑从中国端发起，城市包围，两条路线同一个方向， 你觉得五年以后还需要考驾照吗？评论区可以说说我的想法，确实挺扎心的。萝卜快跑是公司运营， 微末也是公司运营，但是特斯拉想干什么？他不做公司化整体运营，而是由个人购买车辆，平时你自己用，闲暇时候你可以让他自动接单跑单。 有人肯定会说，哎，那他这个不就跟你自己买辆车，然后加入公司，然后请个司机帮你开车吗一样吗？你们好好想想。而且更扎心的是，这位在视频中说网约出租车司机被淘汰了不要紧， 公司会帮你们提供了更多更新的岗位，比如说三辆车一个安全员，挺好挺好。呃，感谢公司，那我就想问这个安全员的工作和自己开车相比，自由度、舒适度更重要的是收入也没有差距吗？ 要知道自己跑车的话，那是跑的多赚的多，安全员呢？而且最为扎心的一点，他这个视频里面没说，我想请问一下，不管 ai 也好，机器人也好，自动外卖也好，自动快递也好， 他们诞生出的新产业、新岗位是提供给哪些人群的？是原本那些跑网约的，送快递的，送外卖的， 打扫卫生的，送货卸货的，是这些人吗？很显然不可能，是因为在这些群体中，绝大部分都是低文化、低学历、低竞争力的中老年群体。我不是骂人啊，因为按照如今的环境，对绝大多数人来说，三十五岁以上确实竞争力大幅下降， 可选择的东西并不多。跑外卖、跑网约，并不是他们热爱自由，爱看沿途的风景，而是无可奈何的选择，因为这是保底， 保底啊，如今连这个保底也要动，号称会产生新的岗位，是留给他们的吗？是留给这些人的吗？公司招个安全员，找个四五十岁的？也许啊，也许公司就是这么善良。所以总而言之，我从来不反对技术的进步，就好比之前谈论网购电商， 我非常支持先进的技术和形式，但是你得有约束，有边界，你不能所有的饭都吃了，给老百姓留点退路。从目前来看，这种东西可以存在，但绝对不是全面推广的时机， 除非想让那些人自生自灭。最后啊，声明一下，都支持，我都支持，只是探讨两句。那么大家认为罗布快跑和特斯拉新下届的这种车有什么区别呢？就这样，大家明天见。

遇到这个要跑吗？我靠，对面是丧尸来了吗？这火力探击生物都顶不住吧，估计上帝来了也要被压界三十秒，更别说你了，赶紧跑吧！遇到这个要跑吗？我嘞个去，这怕是蘑菇吃多了吧，应该是在拍电影，不用跑。遇到这个要跑吗？ 跑啥跑都不许跑，这是我国的龙陵，没有先辈的奉献，就没有我们现在不道德绑架，送不送花都是好孩子。遇到这个要跑吗？你先等会，这好像不是柴火吧，让我敲一敲看看是个啥。 我靠，失手榴弹，快跑。遇到这个要跑吗？这是高压线漏电水是良好的导电体，千万不要以为这样就能喝上很贵的电解制水了，尽快远离并通知专业人员维修。遇到这个要跑吗？ 这是基拉维厄火山，它的喷发通常不是毁灭性的，而是相对平稳的方式喷出，形成了壮观的岩浆湖和岩浆流。某员工看到提着桶就冲上去了。遇到这个要跑吗？ 先别慌，这并不是有灾难来临，这只是乌鸦集群飞过，乌鸦是高度群居的鸟类，黄昏时会飞回栖息地过夜， 这都是很正常的现象，并不用跑。遇到这个要跑吗？这该不会是榜一大哥刷火箭吧？国内应该不会有这种情况，国外的自求多福吧。遇到这个要跑吗？这是拉布拉多眼睛亡蛇，狗狗正叼着自己的饭碗，不注意看还真被吓一跳。应该是饿了，喂点狗粮就好了， 不需要跑。遇到这个要跑吗？赶快跑！这是冰块，从高处坠落，不想被销户就马上跑。遇到这个要跑吗？ 赶快跑！这是没美味的烤鸡，跑慢了就没你份了，看着口水都流了。遇到这个要跑吗？有机会就赶紧跑， 可别幻想单杀雷克顿，稍不注意就要被反杀了。遇到这个要跑吗？赶紧跑！这是超强台风来临前的云墙，是台风的标志性特征之一，需要尽快撤离到安全区域。