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车主在设置导航的时候,几条预设线路都会显示他预计的时间,那么这个时间是从哪来的呢? 这个时间就是大数据了,因为过去这段路有很多人在走,那么他会上传到服务器,当你在相同的时间,相同的路况,同样要走这段路的时候,这个时间就会显示出来了,而这个预设时间再加上堵路临时更改的时间,就是您到达目的地所需要的时间了。

老铁们,咱们今天用这三六零摄像头啊,来测测我们家这个双版小猴子,三十八万拉一千五百瓦的小猴子到底能跑多?快来拭目以待! come on! 开始干, 继续忙,为了小蛮腰继续努力哦! i don't want you to get lost, but we all need。

教科书籍正确充电方式安排!好多老铁私信都问,电动汽车去外边充电桩到底怎么充电?今天给老铁们出一期教科书籍使用方法安排,正好用这台北汽一叉三六十一度电,体验一下超级快充,装多长时间能充满?上车,出发! 上车第一步啊!打开高德地图软件搜索充电桩,会显示充电桩地图都在哪,有多少距离你多远,有多少快充,有多少慢充,这电价是多少? 咱们选择唐山特来电最大的充电站有七十五根充电桩,电价是一块零九分。点击直接导航, 打开电车模式直接出发出发全程五点五公里,老铁们,这台车续航里程还有十五公里, 到达唐山蓝星充电站啊,但是咱们这台车是个临牌车,没有车牌不知道咋能进去呢啊, 哎,你好我这,我这是个临牌车,想进去,在进口的是吧?对,哎哎,好嘞,刚才咱们打了服务电话啊,马上给开干,这个摄像头是可以识别你是蓝牌车还是绿牌车,你是蓝牌车他不会给你开杆的,他自动的。刚才打电话进来的, 这个充电桩的规模还是挺大的啊,一共有七十五根充电章,现在啊各种车型,比亚迪啊,众台呀啥的,里边充电的车挺多,还有一台出租车。 铁子们,这也没有七十五个人充电桩。老铁们啊,现在咱们已经到达充电站,特殊说明一下啊,在室内会有很多充电桩品牌,但是在高速上啊, 只有一个一充电,国家电网记好了啊,高速是国家电网充电桩垄断行业,下一期直接开干!教科书籍正确充电方式安排!

最近油价飙涨,但作为开电车的我来讲,丝毫不关心。中国是电力大国,永远不会缺电,未来在中国的电价只会越来越便宜。那现在阿维塔零七,我换算下来一公里 平均每公里大概六分钱左右,确实八毛钱每公里的油价我加不起,开电车我确实穷啊,我穷。


最近没怎么骑车,但风声可没少,听,从有车友骑车超过十五码被罚的小道消息,到流动测速点位新增通知满天飞,风声大到连电动车都自觉减速了。 还有人整理了一张表格,罗列了各路测速点位,热心的仿佛在写房坑攻略。我扫了一眼,这玩意吧,用处也就那样,毕竟流动测速可怕就在于流动俩字,今天在这,明天可能就搬家了。与其靠一张过期的表格,不如直接在导航里建个群组, 大家眼观六路,耳听八方,谁碰上了,时时喊一嗓子,那才是珍重测速。我顺手上老地图里翻了翻以前的固定测速点,果然,评论区已经变成流动测速共享基地了。 骑友们开始在固定点的阴影下播报流动的惊喜。总结一句,二十五码拯救不了通勤,十五码才能解救钱包。熟悉的路段稳住开,不熟的地方慢慢来。 防测速的同时,顺便也防了鬼探头,毕竟提前踩刹车的人往往也更容易发现有人要闯。这里是一百四十七号行车记录仪,咱们下期再见,各位稳着点开!

节假日出行,不管是对于老司机还是新手来说,手机导航是必不可少的,但是可能很多人不知道,手机导航里面呢还隐藏着五个非常实用的功能,可以为我们的出行提供很大的便利,尤其是第四个新出的功能, 我这里就以高德地图来给大家演示一下它的功能。第一个功能,这个功能呢对于节假日出行需要中途去接朋友的来说就非常的实用了,比如呢,我导航的最终目的是福州站,但是呢途中我要去南通接一个朋友,那么我们就可以提前设置好一个图经典, 也就是我们不用到达图经典之后,接着停下车再去设置目的地,我们呢点击这里的加号,可以看到这里呢就可以输入图经典了,我们呢就输入哪通,可以看到 就出来三个位置了,中间这个呢就是图经点了,而且我们可以添加十五个的图经点,接着点击这里的完成按钮, 这时候我们可以在地图上面看到,这里就出现了一个精致的,也就是图经典,我们开车到达图经典,接到朋友之后呢,就可以继续行驶到达目的地了,非常的方便。第二个主队,这个功能呢对于节假日一起结伴出行的朋友来说就非常的实用方便了,我们打开它, 点击右下角的我,再点击高德推荐下方的更多工具。在这里呢,我们就可以看到有一个群主,点击进去 这里我们就可以建一个群,然后呢点击进去,接着呢点击右上方的通讯录,我们就可以邀请结伴出行的朋友加入这个群主了,加入群之后呢,我们呢就可以共用一个导航了,对于朋友的 位置呢,就可以实时的显示出来,一目了然。第三个就是语音唤醒,这个功能呢需要我们手动的去开启,我们呢打开它,点击右下角我们的,再点击右上方的设置的图标,在这里呢我们就点击导航设置, 我们往下滑可以看到了这里就有一个语音唤醒小的,这里的开关呢,目的情况下是关闭的,我们呢需要将这里的开关将它开启,开启之后呢我们呢就可以用语音去操控这个导航了。 第四个就是高德地图新增的功能,也就是车道及导航,同样在这个页面,我们呢往下滑可以看到呢这里就一个车道,即导航,显示的呢是新功能 的开关呢,目的情况下是关闭的,我们呢需要将它开启,开启之后呢每条车道呢它都可以看的清清楚楚的,而且呢 展现出了更多道路的细节,比如呢地面上的标志标线呢,都可以为我们提供及时的变道提醒,让我们避免开错道,错过路口。 第五个离线地图,这个功能呢对于那些节假日开车回老家的人来说就比较方便了,有些朋友回家路途遥远,又怕手机流量不够用,中途导航不了,其实呢我们可以提前下载好回家的地图, 这样呢就可以轻松的解决问题了,我们呢打开之后呢再点击右下角我的,接着呢点击这里的更多工具,在这里呢我们就可以看到了有一个离线地图,点击进去这里呢我们就可以下载我们老家城市的地图了,只要提前下载好了,就不用担心流量不够用的问题了。



速度感觉爽不爽?蛮快的,刹车非常稳,那个高德导航退出啊,这个成绩还是不错,猜一猜啊,这个 速度到底有多快,我这里只能和大家说,测试下来和台铃的大精英相仿,我的天呐,这么神奇吗?之前一直有小伙伴要求我评测一下,目前好像有那么一点小伙的赛格的黑骑士这款车啥都别说, 安排这款黑骑士 b 一啊,是属于电动车细分赛道,专门给外卖骑手开发的,本身呢也是属于小众品牌,但是我关心的是这几个点, 配置,品控以及售后。我们先来看看配置,电机是采用了三十五 h 磁钢的精伪动力 的介绍是分值扭距高达九十三牛米,这个数据还是很恐怖的,那直接具体的表现就是整车的动力高效强劲。这个应该是最受外卖小哥欢迎的,毕竟对于他们来说,时间就是金钱和效率。在拍之前呢,我也稍微测试了一下, 速度的确挺快,但是感觉起步是比较冲的那种,我个人呢,还是喜欢台铃那种比较线性的,温和的那种感觉。自动方面,大家可以看到在后轮这里有两根油管,所以说它是采用了双联动的方式, 当你捏右侧刹车的时候啊,前后轮就会一起刹住,车辆前后都是双碟刹,这一点还是比较到位的。关于双联动这种刹车方式还是比较有争议的,并不是每种路况和突发状况下都适用, 否则所有的品牌车企都会跟上只用这个配置。看这个视频的小伙伴,你们有这方面深入了解的也可以和大家讨论一下双联动到底好不好?轮胎的品牌也比较小众, 而且上面也是写的石墨烯,具体呢,这个轮胎官方说是采用了超级耐磨的防刺轮胎,正常行驶两万公里没有问题。如果像这款车能够前后标配上半热轮胎,就像台铃的大金那样,那就好了。 接下来再来看一下他的坐筒空间,是采用了白色的深坐筒,这个摸上去啊,材质感觉比较薄,可能韧性会比较好。整个坐筒的尺寸是深三四零,宽幺九零,长二六零, 整个体积呢就相当于十七升,对于大容量的锂电支持的就比较好,比如四八幺二零这种。来说说这个坐垫 垫吧,整个坐垫还是比较长的,坐两个人完全没问题。这个坐垫呢,你手刚按上去的时候感觉是非常柔软,但是当我们按好之后会发现啊,他的这个回弹相当的慢,可以看到这个印子很长时间才消失,它里面的材质啊,我觉得 有很大的改进空间。来看一下这款车的踏板,看上去还是非常宽大的,具体尺寸是四百乘以四百二,放得下大号的外卖箱也能够放得下十寸的蛋糕,甚至于十二寸的也可以尝试一下。这个后尾架的钢管啊,用的明显比我看到的别的品牌的都要粗, 而且手捏上去的感觉非常结实,像这样的杠子应该承受能力非常好,包括他这里也全都是做了加固的,我觉得这点要值得表扬了,包括前面的小细节,像这里他还做了专门的踏板,这样就很方便你脚踩,因为当你这个上面放了 品脚就可以踩在这里,这点想的很周到,包括这里还做了专门的挂钩,这两侧也有挂钩,这样的话两侧家当中一共就有五个挂钩了,挂餐很方便。我们再来看一下通电之后的屏幕的表现啊, 这个屏幕是整一个椭圆形,整个显示效果还算不错,拥有安全 p 档,捏一下就可以解开。现在到车头看一下他的灯光的表现,我们先看一下近光灯,是这两边亮,然后远光灯三颗 led 透镜全亮。 转向灯是坐在车把这里的。我们再来看一下他车尾的警示效果怎么样。整个车尾啊,他就是一条横杠,这是刹车灯,转向灯,他这个灯条看着很粗啊,但是他并没有填满,不过也还算比较清晰,那整个尾部就这样,我觉得还算是比较中规中矩啊。另外我发现啊,他的这个后侧导泥板, 呃,也是材质有点偏软,大家看一下这个如果能够加强加硬点就好了。另外黑骑士这款车啊,他的配置和人家有点不一样,他标配没有这个后尾箱,也没有这个踏板下面的第二电池仓,你要配齐这两样呢,是需要再额外花钱的。 总体来说啊,这款专为骑手开发的车,我认为是属于外卖这个细分赛道比较有特点的车,不过品控方面我觉得整体看下来是一般,细节上要完善的地方还有很多, 和一线品牌台铃这种还是有明显的差距,略显粗糙。好了,那最后各位小伙伴,你们觉得这款车如何呢?是不是你喜欢的类型,今天就分享到这里了,我们下期视频见。

同样的目的地,同样的最快路线,右边的高德地图只需要五十三分钟,而左边的百度地图却需要一小时三分钟,究竟差异在哪里呢?走,去看看!应急部门提醒,鹰眼守护预警系统已开启,前方突发风险实时预警中。准备出发。 前程三十九公里,大约需要五十三分钟,预计上午十点零四分到达,途经较多连续弯路,请小心驾驶。行累了,困了,喝东鹏特饮。准备出发,全程五十三点二公里,预计需要一小时七分钟,大约上午十点十九分到达, 正在前往平和暴动,沿当前道路继续行驶二点六公里。在向前行驶了十分钟之后,啊,发现这两边都有山体滑坡,这个情况两个导航都是没有提醒的,这还好是大白天的,这要是大晚上的没有路灯, 稍微开快点,真的是会反应来不及。所以任何时候按限速行驶,虽然慢了点,但都是在保命啊!好的,回到本期话题啊,两个导航在我们行走了十分钟之后, 百度地图显示的到达时间从一小时三分钟减少到五十三分钟,而右边的高德地图从五十三分钟降到了三十六分钟,也就是 减少了二十分钟。两家地图的预计行程时间从相差十分钟到现在相差将近二十分钟来看他们的公里数, 左边的百度地图显示剩余四十三点八公里,右边的高德地图剩余三十点二公里,相差大约十三公里。这个里程的差异啊,倒是跟刚开始的差异是一样的, 因此我们可以推断出啊,百度地图走的路肯定是更远的,那究竟是远在哪里呢?继续看即将经过磅山险路。 这个提醒是百度地图的提醒,这里的山体滑坡更加的严重。已开启鹰眼守护的高德地图,这里倒是没有提醒,不过这也不奇怪,鹰眼嘛,主要依赖于摄像头,那这边根本就没有摄像头,除非是有人去反馈了 这里。百度地图提醒只能说明有人给百度地图反馈了,但没有人给高德地图反馈。我们直接跳到二十二分钟后的这个画面,走到这里就更加清晰了。百度地图要求继续直行一点七公里,而高德地图前方右拐就进入高速了。注意, 两百五十米后右转。这是高德地图的提示,两百五十米后右转就会进入高速路。即将右转进入岔道, 右转进入岔道,随后两百米左转。让我们一起来看高德地图的路是否能行得通。来,一起右转过去两百米后左转, 您已偏航,已为您重新规划路线,已为你开启北斗高清导航服务。三百五十米后靠右前方左转进入收费站,三百米到达收费站。重新规划的百度地图里程还是左转?哦, 还是比高德地图要远。左边的百度地图显示,剩余里程十四点六公里,相差还是十三公里左右。 您已偏航,已为您重新规划,已为您重新规划路线。 当前行驶在无数据道路上,答案揭晓了,就是前方这边左转进来进高速的这段路百度地图是没有数据的,那看前面就看到收费站了, 右转进入 s 六二平煤高速,这个收费站跟我们之前在樟浦的那个收费站一样,他是直接进到服务区的,然后就上高速的,左边的百度地图蒙了,直接就把车放到高速上,扎到限速二十, 我们看他多久会识别到我们已进入服务区,您已偏航,已为您重新规划路线右转好,此时两家导航的剩余旅程和剩余时间都一致了, 请沿当前道路继续行驶八公里。好的,这就是本期节目了,前方汇入主路,是时候展现你超高的技术了!这里是小明说驾车,下期再见,为您提供北斗车道及领航推荐,向左侧变道,注意后方来车。 沿 s 六二平梅高速继续行驶,七点六公里。
