24年以后不让建高层了吗

各位看看吧，这一排排一栋栋的高层住宅群，一眼望不到头啊！成几何时，这里还是一片片的耕地，怎么出去几年不见就变成高层住宅了呢？ 但我告诉你，这还是一个普通的县城，既没有像样的产业集群，也不是人口净流入的城市。县城建这么多的高层住宅，意欲何为？其实， 二十年开始，房地产格局的变化早就定了，能看到的只是冰山一角。 往前推十年一四年左右。那时应该是房地产行业较为冷静的时候，至少房地产没有大肆扩张，人们还较为理性，没有那么多的负债。 然而，就在一五年，国家开始了盆盖货币化，涨价去库存，一下子就给房地产行业插上了翅膀，一路狂奔。 尽管也推出了房住不炒的措施，但收效深微。房价就像过山车，找上一个价，晚上可能又是一个价。房企拼了命的建，人们不要钱似的，买，挡都挡不住。 终于形成如今的格局。库存多到无法想象，泡沫大到弹指可破。尤其是全国各地的高层住宅， 如雨后车身，破土而出，拔地而起。一场突飞而来的疫情，让整个经济按下了暂停键。 实体企业受困，民营企业协业，就连服务业的酒店饭馆都齐刷刷的关停。楼市地产凉了，房企扎堆倒闭，高管集体失联，烂尾楼、法牌房层出不穷， 楼市伤了民意。经过二三年推出一栏制的测试，但市场油价无市，终于尝到了。在市场规律面前，任何人都无法阻挡。 二十年保交了，会不遗余力。同时，保障性住房、保障性主力房必将迎来新一轮的提高与加强。如果一定要有买房子的，只有舒适度拉满了大平层，多居室 会慢慢恢复。同时能活下来的房企也会向着这个方向转型。也许有人会说了，本来房价就高，怎么可能多居室的大平层会最先复苏呢？ 失常就是失常，现实就是现实，就是因为闲散的资本。如释了更多的内容，请持续关注这期就分享到这里，感谢您观看本期视频，欢迎评论区留言，我们多多交流。

高层即将成为贫民窟，未来就是建筑垃圾！真的不敢想象现在大家贷款拼命抢的房子呢，将来会一文不值。楼层越高，将来会越不值钱。特别是像三四线这样的小城市， 超高层绝对极有可能成为未来的品质。我们的绝对不是在物业所提。现在商品房产权年限是七十年，但是高层住宅设计使用年限最多是五十年， 实际上三十年以后就没有管不住人了。银行呢，非常聪明，房龄超过二十年就不给贷款。 像电梯保养、水电管道维修等，在老化之后的维护成本是非常高的。住呢，又不好住，维修呢，又修不好，拆还拆不齐。因为拆 拆迁的难度是非常大，回迁的成本也是非常高的。开发商在拆高层的时候是拆的越高，赔的也越多。 高层住宅在未来几乎是一个无解的问题，不信的话大家可以看看香港现在许多高层的状况就知道了。所以国家已经限制县级城市呢，是不允许修建高层的。 目前呢，准备买房的朋友，如果说想要买高层的，一定要谨慎，不要等你三十年以后还完贷款，因为终于 是一种建筑垃圾。这个观点你认同吗？欢迎评论区留言讨论。

保利岳云台小高层最具有代表性，总规模三十六栋楼，八十八平两居到一百八十一平四居，中间有十层洋房， 价格在八千九到一万零三百之间。二零二四年六月交房。离高铁站仅有五分钟车程，电动车十分钟就到达，这是东区最佳位置的楼盘。云台联系我，立减两万，联系方式在下方。

根据全球高层建筑数据库的显示，我们在二零一八年超过了美国，成为全世界摩天大楼最多的国家。目前中国超过一百米的高楼大约有两千二百六十二座，而美国是两千零四十五座。光二零一六年一年，我们就建成了二百二十三栋摩天大楼，我们在全球前五十高大楼里占据了二十三个席位。 现在大陆最高的摩天大楼是六百三十二米高的上海中心大厦，而摩天大楼最多的前三个城市分别是深圳、重庆、上海。而北京作为首都，严格限高，所以摩天大楼的数量只有四十四栋。而在追赶的过程当中，难免会有盲目狂热的情绪产生，很多城市的第一高楼不是在追赶的路上，就是在被超越的路上， 要么就是在烂尾的路上。我们先来说说什么叫摩天大楼啊？按照咱们中国的建筑规范来说，摩天大楼也就是超高层建筑，门槛是一百米，按照美国的标准，超高层建筑的门槛是一百五十二米。但是 随着经济和技术的发展，全世界都疯狂的一卷，根据世界超高层建筑学会的新标准，三百米以上的建筑才能叫超高层建筑了。如果按照一百米的标准，全世界第一栋摩天大楼是美国一八九五年建成的，一百零七点五米的米尔沃基试听厅。 中国大陆手动超过一百米的建筑是一九七六年由霍银东先生投资的，为了广交汇新建的广州白云宾馆楼高一百二十米。 很快我们开启了长达四十年的摩天大陆兴建热潮，这也反映了我们国家经济发展和基建能力的快速进步。二零零五年开工的南京紫峰塔四百五十米，宣布要建成大陆第一高楼。可是到了二零一零年建成的时候，同年开建的深圳平安金融中心、广州周大福金融中心，规划高度都超过了五百米。 二零零九年开工的上海中心大厦，更是达到了六百三十二米。但是追逐国内第一高楼的脚步还没停。比如长沙，在二零一三年宣布要在七个月内建一栋八百三十八 八米的世界第一高楼，比世界第一高楼哈利法塔还要高十米。这栋大楼地下六层，地上二百零二层，光电梯就有一百零四台。别说建一栋大楼，就是搭八百多米的积木，七个月也不见得够啊。这栋楼最后只是垫了个鸡，也没有建起来。如果说一二线城市建超高层茅台大楼还多少可以理解，但很多三四线城市也开始追这股风潮了， 就很让人迷惑了。比如二零一零年，广西防城港市，这个当时只有八十六万人口的小城，就宣布要投资九十五亿，建一栋五百二十八米高的亚洲国际金融中心，在当时是国内第一高，世界第二高，仅次于哈利法塔。 防城港想要当亚洲进入中心，纯粹是中国小孟买、广西小上海了。但问题是，当地的经济体量根本承受不了这种建筑。有行业人士说，一栋超高层建筑，使用期内的维护费用起码是建造费用的三倍以上，也就是说，如果这栋楼的建设和维护费加起来，起码要花三百 八十亿，但当时防城港的 gdp 才刚过三百亿，不说，承担不起巨大的运维之处，估计也没什么人能够填满这栋大楼。然而这栋楼最终也没有建起来。还有广西九江从二零一三年就开工建设一栋超高层摩天大楼，设计高度三百三十三米，号称江西第一高楼。当地宣布，这栋大楼有江西的三个，最 一是投资最大，二是楼层最高，三是带动最强。但因为各种各样的原因，这栋楼停工了很久。我查新闻看，年年都说复工，但现在好像也没有建起来。像这种非一线城市超工程建筑，往往是全市的希望，一旦停工，就意味着建设出了重大问题，往往会全面失败，烂尾率高达百分百。 上面说的这几栋摩天大楼，还有江苏淮安规划的三百一十七米高的雨润国际大厦，浙江两个县级市慈溪和朱记也都规划了超过两百米的摩天大楼。截至二零二一年，中国大陆地区未完工或者停工的摩天大楼就有八十一栋，有六十六栋已经烂尾。这些高楼恐怕都很难完工了。

听说丹东以后不让建高于十八层的住宅了，是真的吗？咱们丹东应该是在前些年颁布过一个地方的条例，就是他不同的地块他会有限高，另外呢，他从规划条件上，他会给会给你限制。 目前其实从咱们丹东这几年土地出让的状态来看，就你可以看看具体每一块地的这个土地出让条件，在咱们国土资源这个网站上都能查的到，有成交信息，有的是挂牌的信息，就是他们都会有一个限高指标。这个里边呢目前来讲呢，就是 他从信号指标上就不会让你超过十八层，基本上都是五十四米或者六十米以下。你算账，三米一层，十八层就五十四米嘛，所以基本上就不可能超过十八层。而且从这个未来就是咱们这个土地出让的。比方说 平均率的角度来讲，包括那个平均层数，他有个平均层数的概念，我们以前讲的拉高太低吗？你就像凯旋门这种做法，他就是典型拉高太低，高层做到三十层以上啊，限高大概一百，然后底下做六七层， 这样通过洋房呢来实现高衣架，拉利润，高层呢，然后来出这个现金流。但是呢以后呢，就是基本上我们看到最新的一些小区都是比较平均的啊，比方说十一层跟十八层搭配了，或者是六层跟十一层搭配了，就取决于容积率， 就是你说那种十八层以上的住宅，就是那种容积率特别高，现在好像也没有这样的地，目前应该在室内只有一个案例，就是新都会嘛，对吧？但是他那个就是有一些历史遗留问题强行通过的，如果从规划的角度来讲，正常也不会给他批。

县城不让开发超高层的真正原因是什么？建议大家看到最后二十五号，住建部等十五个部门联合发布关于加强县城绿色低碳建设的意见 文件呢，明确表示了要限制县城居住建筑的高度，县城民用建筑高度要与消防救援能力相匹配。 文件指出呢，县城新建住宅以六层为主，六层及以下的住宅面积占比应当不低于百分之七十，鼓励新建多层住宅，安装电梯。 县城新建住宅呢，最高不超过十八层。这个政策呢，把县城无需开发的住宅给规范了，那为何不能建超高层呢？我们看一下五月份的全国房价指数，在全国最新房价 跌幅二十强的排行榜中，跌幅最大的是赣州，百分之十点四九，接着是德宏，百分之九点四一 啊。咱们就目前的市场行情来看呢，三四线及以下等级的城市还是缺少涨价的一个支撑点， 尤其是处于人口外流的城市，特别是县城缺乏新生代的接盘侠，只能自娱自乐的涨跌。所以说这个政策的出台会很大程度上防止空城鬼城的出现。各位老铁，你会去县城买房吗？咱们评论区留言互动。

你们可以闭嘴了，你们的格局太小了，前有现成房屋建筑高度不得超过十八层，后有不得新建五百米以上的超高层建筑，那么频繁出台这个限高令究竟是为什么呢？上来就想说中国技术不成熟的你们可以闭嘴了，你们的格局太小了，我们的基建狂魔的称号可不是白来的。 其实超高层建筑看似是一个国家地区他的实力的体现，比如北上广深也确实都有自己的标志性建筑，但是这么多年的使用，这么多年的体现，也确实发现他存在的一些弊端，首先就是造成了交通的拥堵和热导效应，还有就是这么大的建筑，他会导致地面的不均匀沉降。 另外就是安全问题，当发生火灾以后，我们国家目前的消防云梯能达到五十米的救援高度，那么超过五十米以上的部分就得依靠建筑内部的消防设施来 来进行灭火，来对人员进行救援，如果这个消防设施一旦失灵的话，那势必会对这个人身财产安全造成重大的影响。那么还有就是那维护成本，特别的 超高层建筑使用年限太长了，以后他的电梯，他的水电，他的煤气等等各种各样的维护成本会长几何式的增长，比如香港很多超高层建筑最后也沦为了棚户。 说白了，这么频繁的出台这个限高令，还有最重要的一个原因就是我们的房屋已经够住了，已经足够的多了，不需要再建这个超高层了，你们觉得呢？

不知道大家有没有发现呢，就是各地现在很少有新建的超高层建筑了。没钱。主要呢还是不让。因为去年出台的限高令呢，是五百米以上的大型建筑，不准建二百米以上的摩天大楼。严格限制建。原因呢，包括双碳空置率、城市面貌这些之外呢，最要紧的还是安全。 严格来说呢，这超高层建筑的消防救援啊，一直都是世界性的难题。但我们过去向来是推从发展中的问题发展中解决。所以在过去的一个时期呢，全球新建的摩天大楼，一半以上出现在中国。至于超高层建筑呢，占比可能会更高。但我国的消防救援能力啊，确实是有限的。消防水箱的一条控制距离呢，一般是在五十米以内。 东航云梯呢，又存在限高的问题，部分城市呢，也只能直视到十八层，再高就没戏了。再加上一些这个非法建筑安全法规执行不严的问题呢。二零二一年的时候呢，中国高层建筑发生的火灾呢， 超过了四千起，有些呢，很惨烈。那如果自己家在高层发生了火灾，该怎么办呢？在这方面呢，发达国家有很多的石头是可以摸的。比如日本的高层建筑呢，阳台上有逃生梯，窗户设置了逃生锁，一旦发生火灾呢，就能通过这些装置逃生。 英国呢，用的是尼龙膜、充气袋和尼龙网，火灾发生的时候，可以通过充气网呢，变成一个有这个摩擦力的滑梯，逃出火海。还有德国呢，在火灾发生的时候，可以乘坐载人的逃生艇，沿着轨道落到地面。 总结下来，这些国家的高层建筑呢，有效的家庭逃生装置，早已经是标配了。但国内的情况是，民用应急装备领域呢，才起步。中国家庭的逃生装备呢，比 比较薄弱。最近的三幺五晚会，还曝光了一些景区的高空项目。高空吊桥，三点式安全带呢，有脱落的风险。高空安全面前无巧事，关乎生命的事情呢，都是大事。要说这也曾是中国 制造的一个短板。三 s 中介联合佳琪呢，可能很多人都不知道，但在封店行业呢，却是大名鼎鼎。他成立于二零零五年，瞄准的是高空安全升降技术，就类似这种生命的保护神。这种装置。当时的行业状况是呢，外国技术卡脖子，外国的产品割韭菜，而国产的装备呢， 品质堪忧。然后，三 s 中系统联合呢，就一头扎了进去，攻克了高空安全升降的自主技术。二是在分裂细分市场呢，做到了占有率 保持高水平。二零一三年，他们自主研发的首款逃生缓降器呢，带有这个救援功能，通过了欧盟和美国的几项很严苛的认证。作为国产品牌呢，这其实很不容易。封建这个行业很特殊，他的高空安全升降标准呢，差不多是行业内 最高的。三 s 中介联合的工业缓降器呢，通过了酷暑，还有零下的严寒，强紫外线，还有极端天气的重重关卡。技术方面呢，靠谱。到今天，三 s 中介联合这款 应急装备呢，已经超过了十年的淬炼，即将推出一款面向百米内中高层住宅的多人用逃生缓降设备。三 s 高空逃生缓降器，当火势迅速蔓延的时候呢，通道直接被浓烟覆盖封锁，黄金的逃生时间呢只有一分钟， 关键是消防云梯呢，还存在限高的问题。那这个时候呢，只有三 s 高空逃生缓降器才能够给到足够的安全感。可以预计呢，这样的应急装备，未来可能像防盗门、灭火器一样，成为中国高层家庭的标配。最后，如果我们的大股东西 不能像三 s 中介联合这样，把工业领域十几年的累积的经验技术运用到更接近义气的这个民用领域来旗下呢，更是一种降威的创新，还能给普通人当下最重要的安全感。可能这也是一种国进民进的思路吧。