大通大拿m1和v1区别

今天给大家讲一下关于上汽大通大拿唯一的几个常见问题。大拿唯一有几种车型可供选择？大拿唯一有短轴低定和短轴高定两款车型可供选择。 大拿威一低顶和高顶的高度分别是多少？大拿威一低顶一米九六，高顶两米一八。上汽大通大拿威一的电池采用的是哪个品牌的？电池容量是多少？上汽大通大拿威一采用上汽时代的电池，电池容量四十三度电。 上汽大通大拿唯一有没有客运版车型？上汽大通大拿唯一暂时没有客运版车型，货运版座椅布局采用三座座椅布局。 上汽大通大拿唯一的内部容积是多少？低定版本内部容积七点三个立方，高定版本内部容积八点四个立方。对这款车还有哪些问题，给我私信留言吧！

兄弟们，今天我们实测一下三七大拉威一的一个实际货箱空间，官宣七点三个分，打死我都不信。三七我们也测过，福田自然精灵一期 官宣七点五个分，我们实际测下来仅仅才七个分而已，很明显这款车的一个真皮车的一个尺寸比这个都要小，怎么可能会达到七点三个分， 呃，但是话说回来啊，这款车的确是款好车，我们业绩有句话啊，叫要品质买上汽啊，这个车又漂亮又好开。的确啊，我们看看这个空间来单侧滑门设计啊，我们先看下它的一个长度， 把它拉直啊，一个两米六五，两米六五的一个长度，在高度这一块， 我们车的横梁这里的话啊，是一米四三，而大老卫衣尾门的话采用的是一百八十度双开设计，擦，车上下货很方便。然后我们看一下一个宽度啊， 宽度达到一米六五，二点六五，乘以一点 六点二五，我们约等于六点三分通过。刚刚我们实测官宣七点三个分，实际的话是六点三个分，呃，但是也是一款桌面车啊， 对于他的一个价格来说呢，的确是相对来说比较贵的，早几个月都是卖到十二万多，现在在敌敌畏这里不到十一万可以搞定啊。呃，电池质保八年四十万公里，三七零德的一个电池续航三百零五公里。对这款车有兴趣的朋友可以私信或者评论。

哦，你开个飞机啊，没有搞清楚状况，这个大蓝 v 一你不要买啊，不是个商务车，只是个寻店的面包车。当你试驾之后啊，你会觉得他不光颜值高，而且他还很好开， 操作简单哎，很稳。这车呢，他没有花里胡哨的配置，主打的就是一个实用，而且他只有一片钥匙，如果你的钥匙丢了的呢，你也不要慌，这个手机他还有个蓝牙钥匙驾驶室啊，里面的啊，简洁大方。他只有一块屏， 功能按键呢，都集中到这个方向盘上面了，左边是空调的一些按键，右边是一些功能按键，包括这个节能模式，动力模式，还有呢，这就是动力回收模式，都在这边。这个屏幕啊，他不光是个仪表显示屏，集成了倒车影像的这个功能，这个地方设计的很有意思啊，你把手机拿起来， 哎，打开导航，你把它放在上面，哎，可以走了。开个新能源面包车的人都知道，你突然升这个电门的时候呢，你会有向后窄的这种感觉啊，这个很不舒服， 而有的人还会头晕。这个车子呢，他一个动能回收模式，他一个三个档位啊，如果你调个调到第一个档位，那么他是没有这种感觉的，开起来很舒服，不会头晕。这个车呢，他没有熄火开关，你拿上钥匙踩住刹车啊，他就点着火了，你熄火的时候呢，你挂上 p 档 锁车，哎，他就熄火了，感觉好不好啊，自己去体验啊。总的来说，这个驾驶室的空间非常大，视线非常好，有这种开商务车的感觉。续航都是大家关心的问题，这个车的话是四十三度电啊，可以续航三百零五公里，而且是八年四十万公里，这个质保啊，有机会给大家实测一下。

今天站到消费者的角度说一下这台车，大通的大拿威宁德四十三度电，这个车的优点的话就是前面可以坐三个人，缺点的话是车厢太小，还有的话价格过高，这个车厂家建议零售价去到十三个多一点啊，我个人觉得这个车卖个九万多到十万块钱就差不多了。 这个车高科技还是非常多的，看没有按个解锁键，然后这个车门这样打开，他是自己就启动了，有电动车窗，这个是，而且带了一个多功能的一个方向盘，液晶仪表盘，倒车影像也有的，奔驰的一个怀档，看到这边同时可以坐三个人， 这个设计非常好。然后整车的高度的话也是不到两米，所有的立下最后一下轮胎的话做了一个升级，幺九五的轮胎所承载力会更好一点啊。 这个车货箱的话就稍微有点小，货箱的长度是去了一个两米六五，宽的话是一个一米六，高度的话是一米四二六个方的一个中面车型。有喜欢这款车想了解详细价格的后台私信主播。

大家好啊，我是你们的好朋友快马购物老李，有朋友让我评价一下子大同新出的大拿唯一那款车，关于那款车，老李就跟你说这么几个点， 第一，那款车配三个座，挂三个座的公告确实有很大的优势，市场上唯一一款能挂三个人的车型了，中面车。 但是吧，他诟病的几点也在于这。第二就是他那个电池，他是上汽跟宁德时代合资的一个电池， 所以他不叫宁德时代，他叫上汽时代，这一点大家还是有个心理准准备。第三就是他这个尺寸，厂家说的这个尺寸有点吹的太大了，厂家吹的这个尺寸说实在的我也有点懵逼，两米七的内径长，一米七七的宽，而实际是两米六五的内径， 一米六五的宽，宽吹了多十公分，长吹了多五公分，这个东西就不说了，我也不知道他为什么敢这么吹牛逼，还是所以大家对于这款车了解清楚了， 方数够硬就行，也别听就六百多方，三个座就可以了，价格快到十一了也中，还有什么问题想了解什么车型，打在评论区，老李给你讲一讲。

相信我，有了这台车，你肯定会跑的比别人更快。传统的物流车更像是一款工具车，想要舒适和颜值简直就是无稽之谈。灵动巧致的外观，颜色饱满，让人眼前一亮。上汽大众大拿 v 同级唯一三座座椅布局，躺下就是一张小床。 比同级大一方的气垫，三个立方货箱容积空间利用率达到百分之九十八，能够让你比别人载的更多。九十千瓦的大功率电机，保证您动载时的动力输出。这样一台高颜值、舒适感拉满，同时还能帮你赚钱的上汽大通大拿滴，您确定还不心动吗？

家人们，今天带你们线上试驾大拉威，首先我们是无钥匙启动，看一下大拉威采用的是怀挡，有一种驾驶 b b a 的驾驶体验。 好，准备出发了，首款三座新能源面包车，这个感觉比私家车还好开一些啊， 有一种开那个 mpv 的感觉。 爬个坡，嗯，爬坡测试一下，现在是第一段的四十五 度坡，然后我们再来一个四十五度坡，连上连上两个坡哟，两段坡都是相当轻松的就上来了， 倒车影像也是相当的清晰，想要试乘试驾的点击头像滴滴我。

哎，这款车他没有中控，他的空调呢？在哪里操作呢？在方向盘上面控制空调的车，你有了解过吗？没错，他就是我们这一款上汽大通大脑唯一我们来看一下。一米七宽的架子，是贯穿出的正副驾座椅，在开车累的时候可以完全躺平了休息。这款车的内饰我觉得也是非常的好，他是灰色系的，这种设计显得特别年轻。 在方向盘左侧集成了空调系统的控制按钮区，包括我们的经济模式，节能模式，那么还有其他一些蓝牙设置啊等等一系列的开关， 方便我们在开车的时候可以更加方便的去操作。在驾驶室中空这个位置也是非常的贴心了，两个手机支架啊，可以同时放两部手机。采用了跟大奔同款的怀挡设计，档位跟手刹于一体，更好的腾出了在我们右手边这个位置， 可以撑过起来更加舒服。在驾驶室上方有这个隐藏式的行李箱，可以放点小件的物品，有点像坐火车还有坐飞机那种感觉。 大脑唯一最大的亮点还是他的驾驶室的座椅设计啊，三座的设计，有两条安全带，最多可以实现两个人同时跟车。 采用了幺九五十五寸的货车加号轮胎，在耐磨这一块还是非常的给力。货箱也是采用对开门的设计，货箱长两米六，宽度一米六，高度一米四二，带了六个方的载货空间。他这款车最优秀的一方面就是他的整个货箱高度只有五十公分，方便擦车或者人装也是非常的方便。 三座版本三百公里续航的大量 v， 有喜欢的给老司机可以直接带走。关注老孔，带你了解更多新能源货车。