地下河床是什么意思

黄河下游很长一段是地上河，所谓地上河，是指河水携带的泥沙在下游大量沉积，使得河床变高。 为了防止河水外溢，人工在两边修建大堤，这就导致河道比两岸地面高出很多。比如在河南郑州东到开封这一段，黄河河床高出两岸水平，基准面七米左右，比两层楼还要高。 你想一下，你站在一楼往上看，只看到一条河流的底部，是怎样一种感受？如果黄河绝口了，后果不敢想象。历史上，黄河绝口可不是什么新鲜事。据史书记载，黄河有八次大规模改道，十八次小规模改道， 绝口一千五百九十三次，是世界上最难治理的河流之一。没办法，黄河中游是黄土高原，大量泥沙涌入河水，每年黄河都会携带十六亿吨泥沙奔腾而下， 其中有十二亿吨流入大海，剩下四亿吨常年留在黄河下游。比如黄河出海口 这块突出的区域，就是黄河泥沙不断淤积形成的。而且从一九八四年到今天，黄河出海口还在不断长出新土地。 当然，这些泥沙也有好的一面，他们富含养分，土壤肥沃，可以提高农作物产量。因此，黄河流域才诞生出了中华三族，成为华夏文明的发源地。为了解决黄河 泥沙问题，中国在河南境内修了两座水电站，三门峡、小浪底。其中三门峡不算一个成功的大坝，一九六一年建成后，三门峡确实解决了下游防洪、供水、灌溉问题。 但由于缺少经验，设计专家没有意识到黄河水沙的矛盾性，也就是说，黄河水少沙多，关系非常不协调。 大巴建成三年后，三门峡西面的潼关高层连续升高，由三百二十三米急剧升高到三百二十八米左右， 最终威胁到了黄河最大支流渭河的行洪安全。碰到极端暴雨，河水还要向关中平原进行倒灌，因此才有了后来的小浪底。小浪底距离三门峡一百多公里， 这是一个伟大的工程。吸取三门峡的失败教学后，小浪迪把排沙功能做到了极致。 小浪底不仅可以蓄水，也可以人为制造红枫，从而冲刷中下游河道。大量的水流搅动河床，让泥沙不容易堆积，等于在黄河这里装了一个泥沙推进器， 不断把泥沙推向大海。有时间可以来看看小浪底的排沙场景非常壮观。这排的不是沙，是希望。 从二零零二年开始，二十二年时间，黄河下游河道平均下切了三点一米，不但解决了黄河下游河床抬高的问题，而且让很多地方的河床变得更低了。山东一些盐碱地由于泥沙的增加变农田，平均母 产量可增加百分之二十以上。二零二二年初，三门峡水库也迎来制砂新气象。这台中国研制的俊和零零七号，长度四十五米，宽八点二米，平均每小时的抽沙流量达到四千五百立方米， 每月能清除四十万立方米的泥沙。抽取的泥沙可以填平周围的矿坑，改良土地，新增耕地。而在中上游，另一个伟大的项目三北防护林，正在减少黄土高原的水土流失。 三江源生态保护区则是提升上游水源含氧量能力，下游排沙，中部固沙，上游增水。有了这一套完整的水利系统，在未来黄河或许真告别地上河了。

什么是分叉合床与游荡合床？ 分叉河床又称叉河，是指河床中因沙洲或河间岛使水流分成两股或多股的河床。 山区河流分叉河床的形成是由于河床中有河间岛和礁石，或由岸坡崩塌堆积物及两岸溪沟带来的聚地或卵石在河床中堆成的周滩。 如长江宜宾段由基岩组成的西坝河间岛与卵石堆积成龙的葛洲坝江心舟形成分叉河床。在冲击性河床上，河床平面外形长成莲藕状， 窄段流速大，泥沙不易沉积，宽段流速减小，斜刹能力降低，泥沙在河床中沉积，形成沙周，使河床分叉。如长江中游的南扬州，在赣滞流汇合处，由于 干滞流的相互顶托，在受顶托的河段上游，流速降低，也使泥沙沉积，形成沙洲，从而形成分叉河床。如长江受鄱阳湖顶托沉积，形成了张家洲。 游荡河床是指游荡不定的河床。美育洪水，周滩岔道发生变形，河床经常改道，平面摆动幅度极大。游荡型河床边界由松散的沙与粉沙组成，抗冲击能力弱，河流含沙量大，沉积作用强，使河床不断浴高，成为地上河。 当洪水冲回两岸天然堤或人工堤防时，河流便发生改道。如黄河下游为典型的游荡河床，河床沉积极其严重，形成地上河，河流绝口频繁，改道。

我先问个问题啊，谁还记得初中地理课本里的这张图？这是开封地上悬河的示意图，黄河流至下游，进入华北平原，水流突然放缓，泥沙淤积，河床变高，正常的河床是下切于地面的，而开封段的黄河则是比地面还要高，被人称之为地上悬河。 我们从洛阳离开之后，继续向东走，进入开封。虽然开封是一座历史悠久，人文气息浓厚的城市啊，但因为那张地上河的示意图带给我的印象太深刻了，所以我们这次来开封，特想知道这地上河到底是啥样呢？ 一切的线索还是回到这张图中寻找。在黄河与黄河大堤边上有一座 高耸的塔，下面有文字标注，这是开封的地标性建筑，开封铁塔。拜这张图所赐啊。来开封之前，我有两个天大的误会，第一个是以为开封铁塔就在黄河边上，其实他在市区。第二个误会就是以为开封铁塔他真是铁柱的， 在我们面前就是开封铁塔，跟我们想象的不太一样，就是可能在地理书上还是把它画小了。但是你真实的站在他的面前的时候，这十三层的八角宝塔显得无比的宏伟。你离远看，他确实像铁塔，因为他有 非常浓烈的这种金属秀色，就是那种暗棕色、红棕色，但是你离近了来看，他是五彩斑斓的，真的非常非常 漂亮。我们现在把无人机飞上去了，嗯，我们看到资料上显示塔高是五十五点八八米，然后现在飞到塔尖的位置，哎，差不多就是五十五米， 觉得应该就是这样的数字。我为什么会质疑这个官方数字呢？我们用一个非常粗略的，并不是特别科学的计算方法，他可能会有误差，而且这个误差可能会达到几米，甚至可能会更大，但是我觉得可以看一个意思， 呃，现在我们在铁塔的下面，然后我们打开了一个侧高层的软件，现在大概海拔是七十三米，接着我们便一路向北，驶向黄河。 我们刚刚查了资料，说柳园口这的黄河段就是一段比较典型的地上河，也就是我前面，我现在还没走到，一会我会往前走，他现在看起来跟我们的视线是齐平的，你不会感觉像是在地理书上那种图画上 那么那么怂动是吧？那么夸张，感觉那个坝上捅个窟窿，这个城就没了。哗，全淹了，不是那种感觉， 他现在的高成高度大概是八十一米，当然还是啊，别杠，就是这个不一定准，只是一个概念，但是我们刚刚在铁塔处量的大概在七十二、七十三左右。其实我们之前查过资料，在柳园口这边，黄河的 这个水面的高度确确实实就比室内要高出八九米左右。其实这么来看的话，这个数据就我们今 今天看的这个数据还是比较准确的。眼前的黄河正如我们所想象，浑浊宽广，波澜不惊。但纵观历史，他还有着另一面，他善于善觉善喜。 史料记载，自金代到新中国成立前的数百年间，黄河开封断绝口三百三十八次，开封城先后七次被淹，十五次被洪水围困，四次遭受灭顶之灾。 自古以来，黄河河床不断上涨，人们只能跟进提高堤防，这就像是一场没有终点的赛跑，输掉比赛的代价就是毁灭。铁塔找到了，黄河找到了，但是堤坝呢？ 哎，师傅你好，咱打听一下，咱们这边那个黄河大堤在哪边？嗯，黄河大堤啊， 在那边是吗？嗯，不在这边，这边已经下来了是吗？这边一直到到黄河滩了，这是黄河滩了。嗯，哦， 顺着师傅指的方向，我们找到了黄河大堤，但让人没想到的是，这个大堤就是我们来时走过的那条公路。 和我之前的理解不同啊，黄河大地不是一堵紧挨着黄河的围墙，而是在一大片缓冲区域之外隆起的并不算陡的土坡。在土坡上修筑着公路，俯瞰如此广大的缓冲区，我们无比震惊。无论怎么想，还是侵蚀了黄河。 建国至今，我国已经进行了三次大修堤，也在中上游建立了诸多水库，调序水沙，黄河洪涝的总体情况有极大的好转，但是治理黄河依旧任重道远，甚至可以说，这将是伴随本民 族发展的永恒课题。我们从开封离开后，将继续向东，进入山东，我们来到了省会济南，在卤菜馆品尝了九转大肠。作为卤菜的代表菜，正宗的九转大肠，他到底有没有保留肠的原味？ 我觉得保留了一部分肠的味道，才知道你吃的是大肠。山海五千里的故事还在继续，期待你和我们一起丈量山河。

悬河指的是河床高出两岸地面的河，人们又将其称为地上河。而我国就有一条著名的悬河，最高的河床甚至高出地面十米，他就是我们的母亲河黄河。那么黄河是怎样变成悬河的？他作为悬河又带给我们什么影响呢？ 我们又该怎样让悬河落地？作为世界第五大河，我国的第二大河流黄河总长为五千四百六十四千米， 流域面积达七十五万二千四百四十三平方千米。它起源于青藏高原的巴岩喀拉山脉， 所以黄河中上游的地形主要是山地，然后自西向东经过青海、四川、甘肃等九个省份和自治区，最终汇入渤海。都说黄河是世界上最 最浑浊的河流，那么他的含沙量到底有多高呢？据资料显示，每年平均有十六亿吨沙子进入黄河下游，而每立方米的含沙量达到了三十五千克，所以人们用一碗水半碗沙来形容他，当真是一点不过分。 那么这些泥沙到底从何而来呢？黄河在窒息向东流淌的时候，他的中段经过了黄土高原，所以几乎百分之九十的泥沙都来自于黄土高坡，而巨大的泥沙量本身就是形成悬河的决定性因素。 早在春秋战国时期，鄙视的黄土高原一片葱绿，适合居住，所以人们大都选择在这里定居，再加上铁质工具的普及，人们便开始无节制开发黄土高原。大量的树木被砍伐，使得泥沙开 开始在黄河的下游堆积，河床被抬高，水位开始上涨，而人们也通过不断修坝加沟的方式来防止洪灾的发生，这些泥沙也就在河床内不断堆积，悬河因此形成了。 公元前六年，也就是西汉末年，今河南睢县附近的河床就已经高于人们房子的屋顶，这也是距今发现的最早的悬河。 自黄河成为悬河以来，防洪也就成了人们必须考虑的事。据相关数据显示，从公元前六零二年至一九三八年的二千五百多年中，有五百四十三年黄河都发生过绝口， 而且绝口的总次数有一千五百九十次。制度新中国成立以来，为了避免黄河的下游再次绝口，曾多 多次对下游的低房进行加固加高。虽然水灾没有在发生，可是河床里的淤泥却一直都是有增无减。如今，黄河下游已经形成了一段超过八百公里的悬河， 据保守预测，悬河内部的淤泥量已经达到了一百亿立方米，而河床较地面两侧的高度已经达到了四到六米，像河南郑州河段、新乡河段已经高出地面十米甚至二十米。 然而最恐怖的是，这些泥沙量还在以每年四亿立方米的速度递增。面对这么多的淤泥，我们该如何应对呢？ 很多人能想到的就是将他们挖走。毕竟我国曾经自主研发过一款亚洲最强并且远程输送能力世界排名第一的重型自航脚西式 挖泥船天空号。天空号自身配置有五千千瓦脚道，工作时他可以以一万七千千瓦的电机总功率实现每小时六千立方米的挖泥总量， 并且最大挖掘深度可达水面以下三十五米，而挖出的泥沙也会被他输送到十五公里以外， 那么我们为什么没有选择用天坤号来解决呢？最主要是因为跟黄河四亿吨的淤泥量相比，天坤号的工作能力显得太渺小。 的确，我们可以增加天空号的数量，只是这样的话，见到成本加上巨大的能号，势必会需要大量的资金。而且这些淤泥的含量并不是不再增长，天空号在挖的过程中，淤泥必然会再次在河中堆积，这就像一个无限循环。 而真的把这件泥沙挖出来，我们又该如何处置呢？很显然，把它堆积在河岸两旁，会给人们的生活带来极大的不便。所以想要解决问题，我们还要从泥沙的来源，也就是黄土高原入手。 只有重新在黄土高原种植树木，减少上游的水土流失，下游的泥沙含量才会随之减少。为了落实这一想法，我国在陕西的延安地区进行退耕还林，如今绿木的覆盖面积已经达到了一千万亩， 植被的覆盖率已经超过了百分之六十。在这些植被的作用下，每年流入黄河的泥沙量已经降低到了三亿吨以下，这个数字还不到原先的百分之二十。 黄河的浑浊不是一天形成的，但是只要我们坚持进行植被的种植和保护，相信悬河终究能被解决。

黄河要告别地上河吗？这个话题最近被网友热议。作为华夏文化的母亲河发祥地，黄河可谓伴随着中华文化几千年的变迁，滋养孕育了中华文化，也见证了沿河百姓的苦难时。 为什么会说黄河要告别地上河？什么是地上河？地上河危害有多大？地上河又叫悬河，顾名思义就是河床高于两岸的河流。地上河的形成主要是河流的含沙量巨大造成的，而黄河是世界上含沙量最大的河流。 古籍记载黄河斗水泥居其期，一九三三年的记录的苏沙量为三十九点一亿吨，历史之最啊。而现在每年的苏沙量在十六亿吨左右，其中十二亿吨 直接流入渤海，四亿吨会在沿岸沉积下来。黄河的形成贯通在地质史上是属于较为晚尽的时间。距今一百一十五万年前左右的早更新式，现在的黄河流域还只有一些互不联通的内陆水系及远古的湖泊。 随着西部高原的台升，河流侵蚀，经历一百零五万年左右的中根侵蚀后，各个湖泊才逐渐连通，形成黄河水系的雏形。 距今约十万至一万年间的晚更新式黄河，才逐步演变为从青海的源头到山东的陆海口上下贯通的大河。 现今还保留的远古湖泊有黄河源头的扎林湖。黄河分上、中、下三段，流经中游的黄土高 园时，携带着大量的泥沙流向下游的河南、山东的平原地带，由于下游地势平缓开阔，泥沙不断累积，导致河床越来越高，形成了世界最著名的地上河段。 地上河对沿岸居民的生命财产构成巨大的威胁，自古以来，黄河的治理都是让人头疼的一件民生大事， 沿岸的堤坝越住越高，有记载以来，黄河至少发生了一千五百九十次的绝地泛滥，二十六次的大改道，这一切的原因都是因为黄河是地上河。 回到文章开头，黄河要告别地上河，这是为什么呢？据报道，经过二十多年的治理，从源头种植防护林，减少泥沙的流失，下游三门峡水库抽沙入海，已累计抽沙三十二点五亿， 下游河道平均下降了三点一米，已经初见成效。很多网友认为黄河水患得彻底解决，胜利在望。 不过三点一米的高度还是远低于河床与两岸的落差，在开封范围内，河床平均高出三到十米， 汛期更是高出两岸几十米之多。治理工作可谓任重而道远，想要彻底改变地上河的面貌，还需要至少几十年的时间。好在趋势已成，如果大家对黄河感兴趣，不妨找机会亲自去看一看。 黄河比较有名的景点有青海境内的黄河源景区，这里有黄河流经的最高山峰阿尼玛青雪山，海拔六千二百八十二米。四川诺尔盖的黄河九曲第一湾景区在这里，他的支流白河 汇路，黄河唯一流经的省会城市兰州中山铁桥。当然，最有名的应该是陕西、山西两省交界处的黄河壶口瀑布景区。好了，今天关于黄河的分享就到这里，下期视频再见！

黄河要告别地上河了吗？自二零二二年实施吊水吊沙以来，黄河已经累计输沙入海三十二点九亿吨，将下游河道主河槽平均降低了三点一米之多。这到底是怎么做到的？ 一直输沙入海，长期下去，渤海会被填平吗？解决黄河的悬河问题，可以说是中华民族的千年夙愿。 黄河流经土层深厚、地质疏松的黄土高原，每逢暴雨集中的夏秋时期，就会有大量泥沙被冲刷到黄河中，也就形成了黄河一碗水半碗沙的现状。 而泥沙淤积所带来的最大隐患，就是使得下游河床不断抬高。据统计，从黄河中下游分界点桃花运到入海口，流程大约有着 七百六十八千米。每年从上游输送来的十六亿吨泥沙中，有四亿吨都会淤积到这片区域的河床上，从而形成了世界上最壮观的八百里悬河。 其中，黄河下游河床已经高于河南段，地面平均约三到五米高，出开封市地面最大更是能达十三米。这么一来，两岸的河堤就得不断加高， 不然一到汛期就会有绝低的危险，而且还容易让下游出现断流。比如二十世纪六十年代以前 有记载的黄河绝堤引发的洪灾就高达一千五百次。所以说，黄河流域的发展史，完全就是一部与洪灾抗争的生存史。而如今，随着吊水吊沙的持续实施，黄河地上悬河的历史也正在被改写。 改写成功的关键就是二零零一年小浪底水库的建成运行。小浪底水库位于黄河干流最后一个峡谷的出口处，控制着黄河流域百分之九十一的静流和几乎全部泥沙。 所谓吊水吊沙，就是通过人造洪水不断形成连续的泄流冲击力，将淤积在河道及水库中的泥沙尽可能多的疏入大海。 二零二二年，小浪底水库首次启动吊水吊沙试验之后，逐渐形成多库联合模式，先让小浪底水库卸放蓄水，冲刷下游河道，腾出库容， 然后万家寨、三门峡等水库依次泄水接力冲刷小浪底库区的泥沙出库，达到简约效果。在这样的轻沙钓毒 二二年，黄河已经累计输沙入海约为三十二点九亿吨，下游河道主河槽也平均降低了三点一米高，效果十分显著。不过也有人担心，这么多泥沙入海，长期以往渤海不会被填平吗？表面上来看， 黄河入海口淤积出新土地的速度每年约三十平方公里，目前莱州湾面积为六千平方公里， 渤海面积七点七万平方公里。如果继续让黄河入渤海，那么二百年内就能淤平莱州湾，两千五百年内可淤平整个渤海，但现实来讲却不可能。 有资料显示，渤海所在位置的地壳正在缓慢下沉，渤海也在慢慢变身。这样黄河带来的泥沙一部分虽然沉积到了渤海的底部，但渤海 海地壳的沉降恰好能抵消这部分泥沙。而且，山东水利专家李殿奎曾明确表示，经调查后发现，渤海海流对黄河入海口的泥沙也有的牵动及引 排的作用，底部强流区可以将泥沙外疏，自然的通过海流排出渤海，所以也就不用担心渤海会被淤平的问题了。

然后现在我们沿着这条金石板的路继续往下面走，顶部是一个非常巨大的空间，这岩板也是当地的老百姓很多人建造房屋最主要的原料。 这个可能会是在六百年前，如果这里的屯兵还一直存在的话，这个地方就像一个地下的市集一样。我们现在在这个地方能在更早的时间，在两到三万年前，应该是一个庞大的地下河的系统。现在我们到达了一个干河的地下河床， 可以看一下他下面已经完全干合掉了。有人为开条的这么一个小小的一个路径。然后我们可以根据这个路径可以到达下面的地下河谷，就是古代的军队就是在这里取水。

地上河危害那么大，难道我们就没想过把他挖走吗？要知道如今我国生产的采砂船并不在少数，还自主研发了亚洲最大的重型自航脚气船天空号。按照那么说的话，挖沙的确是一个可行的方案，但是如果真有那么简单的话，国家早出手了。 首先我们要明白，黄河和床并不是一天两天造成的，如今黄河的泥沙淤积几乎可以用万亿吨来计算，如果要挖走下游淤积的泥沙，可想而知工作量有多庞大。 而且黄河全长五千多公里，有八百公里属于河床范围，暂且不说目前的技术和条件无法对付这些沉积已久的沙子，就算真的挖出来了，这巨大的泥沙量要放在哪里呢？ 虽然沙子可以应用在建筑中，但是黄河泥沙不同，无论是在农业用地还是建筑上都很难发挥实际作用。再者就是挖沙需要大量成本， 特别是像天昏号这样的大型重器，每次启动都要消耗一大笔资金，而且对于黄河这样的工作量来说，一台天昏号是远远不够的，加大建设成本又将是一笔能源消耗。 另外，为了倒运沙子，还要改善当地交通，因为运载这些庞大的沙子，一般的公路是很难承受的，所以就要对附近沿途公路加以稳固， 最后还是会破坏当地的生态环境。虽然黄河水质不像其他地方清澈，但是经过这么长时间，黄河生长的动植物并不在少数，他们已经适应了现在的生活环境，强行移走只会导致里面的生物无法生存。 还有就是如若大量的河床被移走，黄河底部就会整体下降，大量的空间被腾出，也意味着河道蓄水能力增加，这样一来，黄河下游的大部分农田就会受到影响，这也是国家为什么不采用挖沙方法的主要原因。因此，想要解决黄河泥沙问题，还要从源头入手。

将一个石块放在水流中模拟建大坝，可以看到大坝的加入使得水流速度减慢，协杀能力降低。 泥沙开始随着时间的推移，不断的在大坝库区堆积，等到泥沙量和大坝高度齐平时，泥沙开始往下游输送，这些淤积的泥沙会逐渐抬高河床，等它高于两岸时，就会形成地上悬河。 比如我国的三门峡水库建设之初，就因泥沙淤积问题造成黄河回水，使得上游潼关的河床域高了四点五米。 之后为了给大坝排沙，一九六四年三门峡就开始了改建，强行在坝底炸开了两栋四管，用来泄流排沙。之后在一九六九年又进行了第二次改建，再次炸开了八个孔洞，这才解决了三门峡的淤沙隐患。而同样位于黄河上的小浪底，则是专 专门建造了一座长达十公里的拦沙坝，利用水流的力量将泥沙从黄河中分离出来，然后将其排出河外。据统计，小浪底水库三年排沙量高达十三亿吨，出库泥沙可绕赤道二十二圈。

河流接地是指在地质作用下，是原先河谷底部的和满滩或河床超出一般洪水水位以上成阶梯状分布在河谷谷坡的地形。接下来说说接地的行程过程，一、 在地壳相对稳定期间，河流以测试和堆积为主，并塑造出和慢碳。二、当河流流经地区的地壳上升时，河床纵破面的比降加大， 流水侵蚀作用加强，适合流下切原来的河曼滩成了河谷两侧结的。三、如果地壳多次间隙性上升，这样就在河谷两侧形成多级接地。

看在这个沙河的这个河床上，呃，在一定的这个深度，这上面有一层黑黑的黑土，对吧？你看挺黑的，它下面又是黄土，下面是黄土，就这么一层。推测它形成的原因。这可能是在一定的时期， 这个河水泛滥，那时候气候应该是比较湿热的，因为河里的流量比较大，从上游携带了大量的这个树木，枯枝烂叶在这里沉寂， 那么导致在这个图层这里面，在这个图层这里面，他这个有机质含量是比较高的。后来泥沙继续泛滥， 那么上面这又沉积了一层，这个当然气候也在飞着变化，那么上面又沉积上了一层厚厚的这个泥沙，那么这一层含有机质比较多的。这个图层，由于他在地下缺少阳光的照射，温度 度也比较低，有机纸分解的速度是比较慢的，于是呢就形成了类似于东北的这么一种黑土地啊，类似于东北的一种黑土地，那么如果说他长期在外面裸露，那么很快这种有机纸他都会分解， 对吧？你看这个这种土层土壤还挺费我的，你看上面已经长上了这个这个草，按说这是一种生土，它长草应该是比较慢的，你看啊，这是？