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桩头环切施工作业指导书本作业指导书是用于新建铁路工程钻孔桩桩头环切施工。 一、工艺流程标高超平位置标识环像切割玻璃钢筋切断桩头,桩头吊离修整桩头钢筋调直,基底整平。 二、施工工序步骤第一步,标高超平 成态开挖完毕后,在机坑顶部四周及时开挖开水沟,安装防护栏杆。机坑 内土房清理完毕后,技术人员测量出设计装顶标高。 第二步,位置标示基坑防护完毕后,技术人员超频定出桩头标高位置,并用红旗沿桩及周围标示出切割线。 第三步,环相切割施工前,为保护桩头的整体芯,先采用手持式混凝土切割机沿装顶标记横线进行环向切割,深度控制在三厘米左右,避免伤及装机主筋。 第四步,玻璃钢筋在环形槽椅上采用封稿凿出装顶 钢筋,使钢筋与混凝土彻底脱离。第五步,切断桩头 采用封钻,在桩头环形草位置水平钻孔,钻孔时钻头略向上倾斜, 钻孔位置沿庄体周长对称布置,四处角度严禁向下倾斜,以免造成装芯混凝土面低于设计标高。钻孔完成后,沿孔洞打入蝎型钢签,利用蝎型钢签产生的向上级压力顶断桩头。 第六步,桩头掉里起吊前,先确认装新混凝土和下部装身完全分离,在桩头重心处 设置吊点,然后利用钢丝绳进行起吊,起吊时要缓慢提升,以免对装机钢筋造成损坏。底漆补修整装头 妆头洗掉后,在断裂面按设计标高将多余的妆头混凝土扫除, 然后使用手持磨光机对妆头进行打磨整平。第八步,钢筋调直。 待装点处理完后,采用人工手持钢筋扳头将装头钢筋进行调直并预弯处理,确保装头钢筋深入成台部分达到设计要求。第九步, 基底整平。将机坑底部的各种杂物及浮土进行人工清理完毕, 基底整平夯实。在承台基础四周采用方木直达浇筑混凝土垫层,桩顶高出垫层顶十厘米。




桩头环切施工作业指导书本作业指导书是用于新建铁路工程钻孔桩桩头环切施工。 一、工艺流程标高超平位置标识环像切割玻璃钢筋切断桩头,桩头吊离修整桩头钢筋调直,基底整平。 二、施工工序步骤第一步,标高超平成态开挖完毕后,在机坑顶部四周及时开挖 开水沟,安装防护栏杆。机坑内土方清理完毕后,技术人员测量出设计装顶标高。 第二步,位置标示机坑防护完毕后,技术人员超频定出桩头标高位置,并用红旗沿装机周围标志出切割线。 第三步,环相切割施工前,为保护桩头的整体性,先采用手持式混凝土切割机沿装顶标记横线进行环相切割, 深度控制在三厘米左右,避免伤及装机主筋。第四步,玻璃钢筋 在环形槽椅上采用封稿凿出装顶钢筋,使钢筋与混凝土彻底脱离。 第五步,切断桩头采用封钻,在桩头环形草位置水平钻口, 钻孔时,钻头略向上倾斜,钻孔位置沿庄体周长对称布置,四处角度严禁向下倾斜, 以免造成装芯混凝土面低于设计标高。钻孔完成后,沿孔洞打入新型钢签,利用新型钢签产生的向上级压力顶断桩头。第六步,桩头吊离起吊前先确认装新会 凝土和下部装身完全分离,在装头重心处设置吊点,然后利用钢丝绳进行起吊,起吊时要缓慢提升,以免对装机钢筋造成损坏,抵其补修整装头 妆头洗掉后再断裂面,按设计标高将多余的妆头混凝土扫除, 然后使用手持磨光机对妆头进行打磨整平。第八步,钢筋调直。 待装顶处理完后,采用人工手持钢筋扳头将装头钢筋进行调直并预弯处理,确保装头钢筋深入 承台部分达到设计要求。第九步,基底整平。将机坑底部的各种杂物及浮土进行人工清理完毕, 基底整平夯实。在承台基础四周采用方木直达浇筑混凝土垫层,桩顶高出垫层顶十厘米。

铸件部新规明确,混凝土灌注桩桩头不得直接由人工采用封稿或其他工具凿除桩头混凝土。以前我们的基础桩浇注完成后,都是直接用工人破除桩头,现在这种工艺被废除了。 最新的做法是先用无齿锯绕桩头环向一周,切割深度为三到四公分,切割时不得损伤主筋。 然后再用封稿沿桩头自上而下凿出微型槽玻璃混凝土,接着再将钢筋、主筋玻璃出来,最后打断中间的混凝土,再把混凝土调出来,相当于现在多了一个环切的工艺。该规定从二零二五年九月二十八日正式实施。

纹切法破除桩头机坑,开挖后测量中顶标高,用红油器进行标记。 采用砂轮切割机沿标线环切一圈,切入深度三至五厘米,在环切线上部约十厘米位置再切一道环切缝,在两道环切缝中间用封稿小心的凿出一条环形槽, 深度以找出主筋为标准,在设计接桩处形成一条保护隔离带,彻底消除破妆头时混凝土裂纹向下延伸的可能。 一、在环形槽椅上采用手持式封稿,凿出装顶钢筋,使钢筋与混凝土彻底脱离,在 环形槽位置水平打入钢签,切断桩头钢铅孔。一眼庄周对称布置四个。二、桩头安装吊具,利用吊车垂直起吊,将桩头整体调出机坑妥善处理。



老铁们,那个桩头反切切不平,就是这样,用一条胶皮围起来,按到平顺围起来,围起来,这样切出来的那个桩头他就不会一边高一边矮, 按斤切出来的话就。