西奥电梯nav故障怎么解决
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02:57查看AI文稿AI文稿奥迪四 o h 五千报 esb 跟 n a v 是 什么情况呢？今天呢，友情出演，帮友商处理了一台奥迪四 o h 的 电梯故障。 最开始呢，友商跟我说的是电梯安全回路不通，然后检修模式也进不去，打检修那个 n a s 不 会变化，然后呢，安全回路呢，它挨个短了一下，然后短了也能通，但是检修没办法启动，电梯转正常也没办法启动， 他呢短接的是 c o 五跟那个 c o 六， c o 五跟 c o 六呢？我看了一下图纸，是那个轿厢急停，但是他现场是不具备这个轿厢急停按钮的，那说明还是有其他的故障，他呢也没有服务器，没办法看。 我赶到现场呢，电梯是报 esb 的， 然后查了一下故障呢，这几个故障都是跟变皮器有关系，让他断电，断电时间久一点，然后重启， 重启之后呢，它安全回路通了，然后呢，仅需往下开，最后观察呢，发现这个爆炸接收器一吸合，它这个 c p 四的空开就跳了。 c p 四空开呢，经过图纸发现呢，这个 c p 四是从一个变压器 过来的，直流的一百一十伏，直流一百一十伏呢，他是给到这个爆炸的供电，那这个爆炸接触器一吸合，马上就跳空开，那就说明是爆炸这一块有问题，咱们接着往下看，有没有懂行的大哥帮我看看这个有什么问题吗？ 后面呢，量了一下这个爆炸的阻值啊，然后呢，有一边爆炸的阻值呢，是明显有点过高了啊，五百多欧， 有一边呢是一百多两百多欧的样子。然后呢，为了给他判断出故障更准确呢，现在呢，先把五百多的这个线圈呢给他拆了，这个制动器给他拆了，然后再去开检修看一下。啊， 五百多欧的拆掉之后呢，这个接触器吸合空开是不会跳，并且另外一边的爆炸也是能正常打开的，那我感觉应该就是这个爆炸自动器有问题了，现在这个爆炸的一百一十伏的电是取了的，然后就开电梯 好停爆炸会打开，那么我们现在再把这个线接上去，哎，就把它一百一十伏接上去了，这边开下电梯哈， 然后开电梯最主要接触器一熄火，一熄火，这个变压机这个一百一十寸空间马上就翘了，现在电梯在开，熄火马上就翘，我们就证明我爆炸有问题。
209电梯魏sir
01:48查看AI文稿AI文稿需要电梯安全回路不通，来了以后安全回路不通，意思灯一直亮着， 打个紧急电动自己就好。是运行电梯跑到一楼的位置，电梯瞬间报安全回路不通。通过分段查找 t 一 插件的三四不通，就是一号线、二号线这两根线下到安全前和轿顶即停 下去。测量安全前轿顶急停开关都是好的。开慢车发现在一楼限速器钢丝绳不会碰到安全前开关， 目前怀疑随揽线不太好。我在机房，我同事下去在一楼轿顶晃动，随揽晃动过程中发现主板 e s 灯来回闪烁。为了进一步判断随揽好坏， 同时在轿顶找到 t 一下去的两根线，两根线破皮缠在一起。我在机房亮 t 一 插件一号线二号线确实不通的状态，确定好随缆两根线不好，我们找随缆的备用线， 随缆上找两根没用过的线，一号线、二号线， 轿顶两根线缠一块，机房亮这两根线是通的，说明这两根线是好的。 现在把以前轿顶的两根线去掉，接上新的一号线、二号线，机房这边 t 一 的一号线、二号线 也给换成新的一号线、二号线， ok， 我 们现在反复试运行多次，来回跑一楼电梯恢复正常运行。
389勇敢去做
03:17查看AI文稿AI文稿朋友们大家好啊，今天咱们修这个西奥的电梯，呃，刚才困人了正好，然后把人放上来以后查这个回路，咱们看一下，这 能看清吗？它这个 e s 和 i n s 就是检修和机停， 始终亮着这两个灯，但是没有打减油开关，现在底下这个紧急电动会恢复正常，他还是亮着，交警也没打交箱我也看了，也没打， 这个时候咱们量安全回路 c 零幺，这这个段子上 c 零幺没 没有电，我经过看图纸，呃，看这交流一百一，这有一个四安的保险 f 四，呃，一安的保险 f 四啊， f 四这个保险，然后就进到这个板子上看，这这有一个 f 四的保险，易安的，他烧了，咱们现在拿一个小铜丝给他代替上。呃，做个实验， 看看能不能恢复保险烧，看看，有的时候你装上以后有可能还在还会烧，比如说有接地啊，有短路啊，等等吧。 呃，咱们看一下啊，现在这个 e s 和 i n s 都不亮了， 我就看了吗？这回能看清楚了，这俩灯不亮了，咱给打一下检修看，现在检修灯亮了，看看能有没有慢车啊。刚才就是这个保险烧了，我现在在车子上有这个保险，我没去拿，先给他用个铜丝代替上，咱试一下一根铜丝啊， 特别细的，回头得换上保险啊，别用这个铜丝，铜丝组织不准确。 现在 ok 了啊，就是这个保险烧了，具体因为什么是原因烧的，咱们一会得去查一下。这个是一个完整的一个过程， 我维修的一个过程，如果你没有碰到，比如说这个，这个灯老亮着，跟我这故障线一样 量下边这个 c 零幺， c 零幺没有电的话，那你就去找他的上一集供电 c 零幺的电，从这延安的保险过来的，去找这 觉得有用的给点个赞。呃，分享一些实战的故障视频，我觉得很多人可能 都会碰到，如果你正好碰到这量测量 c 零幺没有电的时候， 你正好刷到我这视频，你就少走弯路了。正好现场没图纸，现在图纸我给你看了，就是从这过去的，换上保险天天恢复，谢谢大家。
1053流浪者（电梯专业毕业）
01:19查看AI文稿AI文稿这个视频来说一下这个锡纸电梯扶梯房如何进行，请到自觉洗。首先呢主板上这边有两个按键，这两个按键长按，等灯亮了之后打开我们这个多功能扶梯，然后进入二四幺， 就是讲到自学习模式好确定进来之后选择勾 one， 然后再次选择一号键，确定再按一， 然后再按一次，然后控制柜这个检修按键给它旋转到检修的位置，然后这边再次打开服务器按到确认，然后确认的话是可以通过这个 f 一 这个代表蓝键就可以切换，然后按一次确认， 确认完之后呢，将控制柜这个检修按钮再次回拨到这个正常的状态，然后再次打开服务器，再按一次，确认好，这样子 电梯就会上行，然后这边就可以看到这个警报数据，等到确定好了之后，再按两次的勾网，然后呢记得将主板上这两个按键长按，给它恢复到正常的原始状态警报这些就完成了。
58阿彬修梯
00:46查看AI文稿AI文稿杭州西奥电梯 ncb 版是不是有很多人在送杂的时候，这是个电动送杂，是不是在送杂的时候他这会爆编码器错误？首先要注意啊，把这个编码器线给它拔下来， 插到这个，插到这一块，然后把这个 m 一 插件，这个是我是提前拔下来的 m 一 插件，和这个红色的 m 一 m o r m r o 对 接， 然后按这两个键同时按住它就会动。
1150修梯的老李🦹
02:43查看AI文稿AI文稿电梯出现不开门或者不关门怎么修？很多兄弟们都遇到过这个不开门的情况，那你有没有想过他到底是因为不开门导致的故障， 还是说因为故障导致的不开门？这个是两个完全不同的排查思路啊。兄弟们，你比如说这个开关门到位同时动作以后， 那么他就不会开门，这种就是属于什么因为故障导致的不开门，重点是故障。那你再比如说这个钩子锁防爆门，这个钩子锁间隙小打不开门， 这个时候他就会给你报这个 dl 门锁短接故障，这种情况属于什么呢？属于不开门，西要跟西子 他的这个开关门的逻辑是不一样的，需要的是什么？ d o d c 信号，也就是说主板通过这个继电器输出开关门的信号，然后经过我们的随心电缆 把这个信号给到门机变频器上。锡纸的呢，他是一个 d t 码的一个方式，把这个 d t 码开关门的信号通过随心电缆，然后再给到这个门机变频。 那怎么样判断主板有没有输出这个开关门的信号？我们可以在这个幺幺幺的菜单下去监控，也就是这个门状态的这一块 可以监控的到。那么主板输出这个开关门的指令以后呢？我们就要考虑这个门机变频器，对吧？他为什么不执行这个开关门的命令？那是因为线路问题导致的还是门机自身问题导致的，对吧？还有需要的这个开关门信号的方式他是有 两种，那么在我们第一章这一块，他是有一个详细的介绍锡纸的，那么他靠的是什么？ d t 码？门机旁边他会配置这个 s 幺四版？ 总结，兄弟们，出现这个不开门或者不关门的情况，需要的一般多为这个主板损坏，门机变频器损坏，或者说这个 t 一 插件这一块有虚接退针这种因素 西子的话，那么一般就是门机旁边这个幺四版损坏了，门机变频器损坏了， 或者说门机变频器的这个使能设置错误。好多兄弟们对这个使能啊，他搞不明白，所以说设置错误以后他就会出现这种不开门的情况。这些视频兄弟们咱们就分享这么多，感谢兄弟们的点赞收藏。
01:19查看AI文稿AI文稿混中学今天分享的 迪奥主板更换， 首先我们拷贝参数拦键，按上逻辑参数，下载驱动参数，下载逻辑参数和驱动参数各保存两份，以防备用 i 一 直接下载， 按五退出后我们更换主板，这里主板后还有两个插头，让我们把它拔掉，注意不要拉坏了主板。装好拦键上再把逻辑参数驱动参数上传， 上传完毕，让我们再做一个自学习菜单二二二，找到运行，使能把一改成零， 然后返回进入二四菜单蓝键，确认自学习开始。看到自学习成功界面， 把运行时能零设置成一，恢复正常乘坐无异常。今日混中学到此结束，感谢大家的耐心观看。
38QI先生
01:15查看AI文稿AI文稿我们今天说一下需要的检修速度，怎么在小键盘这里改，首先按找到 a n， 确定 a 零，再确定，然后输入密码， 密码是一二三四 确定，然后退出， 找到 f f 零 f 二零七， 然后确定这个就是剪辑速度，在这里可以加，可以剪，然后改好之后确定就可以了。
529电梯小马仔
01:01查看AI文稿AI文稿莫名其妙报 nav 故障怎么办？这台奥迪斯 acd 五的电梯状态显示 nav 不 可用幺幺幺二查看状态也都是正常的。幺幺二幺查看故障发现有八零六故障， 那么八零六是什么故障？当然是钢带检测故障，这些知识咱们手册上都有讲解，正儿八经的学习维修手册。我们看一下钢带检测盒指示灯全部闪烁，肯定不正常，重新做一下钢带学习。 第五根钢带指示灯闪烁测量钢带组织基本上都差不多，那么也就排除了钢带和钢带头子的问题。 把故障清掉以后，八零六故障次数一直增加，那么基本上就确定了钢带检测盒坏了。好了，兄弟们，关于钢带的问题，今天就分享这么多。
01:13查看AI文稿AI文稿今天来维保一台杭州西奥电梯，这一台是夜引式乘客电梯，采用二比一永磁同步夜引机快式制动器，西子优迈系统， 无机房警道式一体化控制柜，主控版型号为 n c b 主板一点一 v 二点零版本， 立式窄柜直接固定在机房墙壁，属于无机房电梯专用控制柜。核心主板黑色 n c b 主控板自带数码断码显示屏，系统归属 uma smart 系列系统， 多用于西奥西子速捷新款无级防乘客电梯。西奥优迈 s c b 系统，无级防警道控制柜，主版本体自带快捷键，不用服务器。这块 s c b 板侧边自带四颗功能按键， top 键， 直接登记顶层轿内呼梯电梯自动跑顶楼 bar 键，直接登记底层轿内呼梯电梯自动跑底楼 chc， 屏蔽所有停外召唤检修调试用度 屏，避开门输出封门。接下来就开始干活了，今天暂不展示工作内容，关注我，每天分享电梯维保干货！
29一片枫叶飘飘
01:24查看AI文稿AI文稿奥迪斯 a c d 五电梯变频器锁定怎么处理 当前状态？ n i v 故障码四二六零幺四 进入变频器菜单，等待六秒， 蓝键加四蓝键加八 蓝键确认输入密码，八二零蓝键确认，电梯恢复， 电梯恢复正常，电梯恢复正常状态。
346抚宁广硕电梯维保
05:32查看AI文稿AI文稿今天记录一台西奥电梯飞车故障处理过程， 主机抖动的厉害，并溜车报一二零六故障，过载了。再拿服务器看看 m 二三驱动故障记录， 驱动故障都是过载和过流导致的位置丢失。故障 第一反应是看看爆炸是否完全张开， 这边爆炸打开了，没毛病， 又死机了，这会爆过流了，得把故障删了才能看。另一边， 这边爆炸也完全张开了，没毛病。检查一下主机动力线是否有虚接， 主机动力线也经过主接触器测量一下接触器的通断， 接触器通断没问题，都很好。 又想会不会是哪里线松了， 把动力线都拉一拉， 没发现什么问题。拿服务器再看看有没有新的线索， 可以看到编码器监控的速度和转速信号没有， 那么既然编码器不工作，就把它换掉，先断电， 准备好工具在手边，随时可取。 拔下插头要注意别损伤到了。 先拧松小的内六角螺丝，编码器就可以转动了。 再把大的内六角螺丝取下来，装上顶杆螺丝顶松即可。 和隔壁台电梯互换一下编码器，看看故障是否转移， 边拍视频边操作有点慢， 装好后电梯都能正常跑了。好了，这是今天的维修思路，谢谢观看。
190未来会更好
