粉丝10.8万获赞100.7万
相关视频
01:37查看AI文稿AI文稿pc 叉幺六零只有前轮配置了 a、 b、 s 刹车系统，那么只有一个 a、 b、 s 的摩托车安全吗？有很多朋友留言只有一个 a、 b、 s 不安全。我的车主在骑行过程中 刹车造成侧滑，甚至后轮抱死的情况都会有发生。经过询问，大部分的车主都把刹车利用到了后轮上面。 pc 叉幺六零的轮胎是振兴的半夜游， 这辆摩托车已经行驶了一千多公里，目前还没发现侧滑的现象，有五百多公里是在雨天骑行的，基本上都 是在国道线上骑行。 对于只有一个 a、 b、 s 的摩托车，我们怎样合理的去使用刹车？ 如果刹车需要用十分的力，我们把七分的力用在前刹车上面，三分力用在后刹车上面。大家一定要记住这个单通道 a、 b、 s 的刹车前七后三， 不要一把刹死。后刹最重要的一点就是控制好车速。
403仫佬乡骑手
01:14查看AI文稿AI文稿今天说一下 pcx 幺六零的轮胎， pcx 一百六十的轮胎是正新的半热熔，很多车友反映轮胎滑，这个轮胎在干燥的路面抓地力还是不错的，在湿滑路面一定要减速慢行，不要加油门过白色的隔离带。 小编遇到过两次轻微的侧滑，感觉后轮偏了一点点，还好修正了过来。 在雨天骑行一定要减速慢行，本边目前不打算更换轮胎，待轮胎磨损再进行更换。好一点的骑行安全靠提前预判 和自己掌握的驾驶经验，最重要的是控制好车速，根据路况选择相应的速度。
288仫佬乡骑手
01:37查看AI文稿AI文稿今天说一下本田 p c x 幺六零骑行感受和优缺点，本车主一共拉了两次长途，单程八百公里， 一共一千六百公里，其中有五百公里是在下中雨的天气中骑行的。全程国道有铺装的沥青路、 水泥路，也有一小段启动力通挖路。言归正传，先说优点，电控不错，无钥匙启动很方便。怠速系统非常实用，零到八十速度，想要迅速 八十时速国道行驶不稳，噪音，油耗低。目前百公里油耗二点一升，新行驶一千八百多公里，续航能力不错，结合八升的油箱，续航三百五， 加工标美观大气和参数一目了然。刹车表现不错，刹停平稳，本车主一直按照前期后三方式刹车。接下来说一下缺点，车把过低，骑行一小时后感到手酸，不敢坐，包偏硬。长途骑行 充电和没有预留出线口，不方便给手机充电。低速噪音大，当速度低于四十八以下时，先感觉到 速度，拉起来后就是弹性车灯，晚上表现不佳，后视镜视野不够广。前减震软，后减震硬，不过下坑质感不同的上观点皆为两层感受。
1284仫佬乡骑手
02:11查看AI文稿AI文稿这几天云南去降雨，然后城市里面买的道路上下班， 嗯，这个车呢在骑行的过程当中，嗯，摆油路的滑滑的，没想错，这个是真实的，这个八月轮胎没就不拉地里，但是如果是在那种， 呃，那种背阴处，我属于地板上面那种长的 回这种他还是不反应的。嗯，在停车的时候看到这个后面的话容易 侧滑，但是滑了一下马上就停住了，这个他还是，然后里面还是有，就没有到。 为什么？要好的命运提醒你，让我的病人放心，就是要慢一点。 那么我们在我在这个你看中的这个骑行的过程当中，这种湿滑动力，平时正常的湿滑动力都没有问题的。加速啊，就是， 呃，他这个龙头啊，说一下这个龙头就是，呃，龙头的话是真的往右拼，然后嗯，这个那个网络上有一个无痕，他说这个粉红 px 叉，幺六零幺五都往右拼，像我这个车也是往右拼的。呃，你看这个角 角度就大度就看得出来了，我是直行的啊，不是，我因为我摄像头放歪的原因， 这个是真的是往右拼一拼啊，往右拼一点，这个是跟装配工艺有关的。然后那个 买车那个老哥说就是装装车的时候造成的，我觉得不怎么靠谱，他就是装配的时候装配工艺上的问题。
67永昌花郡
00:33查看AI文稿AI文稿他这个挡泥板太短了，这个设计师是怎么想的？只盖到轮子的一半，看一下，然后那个泥巴甩的到处都是。 那只盖到这个轮子的一半，后面有空再加长。
136仫佬乡骑手
02:22查看AI文稿AI文稿tcx 幺六零，磨砂黑色啊，洗车走起，大哥冒着雨来了，绝对真爱！看后边这个 肯定是下着雨去挂的牌，要不然这个地方没泥巴。新车现在一共两两公里啊，现在还没触电，所以说下着雨提的车，下着雨挂的牌 来看这里啊，一共跑了两公里，给大哥点个赞，哈哈哈，冒雨提车，幺六零这个磨砂黑哈，这个灯光，这一块算是在所有颜色里边 最漂亮的一个，因为啥呢？他这个灯啊，这一块，这个是白色的，白色的灯配上这个黑色的壳子，白天的时候啊，也是非常漂亮，非常显眼的一个状态啊。然后保险杠上车了，这个是保险杠上车后的效果，一边一个哈，这个是碳钢材质的， 然后再往这走，下得三十九升的尾箱，靠背装上以后啊，带人的话他能舒服点，能往后靠一下啊，这个是下得三十九升的这个尾箱，呃，这个地方开箱子看一下，里边放下一顶钱亏是没问题，里边放下一顶钱亏，然后把这个啊合上了， 现在是幺六零后边后屁股这一块啊，后边这个尾灯哈，辨识度还是非常高的，这一块算是叫示宽灯哎，只要是拧开钥匙门之后哈，这个地方就是常亮的，然后再看一下灯光， 这个哈是开灯，现在是远光状态啊，咱往下按，现在是近光开一下双闪啊，现在是开启双闪之后的一个效果，非常漂亮。恭喜大哥喜提爱车，也是非常感谢大哥的支持哈！冒着雨来了，幺六零，今天提车 车走起，双闪是可以关上了，现在是转向没有问题啊，两边都亮， 然后轮胎，原车轮胎用的还可以换不？换的啊？可以先放一边，因为这个轮胎是正新的一个半热绒，用的是日清的一个卡钳。啊，前边是 avs， 后边是 tc， 然后把这个双闪关一下，试换灯 打开，现在是单独亮一个示宽灯。恭喜大哥喜提爱车，一会路上慢点，大哥注意安全。
567二环西路彭于晏🛵
01:25
00:19
00:20
01:00
12:00查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好啊，这个现在在南海公园，南海公园的旁边 那个再给大家再继续分享一下这个车啊，已经发了两期小视频了，那个就是真的是闲的没事干瞎嘚瑟的。这个 大家呢，我看有很多的一些回复，包括一些评论呀，我就再简单的说两个，这今天主要说一下这车的一个缺点吧，这车什么车吧，我觉得都会有一些。 嗯，小的缺点吧，不是小的毛病，什么车都得有，你不可能哪个车都是特别完美的，对吧？这个车也有不完美的地方，他毕竟啊，他是一个五洋本田的一个现在已经国产化的一个 车。嗯，中国的现在这个做工水平啊，包括还是会有一些小的差距。嗯，跟进口车比，就算进口车，嗯，很多车他的小毛病也比较多。那我就来简单再说一下这个车的小毛病吧， 这车最主要的两个小毛病啊，是很烦人的一个事，就是说这个车的这个，这个坐桶，坐桶啊， 极其的难关上。跟大家讲一下啊，这车打开很好打，打开很好打， 空间已经很大了啊，我就不讲了啊，非常的大。呃，任何的全亏，市面上的全亏都能放，哎，除了一些一星亏啊，但是这个这个做桶啊，还有很多的矿量，这个做工确实有点问， 还有问题就是这个作品很难关上，他是关不上的，使劲关，关上的。一次能关上的频次啊，也不是很高， 有很多时候他是关不上的，你看我现在使劲关，关不上，关不上，关不上，哎，第三次才关上。所以说这个做桶这个问题呢，是我最近才发现的。嗯，哪天我得准备去过去让师傅给看看是什么问题， 也许那个反正不太好关啊。第二个就是这个车的这个侧称的问题啊，大家这个角度看一下，这个车侧称特别的斜，就是我感觉的话就是这个侧称做的有点太斜了。呃， 嗯，刚提车的时候我是买了一个这个大脚撑，大脚撑在网上随便挑了一个大脚撑完了，买回来之后发现按不上，按不上可能是那个大脚撑的那个适配问题啊，但是这个撑 带了一个侧称的特肢的话太斜了，特别的斜，我觉得安全感不高。 嗯，还是尽量的用大撑给他撑起来吧，但是这个大撑撑起来时候会非常的容易啊，女生也能撑起来，特别简单。 还有一个就是这个，很多人问就这个左边这个手套箱的问题啊。嗯，有些人说很色，不好开。确实啊，这个手套箱刚买回来的时候啊，我觉得三天之后就不好使了，三天之后打开之后就不好使了， 空间很大啊，一瓶水没问题。完了，这个是一个太不塞的口啊，太不塞的口，他不是一个 usp 的，是太不塞的啊，完了以后就发现他关不上了，很难关， 后来我是怎么解决呢？在这个位置上，这个位置上让老师傅给抹了点，抹点油，现在基本上 开关是没有什么问题的，挺好用的微信啊，但是这个车你刚买回来之后，我觉得三天之后他一定会不好使。 这个不是隔壁了，完大家去想法去解决一下，很好解决，很好解决啊，这是两个最主要问题，手套箱不好使，还有这个坐桶，坐桶开关扣下来时候 开启，开启很容易啊，关上有点费劲，现在我也不知道怎么解决它。还有一个有人说这个反光镜的问题啊，确实是骑了六七千公里，觉得这个反光镜的可视范围不是很大啊。呃，如果你觉得不够用你就升级一下 就升级一下把那个反光镜前移或者换一个改装的反光镜。还问的比较多的啊，就是这个，这个车子风挡，原厂风挡肯定是一点用没有啊，再强调一下，一点用没有。完了，我改这个风挡是一个， 呃平替机位的一个飞天式的风挡啊，大家指导一下。飞天式的风挡，嗯，他是仿机位的仿机位的，当然这个风挡的这个高度 来讲呢，不高啊。再强调一下，不高。具体多高啊我也不知道吧，想不起来了，我也懒得再去关注了。这个风挡最大优点就是颜值不错，质量上呢 还可以，没问题。完了骑起来的感受呢没有什么太多的意向，我个人这个没什么意向，但是有一个问题啊，就是这个风挡这个挡风效果，呃，基本上是没有了基本上没有啊，他大概你坐上来的位置就到你的胸口 左右，甚至还得再低一点啊。如果大家喜欢这个风挡，你觉得他好看，我觉得你可以上网搜一下飞天使的，嗯，如果你是有更好的要求或者说更高要求，我觉得希望他更挡风一点。嗯， 你就买一个更好的一个更高的一些的风挡网上淘宝上都会有很多，你直接搜一下。但是我个人建议不建议你们的风挡加的太高啊。加的太高。加太高可能会风阻比较大。呃。 最主要的是再讲一下这个传动啊。呃，评论有好多说这个传动的问题。嗯，我是。 嗯换的那个淘宝上一家。呃，我是换了一个后组。那有些人问就是说这个后组他这个完工啊，包括那配重啊，如果你整个换会有没有什么影响？ 我是觉得我没什么影响，我换了一个后组。嗯，如果你预算够或者说你有更高的要求，你把它整体更换了就可以了。 呃最简单的一个问题吧，就是说你可以评替一下原来的幺五零的传动，可以把原来幺五零的传动直接换上去，这是没有任何问题的。原来幺五零的传动是非常好，现在幺六零这个传动车已经减配了很多。 呃。但是这个车的皮带传动系统不用换啊。他的皮带很好啊，没有问题，减震的问题。 我看网上所有的车评都说这个后点阵是垃圾啊，不好怎么怎么着，怎么怎么着的。确实不是很好啊。后点阵。后点阵非常一般，但是跟但是你的竞品 nice 那后点阵一样的，很垃圾。 nice 那点阵可能我个人觉得没他好呢。还 没太好。嗯，最后这尾箱问题，有天问这个尾箱，这尾箱是夏德的啊，塑料尾， 三十九，三十九的尾箱加了彩盖，完了还有一个底座，还有这个后靠垫，这个就是大家个人需求，对吧？你想换多大就换多大，但是如果你换夏德的尾箱啊，不要超三十九，尽量不要超三十九。 三十九我觉得到极限了。其实我看北京，北京市面上我看有大哥还换那个尾箱，换四十多的也有，我觉得有点太大了。但是这个也都是个人需求啊，喜欢换多大就换多大，不介意换太大其他的。这个车行驶起来 哎，就没有任何问题了。抖动，起步抖动，换了传动之后基本上就没什么了。呃，怠速抖动很大啊，怠速抖动确实是非常的大。嗯 嗯，不小，跟台湾系的踏板的，光阳的、三阳的抖动我觉得都差不多，但是这个车有自动启停，他给你规避了很多问题。自动启停非常好使啊自动启停非常好使。 嗯，骑起来以后就非常的平顺了。嗯，跟电动车是一样的感觉。加速能力啊，零到八十，这个这个，这个加速特别的快。嗯，九十一百的巡航也没有问题，很稳定很稳定。 好吧，这个就是最后大家来大家分享一下这个车。嗯，做了三期这小视频了啊，就是没别的意思，我也不是车评论，就是瞎叨叨，瞎叨叨自己的真实的感受，可能有不对的地方啊，大家就一听一乐就完事了，也不用那么多纠结。好吧，完了，这个车呢，我给 给的就是说如果你喜欢他，嗯，你想要一个更好品质的一个踏板车，通讯，代步，带人载货， 他品质会高一点。我觉得买这个 pt 三幺六零没有任何的问题啊。没有任何的问题， 但是你得接受了这个外观，这个外观反正我刚开始接受不了，现在我已经觉得非常好看了。还有一个颜色啊，最后讲一下颜色啊，这颜色大家就更不用纠结了。这个本来就是一个，网上很多人都喷我说你这颜色丑的难看， 这个白色太丑了，白色一点都没有质感。我心里话说了，你们是有毛病吗？对吧？每个人的审美观念是不一样的，有些人觉得这个色好，有些人觉得这个色不好，这都很正常。那我 还接受不了红色呢。那很多大哥买皮子衫都买红色，我觉得蓝色也难看，很多大哥还买蓝色的，对吧？我觉得这个皮子衫这几个色，呃，蓝红白， 还有那个灰色，还有黑色，亚黑色，就这几个色，你个人喜欢哪个色你就买哪个色，对不对？这有什么可纠结的呢？还有一个我觉得白色啊，在北京的情况下，白色是倒车最多的，你要买一个亚黑色铁灰色， 我估计倒车都比较慢，反正每次来都是这个倒白色比较多啊。我当时也是想，最主要是想定那个灰色，但是后来呢，一是倒车没有， 到了四五辆车没有，就到了一辆白色的，轮到我了，那我就要了白色的，我觉得白色是在看，我觉得没什么问题，那至少他 真脏啊。后来看了一下那个铁灰色啊，质感确实有，也挺好的，但是那个铁灰色的漆确实比较薄啊。确实比较薄，我个人觉得比较薄，所以说这颜色大家不用纠结，你喜欢哪个颜色你就买哪个颜色，你到店里去看看， 你坐上去，你觉得白的好的买白的，灰的好的买灰的，黑的好，能买黑就买黑的，这有什么可纠结的， 对吧？但是你得看你能不能倒车，现在这个车因为疫情的影响，倒车会非常的慢，倒车非常的慢，我这个车是在双桥风速定的，双桥风速是以前的方庄风速，因为我家离的比较近，一直在他们家订车。 呃，春节前一个星期定的，今年春节后的一个星期就到了，大概前后一个月左右吧。嗯，我觉得挺快的。 嗯，反正北京的这个吉利啊，我就大家不要在吉利订车，如果你在北京不要在在吉利订车，吉利订车咱就不讲了，懂的人都懂。行了，那就这么着，谢谢大家啊。
392音乐and 啤酒
03:56查看AI文稿AI文稿天下魅尽千千万，冠希纸上张一凡。秋高气爽天天盘梅可墨绿真遗寒。魔女的故事以后慢慢说。本期视频主要是吐槽 p t 叉幺六零的不足之处， 因为这是在魔女中发现了不少让人头疼的地方，特别是最后一个缺点，细思极恐，必须让每个 pc 叉车主都要引起重视， 否则很可能导致路上抛锚。首先，我买这个车考虑的是短途模拟加录音的模式，录音的装备必须装进这个大包这么大的行李包。但买了车才才发现，车后座及车尾很难绑，行李 绑带挂钩没地方挂，不得已又配了一个尾箱，又加了一个头包，才把这个大行李包安置头上。 你原厂配一个车尾架有那么难吗？第二个，坐垫不够舒服，地震偏硬，室内跑跑还没有问题，但跑个小长途几个小时下来，屁股累的要命，不得已要延长中途休息的时间和次数，这样就增加了在路上的时间。 第三，用手机长时间导航给手机充电，难道不是 usb 接口的这个充电线更方便吗？但是他偏偏配了一个 type c 接口藏在这里面， 没办法，又专门去买了一条双 type c 接口的充电线， 总算是可以给这个手机充电导航的。但随后就发现这个盖子并没有预留充电线口，导致充电行车的过程中这个盖子只能打开， 这个实在有损 pt 叉幺六零的形象啊。第四点，对小个子的车友不够友好，一米六五以下的车友基本上只能脚尖着地，车上装满行李以后驾驭起来还是有一定的难度的。第五点， 我的小本田幺幺零都有刹车辅助功能，在摩旅的时候无论上坡下坡都非常的实用方便。幺六零价格贵了一倍，但却没有这种功能，无形中增加了旅途手的负担。这种没有多少成本的 并且非常实用的功能，我这里建议厂家给大小摩托车都能配上。最后一点也是最重要的一点，停车后如果只关一档电，像这样这个电池啊会跑电！就在这一次我模拟出发的前一天中午，我骑车去上班，将车放在单位， 随手将电门只关了一档就离开了。六点钟下班去骑车的时候，启动按键没有反应， 检查钥匙也没有问题，不得已联系卖车给我的老板，老板还不错，问清楚情况以后，亲自带了一个旧电瓶赶过来，换上旧电瓶就好了。老板解释说，停车一定要将电门关到底， 要关到底，像这样只关一档是不行的，容易跑电。有不少 p t 叉，幺六零都发 过这种情况，卧槽！我心想，幸亏摩旅的前一天发现了这个问题，如果我摩旅到野外露营第二天发现没有电了，那我不是要被困在荒郊野外啊！所以这一点车友们千万要引起重视，养成每次停车都将电门关到底的良好习惯， 避免路上抛锚。以上几点是事关这车子模拟的不足之处，平时骑行还有哪些槽点？评论区大家可以留个言，看了这些缺点，你认为这部车还是好车吗？喜欢就点赞关注吧！
184千禧福菊
01:45查看AI文稿AI文稿今天来跟大家说一说 pcx 幺六零启程感受的一些问题吧。这台车我已经骑了将近五千公里了，保养，嗯，首保和二保都已经结束了，嗯，五千公里当中有 简单的飞铺装，嗯，大半都是国道公路和市区行驶，所以说跟大家来分享一下简单的气场感受。 还是那句话，他的压缩和回弹阻尼，我觉得设定的都太快了，所以说呢，几乎骑在路上， 只要有细小的电波都会传递到整个车身。嗯，这个减震的感受实在是不太像本田的风格，也不太像， 骑车有那种丝滑和顺畅的感觉，确实是有问题的。第二呢， 车机的异响，只要是过半大不大的坎的时候，车机都会重启一次啊，也不是重启车机都会有一声比较重的比较响的声音， 这个大家可以自行去体会。那么总的来说呢，志向性很好，在城市里走街串巷游刃有余。嗯，在山路上压弯 也是得心应手啊，操控非常的棒。嗯，车身的刚性也不错。呃，他车身的刚性呢，不软也不硬，属于刚中带柔的这种风格，所以说，不知道说到这里大家能不能理解。嗯，以上呢，也就是简单的一些感受吧，希望对各位有所帮助。
590安乐
