g63的22寸轮毂可以换at胎吗

黑熊二十二寸 a t 胎， 奔驰原厂拖车钩 a t 钛合金六十升副油箱。

新款奔驰大 g 出去浪，如果配二十寸的轮毂，再选 at 台，一定要看清楚数据，要选二七五五五 r 二零，千万别选错。我们看一下这个数值在打满轮状态下和内衬之间的距离啊，我们可以看到 只有大约不到一厘米的距离，你可以说是非常的接近了。因为这个数据呢，在很多大品牌的轮胎里不是特别的好买，所以很多人呢就会将就着买一个二八五五二二零的，二八五的。如果打满轮状态下呢，就会磨到内衬了，而且你在拐弯的时候打满轮就会有异响出现， 甚至说因为你出去玩嘛，这上面会有很多的泥，当你倒车的时候是很容易把内衬的刮下来的。当然了，如果你的奔驰大 g 呢，做了升高处理，你的轮胎的尺寸啊，就可以任意换了。

大叔啊，这是装什么车的轮胎啊，怎么他妈这么大。奔驰大 g 的这套是换了二十二寸的，这个是换的二十二寸的轮毂，锻造轮毂，这轮毂二十二寸，但是看得清，因为是锻造的，很轻松就可以拿出来。这个轮胎是换的倍耐力的哈。有一个小的知识点可以给大家分享一下。 这个倍耐力的黑色的标是进口胎，如果是白色的标的话是国产牌，我们看到这里是写的生产地是罗马尼亚。生产地罗马尼亚。这是给一台 g 六三换的，走，我们去换这台车，现在原车是二十寸的，原厂的轮胎也是用的倍耐力的， 还是 g 六三的卡全箱六活塞，真是没有对比没有伤害。你看新换的这个二十二寸轮毂，颜值上面完胜于这一款原车的二十大计，还是要配二十二寸的轮毂。

这四条轮胎，如果说不叫这个车，我是绝对不带冒这个险的，如果说装不上，我就砸手里边。这台车是认识好多年的一个老大哥的车，之前有一个一七款的奔驰 g 五百，当时在店里边定了一套二十寸的轮圈，数据是二十乘十一，提值二十五，搭配了一套二 二八五五五二十的百六十 k o 二。去年的时候，大哥买了一个二一款的 g 六三，然后原厂配套的二十二寸的轮毂轮胎，平时除去越野呢，就装之前 g 五百的那个二十寸的，搭配 k o 二的那套轮胎。但是这个车有一个情况，装那套轮毂轮胎的时候，前轮打死，有点蹭。内衬， 我们看一下挂哪个位置啊？来打轮好。前边内衬鼓包的这个位置。左边这个轮胎是二八五五二十，外径是八百二十一毫米。右边这个轮胎是二八 五零二零，外径是七百九十三毫米。我们看一下这两个规格，降了一个点名，比差二十八毫米打轮还有没有可能。刮，激动人心的时刻到了啊。这回我们看一下这刮不刮来打轮。哎，这不还刮吗？哎呦，我 哎呀，不对呀，这不宽体套件有垫面吗？把这垫面拆了来，这垫面会影响那个转弯绊脚，然后他指定刮呀，这回再刮就砸手里了啊，来打轮来。哎， ok， 妥了。

今天给大家分享奔驰 g 六三的一个轮毂案例，轮毂选择的是二十寸的轻量化锻造轮毂，轮胎搭配的是二七五五二零的黑熊轮胎。接下来我们看整体效果。

二二款的 g 六三标配的都是二十二寸的轮毂，高性能的轮胎，于是呢我就把这个轮毂换成了 g 五五零上面配的那个原厂的黑色的二十寸的轮毂，然后换上了 q 二，但是我整个车是没有做其他升级的，就咱们只能是靠轮胎了。就这个车呢，今天要从北京直接拖过去， 你们看看我带了啥东西，带了一个军大衣，还有这种厚棉袄，然后带了一点露营的东西，带了脱困的这个装备，之后带了一个铁头的车拍架，带了一个电影二的户外电源。其实一般来说长途拖车的话，不是特别建议大家在车里放一些电池啊电源之类的东西， 但是这个呢就非常的安全，它是有双芯片智能保护，四个传感器，精准控温，就跟我们汽车行业的标准不一样，所以就不太会有过压和过热的安全隐患。现在这个板车已经到了，我跟司机师傅我们现在在验车，要要要，没问题吧？没问题， 这个车因为是个准新车嘛，所以我就找了一个小板拖过去，小板的话比较贵，拖一千八百公里，一共是一万，还买一个保三百五的保险，大概两天就到了，我们穿新件。

嗯嗯。