九号f2plus用的什么电池

最适合九号的锂电池是宁德时代还是韩国超级或者 sa？ 首先不可否认的是，九号的崛起成就了宁德时代，宁德时代的尺寸和综合表现也成就了九号，因为同等体积下，目前来看宁德 十代的容量可以为九号做到最大化。九号常规车型中最主流的宁德十代单体型号 七二幺二零和七二幺五零，以远薄可容纳的最大容量平均至少多出来百分之二十左右，可以说是非常厉害。市面上的常规电芯， 小编总结并推荐三款。第一款电芯是宁德时代常规宁德单体的倍率大约在三 c 左右，因此一百二十三得除的持续电流的极限基本在三 三百六十安的水平，使用控制器大约在远区五百三十级别以下，也很适合于外卖群体，主打一个稳定，这也是目前市面上九号用户 使用最多的电芯。第二款是力曲吧电芯，这款电芯的优势是倍率大于宁德常规大单体，放电能力更强，体验感更有力，重量不至于大到影响操控，唯一缺点是装九号车型上容量小于宁德。第三款， gm 二点二电芯，这款电芯可以说是大功率玩家眼中的单并入门性价比之王，因为其持续放电电流就达到了实际的倍率，满足几乎所有车型的搭配，因为尺寸无敌，该电芯额定容量为六十五万，因此他的 持续放电能力可以达到六百五十万甚至更高，可以满足那不到百分之五的高兴的玩家。当然我知道这是抖音一个人均八四幺八零零的地带，所以我还得再练练。如果你有一辆九号，你会选择哪款电信呢？

九号主流车型有几款锂电池？今天给大家伙做一个讲解。 这款是四八幺三的锂电，主要适配于 a 三五加 f 三五加。 这款是四八二零的锂电，适配于 a 六零加 f 六零。 这款是四八二五的锂电，主要适配于 a 九零加和 f 九零 质保五年的斯巴尔物理电。这款主要适合于 b max 九零和 m max 九零。 还有一款锂电没有展示，就是咱们的机械师 m x 幺零 p 的四八三零质保五年的锂电。你的电池是哪一款？评论区告诉我。

最近好多顾客来买电动车，不知道电动车的电池该怎么选？今天我给大家摆放了有三种电池， 第一种电池是铅酸电池，这种电池的话是石墨烯电池，石墨烯电池也是铅酸电池的正常电池。另外一种电池的话是锂电池， 另外这种电池的话，他的保质期是一年，一年之内的话，如果你容量下降百分之六十是免费更换， 这种石墨烯的这种电池也是往下降百分之六十是免费更换。而锂电池的话，他举个例子来说，这个电池的话是跑一百公里，只要低于七十公里以下，我们是三年之内免费更换。有顾客说，我花三千多块钱买一个电动车，也是跑个 六七十公里，那我花六七千块钱买一个电动车，也是跑个六七十公里。那锂电池和这种千山电池的区别在哪里？ 普通的像这种千砖电池，它的充电次数在三百次左右，也就是说我们这个电池的话，一般要两年更换一次，它的价位在五百到六百左右。 而石墨烯的充电次数在四百次左右，也就是锂电池他这个充电次数在一千两百次到一千三百次左右，锂电池要高于铅酸电池寿命的两到三倍。 举个例子来说，我们花个三千多块钱买一个电动车，我们两年换一次电池，他这个电池的话以旧换新，大概价位在五百到六百。就拿六百来说，我们骑个六年换三次电池也就一千八百块钱，加上我们买电 电动车的三千块，也就这个车合到六减六千块钱左右。而锂电池它的优势在哪里呢？我们现在你像郑州这边的话，楼层比较高，我们充电比较麻烦， 可以说我们晚上下班以后，电动车充电桩全部都堆满了，我们充不成电。而锂电池的话，他可以把这个电池拎着上楼充电比较轻，这个电池的重量只有十几斤重。 锂电池和千川电池相比，我更看好锂电池的发展前景。关注我，黄鹤楼九号孙胖子。

今天给大家介绍一下我们九号电动车用的是什么电池。像我们九号电动车的话，电池有两种，一种是铅酸电池，一种是锂电池。像我们的 n 九零 c 呢，用的就是铅酸电池，它是有铅酸电池的 bms 系统的， 像我们的一一百呢，用的就是定制的幺八六五零的锂电池，像我们的一幺二五跟一两百 p 呢，用的就是定制的 at 六动力锂电池。想知道更多信息，评论区留言哦，下期视频告诉你铅酸电池和锂电池到底有什么区别！

众所周知啊，现在都是什么呢？九号的天下啊，以前是小刘，现在是九号，九号的 n 系列，九号的一系列以及九号的 m 系列，特别是 m 系列目前是最火的。 那么来我们家定制锂电池的大哥呢，很多人都选择一百安以上的容量，一百一百二，一百五，一百八啊，通通都有人装，那么有一些大哥 他没有这么高的预算，也没有这么高的这个使用需求，那么应该如何去选择这个锂电池的一个安注以及他的尺寸呢？那么今天 在给大哥发货之前给大家带来一组啊，我们宁德七十二伏六十八安时一个容量的一个九号 n 系列，九号一系列和 m 系列都能选择，都能直上的一款啊，锂电池，现在呢给你们呃介绍一下这款电池做出来成品的 搭了一个尺寸啊，而这款电池呢，这个大哥是一个一系列一系列呢，我们把尺寸的长度给他控制在了一个五十九以内，这款电池的话在五十七我们做出来，而高度啊，从上到下的高度是满仓 十五的一个高度，而宽度也是根据他原厂车的电池仓的这个尺寸来做的，是一个什么呢？十九的一个宽度，那么这款电池他能直上九号。 然后呢，现在给你介绍一下这款电池的一些啊价格，首先呢，这款电池刚刚讲过的是宁德时代的一个七十二伏 二十串的啊，六十八安时的一个呃容量，那么这款电池的话，我们家做出来给到大哥包邮到手里面，并且配充电器啊，全部给你配好，他的价格来到了一个四千四百多的一个价， 那么具体他的参数呢？来摄影师镜头拉近啊给你们啊，具体的介绍一下。首先呢，这种电池可以从我们打标上面可以看清清楚楚，看到首先是一个七十二伏，那就代表他是二十串 满电，电压是八十四伏，就意味着你充满以后是八十四伏，而容量六十八标的清清楚楚，而很多人这一点要重点给大家讲一下啊。充电电流，这个我们标注五安到三十安的充电电流，就意味着你普通的充电器以及华为大炮通通都是能使用的。如果说像我直播间的大哥说我玩两个 充电器并在一起去充，那么超过三十安我是不保的，我再重复一遍，我是不保的好不好？而这个电池我们家用到一个什么呢？六十八安时的一个电器，而且是两千瓦的一个激光焊接，然后三百安的一个蚂蚁保护板。而对于日常的，不管你是远 区的林博的这些控制器，二六零以及这个四百啊，林博的，还有这个南京远区的一个三六零，四五零，通通都是可以满开可以直接上的啊，都不需要你去啊，再调什么东西他都能支持你 去日常代步啊，还有这个像四五零的功率啊，这些都完全可以释放的。如果说视频前的大哥你现在也就是像我所说的没有这么高的预算，并且的话想日常使用啊，想最划算最实惠，那么他就是你的不二选择 啊。如果说视频前的大哥有需要啊，直接屏幕下方双击并留言，感谢大家对于磨合电锯的支持，感谢大家。

还是锂电池是最佳的选择？后排有车友问我呢，铅酸电池，石墨烯电池，还有锂电池这三种电池到底哪种最好呢？今天给大家科普一下。三种电池在规格一样，电池新旧程度一样的前提下，续航里程基本上是一样的，但是电池他都有循环充上电次数，像这种铅酸电池，充上电次数在三百次以上， 这种石墨烯电池充上电次数在六百次以上，这种锂电池甚至充上电次数能达到一千五百次左右。所以说从长远来看，还是锂电池是最佳的选择。像我手里这款电池呢，它采用的是汽车级的电芯，会更加的耐用，更加的强悍。

上次我四代木电池进水把电池换了，说玩一玩，宁德这边也是上车玩了一段时间了，今天就来反馈一下我这个新宁德的使用情况。我用了一款宁德幺四二的分容，容量接近一百五， 从做工上来看还是挺不错的，电池也算是一台里面出来的压差，一致性不算很差。这是我昨天晚上出去玩把电池跑没电了，这个是从满电玩到没电， 这个也是在外面不存在均衡这一说，挺多内行看出来了，压差是挺不错，但是我一般情况下不怎么去相信压差。那我现在的配置就是九六两千六三万瓦片戴宁德时代 那跟软包的区别有什么？这是我之前四代木的三并的软包，我感觉在动力方面的区别不算特别的大，随便一手油门也是零百在三秒多，区别可能就是在于八百安放电以后，软包 放电不怎么虚，但是宁德的话力就稍微差一点。我之前有试过软包在一百二十码的时候，母线一千二百万输出一瞬间是可以起头的， 但宁德时代我也没舍得给他开到一千二，我给他开的是一千一个，一千安的放电出去那一瞬间掉了十几伏的电压，打个比方就是我百分百的电量，一手油门直接抽进去百分之六七十，掉压太大了，但是在一百的时候给油还是可以手手起， 在我的感觉宁德时代还是够用，放在我这么重的情况下，一百可以收收起，放在常规的重量上，一百三一百四随便起应该是没问题。接下来就是再用一段时间大功率放电，大功率充电 之后把电池拆开看看里面的状况，如果说被我抽变形了，抽鼓包了、抽落叶了，那他可能也就适合 幺八零零以下的配置，如果说异常不大，那么宁德还是可以玩一玩的。最近我就是用一千安的放电跟一百二十安的充电，玩他个几个月之后我们再来看效果。

九号机械师啊，原厂电池不要了啊，原厂电池不要了，原厂电池便宜处理啊。四十八伏三十安的可以用为 c 系列， af 系列都可以用。 直接升级六十五万直上啊，不用动线啊，云南线都不用动，看没有云南线都不用，直接往上插就行了。机械师需要的啊，进主页粉丝群。