直行过红绿灯前边直行,看着红绿灯点左边有车,前面有人。你驾照是买来的吧?你能不能别说话? 实诚的导航。不废话,福特领瑞 a r 实景导航,能在街景上指到的导航。德州中华预祝福特领瑞大卖大卖大卖。
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今天带大家了解的是咱们的一个车机互联系统,像咱们是支持百度 carlife 还有华为 hikar 的啊,今天给大家演示的就是咱们华为的 hikar 功能啊,咱们点开之后它有一个验证码的连接,然后咱们打开蓝牙,它这边有一个连接验码,然后咱们连接之后应用一下,像咱们的 系统就可以使用了。小艺,小艺播放音乐,好的。

后台看到有客户问,就是我们的一个导航的一个界面怎样子?呃,设置到我们这个仪表仪表盘上面啊,那我们今天呢就带大家设置一下,那我们在这个主屏幕上啊,那我们现在可以看到一个, 呃导航的一个景象啊,那如果说我们要切换到我们仪表盘上面呢?我们就在方向盘上啊, 我们可以切换,我们找到一个这里左右啊,找到这个导航那个信息,然后我们按确定,然后这样的话就我们仪表盘上呢也会跳出一个导航的一个界面。

哈喽,大家好,今天给大家看一下他那个福特新领域买的二手车,然后没有网络的情况啊?可以看一下,就是听歌导航都没有网络一点,上面显示,但是不能用, 证明他那个买的是二手车辆,然后看到没有,就是所有的车载的地图,听的音乐都用不了,这样的话可以联系主播,主播这边的话可以跟厂家那边联系给你开通。

福特这几年呢,开始渐渐渐渐的致力于让自己再重新回归到大众的视野当中,比如说我前两天拍的这个蒙迪欧,我明显感觉到他的进步是非常明显的,包括过两天我们可能还会有福克斯的试驾车,也就包括这台江铃福特的 领瑞。领瑞是江陵福特刚刚上市的一款全新的车型,和之前的领界和稍微老一点的领域相比呢,它的设计元素包括内饰做工,前脸、发动机、变速箱,实际上都会有一个本质上的提升,比如说 大家记得吗?我上一次拍蒙迪欧的时候,他的前脸叫什么?卧龙苏醒,这个设计元素和蒙迪欧的那个卧龙苏醒的元素原理非常非常的相像,就像龙的鳞片一样,大家蒙迪欧那个能动啊啊,这个凶悍的前脸大家可以看一下, 福特的领瑞刚刚上市十三万九千八起啊,最主要的呢是它的内饰升级是非常明显,领瑞的车场呢,比他的小弟弟领界就已经长很多了,四千六百三十毫米,这个数据已经属于一个典型的中型 suv 了,轴距两千七百二十六毫米,数据表现也非常的显眼, 看起来从侧面看就觉得他很大,用的呢是一个 eq boss 的发动机,一点五 t, 最大功率比领界也要大一百二十五千瓦,扭距输出两百六十扭米,在一千五百转的时候就可以诞生。 与之相匹配的呢是一个七速的湿式双离合变速箱,前悬挂麦弗逊式的,后是多连杆的独立悬挂。上一次我们拍领界的时候呢,很多人说呢,他确实是便宜十万块钱的售价,但是内饰确实显得有点复古啊,这个咱也确实如此 便宜吗?而领瑞呢,是最近一段时间他们刚刚上市的车型,所以说在设计元素啊,内饰打造上比之前就好很多了。那首先他使用了一整块的连屏的设置,这一块呢也是液晶的仪表盘,也就是他不是真正的转速表,是液晶显示, 这个呢是他的智能车机系统,但是呢,因为没有激活,我们看不到,但是我们可以想象的出来,等于是分两块,一块驾驶显示,一块车机操控,大概是这个情况。然后呢,他的 这应该是个高配,所以说高配的这个门边呢,采用了大量的这个糖素和软包的工艺。整体而言,内饰显得呢比较的简洁, 档位呢,旋钮档,七档的试试双离合,然后在你的右手边这一块全部是便携按钮,比如说啊,电子手刹 out 后的功能,启停,倒车影像, 以及主机的返返,回主页后后退这些功能,等于这个呢来操控的是这个主机,这一块呢是车辆的安全操控系统。瑞的内饰设计较之领界来说 是有了一个明显的升级和档次的,毕竟价格比他也要稍微贵那么一点点,幺三九八起售。我们来看一下他后排的这个空间表现,大概调到一个驾驶位 啊,毕竟这个车车的轴距已经超过两米七了,所以说空间不会小,看一下,哎呀,这个后排空间表现可以吧,二七二六的轴距, 当然算是一个大型的 suv, 这是我做好之后的这个表现。美国车呢最大特色呢,一个是空间比较大,另外一个呢就是座椅的深度表现,你看他可以把我的大腿完美的支撑,就不会出现露一块,有的车真的是露一块啊,不开玩笑,那个坐起来就很不舒服,座椅再加上 还有呢,就是上方余油了一拳左右的空间天窗呢,到了后排乘客的脑袋的后方一点点那,所以说视觉表现也很好。这款车呢,用的是一点五 t 的 e q boss 的发动机,两百六十牛米啊,配的七速的湿式双离合变速箱, 比领界的发动机明显要强,动力也明显要大。刚才我试驾了一圈,个人感觉呢,后段没有问题,但是前段呢,显得略微有一点点偏窜了,窜的原因和它变速箱就有关系。就是就是就是双离合变速箱导致的,不是顿挫 是穿啊,有机会大家可以试驾一下,看看他的后备箱。其实福特的所有车型都致力于把他的车做的稍微要大一些,不仅仅是我们之前拍过的这个领界,就是在十万级别当中他算大的,不管是空间 还是排量。还有呢,就是我们之前也拍过的这个领域,那个在十五万到二十万之间,车长都超过四米九了,二点零 t 发动机也算大的,那么现在呢,这个领瑞呢,等于是介于领界和领域之间的这款车型幺三九八左右起步售价, 那他二七二六的轴距在同级别当中算大的吗?当然也算大的,一点,五 t 涡轮增压发动机,七速的失事双离合变速箱,结合目前的这个价格,包括刚才内饰外观我们也看过了,整体而言呐,其实福特现在在进步, 我希望福特也希望通过这种进步呢,能够尽快的回到大众的视线当中。车是好车,不知道你是不是会选择。

江铃福特领瑞二零二二款,依靠布斯特幺七零博领型 led 车前雾灯, led 远近光灯, led 日间行车灯。车身长四千六百三十毫米,轴距二千七百二十六毫米, 前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,倒车影像,后驻车雷达,前排无钥匙进入功能, l 二级辅助驾驶,外后视镜加热,前方碰撞预警,主动刹车,主动安全系统,定速巡航, 主驾驶座电动调节,十二点三英寸中控触控液晶屏,无钥匙启动系统。六安全气囊,支持 carlife, 支持 high car 卫星导航路况,四 g 网路 落 wifi 热点,内后视镜,手动防眩目,可开启全景天窗,右喇叭皮座椅, 后排座椅可整体放倒,后座出风口,后排一个充电接口, 一点五七一百七十马力,七档湿式双离合,百公里油耗七点五升。发动机,变速箱核心零部件,终身质保,大空间,合资中型 suv。

像我们的福特林瑞,如果日常有一些路行需要我们该怎么设置呢?现在我就为大家讲解一下。首先找车,点击我们的一个车辆设置 进入,然后在我们的一个安全设置里面 往下滑,然后找到我们的一个驾驶模式,就可以随着我们的地形的改变,我们去更换我们的一个驾驶模式了。

感觉错过了一个亿,领锐黑科技,我怎么早没发现呢?中控采用双十二点三英寸悬浮一体式智联屏,植入了腾讯 ti 四点零智能车机系统以及 ai 实景导航、车载微版等功能,无论是实用性还是娱乐性都做到了完美的兼容。 即使您是对酷爱社交的人来说,车载微版也能让他们摆脱离开手机的情况下依然使用非常方便的功能以及海量机应用,更加方便了我们日常出行用车的使用体验。 除了这些以外,领瑞还可以远程互联,通过福特派 app 就能实现远程控车、空调、车辆解锁、车辆启动、线上查看车辆健康情况,在线预约保养 服务,也可以说是非常便利。感兴趣的朋友快来找我试乘支架吧,记得关注再走哦!

这里呢是都江堰府红路,被誉为四川的秋名山,作为四川本地的汽油自媒体,一年会开各种的车来跑这条山路,但是今天我会开什么样的车呢?哦,嘿嘿,不是他,是他了, 对,就是它,来自江宁福特的李瑞,所以现在江宁福特最新的中型的 suv, 这款 suv 为什么我会把它开到山路上来呢?这个问题我们放在之后,首先来看一下它整体的外观设置, 整个外观采用现在福特最新的一个设计因素,首先呢分体式的大灯上方有一个很细腻的 ld 日间行头灯,并且下方这个大灯主要也特别精致。 然后两侧的 led 之间形成的呢,是联通很硕大的一个经济格塞,经济格塞内部呢也是比较精致的,采用诸葛的四条,还有高量的钢琴厂身, 因此整个前脸看上去呢,福特理论呢还是特别具有辨识度,而且动感。作为中型的 suv, 福特理论呢在整个侧面看上去也是比较大的,车长达到四六三零毫米,轴距达到二四二六毫米,在现在可明显感觉到他的后排空间应该非常的不错, 燃在内侧面,福特里若然给我一个感觉就是特别的精致,首先这个银色搭配我觉得就让我看起来比较顺眼,整个车底还有中控台面采用这种有点像地中海蓝的一个配色,然后下方和座椅的中央呢,采用这种 白色的一个配色。在这个类似最显眼的就是这块大连屏,十二点三英寸的仪表,还有十二点三英寸中控屏幕,并且中控屏幕上面集成了腾讯开发的车机系统,整体操作起来流畅度,还有他的实用性非常不错,并且还可安装很多我们常用的一些 app, 比如说 qq 音乐,爱奇艺微信等等等等。而其他微信还是有个 推向人性化功能,就是在方向盘上面还有一个独立的微信的一个按钮,比如说我们在驾车过程中,就可以点按这个微信的按钮收发微信,特别的方便,带大家快速看完了这个敏锐的外观还有类型,接下来我们开始拍上山路走吧。 这头文字里面有一句至理名言,那就是山路是检验驾驶乐趣的唯一标准。是的,在这个普红路的多弯的山路上面,整个行程呢有一百八十一个弯,每一个弯各具特色, 那么你想要在弯道上体验出驾驶乐车的话,需要一台富有驾驶乐趣的车。而我今天驾驶的这一款福特林瑞,他确实也是这样车,即便是个 suv, 但是他的整体的底盘调教会带给你非常硬朗的这种感觉。在每一个过弯的过程当中,你可以感受到这个悬架给你带来强有力的支撑, 驾驶的偏沉的这个方向盘带来非常精准的转向手感,整个过弯就一个词,流畅。然后回到动力方面领略全系标配了一点五七的福特,一个 boss 级的发动机,最大的功率一百二十五千瓦,最大扭矩二百六十,牛逼。 其实这样的一个照片参数,对于这款 suv 来说,我觉得还是动力非常够用,能够满足大家日常的家用需求。而且在这个多弯的山路上面,他的动力表现也非常不错,因为他匹配的变速箱是来自迈格纳的湿式的七速双流变速箱, 变速箱最大的特色就是传递效率非常高,达到百分之九十七,基本上和手动变速箱相差五指,这么高的一个传统效率啊,我觉得最大的一个特色就体验在他低钮上面的一个动力调教,因为在整体上升的上路,在我们生产油门的过程中,可以体验到他整体的动力爆发来的特别的猛, 丝毫不觉得他是一款只有一点五 t 的涡轮增压发动机,会给你一种动力指挥非常强的感觉,所以呢这一款车型无论是在山路上面的驾驶,或者是在城市里面低速的驾驶,都可以给你带来动力充沛的感觉。 说普通路三度架控体验,我们本次的试驾呢还有个目的就是来到普通路这个很大的一个这个上坡来体验一下这款福特领瑞的爬坡的这个能力,那么今天这个坡度呢,是达到百分之四十的坡度,折合下来应该是二十一点八度,这个坡度还是特别抖的,并且整个路面呢都是一些碎石路段,所以待会这个车辆 肯定这个驱动能会发生这种打滑这种现象,让我们看一下这款福特领队他能不能顺利爬上去呢? ok, 现在开始给油往前能发生一个轻微的这种打滑,因为这个放 冲击在一千二百转就可以爆发出二百五十牛米的扭矩,所以在低扭非常充足的情况之下,他可以很好去爬上这个坡,并且他的越野通过性也是非常不错的,最小的一件是有一百八十五毫米,那前后的接近角和离去角分别为十九度和二十五度,毫无压力的挑战成功这个坡度, 我觉得这个对于一款家用的 suv 来说还是特别重要的,因为有着很好的滴油,可以爬上更高的这个坡,同时呢有着很不错的越野通过性,可以带上你和你的家人去往更多的地方,看到更多的风景。 好挑战完了百分之四十这个坡度的一个挑战。那接下来我就回归到这个性价比方面来说一下这款福特的领队,我觉得在配 这方面它非常具有性价比,因为第一它是一个合资品牌,第二呢,它的售价是十三万到十六万这个区间。其次呢,它的主动是安全系统的配置,我觉得是非常足够的,全系更是标配的自行驾驶辅助系统,可以达到二二级的智能驾驶辅助, 比如说全书艺的自信巡航啊,车道保持,还有盲区提示等等等等一系列的主动三线系统啊。这个呢,我觉得对于一个家用的中型 suv 来说是非常有必要的。 那么最后呢,如果说你最近也在观望一款中型的合资品牌的 suv, 其实我特别建议大家去到江宁福特四 s 店,然后去试驾一下这一款对, 尤其是他的动态架控的一个动力体验,相信你试驾完之后,你会对于这款福特领队有着全新的一个认识。 ok, 这就是这一次让比赛试车试车的 vlog, 下期再见。

哈喽,我是依然,今天我们以第一视角来看一下江陵福特领瑞的车机系统到底怎么样。首先我们可以看到它是一个配备了两块十二点三英寸的一个屏幕,低配的话是七英寸的。这辆车是一个高配车型, 而且是做成了一个连屏的设计,但是我觉得他的这个屏幕啊,外边的这个黑边有宽了一点点,然后这个是仪表盘,仪表盘上的显示信息都是挺全的。 那我们接下来来看一下这辆车的一个车机系统。领瑞这一次的车机系统搭载的是腾讯 tai 四点零智能化,做的还是相当到位的,而且呢它整体的 一个功能分区也很明确,这一次他是可以支持华为的黑客互联,包括百度的 clife、 爱奇艺、腾讯地图这些功能。那我们现在来看一下这些功能啊,到底好不好用。首先我们先来看这辆车的一个 ui 界面, 整体的一个 ui 界面设计的是比较常规的,这一点没有特别想要讲的, 就功能的分区是做成了这种卡片式的,还是挺一目了然的,这点好评 他是有服务中心,有爱奇艺 地图的话,它是有腾讯地图和高德地图,但既然是搭载的 腾讯的系统,那肯定是腾讯地图是最好用的了,而且它的一个实际的使用的感受,我们在动态视频里面也有去尝试过,它的一个 ar 使劲导航,就包括清晰度以及流畅度,我觉得和手机是没有什么区别的。 江陵福特的主要合作对象就是腾讯,所以车机里面他是大量的打包了腾讯全家桶的一个应用生态,这一次我想重点体验一下他的一个车载微信,就我刚刚已经是登录成功了,他首先会有一个方向盘微信键的一个使用说明, 都是一些快捷键,这点还是挺实用的。微信团队发来消息,短按方向盘按键播报, 长按关闭。重点啊,这个车机系统还是领瑞全系标配的,就是说,嗯,当你接到微信的消息,或者说你要发送消息的时候,我们都可以通过语音来进行操作。那我来试一下。你好,福特。哈喽, 给娘子发微信,你要发给谁?第二个,第二个 医生后开始录音,你在哪里呀? 发送消息,已发送本按方向盘按键可发送消息,长按取消发送,是不是还挺便捷的? 我们体验过车载微信之后,可以发现有优点也有缺点,他比较好的一点就是啊,在这个方向盘上面有很多的微信使用的一些快捷键,就这一点方便驾驶员去操作,就减少这个分心的一个概率。 然后缺点就是我去语音唤醒的时候,他很多时候都听不懂我在说什么,嗯,这一点体验不太好。接下来我们来体验一下多媒体功能的一个使用感受。先来看一下视频, 出发了,小哥,商量好了,好,取脱设备连线设备主权,今天就看你了,非常好, 我们现在把音量调大一点,来听一下这辆车的一个音响效果。 就体验完腾讯的这一套车机系统之后啊,就对比像之前的制导互联系统,包括 cns 系统这些,我觉得是要流畅很多的。 那以上就是关于江宁福特领瑞车机系统的一个完整视频,那大家觉得这个怎么样呢?

周老师,福特又出新车了啊,哪呢这呢?哇,不愧是福特啊,哎,你看这造型真帅,百年百年福哦,江铃的呀,江铃的就算了,怎么走的,不看看车里面啊, 车杆来了 呦,大家今天车感来了吗?那在我身边这台呢,是江铃福特领瑞,他是江铃福特科技公司成立后的第一款新车, 大家一听到福特就非常的开心,但是加上江铃表情就凝固了,真的是江铃不行吗?我今天就带大家详细体验一下。那我们先来看看他的定位,非常 非常的清晰,完完全全的家用取向,他的竞争对手呢,就是日系的老天亚啊, rapo, crv, 奇骏,当然还有德系 suv, 比如说像大众探岳,那相比他的竞争对手们呢,他的尺寸其实是偏大那一类的, 所以厂家也是非常的自信给他定位成中型 suv。 不过其实你可以不用看他的级别,还是要看他的具体空间秒线,因为像兴威 l 这种选手,明明车长超过四米七,轴距超过两米八,硬要说自己是紧凑级 suv, 我只能说这十八岁。 我们先看看后备箱的空间表现,容积为四百四十八升,放到后排可以拓展到一千四百二十二升,如果以他的定位来说的话,这个表现只能算是中规中矩。不过好在呢,他的开口面积是比较大的,而且后边的空间呢,也是比较规整的啊,两边 有一个比较深的储格,同时这个台面是比较低的,我感觉比我的斯巴鲁森人还要再低一点。那在这一点上,其实对于你外出郊游野餐或者垂钓是一个很好的加分项, 哎,上钩了,还是条大鱼。我们再来看看这台车的后排空间表现,以我一米六八的身高来说的话,我甚至还可以翘起二郎腿, 然后你看看我的头部,空间也是非常充裕的,所以满足日常使用没有任何问题。然后有两点我非常喜欢,第一点呢,就是他的后边的地台几乎是纯平的,然后这个地方也没有像其他车型那样 做一个没有什么卵用的储格,而是向内侧去掏空了一下,释放了一点点空间。然后下边呢,也是做了一个比较缓的坡度,所以你脚放在中间是没有任何问题的,即便是你的脚再大几号。那第二点 就是这个座椅真的是非常柔软啊,他的坐垫也够厚,包括中间这个扶手也是非常柔软的,很舒服。但是这个座椅啊,没有办法调节角度,那如果能调节的话就更好了。另外就是他的后边啊,只给了一个充电插口,这个就有点我知道了, 是时候考验家庭的和睦了。然后我们来到前排呢,可以看到啊,它的整体的氛围都是非常居家的,非常温馨的啊,它的材料跟配色看起来都是非常舒服的。 然后中控这个地方呢,它采用了一个非对称式的设计,我觉得这种设计啊,更加的凸显了一种活力,就不让整体看起来那么的死板。 然后他的空调部分呢,采用了一个触摸加反馈的这么一个机智的按键,更加有实力操作的感觉。再往后呢,是一个旋钮式的换挡机构,这个换挡的档显 指示灯有一个小问题,就是在强光照射下,他显得有点不太明显,最后呢是一个驾驶辅助和影音娱乐的实体按键,在操作起来啊,都是非常便利的。然后第二部分,我们来看看这个前排的空间表现,因为他用了一个电子换挡的机构,所以他的换挡下方是一个比较大的储物格, 然后前边呢是一个无线充电的地方,空间也是比较大的。中央扶手箱的空间也是非常可观的,只不过这个中央扶手如果能前后滑动就更好了。那在副驾呢,他也做了一个向前的小掏空,形成了一个小空间,并且做了一个防滑的处理,可以让副驾放一些啊,钱包啊,手机啊这些小物件。 只不过这个空间啊稍微有些狭窄,如果放一些比较大的手机的话,可能会有划出来的东西,想法很好,实操差了一点点。那整体来看呢,前面的空间表现 是非常充裕的,非常符合他家用的定位。最后来看看这套车机系统,他呢是来自腾讯 ti 四点零的系统,所以能看到方向盘上有一个微信一键启动的按钮。 然后这套系统的优势呢,我觉得在于他的语音交互能力,你可以打开语音设置,然后再打开技能中心,就可以看到他的语音控制范围还是非常广的,相比那些合资的竞品车型,我觉得他还是有优势的, 只不过现在有很多人在对比车机的时候,并不会同级的去比较,所以如果你把这套系统拿到更前沿的车机面前,我觉得他还是有一定进步空间的。 接下来我们来聊一聊这台车的驾驶感受,就这台车我可以明确的告诉大家,他就是一个居家好男人,就是驾驶以及乘坐的舒适才是这台车的毕生追 踢球。我们先来说他的动力总成,他搭载了一个一点五 t 的四缸发动机,匹配了一个七速双离合变速箱,最大马力呢是一百七十匹,最大扭距呢是二百六十牛米。那这个发动机呢,搭载了一个小姑娘的涡轮, 它有一个特点就是起压快,然后进入早,所以这台车的加速初段,你会感觉它是一个有点像自吸的感觉, 只有到后段这个涡轮转速飙升起来以后,你才会感觉到哦,他是一个涡轮车,才会感觉到涡轮车加速轻快的感觉, 整体的表现呢是非常线性的,但绝对不肉。然后呢就是这个七速双离合变速箱,他为了舒适呢,也是花了一些心思,比如说他加入很多电子元件啊,优化这个换挡的过程,整体开起来呢,如果你不是特别敏感的话,其实就可以把这种换挡过程忽略掉了。只有在 低速的时候,如果你踩刹车,然后这个时候变速箱降档,他转速有个小的攀升,这个时候如果你再把刹车抬起来,才会感觉到一点点的闯斗,但如果你把车速提起来,这种换挡的过程就非常的顺滑了。 底盘呢,当然是一个全舒适的条件,比如说避震呢,弹簧,其实你不会感觉到他是那种软塌塌的感觉,还是有一定支撑性的,但是 比如说像避震的呃,缓冲块,然后拉杆了一些衬套,这些传递避震动作的地方都是比较软的, 然后呢,再加上他的座椅也是比较舒适的,所以可以消除大部分的震动。比如说你去过一些啊,细碎的颠簸或者是起伏的路面,你不会感觉到不舒服,只不过在避震毫无征兆的快速的,突然的去过一些,比如说深 的井盖或者是减速带啊,这个时候你会感觉到他的阻尼是比较软的,然后避震会有一些多余的震动,但整体来说他的意志还是非常不错的。然后我们再来说一下他的刹车,他的刹车的咬合力其实建立的是非常快的, 所以在刹车的初段的时候,你就可以获得一个比较不错的制动力的效果。只不过有一种情况就是在城市拥堵道路情况下啊,走走停停,前面的车突然刹车了,这个时候你也会踩下去刹车,然后呢他就往前走了,你理所当然的也会抬起刹车,在这种情况下, 你会感觉到这个刹车的释放会有一点点突兀,没有那么的线性,你整个人呢会被回弹一下。不过在其他多数情况下,这个刹车的感觉还是很不错的。另外呢,这台车还配备了一个自动泊车的功能,并且还加入了 一个寻机倒车,在五十米的范围内呢,你都可以让这台车自动的倒回到原点,在一些特定的情况下还是非常有用的。所以整台车给我的一个感受呢,就是他很好,上手也很舒适啊,坐姿很高,视野非常通透。 同时呢,他又加入了很多智能辅助驾驶的配置,比如说像是道路居中宝石啊,自适应巡航啊,包括他有一个打灯变道的功能,所以相比这种城市的拥堵道路, 我觉得他更加的适合郊区这种开阔的道路,或者是高速的长途驾驶。最后呢,我们来看看这台领瑞的外观设计, 而福特这一代的设计呢,我觉得更适合 suv, 因为相比蒙迪欧这种轿车, suv 更能凸显这种多层次的设计。而且这台领锐的比例感做的是非常的不错,轮圈呢,用了一个二十寸的,所以轮毂的部分显得非常的饱满,很运动。那但 靠这个颜值呢,我觉得就可以去打动一部分消费者的心理了。所以如果你看腻了日系的老三亚,又不喜欢德系这种单调的车型,还不想要一个国产自主品牌,真的有这样的人吗?那这台领瑞真的可以去好好试一试。好了,欢迎收看,本期车来了,我们下期再见。

大家好,我是江宁福特体验中心江西福林店金牌销售顾问王栋。刚开始在直播的时候,有很多小伙伴问我全身二十一处雷达加摄像头在哪个位置,下面我就一一为大家显现啊。首先前面的话是有六个前面的拖车雷达, 然后有一个毫米波雷达,一个大幕摄像头,以及一个黑牙实景摄像头,还有一个三六零全景影像摄像头啊。然后他这个雷达的位置的话,第一个是在这个位置啊,车侧方啊,可以检测到侧方的一个行人跟电动车,车前方是有四个啊, 啊,两个三四个啊。然后侧侧方他这边也是有一个,左右两侧都有。然后除了这个六个分子功能达,前面是前面也是一个分子功能直达,然后 的话这个有一个三六零全景影像摄像头,那他前方的话是有一个八路摄像头啊,以及一个天涯实景摄像头啊。下面我把目光移到后后方, 说后方的话,他同样也是有六个和倒车雷达,两个毫米波雷达,然后一个三六零全景像摄像头啊。从这开始,对一个侧方的一个雷达,后面四个倒车雷达 四个不好意思,侧方的一个侧后面,然后后面的话有两个毫米玻璃档,是在这这两个位置啊,两个毫米玻璃档,然后有一个三六零全景影像,包括倒车这样的位 在这个位置,那再加上两个侧侧方这样的,这样的。 全场除了有二十一处的雷达加摄像头以外,还有更多的黑科技,欢迎各位到店试驾品鉴。