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奥迪零 aw 模拟八速链条传动 cvt 变速箱啊,跟零幺勾零幺七很大区别,这个变速箱呢,第一个没有油底壳,第二个呢, 零幺勾零幺七下边有两颗螺丝,一个是放油螺丝,一个是检查和加入螺丝。但对于这个零 aw 来说呢,我们只看到这一个螺丝,那这个螺丝是不是放油螺丝?它不是放油螺丝,它是油量检查螺丝,当然加油也是从这位置啊,来把它打开,我们看看 放油的是啥样。这个是检查螺丝啊,油量检查的,哎,我看这口里边啊,有个黑色的一流管,这一流管拿下来就能放油了,来拿吧,咋拿呀?嗯, 一个小勾不是这螺纹的不对,我的天呐,这不知道的,这不扯淡呢吗?另外还有啊,这个管你不拿的话直接拆中壳,这个一流管就干断了。说这个一流管呢也是一个放油的东西是吧?你拿下它, 把它拿下来就是放油了,你不拿下来就是检查油啊,然后呢,加油的时候呢,再把它装上,是不是?对,你装一下我看看,再整一下。安装有位置吧?没有 哦,妥妥的,嘎嘣一声进去了,然后拿下来呢,还在,哎,我看这小工具看没看着这工具整的好啊,啊天,其实就是个铁丝,来,再展拿一下, 哎,你看真讲究,妥妥的,又学着了。


给大家来录一个怠速马达的安装视频,怠速马达安装的第一个很重要的步骤就是断电,这个是负极安装说明上说断的是正极,两边任意断一边就没有关系,安装之前必须要断三十分钟的电。然后呢就是拆怠速马达,怠速马达在这个位置 节气门很粗的管子的连接处,这个是节气门,怠速马达在这里把两个螺丝卸下来了以后,怠速马达就拆下来了,拆下来了以后可以看到新的怠速马达会比旧的怠速马达要短,这个是没有关系的, 只要按照发出去的安装说明,匹配完以后,新的怠速马达会伸出来,新的怠速马达收到的时候头子是缩到最里面的,这个是为了保护怠速马达运输过程中不会有磨螺丝,不要弄丢,因为怠速马达出厂的时候是不配螺丝的,尽量适用原车的螺丝。然后这里可以看到一 个密封圈,密封圈一定要放好,确保没有漏气间隙才可以安装,现在我们可以直接把新的怠速马达给装上。安装完马达,我们到匹配的步骤,先是通电,把电瓶重新接回去,然后用钥匙开电门锁,但不能启动,就是把钥匙插上去,拧到第二档,第三档就是启动的了, 千万别拧到第三档,启动通电三次结束。然后打火,打火的时候要轻踩油,可以看到第一次打火怠速上了三千转,有些车子会有四千转五千转的现象,这个都没有关系的,关掉停一分钟,然后第二次打火开始, 怠速依然是高转没事。然后第三次打火,打火的时候要记住轻踩油门,这个时候可以看到怠速回到了一千转,有些车呢要进行第四次打火操作才会完全匹配到位,结束怠速已经稳定了,以后再上紧螺丝,这样可以了,到此结束。