东成18v电池红绿灯闪跳什么原因
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08:19查看AI文稿AI文稿嗨，大家好，我是 diy 维修师，这次又是后台一个粉丝发来的一个东城十八伏四点零安的锂电池，这个电池客户反应说是不能充电，然后现在按显示灯就一个灯闪， 这个就是一个故障的提示灯，说明他这个电池是有问题的，我们现在来试一下，用原装充电器看看他是否能充电， 红绿灯交替闪烁，这种情况就是提示电池故障了，不能充电。 接下来我们来测量一下，看看到底是什么样一个情况。首先我们来测量一下 正负极的输出电压，他这个是有电压输出的，大家可以看到十五点几伏 这种情况，我初步判断很可能是电芯出故障了。我们再来把电池拆开，测量一下单组电芯的电压是否都正常， 这个内部也看不出来有什么烧糊的痕迹，我们测量一下看看再说吧。 第一串电压是有的，正常，第二串电压也是有的，也是正常的，第三串也正常， 第四串没有电压，我确定我肯定是触碰到了第五串看一下这个也是正常的，就是第四串这个没有任何电压，说明这组电池电芯出问题了。 我们接下来对这组电芯进行单独激活一下，看看是否能把电压激活回来， 如果能激活回来能保持稳定的状态，那就说明没问题，如果他激活以后，电压很快有所下降，或者特别降的快，那就这种电芯是不行了，要更换掉才行。 我们现在把这个拆下来，为了万无一失，我们 再次对这种电池进行测量，看看到底是不是有虚汗还是什么样情况，直接量电池的触点 还是依然没有电啊？说明这组电池确实就是有问题。我们接下来对其进行单组电芯的激活， 激活时候的充电电压不能太大，我们要尽可能调小一点对其激活，这样才好一点。我们把它夹住了，再进行测一下， 电压有点恢复了，现在零点九一点零已经电压 稍微再上升了，我们等会再看看能不能激活回来吧。我们让他冲一会看看。 经过昨天晚上对这组电池单个电芯激活，然后电压也是恢复正常了，我们现在已经放了一夜，这已经是第二天了，我们再来测试一下，看看这组电芯的电压有没有下降。 三点七级不行了，这个电池严重下降，我昨天晚上是冲到四点一二，跟 其他电池主电压都是一样的，经过一夜的放置，他这种电压又下降这么多，而其他电芯一点没有下降，这种电池不行了，我得找这个客户沟通一下， 通过刚才跟客户沟通，说了他这个电池的实际情况，他说他这个电池一年都没用过几次， 就这样坏了，然后他说尽可能的花很少的钱把它能修到能用就可以了。那行吧，尽量搞定吧。我们现在把整个电池拆掉，把这个电芯更换掉还是有点麻烦的，没办法，我们还是得全部拆了，然后再重新焊接上， 经过刚才一些 时间的裁剪，裂片和保护板现在已经都拆下来了。我们接下来把这个电芯拆下来， 现在电芯已经全部拆下来了，我们逐个测量一下它的内组和电压是什么样的？ 经过刚才对所有电芯进行测量，我们找来了两个跟他本来 旧电芯差不多的容量和内组的电池来进行配对，我们为什么要这样配对呢？因为他原有的电池电芯经过一些时间他是有所下降的容量，以前是四安的容量， 可能他现在只有三点五万，甚至不到三点五万的容量，通过类组测量，我们大概可以盘算出他还有多大容量，所以我们也是尽可能的与他本来的容量相近，如果你要找一个太大或者太小容量的，都会导致整组不匹配。 现在准备焊接工作，这个已经排列好了，由于我们买不到这种原厂的裂片，我们就用他剩下的这个裂片进行改动一下，然后再 进行焊接。 我们找来了跟原厂一样厚度的裂片进行焊接， 现在全部已经焊接好了，这个就是我们焊接的这个效果，大家可以看一下，还是很牢固的，跟原装的那种没什么区别。 现在应该是一切正常了，电量显示也全部显示正常了。说到这里，这个电池已经修好了， 有喜欢我频道的小伙伴可以关注一下，我们以后也会分享更多维修改装相关的小知识，感谢大家的收看，我们下期再见！
380DIY维修司
03:09查看AI文稿AI文稿今天维修的是两块东城十八伏锂电池，同样是锂电池，东城的维修难度大，大一的相对好修。 根据维修经验，电池板前电压和输出电压相等，就可以判断电池和保护板没有问题。这两块电池经过测量，批正批负和逼正逼负板前板后电压一致，貌似没有问题，但是带充电角磨机带不了， 打开开关电池会一闪一闪，貌似过流保护。是不是十七伏的电压太低了，带不了，我们充电看一下， 充电时红绿灯交替闪烁报故障，按照一般的理解就是电池损坏。这块电池呢，以前维修过，更换过一串电芯，按照常规的维修思路，对他的每一串电芯 电压内阻进行一个测量，经过测量，每串电池的电压和内阻并没有太大差别。测量结果，电池基本完好， 电池没有问题。对他的连接孽片逼正、逼负，逼到逼五，还有输出端子进行检查，主要看一下有没有震断脱焊的地方。电池完好，裂片没断，只能怀疑这块保护板有问题了。 同样是三口的保护板，东城和大邑的并不一样，东城的保护板充放电时都会对电池进行一个采样。 如何判断是电池坏还是保护板坏？我们来做一个小实验，用导线连接电池的正负极到电扳手，注意直流电不能接反，否则会烧电池。保护板或者电扳手的 控制板带动键盘手毫无压力，可以判断电池组输出正常，用另外一块高电压的带动充电角磨机也是毫无压力。通过这个实验可以断定这两块电池都是保护板故障， 东城保护板相比大一款要复杂，封胶下面有一个三十个银角的电源芯片，应该是单片机， 看来是只能更换保护板了。根据以往的经验，电池的逼正逼负和逼正逼负电压一致，可以判断电池保护板没有问题。 很显然这个经验并不适合带充放电检测的保护板。新的保护板已经装上了，插上充电器， 秒变红灯，进入充电状态，电量显示正常。经过三个小时的充电过程，变灯了，终于充满了。充满电以后，再次对他每串电池电压进行测量， 每串电压都在四点九左右，比较均衡，待在实验 轻松带载充电角磨机这块东城锂电池就是保护板坏了。维修完成，感谢观看。
155工具改变世界
01:11查看AI文稿AI文稿这是网友寄来的一节东城二十 v 四点零的锂电池， 用充电器充电时红灯闪烁无法充电，我们打开电池看看什么情况。 万用表测量电池保护板和电池总输出只有十三伏，测量各组电压时发现第二组无电压，其他四组都有三伏的电压。既然二组无电压，我们就让二组电池拆掉，直接更换新电芯。 新电芯已经更换好了，我们再次进行充电 电测试，插上充电器后，红灯常亮，充电正常。 这节不能充电的电池，换了两节电芯就修复好了，然后再给网友做好各组电压均衡，就给网友发回去。
494永大锂电工具机电
01:54查看AI文稿AI文稿到网友寄来的两块东城原厂的四点零电池，呃，充电闪红灯，然后他用转接插座给他转成大一接口的，用在大一的工具上了，所以我这边判断大概率是亏电的啊， 亏电导致无法充电，我们现在来拆开看一下啊，电池呢？我判断失误，判断失误了啊，那个没有亏电，这里 总负极，这里熔断了。这里熔断有两种情况，一是正负极短路了，二呢是超负载了，功率过大了，把这里熔断掉了。 那说一下东城二十伏的电池为什么不能用在第三方的产品上， 比如用在电风扇、照明灯，或者用转接插座给他转成其他的插口，我们可以看到这个板子非常的简单，这个胶下面也就没几个元件以及个芯片， 他的板子自身他没有集成过充过放功能，他的过放需要靠东城的机器的控制板来实现，过充需要靠充电器来实现， 板子本身是没有这个功能的，所以你用在第三方产品上，那么他的过放保护功能就失效了。呃，这种情况会导致电池过放电，然后充不了电，叶片我们已经更换掉了， 现在已经可以正常点亮紫灯了。下面我们测试一下充放电，已经恢复 正常充电的四 g 也没问题，那就 ok 了，这是一个非常简单的小故障啊。
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