大家注意看一下,他这个软套我们要换掉了,可是他这个 o 型圈也磨损了啊,也磨平了,所以说这两个 o 型圈也要换掉,然后他这个互锤 互锤也已经磨损完了哈,都已经打完,然后他 o 型圈都裂掉了啊,这个也要换掉,大家可以大家可以比一下啊,这是新的这个互锤哈, 他已经磨损完了啊,他就到这个底哈。呃,这个已经磨损完,这个要更换掉,等于说转到护渠都要更换掉啊,把这个 o 形圈装上去啊, o 形圈装上去,然后这边呢这边稍微稍微这个 o 形圈抹一点点黄油, 这边钢珠槽好,对准这个转套的这个钢珠孔,这样啊,这样对齐啊,然后这样压一下压进去啊,稍微按下去就可以啊,钢珠槽对准钢珠孔,然后这三个钢珠孔依次抹一点黄油啊, 这三个小钢珠我们要把它擦干净啊,检查一下这三个小钢珠有没有变形,没有变形我们就直接装进去啊,如果有变形的话磨损变形要更换掉啊,这个注意, 然后这边我们装入这个气缸啊,然后这个是现在是这个转套的这个钢珠槽对准这个气缸的这个钢珠孔,这样啊,直接这样套进去, 稍微左右摇晃一下,顶键脆啊,钢珠孔对准这个钢珠槽,好,然后这三个孔依次抹点黄油,然后三个大钢珠也是擦干净,检查一下有没有磨损啊, 三个没有磨损啊,磨损,没有磨损我们就直接装电锤套电锤啊,然后这边这个距离线里面的这些黄油要清理, 然后这个距离圈注意啊,这个大家注意看一下啊,他这个有凸出来的这一点啊,朝下面这样装进去,然后这个 o 形圈不要掉了啊, o 形圈是套在套在这一边的啊, 然后现在就是小的这个距离圈啊,然后现在要装到轴承,我们看一下,检查一下轴承有没有问题啊?晃动大了,摆动很厉害的话也要换掉啊,然后我们套进去啊, 这边放在台前,这边垫一下啊,或是有个大的这个空间套管也可以啊, 然后垫一下,大家钢珠注意看一下啊,不要掉下来,然后拿个橡胶锤啊,这样把这个气缸敲轴承敲进去啊, 然后敲进去的时候,这个要检查一下啊,再拉出来检查一下,看这钢珠有没有掉出来啊,没有掉出来就可以啊,然后把这个钢丝档圈装下去啊,顶出来,然后用手压一下啊,按住,然后这边 顶进去后啊,然后再这边再顶一下 点,装的时候要注意点啊,小心一点啊,如果是这两个左右两边都顶进去,就直接用螺丝刀压下去就好就好啊,如果是感觉不好操作的话,我们可以换个卡簧啊,换个那种卡簧就可以啊, 压下去这边再压下去顶到位啊,注意来看一下啊。
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他这个螺纹,这个拆卸要拆开哈,不清楚的可以看我上个视频啊,先把这个调档开关拆掉,螺丝拧松后直接拉开就可以了啊,拿这四个螺丝连接螺丝拆开 边是直接可以拿开的啊,直接左右摇晃慢慢拿开,直接拉出来,然后拆开油盖, 直接拿个一字螺丝刀啊,这样稍微这样顶一下,敲一下他就出来了,敲一下 就可以了,这边的话他正锤在里面啊,撞锤在里面,我们直接这样,直接这样向下,直接这样敲出来。这边的话我们直接拿个橡胶锤,然后这样从敲击这个转到这边啊,空啊,这个这样敲下去的 啊,这个他就出来了啊,这边有点外掉,外掉,我们稍微糊一下再拿出来就可以了啊,这边就可以拿出来了,擦干净, 擦干净后拿个卡房前,把这个卡房拆起来, 这边的话我们借助台前哈,借助台前这样放在台前这边,然后橡胶锤敲击这上面啊,把这个总成敲出来, 慢慢敲哈,敲到这边的话我们就敲旁边这一点, 然后敲出来后哈它这个大钢珠,我们可以直接把这个转套拉出来的啊, 慢慢左右摇晃一下拉出来啊,然后这些小钢珠,然后有钢珠,有大的,有三个啊,这个要弄出来 三个大钢珠和三个小钢珠,然后这个冲击纸互锤就可以直接拉出来了啊,然后这个就是这个转套和这个互锤这个冲击纸的这个拆开的方法啊,粉丝们如果还有什么不清楚的都可以留言。

今天给大家讲一下怎么更换四方套啊,像这种安装钻头的,钻头上这里面摆动比较大,就是四方套有魔术了,要把这个四方套更换掉,咱们看一下怎么更换。首先把这四颗螺丝给拆掉,旋钮也拆掉,拆掉之后这前面整个就可以拿出来,拿出来之后这半截就不要可以扔掉了,咱们现在就拆这个前面这里 前面,这里和还是跟上次一样,先要把这个黑色切开往下敲,敲一段距离之后到这卡环能够不卡那么紧之后就可以把这卡环取掉。想办法,正常情况下呢是用这种 找个尖的螺丝刀或者找个东西沿着这里有个口子,有个这个小口子的,咱们故意就是有有一个小缺口拿来拆这个的,弄的时候小心点,如果你这里手一划很容易扎到这只手,所以弄的时候尽量小心手,这样子拿,哪怕划过去也扎不到自己,所以安装的搞这个时候都是要比较注意安全。 这样子接着打进之后,这个看法就卸下来了,卸下来之后,然后再找个锤子直接往敲这个,敲这个中间这个四方他已经敲下去,跟盖子平了之后 随便找个钻头就这么放进去,跟平常安装上的要安装好之后长一点也没关系的,然后再敲钻头,再往下敲,这就拆出来了,拆出来之后里面有四颗钢珠,不要搞丢搞丢,到时候安装钻头就安装不牢了,想办法把把钢钢珠弄出来,弄出来之后先放边上, 然后这样子就弄干净,再往下敲,直接放地上敲吧,桌子上,桌子上有弹性,一弹一弹不好敲,你就直接放地面水泥地上,放在石头上,反正这四方炮已经没什么用了,咱们就这么敲,敲的话,你看这头壳就出来了,头壳里面东西不要掉掉,然后就拆成这个形状, 打开之后就有一个头壳,头壳里面东西不要动,然后在这个要把这轴承拆掉,指望上就能拿了,轴承需要把这个卡环拿掉,轴承就能拿出来了。卡环这么拿出来正常情况下呢,如果家里没有这种卡环鞋的话,你照样可以用这种螺丝刀把这个卡环给撬出来,就是可能这里 卡的比较紧,都不太好操作,就算他的卡网也别丢,弄掉等下就卡不回去了。然后这种情况之后,然后再把轴承往外敲,敲的时候要注意不要把轴通给敲坏,丢掉 副驾驶用木头,然后的时候橡胶的那种调,不然的老揉成,很容易被绳子敲坏一圈敲,千万不要往一个面敲, 实在找不到木锤这些,你就用剪子打在这里,千万不要很猛的就往一个方向敲,只要把这个轴承往下敲一点点,让这几个里面的钢珠能够出来, 这几个钢珠看到之后就可以把时光套拔出来了,时光套拔出来之后,里面还有一个冲击纸, 里面还有冲剂纸,如果要更换冲剂纸,就直接把冲剂纸给打掉,还有这上面的皮穿,因为我们这是新的皮穿都是好的,如果一些皮穿都坑坑洼洼被烧掉的,那这种机器是没冲击力的,这个皮穿也要更换,咱们就这样子塞进去。

我们要安装的话,我们首先要把这些好先擦干净啊,大家注意看一下他这个转套,这个 o 形圈有磨损啊,已经都平了,这个要换掉啊, 哎,大家看一下啊,他这转透转套这个牙好都牙都坏掉了,牙纹坏掉了啊,螺纹啊,大家注意看一下这边这个转套要换掉,和这个 o 形圈都要换掉啊, 我们这边要清理一下,这边因为他有个小的距离圈已经磨损掉了哈,所以说我们这边要拉开你大家看一下里面的这些哈,都在里面,这些要清理掉啊,这边先拆一下,这边都那个碎片啊,就是小的距离圈,像这种他那个已经磨损掉,整个都碎掉了啊, 清理干净啊,然后装进去啊,它这个有个有个这个卡档稍微高一点点的,这个装里面啊,这样装进去, 然后装这个皮圈啊,这个小的距离圈装进去,然后转套这个坏掉,我们换换个新的啊,然后新的这个 o 型圈啊,皮圈装进去 看到位,然后这个互锤啊,这重置子,他这个钢珠槽对准这个套筒,套筒的转套的这个钢珠孔啊,这样啊,对齐,然后套进去,然后这边要三个孔,依次抹点黄油啊, 然后这边钢珠好,我们刚才拆开的钢珠,这边要检查一下啊,看有没有磨损大小钢珠都检查一下啊,擦干净, 大家注意看下这个小钢珠,大家注意看下这个小钢珠没有磨损的啊,没有磨损我们就放这边,然后大钢珠再擦一下 哦,大钢珠也是没有磨损的啊,那这这这两个钢珠就不用换了,然后先把这个小钢珠依次装入啊, 很到位啊,三个,然后就是放入这个气缸这边啊,注意注意看一下啊,这个,这个钢珠槽对准这个钢珠孔啊,气缸的钢珠孔,这样啊,慢慢稍微转动一下啊, 放装到位啊,钢珠孔这个对齐啊,不要这样,这样是没有对齐的啊,要这样,大家注意看一下啊,这样是没对齐的,大家注意看这个钢珠槽和钢珠孔的对齐啊,这样,然后黄油依次抹点黄油, 然后放入大钢珠,三个都装,装进去啊,检查一下啊,然后放入这个轴承啊,九零七的轴承, 借用这个台前这边啊,或是有个大的套管可以也可以啊,空心套管也可以啊,借助台前这边,然后拿个橡胶锤啊,然后钢珠这边要注意检查一下啊,有没有,有没有掉出来, 调到位啊,调到位。大家注意看一下啊,这个卡黄槽在这边啊,然后装入这个卡黄啊,也套进去, 搞完装到位。

大家好,他这个电锤啊,是他这个使用久了,然后老化,然后在作业的时候卡到了,然后这个转套断裂啊,然后我们就要拆开好,首先把这个油盖和这个调档的这三个螺丝拆起来啊, 然后拆开这四个固定螺丝啊, 然后拆开后,这边这边是直接可以拉开的啊,我们左右摇晃一下啊,慢慢拉出来里面的这个活塞灵感,这个弄出来啊,还有这种一字螺丝刀啊,然后我们桌面上垫块布啊, 防止里面等下油再从这边撬一下啊,撬下来这个曲轴转一下啊,这就活塞这个弄出来了啊, 然后里面有个正锤哈,正锤我们直接这样,然后向下向下用力顶,用力顶出来, 正确拆出来,然后这边的话拿个这种套筒之类的啊,垫一下这边,然后直接敲出来啊, 拿块布把这些先擦干净啊, 这边先擦干净,然后他这边大家去看一下,他这边有个钢丝挡圈啊,把这个钢丝挡圈拆起来啊,这个小螺丝刀辅助一下啊,把这 这撬,这边已经有移位了啊,然后就下就插另外一边啊,这手手指头扣一下,然后从这边再挑一下, 挑一下两边都出来啊,然后就拿个一只螺丝刀顶出来啊,这个要注意稍微扶一下, 然后这边这个轴承的话啊,我们是稍微借助台阶的啊,这边垫一下,拿个两个铁片之类垫一下,然后空心套管也可以这样敲出来啊, 然后这个大钢珠,这个要注意啊,它下面有三个大钢珠,我们敲的时候震动已经掉出来,这个要注意,不要,不要掉到地上啊, 然后这三个大钢珠要放这边好,然后轴承直接拉出来,好放旁边,然后这个小的距离圈拿出来, 把这个大的距离圈拿出来,好,然后我们这边再擦一下啊,这边又要多一点, 然后这个转套和这个护具在里面啊,然后我们这边直接 拿个顶杆,从后面这样直接直接顶出来啊,有的是比较紧一点的,有的要用锤子敲一下才可以出来的啊,有的是顶杆点进去用锤子敲啊,这个要注意,这个比较松一点,直接磨成大大的直接掉出来了啊, 然后他这边有三个小钢珠,大家注意看一下 这三个小的钢珠啊,这是,这是转套的钢珠啊,注意啊,护垂就是在这边拿出来啊,然后这样这个护垂和这个转套就拆开了啊。

本期视频更换时间距离四分烫视频有点长,建议收藏观看,那就是四分烫磨损那就更换四分烫, 学那繁尽快,但只够等到 像那羞涩 的忧伤转不折 心的狂笑, 不断不断的交 替 做 你做了一件那重, oh my god。

键吹更换四方套, 卸掉前头螺丝,拆掉卡簧,拆掉气缸,拆掉旋 钮,拆掉卡簧, 拆掉轴承,拆掉四方套,拆掉冲击子,拆掉 o 型圈, 更换新的四方套,装上新的 o 型圈,装回冲击子,装上钢珠, 浇上黄油,装上四邦套, 装回铸成, 装上烤王, 拆掉油盖, 拆掉连梗, 拆掉 o 型圈,装上新的 o 型圈, 装上连杆,装上副锤,浇上黄油,装上齿轮套回气缸, 装上坎黄, 拧回前盖, 浇上钢珠,按顺序把它重新装好, 加上黄油装回油盖,顺便把机器擦一下,太油了。

拆掉旧油封,装入新的油封, 更换四方套 o 型圈, 更换冲击子 o 型圈, 加入黄油。

维修,一台德式电锤,前头漏油,拆掉调档,拆掉卡簧, 拆掉铁盖, 拔掉大头帽, 拆掉喇叭口四条螺丝,敲出钢筒,拆掉卡簧,拆掉轴承, 拿掉弹簧,掏出四方套,拆掉冲击子, o 型圈,拆掉四方套, o 型圈。 把所有配件清洗干净, 开始组装,装上四方套, o 型圈,加上黄油,套回充气子,装上钢珠, 套回四方套,装上轴承,装上油封, 装上副锤,加上黄油, 装上连杆,套回钢铜,上紧螺丝,装上钢珠, 装上烤黄,装回调档,加上黄油。

电锤更换喇叭口,拆掉旋钮,拿掉防尘套,取出卡簧。假如你看到了我拆掉四条螺丝,我多愁善感,但 打出喇叭口,更换储泥子, 装回新的。储泥子,装回钢珠,装回四帮套, 装上轴承, 装上烤黄。拆掉旧油封,把油封装到喇叭口上, 装入垫片, 装上副锤,浇上黄油,套回喇叭口。把喇叭口撬到位。上紧螺丝, 装回钢珠, 装上烤黄,装上大铜帽, 装上防尘帽,装上调档,浇上黄油, 装回油盖。


这期视频我们来换个电锤的四方套看操作,先把活动架敲下来,然后把这边的旋钮给拆掉,再把刚套的四个螺丝给拆掉, 只有旋钮拆掉的时候,这个前筒螺丝拆拆了之后才能好拿下来,不然不好拿,会卡住的。把齿轮给卡住了, 把里面的腹锤给倒出来,再把钢套齿轮上的卡黄给挑出来,这个有点紧,然后再把一步步把齿轮弹簧都拿出来,然后钢套里面他有个呃内卡黄,把内卡黄给卡掉, 擦一下啊,那个脏的油擦掉,然后把那个涂层前面那个卡黄 挑出来,挑出来以后把竹笋往后敲,敲下来敲下来,这样释放到就可以拿出来了,里面冲击止释放到都要翻了。点赞关注下期出安装视频!



然后我们要安装这个偏心轴的时候,我们要拿个套套管之类的啊,这下面可以套过去的啊,然后这样,然后偏心轴就直接放到这个齿轮箱里面啊, 然后这个套管垫在下面,然后这样这样垫一下,然后扶住齿轮箱, 然后拿另外一个套筒这样顶在这个偏心轴的平面这边,然后扶住啊,然后拿个锤子把这个偏心轴敲到位, 敲到位,大家可以看一下啊,然后就是装入这个尺一号齿轮的这个电圈啊,电圈先装进去啊,然后就是这个一号齿轮这个屏键啊,这键槽对准 装到位。然后就是一号齿轮啊,他这个一号齿轮的箭朝对准这个屏键啊, 这个要对准,这个要注意啊,我们还是拿套管垫在这个拼接轴的平面这边,然后另一个套管这样放在这个齿轮上面,一号齿轮上面啊扶住,然后用锤子把这个一号齿轮敲到位啊, 查到位,查到位,大家注意看他这个刚好这个屏键在这边哈,大家有注意看到,看到啊,这要装到位,然后就是装入这个齿轮总成,这个二号齿轮总成啊, 把二号齿轮这个总成哈,二号三号齿轮平衡这个总成放进去,平衡放进去啊,橡胶锤啊,这个齿轮敲到位啊,平衡敲到位啊,平衡敲到位。大家可以看一下啊,然后就是加点黄油啊 啊,就是装在这个中间盖这边,好,他轴承在位,大家注意检查一下有没有掉平龙放电脆啊,然后到位,然后反过来把四个固定螺丝平剪, 然后手柄两个螺丝拧紧啊,我们检查一下 o 型圈,如果有磨损的话要更换掉啊,这两个 o 型圈都没有磨损,那是没问题的啊, 然后这边正水先装进去,皮圈朝外啊,这样在这里看啊,皮圈朝外装进去,然后加一点黄油啊, 抹点黄油,然后活塞灵感这边装进去啊, 偏偏轴差不多在这个位置,然后我们是这样套进去,然后这样反过来一下啊,大家可以看一下,这样套进去,这样反过来灵感是这样可以套进去,套在这上面 套进去,用手指头按压一下套进去,然后位置调好,装到位零点四个固定螺丝, 然后就是装入这个调挡开关,调挡开关要注意啊,他这个有个,这边有个 o 型圈,大家注意啊,这个 o 型圈不要掉了啊,这个 o 型圈要注意啊,要装好,打开的时候有掉,打开的时候要装的时候检查一下里面有个 o 型圈,然后装进去, 然后加点黄油啊,黄油加三分一就好,不要加太多啊, 不见味道,然后油盖装上啊,然后这个就是一号齿轮和这个偏纤轴的安装方法啊,粉丝们如果有什么不清楚的都可以留言啊。

朋友们,今天咱们继续聊这一把电锤,当我们拿到一个工具,首先要了解他的结构构造和工作原理,这样我们才能更好的去使用,去保养,去维修它。今天给大家分享拆卸这个电锤煮轴的方法。煮轴包括气缸 外套,一个齿轮弹簧轴承四方套,在这个四方套里面的顶端还有一个冲击子,好废话不说,直接拆。拆卸这个主轴,从齿轮开始注意看齿轮,我把它压下去之后,这个位置会漏出一个卡簧, 拿掉卡黄才能进行下一步。下面我将介绍两种拆卸这个卡黄的方法。第一个方法,使用台前夹住齿轮和轴承,慢慢的挤压,直到露出卡黄,用壁纸刀慢慢的把卡 挑出来。下面再说没有抬钱的办法,找一个有棱角的地方,桌边木板石头都可以把这个齿轮压在这个棱角处, 使劲向下压。煮轴,这可是个力气活,依然用一把壁纸刀慢慢的挑出来,然后他会进入第二道沟槽,同样的方法,用壁纸刀把它拿下,齿轮弹簧轻松拿下,这里有两个建槽,只发现一个建销。 再用卡黄钳拆掉这里的卡黄,一锤见飞,小轴承在下面藏着三颗钢珠,钢珠掉出来,拔下四方套,四方套上还有三颗钢珠 顶出冲剂子,又有三颗钢珠掉出来,油污清理干净。再看这些零件,这是四方套, 一头连接钻头,一头连接冲击子,冲击子与钻头直接顶头对接, 这个是主复活塞,同时藏身于这个缸筒里面,电机带动主活塞产生压缩空气,并通过压缩空气传递到复活塞,这时候复活塞就像一把狼头,不停的敲击冲击子,冲击子再直接把力量传递到钻头, 作用于物体表面,产生冲击力。这个过程主妇活塞之间是没有直接接触的。 这个冲击子平时拿不出来,就是靠着三个钢珠从这里放进去,卡在这个沟槽里, 钢珠的外面又套在这里面,钢珠没有向外扩展的空间,所以卡住充气子是出不来的。 这个四方套也有凹槽,被钢珠卡在这里, 外圈是一个轴承包裹,平时也是拿不出来。这四方套和充机子分别有两道密封圈,如果密封圈损坏严重, 就会从前方漏油。现在开始安装冲剂子,抹上黄油,从四方套的顶端慢慢推进去,三个凹槽对准钢珠孔,钢珠孔也抹上黄油,一是润滑,二是防止钢珠掉出来。三颗七毫米的钢珠放进去, 表面,再抹上黄油。四方套从刚从下端推进去,可能会遇到点阻力,大力出奇迹。三颗八毫米的钢珠放入刚桶上预留的钢珠孔,再给钢珠孔抹上黄油,套上轴承, 垫上木板,敲击主轴,使轴承到位,轴承到位后再装上卡簧,这时候要保证四方套在里面能轻松活动。见消装入见槽,套上弹簧,注意对应齿轮的见槽沟, 安装卡簧就比较简单了。最后看一下,一定要安装到位。哎,不好意思,手套夹住了,一切正常。现在整个主轴四方套还有冲击子的安装拆卸都完成了,您学会了吗?