国产汽车哪个品牌容易生锈

朋友们大家好，我是小韩，都说国产车中的奇瑞爱生锈，比亚迪也爱生锈，今天带大家看一款车，也是一款国产车，这款车的生锈情况绝对颠覆大家的认知啊，也是我近几年见过生锈最严重的车，现在我们来看一下。 朋友们，我们先不说这是一款什么车，先看看这个生锈情况，大家看没看到这个位置啊，叶子板啊，这个地方啊，现在绣的非常严重啊，这么大的洞，上面非常薄的一层啊，用手轻轻一按，马上就要破， 这可是没有经过钣金喷漆的原车漆，大家可以看这个漆面的漆，非常的薄，里面呢也没有腻子， 这就是原车漆。这个地方呢，现在已经起皮证明，里边啊也是绣的非常严重啊，用手翘上去都是空的，特别是这 这个地方，已经绣了这么大一个洞，这个生锈情况真的是太严重太严重了。然后这个位置啊，大家可以看一下，这都没有经过喷漆啊，都是原车漆啊，这个地方呢，用手一抠就掉了，非常的严重啊，里面是有的， 像这种情况啊，就没有维修的价值了，因为这个地方呢，其实它里面啊已经全部生锈，除非把整个叶子板给换掉，但是换叶子板啊，像这种老车代表就太大了，大家可以看一下，这些位置呢，全部都是锈迹斑斑，生锈非常严重， 这个地方啊，真的是看起来太吓人，这个椰子板呢，现在其实呢就像紫一样薄，用手一抠呢就会破。我们再看一下其他地方，那很多这个车生锈啊，车门位置也是锈的非常厉害的，看看这辆车， 大家可以看一下啊，这个位置呢也是有锈迹，再往下看，这个地方也有啊，都有生锈的地方， 还有这个位置啊，车门的排水孔也是非常爱生锈的，他这个地方呢也是生锈了，再看一下这个踏板位置，大家可以看啊，这里面呢其实已经锈透了，刚才这个用这个螺丝刀一捅啊，里面就已经破了。我们再看一下后门怎么样， 大家可以看一下这个后门的啊，边缘位置呢看，看起来是没有问题，但是下边 这些呢都已经绣破了，大家可以看到全部已经绣了，然后再看一下里边 这个位置呢，也出现了锈迹，然后这个车门的脚链啊，这个脚链生锈的，建的 真的是不多，但这辆车的脚链啊，生锈的非常严重，而且门内侧这个接缝的位置生锈非常严重，大家可以看到 下面也是这辆车，可以说是整个车身啊全部生锈啊，那像这个地方啊，这个地方其实呢是因为撞击把漆面给撞掉了，所以才生锈，但是像这个位置啊，是没有受过撞击的，但是现在呢也已经生锈， 我们再看一下啊，这个车辆生锈最厉害的地方就是这个门槛的这个下踏板啊，就是这个位置，大家可以看这个位置呢，现在也是绣的非常厉害，这个铁屏呢，已经马上就要掉了， 我们再看一下底盘其他方面绣的怎么样啊？底盘下面呢，看起来还是非常完好的，没有一点 修机，而且这个底盘装甲啊，大家可以看到做的非常厚实啊，国产车的底盘装甲做的都非常的厚，全部都覆盖啊， 基本上是没有锈迹的，这些位置呢都有底盘装甲，这都是原厂出厂就带的，像这个下面这个底盘装甲做的都非常好，没有一点锈迹 啊，但是这个车漆部分啊，像这个喷漆的部分，很多地方呢就容易生锈，可能是这个材质问题，也可能是防锈处理的不到位。我们再看一下这个发动机呢，现在漏油也是非常非常的严重啊，到处都是油，一塌糊涂， 大家可以看啊，下面的油呢，已经漏了非常非常长的时间啊，到处都是油，大家再看一下啊，左边这个门槛这个位置呢，也是生锈的非常厉害啊，这个地方 已经起皮啊，他这个地方是有一个接口的啊，左边和右边呢，这个接口的位置同样都是生锈了，所以这个呢就是一个工艺的问题。 朋友们，像这种国产车生锈问题啊，不只是奇瑞和比亚迪有，像这个品牌呢，也是生锈的非常厉害，而且这种情况也非常的少见，也不是所有的国产车都容易生锈， 那其实跟咱们的用车环境呢有很大的关系，比如咱们的用车环境比较潮湿，或者是一些海边城市，那就比较容易出现生锈的问题， 而且呢很多合资车呢，其实也会生锈，只是没有被大家发现，所以这种早期的国产车生锈问题啊，不能一概而论。好朋友们，今天这个视频就到这里，喜欢小安的视频就给小安点赞，转发加评论，谢谢大家观看，请关注小安，再见！

汽车生锈这个问题屡见不鲜，但是很多汽车随着技术的提升，很少就会再出现这个问题了，不过以下三款车大家一定要注意，他们是公认的生锈王，卖的时候最好避坑，再穷再便宜也不要买。其中有两款国产车上榜， 第一款是官致三，这款车的质量并没有我们想象中的那么好，质量很一般，搭载的是一点五 t 涡轮增压发动机， 是非常费油的，特别是年轻人开，虽然动力不算很弱，但是油耗却是很高，而且这款车目前只有二零二一款三厢的 cvt 领先型在售，也仅仅只有这一个版本，这些也就算了，关键是还有很多车主反映这款车总是生锈， 生锈最多的地方就是底盘悬挂，而且方向盘轴、空调滤芯里面也都有生锈的情况，很多人平常都注意不到这些地方，所以大家买的时候千万要避开。 第二款是长安悦翔，这款车价格非常便宜，价格大概在五六万左右，搭配一点四自然吸气和一点五自然吸气发动机，油耗非常低，大概五个左右，如果单看这些，他的性价比绝对是非常高的。但 但是很多车主反映，这款车开两三年之后，底盘就会出现生锈的情况，而且生锈的地方只会越来越多。虽然说现在长安汽车的技术和质量都很不错，在逸动 plus、 长安 cs 七五等车型上面很少见到生锈的地方，但是这款长安悦翔毕竟不是长安的主打车型， 为质量把控的有些不严格，总是爱生锈。第三款是众泰 t 五百，我们都知道众泰汽车是靠模仿走出自己风格的，这款众泰 t 五百虽然没有像 sr 九一样直接复制保时捷，但是他的侧面像路虎，后面像卡宴，也可以说是模仿了很多款车，但都是 模仿了外观，并没有模仿到质量。这款车不仅仅是油耗高，质量问题也很多，三大件也并不是很好，还总是爱生锈，生锈最多的地方就是轮毂和刹车盘，这些生锈的地方让很多众泰 t 五百的车主都苦不堪言，所以大家在遇见这款车的时候一定要避开。 以上三款车都是比较爱生锈的，其中长安悦翔属于毛病最少的，如果大家不在意生锈这种小问题，长安悦翔还是可以买的，至于其他两款就不太介意了，毕竟除了爱生锈，还有其他的质量问题存在。好了，本期分享就到这里了，我是白车长，我们下期再见，拜拜！

来来，我们今天看一下思域和二十八的底盘用料，我们来对比一下。 先看一张真的，二十八的话，前面是用的一个传框式复杂架，然后看下前传挂，前面的话是一个大火柴的卡钳，然后主体的羊角双层上下的下支臂，可拆卸式的球头，然后也是带那个防情感的， 那这里是有一个智能块长型的节能器，那这个放进入电站固定方式的话是用了一个三零固定，这里用的是个铝合金的机架， 上面也是，这边也是，然后这边也是养了几个都是养的，然后他这边长短的话是一个等长式的长长短固定，这里固定的话是一个主体的，然后往后看 后面的话，这个是带颗粒补着漆的，这个是二十二二年底的一个车子，他这个二十八是一个顶配的，顶配的话是带护板的，然后他这里面有喷涂地板装甲的，整个里面都有喷涂地板装甲，然后他的隔热铝瓦的话是非常大的，从前到后 满满的隔热滤网，然后两边都是有底盘护板的，然后加底盘装甲的喷涂，这个用料还是非常好的，这这种用料的话应该是最好的用料吧，双层防护护板加装甲 防刮呀，防修防腐能力会更加强，然后两边都是有的，然后这边都是这这些都有底盘装甲，然后油箱，这里也是有个护板的数字的油箱，然后看下后爽刮，后爽刮的话是用的 一个异形式灵感的结构，三十一中这边双层重压的，这个也是双层的，这个是单层转折加强，这个也是单层的，然后讲讲的话是一个具体的，然后在后面都有地方装甲，都喷的，有地方装甲， 然后排气管的话是双边双出的，隐藏式的排气管，然后后备箱这里是带护板的，然后看这里面，里面的话也是都喷油。底盘装甲的看这没有喷到地方有没有生锈，仔细看一下好像没有生锈， 看这些细节这里都没有生锈，然后他今晚上面有一些腐锈，然后再看这个墙角，这里有一点，这里也有一点点生锈。这 猪蹄的羊角，这个的话是这些家摊里面都是没有生锈的，这些都是没有生锈的，这里都没有生锈，就猪蹄的羊角有一点点腐锈 呀。这个是顶配版的艾瑞德八。你们感觉这车用用用料怎么样呢？底盘用料看一张真的 一点六七二的吧，我们来已经到底，看下这个思域，看下思域的用量， 先看一张整的这两个车的护板都拆了放这里了。房间下护板这这是个塑料的， 但思域这个是铝合金的，感觉有点单薄啊。两个货板都拆，这里我们看下，再看一张真的吧， 他这个也是用了一个全框式的铺车架，我们再看一下前窗框，前面的话是一个注水的羊角，单层冲压的下肢臂，可拆卸式的球头，然后在床上这里有一点点腐锈，但和他的卡钳也是带防情感的。 然后他这个也是三点固定式的旋子，这边是铝合金的机脚，右边也是铝合金的机脚，但是他这个后机脚的话是一个塑料的 高分子材料，然后这个纯绿的边上放的都是纯绿的，那他这个车是一八年的，不带颗粒，不透气，这里有一些浮销排气管，不过不影响。这边是一样的， 这也有点腐朽，但是从他家的下支臂可拆射的球头，然后他的卡钳，然后这里都有一些腐朽的。 这然后这里还有一点点渗油，他应该是里面那个温度高了，里面的轴承有点黄油化了，不过问题也不大，时间长了估计换个轴承就好了。 然后再往后看，他这个发动机底盘的话，两边都是有护板的，嗯，两边都有，但是他这个隔热铝网的话就小一些， 没有那个车的船。看看这里面喷没喷地板砖架，这里面的话是没有喷到地板砖架的，是一个当货板的形式，这里都是没有喷的，这样防护防线能力就会差一些。这这里面都没有喷，都没有喷地板砖架。 这格力瓦也是断断续续的，这里一块那里一块。嗯，这个没有喷气，喷重量，然后看一下后面，后面油箱的话也是个数字的。油箱，油箱这里有一块，嗯，格力瓦， 但是不是很大，刚好挡着油箱，然后油箱的话也是个树脂塑料的油箱，然后面的话也是用了一个异形森林感的结构，三层移动，一二三四，上面也是双层的，下面单层的，这边是单层的，这里的话也是个单层的。 卫生间进行了一个干镶金的，然后负责二手车的链接的话是用了一个硬固定嘛，不过他这个羊角后羊角好一点。后羊角的话用的是一个铝合金的，也是带那个电子手刹的，然后他的细节就 没有那个车好的，这里都有一些生锈了，这里有一些，不过也是因为它时间长一些吧，跟有四五年了。这里都有一些生锈的，这里也有这些衬套都有生锈了，这这每个铁的衬套都生锈了， 不过都不影响开的，这里也是的，这螺丝也生锈了的，这边也是的，不过这些都不影响，不影响正常使用的。然后他的底盘装甲没喷的地方，特别像这里喷了一点，但是这里没有喷，他就有一点点浮锈的，这细节的地方， 包括这里的这车架，这里的也腐锈，我这还好吧，一点点吧，然后这里也是有隔热女王的后备箱，里面这些地方都细的地方都有一些 腐锈，不不影响，这个的话是思域，他的后面阳角比那个车好一点，然后他的后悬挂的话是硬固定，那个车的话是软固定。我们再看一张整的排气的话是单车的排气，中置排气，这是他整的一个底盘用量。我们再看这个车， 这个是隐藏式的川普排气，这他这个橡胶后面固定的话是一个橡胶唇刷固定，这个熟悉声音的话肯定比那个好一些，你们觉得觉得这两个车怎么样啊？ 这个是艾瑞泽八，这个是思域，你们更喜欢哪一台车？这个车十三万，那个车的话十五万，不过现在应该降价了，你们会买哪一台车？

生锈，跑偏，油耗高，呃，变速箱渗油啊，发动机等等出什么问题啊？我们今天呢就说一个生锈问题吧啊，很多人说逸动的车子容易生锈，那我告诉你啊，不是说逸动的车子容易生锈啊，是所有车子你遇到问题都会生锈啊，来我们看一下， 有小伙伴说生锈啊，你这个地方生锈那还不正常吗？啊，你居然连这个地方生锈都搞不明白，真是新手中的新手啊。那这个也是客人开过的车子啊，野生锈 啊，这是逸动啊，那我们正好旁边放了一个传奇引爆啊，哎，我们会发现引爆也生锈了啊，当然引爆用的轮胎还是不错的啊，米其林的这个。是啊，然后那现在新哥不跟你们去抬杠啊。嗯，不懂得那些臭弟弟啊，你多学 学习学习啊，如果你是新手或者你是小白呢？那也没关系啊，多看一看关于自己有购车意向知识的东西啊，就你自己平时用车有些东西你不懂没关系，你得多学习，很多东西是常识，你别一问出来别人一一听啊，你这个问题问出来就是傻白甜， 能懂这个意思吗？啊呃，也不要听别人去说什么啊，就认定这个车好与不好，那别人的观点不一定是你的。如果逸动这款车的都像大家表现的说的那样啊，又是跑偏又是这个啊，十台里边好像有一半多以上都有问题。那 ok， 这个车子他就可以足以召回召回厂家了啊。 你去看看别人说的那些问题是如何存在的，再去综合自己的实际，再去看看自己身边的朋友，再去翻翻新哥的评论圈里边，你看那些人都怎么说的啊，很多人说新哥听了你说移动的问题心里面放心了啊，我自己的车 开了几万几万公里了，或者说开了多长多长时间了，没有你们所说的这种问题。还有一个啊，下个段子新哥说油耗啊，你们如果有油耗高的来给新哥评论区扣波一，等着关注新哥啊，听新哥说车涨自己知识啊。

来来，我们看下这个车，这个车的话是从内部开始生锈了，这这里面全是生锈了。很多人不知道车辆镀锌的意义是什么？车辆镀锌的话，它是可以防止十年不生锈的。我们测下这个车，看这个车是用的什么材质， 这这是用的是普通的铁机，嗯，这里面也是铁的。我们的车刹车盘，刹车盘也生锈了，这，嗯， 刹车板用的也是普通的铁。这车这个铝合金，铝合金写的就是废铁的废铁机，原来车这个门门也是铁的，所以说像这些油漆膜掉了， 有些磨掉了，他又不是镀锌的，他就会从里面腐烂生锈，知道吧？这就是镀锌的车辆镀锌的目的。防锈工艺有车辆镀锌空箱素蜡以及车身电用，然后在喷头射起，可以有效的达达到十年不生锈， 这就是镀锌钢板的目的。然然后这个车这里这里有些掉了的，这里开始生锈了，我们来测下它，测下它这个面，这个面的话 也是用的普通的铁板子，所以他容易生锈，掉漆了之后，你不及时处理他的话，他就会从里面开始生锈。我们再看这个车，这个车的话是瑞虎八 pro， 他这里也掉漆了，这，他这里虽然掉漆了，这，但他这里没有生锈，这漆上掉了， 但是一点都没有生锈。这个这个黄色不是生锈，这个黄色是一个脏东西的，一颗就掉了， 我们测试他是什么材质的，他这个就是都行的，这显示都行的， 这镀锌的，嗯，铁镀锌，所以说他这个有效的可以防止这个金属啊，就算掉了，掉齐了，他也是不会生锈的，这里包括这里的，这里的搞破了，搞破了他都， 嗯，这不会生锈，看到没？所以说这就是车辆镀锌的一个好处，可以有效的防止整车的一个生锈问题，我们为这个瑞虎八 pro 点个赞。

一月份投诉量最高的十款国产车排名，吉利投诉竟然突破六百起，奇瑞占两席，名爵真的惨！第十名，吉利缤越在一月份汽车质量投诉榜单中共收获了四十三起问题投诉车型，二零二二款一点五 td ct 激情版指导价，十点九八万。投诉问题主要集中在制动系统异响和车身上锈以及语音系统故障。 虽然这款吉利小缤越的销量就目前来看卖的的确很不错，但也希望厂家能在新车品控方面继续提高一些。第九名，吉利博越在一月份汽车质量投诉榜单中也收获了四十五起问题投诉车型，二零二二款 一点八 td ct 智联行，指导价，十一点二八万。投诉问题主要集中在车身生锈和仪表盘故障以及变速器抖动。从这些投诉问题来看，主要是一点八的老车型，而不是新款博越 l， 所以现在大家都知道为啥老博越销量卖不好了吧。第八名，长安深蓝 sl 零三在一月份期 车质量投诉榜单中共收获了六十起问题投诉车型，二零二二款纯电七零五续航版，指导价，二十二点一九万，主要投诉问题集中在续航里程不准和定金纠纷以及不按约交车。作为长安推出的高端纯电动车型， 这款长安深蓝虽然卖的价格不是很高，但是产能限制也劝退了大部分人。第七名，奇瑞瑞虎八在一月份汽车质量投诉榜单中也收获了六十一起问题 投诉车型，二零二三款一点六 t 自动超强版，指导价，十二点四九万，主要投诉问题集中在机舱漏防冻液和油门故障，以及疑似设计有缺陷。奇瑞汽车虽然在发动机这一块实力的确很强，但在新车品控方面可能与哈佛和吉利还有长安依然有一段距离。第六名，吉利星越 在一月份汽车质量投诉榜单中共收获了七十一起问题投诉车型，二零二一款二点零 t 两驱豪华版，指导价，十四点五二万。投诉问题主要集中在车载 联故障和影音系统故障以及系统升级问题。这款星月 l 作为近年来吉利旗下最大的一匹黑马车型，整体实力是没得说的，只是在车机系统方面还有待加强。第五名，神车哈佛 h 六在一月份汽车质量投诉榜单中也收获了七十一起问题 投诉车型，二零二二款二点零 t 自动两驱 x 版，指导价，十三点六九万。投诉问题主要集中在电瓶故障和变向收费以及系统升级问题。虽然 这台神车 h 六目前的销量已经开始慢慢下滑，但是对于这台车的整体质量，那肯定是没毛病的，就是油耗高了点。第四名，吉利新锐，在一月份汽车质量投诉榜单中也收获了七十二级问题 投诉车型，二零二二款二点零 t 自动尊贵版，指导价，十三点八七万。投诉问题主要集中在转向系统异响和安全辅助系统故障以及车载互联故障。对于新锐这款 a 加级轿车，它的性价比是挺不错的，空间大，动力 强，配置又高，就是在系统方面可能欠点火后。第三名，名爵 hf 在一月份汽车质量投诉榜单中共收获了七十六级问题投诉车型，二零一九款二点零 t 自动两驱超燃版，指导价，十四点九八万，投诉问题主要集中在变速器顿挫和系统升级问题以及车载互联故障。您觉得这款 suv 真的是太惨了，因为本身销量就很不好卖，现在居然还进入了投诉榜单的前十名，真难受。第二名，奇瑞艾瑞泽八在一月份汽车质量投诉榜单中也收获了一百四十一起问题投诉车型，二零二二款 一点六 td ct 一版，指导价，十一点九九万，主要投诉问题集中在车身有异响和门窗漏风以及语音系统故障。虽然这款艾瑞泽八是奇瑞在二零二二年才推出的新车型，但从这些投诉问题来看，奇瑞新车的品控确实很一般。第一名，吉利吉克零零一，在一月份汽车质量投诉榜单中居然收获高达六百二十六， 主要投诉问题集中在座椅故障和销售承诺不兑现以及定金纠纷还有隐瞒信息。虽然很多车主投诉的并不是这款车的一个质量问题，但是从买车、售后服务这方面也 是不可忽视的，可能由于该款车型的一个产能不足，也导致了众多新车主和销售人员起了摩擦，所以就导致吉利的这款吉克零零一在投诉率这方面直接暴涨。说实话，这款车的操控性能比得过特斯拉吗？

上期说了奇瑞汽车生锈问题很多，老铁是众说风云啊，本期我们来看一下真实生锈情况，有请老太太同款大缸雅虎八再登场一次。车子几年了就不说了，大家都知道外观确实是耐看啊，先打开机舱再看看，目前为止车子没有任何问题，螺丝一颗都没动， 机盖除了灰尘和泥巴没有出现生锈，所有螺丝和翼子板都没有生锈的情况，整体还是很原始的状态。 重点来了，一起来看看底盘部分，两根排气管消音器并没有很大的锈蚀情况，状态还是保持的很正常。 后桥中间部位曾经有一点腐锈，网上几块钱一瓶的镀锌漆喷了几下，再也没有出现锈的情况，主要个人比较在意，其实腐锈不处理也没事。 再看看车底和整条排气管，并没有网上说的国产车三年烂光的情况，他的状态和出厂之后其实并没有太大差别。 再看看四个轮毂的螺丝，有的老铁他的车子轮毂螺丝全部 锈蚀了，不知道是不是被腐蚀了，或者与他的洗车液有关，这台车很显然四个轮毂螺丝均没有生锈，状态非常好。 再看看车门连接处，这种高强度铰链，显然奇瑞良心厚道，铰链和限位器螺丝之类的均没有生锈，车门边框也很完美，其实平时和车主爱护也有很大关系。 再看后备箱尾门，奇瑞将所有的钣金接缝处都打了厚厚的密封胶，所有的螺丝均没有出现生锈的情况， 对于瑞虎八，整体看来防锈工艺已经提升了，据我所知可以确定车门都是镀锌板，其他的地方还请老铁们来说道说道。

一台开了七年的吉利帝豪老金，给大家看一看他到底哪里生锈？很多人对国产车都有一个偏见，就说他不结实，尤其是爱生锈，防锈做的不好。 那我们一进到底看一看，现在都有什么地方生锈了，现在说这个车三万六千公里，自己的风吹日晒啊，但是没有任何的强烈的磕碰。找到的地方一个是这里，这个是近期看到的第一个变化，就是外边起泡了，我这个车没有过喷漆， 所以看这个炮，大家看一看，这个是正常的漆面的出的一个问题，这个是比较大的现在这个车的问题啊，然后锈的呢地方并不多。先来看这个门槛，门槛这里呢，这个小缝的地方，他是比较容易进水的，上下车呀，你能看到这里稍微有一些生锈 正常的小绣点，在这里有可能呢，就是密封不够，所以这里边缘的位置生锈了，别的像前面的这个门呐，门里边他并没有什么生锈的部分啊。然后在这个后备箱，我们看一看，后备箱是有一个生锈的地方， 这个后边有一个装饰条，这个是镀个的，这个装饰条固定的位置有生锈。看这里，这个是装饰条固定的位置有一个螺丝，这个螺丝早就生锈了，就是每次你要洗车，这个螺丝基本上就是锈掉了。我们再看看另外一边， 这个另外一边是比较严重的，嗯，这里就是这种细节的地方，他有生锈啊，别的地方呢？这个车整个外边一圈就没有什么生锈了。 然后还有下边的也是门槛吧，看看这里，这是后排的后排的门槛，看这小的鼓包一点点啊，大家仔细看是能看出来一点点的，我给它放大能看出来一点点有一点点生锈， 前门右排的前门，前门这里找不到了啊，然后至于很多车的这个下群，这个下群的位置是不是也很容易生锈啊？但是我现在还没有发现，敲起来还是可以的。底盘的位置呢，也没什么， 就这么几个秀点哈，别的就没有了，就这个车型你觉得怎么样啊？还是比较的劲造的，不知道合资车有没有这样的小的问题，大家可以给老金留言。

元宝元宝梁有一点点生锈了，来来我们看一下这个火山，这个火山的话是看是哪一年的， 一一年的，到现在的话淘了有十三年了。我们看下它公里数，然后看下这个车的底盘状态，看下多少公里。这车保养的蛮好啊，车主们爱惜车子，现在跑了八万六， 将近八万七。内饰保养的也蛮好，都没有老化，内饰也没有褪色的， 还套了一个方向盘套和一个皮车一套，里面蛮干净的，非常干净。非常爱洗车的。我们看下他车子有没有生锈。看下底盘状态，再看下发动机和变速箱。 先看一下外观吧，花纹都还蛮好，都说国产车容易生锈啊。这个车到现在油漆都蛮亮的， 油漆都非常亮。看下发动机上部，用的是一个塑料的气门式盖呢，我到现在都没有漏油的迹象。我们把盖子打开看一下，看下内部，这个是企业最早的 走这只链条的发动机，这发动机蛮干净的。我们今天看一下他的地盘状态， 十三十三年跑了八万多公里，跑的公里数不算多啊。这里面的指甲有一点点生锈 走了，不过没什么影响，真的很。 但是下面 我们来看一下他地盘状态，这是他的发动机油力球，没有渗油，变速箱有一点点，不过有十几年了吧，比较正常。这双层同样的下载臂，可拆卸的球的注意力啊，燃火柴的卡钳， 卖俯卧撑吃的。前期结构这边也是的，羊角上面有一些辐射，不过不影响使用。这边也是五十七，等会再卡。钱。 元宝元宝梁有一点点生锈了，不过不像他的强度，都是些腐锈，跟他开的少有关系吧，开的少的话潮气比较重，所以会把表面一层油漆给腐烂， 不过强度是没有影响的，强度还是很扎实的。你们觉得这个算不算正常啊？我觉得还可以，没有什么问题。他今晚也是有些腐朽。这边也是的。 这都是一些福秀啊，不影响他的强度啊。在地盘边边角角都是一些福秀。看看后闪光，后面是快的闪光，后面闪光蛮好， 后面悬挂的话是这一个鸡腿，两个筷子。减震器没有渗油这边，不过这边减震器有一点点渗油了，不过也是比较正常的吧。油箱的话是一个湿纸材质的， 后排的话是铸铁的，五尺寸的话是四年固定的排气管。这个香烟器是没有生锈的，都喷了漆。 整体的底盘状态算不错的。整体的话还可以，不过他马上要换车了，到现在的话有十三年吧，有这种状态还算不错的。 我们来看一张地盘，火山很平吧，没有现在的瑞虎九啊。瑞虎八平，但是强度可以，安全性好啊。 因为他这个一打开就这个侧开式尾门了，安不了防撞梁。这个不是，这不是防撞梁，这是他的一个骨骨车身，这就是个车身的。对，整体的车子还可以，车况十三年了，还没有上架， 你们感觉怎么样啊？这个还是个老标子，老标奇瑞有有多少人认识这个标啊？你们觉得是新标好看还是老标好看呢？ 这个是老标，老标好看吗？哈哈哈，车主说老标好看，还不错。我们为奇瑞点个赞。

我发现一个奇怪的现象，只要说国产车好啊，下面的评论区总会冒出诸如，现在还生锈吗？两三年就会锈喘的年乱， 不知道你们有没有看到过。大家好，我是八零后车主阿华，最近一直在说比亚迪汽车，今天我给大家聊聊其他的国产车，是否真的像那些人所说一样，两三年就会秀穿。 我的吉利帝豪是一八年三月份买的，当时落地价是九万元多一点，比起绝大部分合资车而言是便宜太多了， 但是质量可靠这块我觉得很满意啊，目前四年多了，并且我在二零二一年冬季的时候，我还开着他跑了一次西藏啊。如果跑过西藏的朋友应该都知道，在十二月份的时候 啊，进账的路上经常会出现暗冰或者积水，在这个时候一般都会撒上工业盐进行一个溶水。哎，这种，哎，这种啊，对车辆的腐蚀啊，其实还是啊，挺大的，所以说对车辆房修啊是考验特别大， 而且他海拔高，环境也比较恶劣。那么经过这样的折腾之后，我的吉利帝豪有没有生锈呢？ 我其实特意检查了一下，在所有能见的地方并没有任何生锈的地方，而且还把底盘拖住之后仔细看了，除了排气管上面有一些锈斑以外，其他地方都没有任何生锈的地方。 再加上我原来去过吉利汽车的工厂里面看过啊，如今国产车其实都 都是采用的电容工艺啊，防修这一块，包括油漆这一块，已经完全不输进口车了，而用料这一块目前也跟上了，所以说只要不是磕碰刮蹭掉底气，基本不存在所谓的两三年就秀全的情况，反而是某些合资车上 出现了容易生锈的情况。可以这么说啊，如今随着技术和工艺的进化，一线品牌的国产车无论是技术还是质量，可靠度上面都已经不输合资车，甚至超过了合资车啊，这也是如今为什么 国产车的销量越来越好的重要原因之一吧！你们觉得呢？欢迎大家在评论区说出你们对国产车的一个看法，再见！

车身到处生锈，我前两天看那个视频我有点担心了，咱们一起去看看到底怎么回事。小李，你看一下，你看我这个车现在腐烂成啥了， 直接一抠能抠掉呐？我看你这一抠就把车上的铁皮都给抠掉了。对呀，这么夸张吗？对，就是这个车，哪吒的新能源 n 零一这个车，你说他这个铁皮一抠就掉，这个车我还能开不能？小丽，我是在二零一九年四月份买了咱这个哪吒新能源的 n 零一这个汽车， 当时花了是七万二，大约有两年的时间，就在这个位置出现了两个像这样小了一个小麻点，看着像是生锈了，但是不确定是咋回事。二零二一年十月份之后开始就这样出现大面积了， 滋滋啦啦的。对，像是空了一样。前段时间呢，有个视频也是测比亚迪原 plus 的，看是不是用的镀锌 钢板，我也在想是不是五年以后也会变成这样，我所以有点担心。我前两天看的那个视频呢，也就是说比亚迪原 plus 通过一侧用仪器测试之后呢，也没有用镀锌钢板， 所以我也在想是不是五年以后也像刚才那个视频当中那辆哪吒一样的车， 车身到处都是生锈呢？但是比亚迪汽车工程研究院的给出了结论是他们是用了镀锌钢板的，比亚迪厂家说的是用的镀锌钢板，现在人家厂家就给出了这样的结论，人家说呢， 镀锌钢板应用在比亚迪原 plus 的车身，特别是叶子板上面，如果用的是镀锌钢板的话， 可以提高整车的防护能力，无论是用镀锌钢板还是用普通的钢板？我感觉也不会三五年就生锈成刚才看到那个车的样子，毕竟比亚迪啊，现在也是赫赫有名的大企业，大车厂， 不是像哪吒一样的小车场。希望啊，我的顾虑是多余的。前几年买的比亚迪原 plus 的车友们，你们的车身发现有生锈的地方了吗？评论区留言，咱们看一看，讨论一下。

兄弟们好啊，在下奇瑞硬舔之王，有很多老铁啊，比较关心奇瑞的车是否还会出现生锈的问题，如果说啊，零几年到一几年左右的车啊 有生锈，那个时候还确实是真的，那个时候啊，奇瑞的车身钣金防锈工艺确实做的不好，你像车门啊，底坎啊，叶子板啊，底盘的钣金件啊，确实会出现生锈，钣金件啊，腐蚀锈穿的现象，这种现象还是有很多的，就那个时候，不只是国产车会出现钣金生锈的问题， 就连许多合资车也会有很多品牌出现钣金生锈的问题，不信的老铁啊，可以找找看看零几年到一几年的你像雪佛兰呐，别克啊，现代的伊兰特啊等等品牌的车型里面 是不是有生锈？随着我们现在的工业发展呢，各大车企啊，当然也包括我们国产品牌的一些车企，他造车损 水平啊越来越高了，防锈的工艺啊，做的也越来越好了，技术呢也越来越完善了，所以说现在的车啊，钣金啊，已经基本上很难出现生锈的问题了。咱们呢也不能说呀，百分之一百的是不会出现， 但是呢也会有出现的概率，出现的几率呢，那么也是少之又少了，其他的国产品牌啊，还有没有生锈啊，咱先不说，咱就说说啊，现在的奇瑞的车还会不会生锈？奇瑞的车啊，现在的防锈的工艺啊，也 是有很高的提升的，你像全车所有的钣金件采用的双面镀锌的材质，车身的空枪助蜡，电泳喷毒或者叫做音级电泳都可以，还有大面积的整个底盘的装甲给你喷的密不透风， 奇瑞呢，采用这么多的防锈工艺啊，他的车身防锈啊，已经做的非常完美了，还在对奇瑞的车有生锈 顾虑的老铁们，你们也大可放心，那肯定还会有人说排气管那颗粒补热器会生锈，铁子你也别在那块咬个屎蹶子硬犟，你去大一点的停车场你看看，别管是合资的还是国产的还是进口的车，你看看他的排气管子都会生锈， 因为啊，排气管子属于高温部件，就算你做了防锈也会给你烧没了。所以啊，他就算做了防锈之后烧没了还会生锈，那还会有人说了下支臂还有弹簧还有外囚笼 螺丝会出现腐锈，这些个地方呢，出现腐锈啊，老铁啊，你也可以放心吧，他也不会有什么问题，你说那么大的铁嘎子，他生锈锈没了时候他得多长时间？ 咱不等他修没了，你这车换没换还两说呢，是不是最后啊，还要告诉新买车的老铁，如果啊，在十年之内出现了钣金生锈，听好了啊，是钣金生锈你就可 可以啊，去全国联保的四 s 店的售后啊去索赔了，然后啊，四 s 店会给奇瑞的厂家啊打报告，一般的情况下是会通过的，通过之后啊，四 s 店的售后啊就会给你提供免费的维修了。虽然啊，厂家的官方的文件里头没有这条，但是呢，奇瑞的厂家也不会不管咱的。 所以啊，喜欢奇瑞的老铁准备购买奇瑞的，还有对奇瑞车身生锈有顾虑的老铁们啊，你们啊，也可以啊，不用顾虑这 车身生锈的问题了，还有买完的老铁们，你们就放心大胆的去用就行，你要是万一遇到车身生锈的问题呢？你也不用怕，直接找四 s 店全国联保的售后就行了，有厂家的售后给咱保着，还有啥好怕的？老铁们，你们说对吗？