探索者8023款和24款的区别
兄弟们，二十四款的探索者五百到货了，来我们来看看它有什么配置。新款的探索者五百一共有三个颜色，这个呢就是雷银灰铝合金内走线的车架， 直腿前刹发力更加直接，刹车呢依然采用的是西马路的 mt 两百的油压碟刹，手感轻盈，制动美美。跟上一代不同的主要就是变速的套件，这件采用的是前二后十的 q 四套件， 整套都是起码落飞轮啊，链条芽糖，前后路飞克培林花鼓，搭配了七百乘三十二寸的外胎，镂空的坐垫，加上了尾灯，非常实用的配置，探索又快，这个颜色还是颜值非常在线。朋友们还有想要了解的评论区下方留言，我们下期再见！
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01:26查看AI文稿AI文稿新款的美丽达探索者叉已经到店一段时间了，然后今天刚好有一个老款的过来保养，然后我就给大家对比一下新老款有什么区别。首先最直观的是轮胎，新款的轮胎他换成了正新的黄边轮胎，老款的是美丽达定制的城市车城市台。 然后还有一个大的变化是发电花鼓，老款的新款的先看新款，这是山田的花鼓啊，这灯也是啊，发电花鼓，但老款的老款的这个是西马诺的发电花鼓， 然后这个灯坏了啊，配了，然后这个老款的是胶皮的啊，我给他更换了一个这个海绵的把套啊，新款的直接是锁边的海绵把套，还有一个大的变化是后面的花鼓，后面的花鼓。新款的是九 九玉的，可以看这是九玉的花骨，然后老款的这个是西马诺的，给大家看一下啊，这是西马诺花骨。变速套件没有变化，变速套件还是西马诺二三千的大套啊，前拨直拨，后拨，所有都是大套。 再有一个小的变化是这个坐垫，这个坐垫的风格都没有什么大的变化，可以看一下风格都没有什么大的变化，嗯，小的区别就是新款的坐垫也是也像公爵六百一样集成了一个尾灯啊，老款的这个是没有这个尾灯的啊，这就是最新款的爱思款的探索的叉。
01:47查看AI文稿AI文稿今天给大家介绍一款二四款探索者三百，性价比特别高，采用西马诺油亚碟刹 m t 二百级别 西马诺 cues 及变速器后九束前两束平把设计海绵把套。 整车采用的是六零六幺超轻铝合金车架内走线设计， 哑光漆，特别有档次。今年流行灰色西马诺 coes 级别压盘， 西马诺链条，同等级别的车唯独一款采用西马诺链条。 西马诺后九速飞轮，后九速西马诺变速器变速更顺畅， 前后轮快拆，轮组花鼓采用诺菲克花鼓，双培林七百乘三十二 c 轮胎， 车梯靠后安置，骑行特别安全舒适，座垫中空式的骑行特别舒适。
159阜新美利达自行车代理
00:37查看AI文稿AI文稿二十四款探索者 x 顾客预定到货，老铁们先睹为快！海绵把套骑马诺量体量版油压碟刹骑马诺 sorry 大套变速系统 安座尾灯加上花鼓膜电视尖灯寒冷黑夜，老铁们再也不怕不怕！从左往右看，从前往后看，雷赢回最配你的帅气！
01:09查看AI文稿AI文稿新款的探索者一百跟老款相比的话，他的涂装做了比较大的区别改动， 这个浅灰色的涂装非常漂亮。其次的话，前插由之前的高碳钢前插升级为铝合金的前插 把套，从之前的橡胶把套升级为了海绵把套，配置的话也是没变的。喜马诺的油压刹车， 喜马诺的八速子宫前三后八二十四速。细节，这个车架的焊接， 喜马诺的飞轮，喜马诺的后宫，喜马诺的前宫后门的铝合金方孔压盘。
441湘潭美利达 ｜ 信念单车
00:42查看AI文稿AI文稿今天给大家介绍美丽达二四款探索者三百铝合金内走线车架，新款升级为新玛诺 q 四大套，二成九段变速直播，前拨后拨，牙盘、飞轮链条均为新玛诺 q 四系列 新玛诺 mp 两百油压碟刹，轻盈的车身线条，经典的灰色涂装，非常有竞争力的价格，绝对值得拥有的车款。
90美利达静海店
01:28查看AI文稿AI文稿新到的一款这个平霸公路车，比较城市休闲车，看这个三百，这是二四款的，比老款升级了一下套件和一个安卓， 详情的讲解一下。刹车还是以前的起码到 mt 两百，五十斤的车架，五十斤的前叉，轮毂呢还是洛克的排量轮毂， 这个今年的二十款主要的最大的改动呢，就是把变质系统全部改了，因为希玛洛现在新出了一款 cos 的套件，现在 cos 套件主要是采用的是九速，十速，十一速， 用这三个数车子靠近的大的会兼容扣子的。这个车的头呢是二乘以九的，前面是两盘，后面是九盘的， 十八度齿轮才能最大的是三十六齿轮，所以才能压上四十齿轮。 非常不错的一款啊，网络神车，卖的很火的，大家可以看一下啊，真的 ok。
78鱼大大
00:57查看AI文稿AI文稿这是一台二四款的探索者一百，接下来我对他进行一个深度的开箱安装， 新款跟老款相比的话，他的涂装做了比较大的一个改变，这个浅灰色给人感觉就非常的上档次。 其次的话，前插由之前的高碳钢前插升级为铝合金的前插把套，从之前的橡胶把套升级为海绵把套。 喜马洛的油压刹车，喜马洛的三乘八速前三后八，骑马洛的前坡，骑马洛的后坡浩蒙的铝合金方孔牙阀，这就是美丽达探索者一般记得点赞关注哦！
02:40查看AI文稿AI文稿美丽达二零二四款探索者六百来了，整车采用铝合金平焊车架， 焊接口非常平顺啊，这得益于美丽达的新进的焊接技术，非常平顺，这个得 采用的美丽达的镭射 logo， 非常漂亮啊，这个整车 logo 非常漂亮，渐变色的一个烤漆，这个车是一个绿黑渐变的一个色。 刹车用的是喜马诺 m t 两百， 这比某些牌子用的那个国产的刹车要好很多，也很良心啊。 把套用的是高密海绵把套呢，握感非常舒服，这个 握感非常舒服。大盘采用的是一个中空一体式的单盘啊，正负尺的一个单盘，这个不存在掉链子这个情况的。正负尺的单盘 九五也用的非常好。这个啊花鼓采用的是洛菲克的一个零四幺零四二的一个四培莲花鼓， 声音非常清脆。这个 变速器来了 八幺零零的一个叉， t 的带锁死的后果，这个还是带锁死的。八零零十二速的，十二速的一个变速器非常平顺的。这个啊 坐垫，它采用了一个整合式的尾灯，跟坐垫整合到一起了， 这是跟龚娟六百同款的坐垫呢，也非常舒服的，主要是这个车 价格不到四千， 不到四千的价格。
04:39查看AI文稿AI文稿各位铁子们中午好，美利达的探索者平板公路车系列终于迎来了新的改款，二零二四款， 那么前两天呢，咱们看了一下二零二四款的探索者一百，今天咱们开箱了一台探索者三百，那么探索者三百的改动相比较于探索者一百还是比较大的，咱们来看一下改动了哪些？ 涂装略有改动，当然这不是最主要的，主要的还是看一下啊，这个是直播 choose， 那么把原先的西马诺 m 两千这个变速套件，三乘九二十七速，现在整个曲柄盘片，前波飞轮链条，后波直波， 所以现在探索者三百二十四款把整套传动都升级成了喜马诺最新款的 qs 系统，然后呢，这个飞轮最大三十六 t， 然后呢，前面是双盘的，看一下西马诺 q 四的曲柄，那么感觉这个刚性可能会好一些，那么 q 四系统包括这个链条仔细看一下，可能看不太清，也是西马诺的。 那么 q s 系统最大的卖点是什么呢？就是说官方宣传你用到整一套的 q s， 那么它的使用寿命上会延长很多，呃，价 格跟老款几乎持平，有的地方涨了一百到两百块。 那么从原先的三盘现在变成 q 双盘，那么现在单盘和双盘也是一个大的一个趋势，三盘系统逐渐在背 替代掉，淘汰掉，因为三盘重，并且有很多的重复持币， 增加操作的反手度。这个直播也做的比较小， 小的一个显示窗，然后他的左边都是使用按压式的换挡刹车，车架组 还有轮组花鼓，跟原先的探索者三百还有这个坐垫都是一模一样的，所以他这次从探索者三百开始铺开了西马诺 quece， 探索者一百仍然是原先的那个入门的系统， 那么接下来可能会在两千五百元以上的平板啊，山地啊上面大范围的铺开西马诺新款的 q 四系统，比如说新的公爵六百 等等。那吉安特其实也已经在这么做了，但是他并不会全面的把原先的 dury 啊这些全部替换掉，那毕竟这还有一个过程，那么 q 系统它能不能达到我们像官方所说的那样， 他的寿命更长，更耐用，那这个还是需要车友们去长期的使用的， 因为一般情况下链条的寿命，一些比较级别低的链条可能也就三千公里左右。那么这个飞轮链条咱们看看车友们有没有长期使用的，看看它的寿命到底怎么样。 那不管怎么样，我在调试的过程中发现他的换挡，他的练造确实他换挡更丝滑了，他的练造更轻了。 我记忆比较深刻的就是美丽达探索者 x 那套喜马诺 r 三千的那个练造，我感觉 当然包括探索者三百原先的那个链造可能稍微要比这个大一点，这是我直观的感受。 ok， 这就是这台探索者三百二零二四款，我们目前 灰色、白色还有一个比较嫩绿的那个颜色比较显眼，比较骚气，大家可以感兴趣的可以去关注一下。
775老铁帮-汪星人
00:34查看AI文稿AI文稿全新二四款泰国的趴，他这一款的话他采用的是一个阿三千的一个公路套件啊，喜马洛阿三千牙盘啊，二层酒， 然后的话用的是一个黄边摊啊。这里自带一个尾灯，跟宫别六版一样，然后自带一个花鼓花链的一个前灯，看的越快的话他频闪越不明显。 嗯，这个亮度还可以。那 mg 两百的油箱海绵的把套。
00:51查看AI文稿AI文稿二零二四款美丽达探索者 x 到货组装调试开始，尺码四七，适合身高一百六十三到一百七十八厘米的客户。雷银灰的新款配色采用绿色环保水性漆， 低调中尽显高贵。搭配进口喜马诺 sower 幺八速平拔公路变速系统、超轻铝合金车架以及高级黄边城市公路台， 还有最具卖点的自适应磨电花鼓灯和尾灯，无疑是你通勤上班、户外锻炼的绝佳伴侣。 下面就请大家再次欣赏这款颜值爆表的探索者 x 吧！
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00:25查看AI文稿AI文稿今天最造的是二十四款探索者一百 颜色，是今年最流行的灰色升级海绵把套鞋码诺由亚刹车， 起码落成三后八变速。
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00:48查看AI文稿AI文稿他咋不出去啊？为什么他不出去啊 啊啊？ 作业写完没有？作业写完没有？
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