吊车支腿操作方法详解

今天和大家分享一下我是如何打腿的，这是我媳妇祖传下来的，只告诉了我一个人，现在分享给你们。先出水平踢腿， 电箱木头，一个腿一个腿的， 看这个间隙提升力就行，就停，再打后置腿 吃上力就行。好，这边腿打完从车头过，顺便把钩去解了，钩去解完之后再到这边再出这边的水平之腿，一定要记得一边一边出，因为防止你看不见， 知道有什么障碍物，腿出完步都见好，再一个一个腿出智商力就行。好，停，再靠前面 腿支撑力就行。现在细条腿都支撑力了，现在就开始调，看这个，这个珠子， 这个珠子在前面，那边就是高，再让他到中心点的距离，直接开始调，前面高就打后面可以打高，看这个珠子慢慢就回到中间了。好，现在 他往前面。呃，前面就是高，谁在前面高，我们就把这边打高，看这重力啊，慢慢就回来了。我这个还是一个坡， 鸡腿就完成了，然后再打前面第五鸡腿，第五鸡腿你感觉车稍稍用力就行。好了， 这就完成了。然后你如果不放心的话，你可以一个腿一个腿点一下，看到他动了没有，你看这样点一下，他车动了，说明每条腿都用上力了， 就可以了。这个珠子在哪边，你就在他相反的方向打高，或者是在那边打低都可以， 但是切记这个一定是要同向一起操作，向上或者向下不能去单独拿一个上上向下必须同向的。 如果说你怎么打都打不平，那肯定是你在坡上面，如果在坡上面话，拿一边或者两边腿如果太低，那你就要加木头，加两层、三层木头，这样才可以，这样整个鸡腿完成 就可以屏蔽干活了。

啊，一二三四五六六个操纵杆，一个杆代表一个腿啊，咱这五个腿前面有个前腿的啊，四个主腿一个定五只腿。后腿啊，操纵杆上 中下就相当于三个档位吗？啊？中间是什么都没有啊，往下是垂直腿，垂直油缸啊，中间空挡往上水平腿。 对，水平啊，我现在操作一下啊，这个腿是这个往下啊，垂直腿有操作法，往上往上提， 这是收，我要往下压，怎么办啊？看着啊，往下都往下拉啊，这个往下走啊，只是代表着他那个垂直油缸啊，垂直油缸收完了，我们要收水平，中间后挡往上提， 拖动牌往上提啊，这是收水平，咱千万支车还好说，收车的时候千万要记得先收垂直腿，你别迷迷糊糊的收水平腿，知道吗？

吊车如何收支腿？先上驾驶室，启动吊车，踩下离合 挂挡，打开取力器，走到支腿。控制感一般吊车都是左一三幺二四， 左前腿右前腿，左后腿，右后腿。前腿油门来眼是收，左前腿往下是收垂直油缸， 油门向上拉， 垂直收，往后向上拉是收水平之腿， 以此类推，收完就行。

腿怎么下来？看一下， 看一下！

水车吊的支腿如何快速制品，兄弟们，我们来看一下 t a y nine go， 然后到车的另外一边去看一下。

既然学了注安了，今天咱们就来一把自己操作，把学到的知识 运用于咱们雕状行业，用这一套理论呢来分析一下咱们雕车在制作方面存在的问题。注安有四个科目， 第一个是法律，第二个是技术，第三个是管理，第四个是食物，今天咱们就从这四个方面开始入手。 第一点我们是说一下法律，这两天如果查阅了很多相关规范，给大家总结一下，主要就是这么三个点， 第一规范规定咱们流动式汽车吊在干活之前要把只腿全身，并且呢把那个腿子上有一个安，有一个安全销给插上，以前的司机根本就没有插过是不是？ 第二个就是说在什么情况下使用半腿，规范也也已经规定了，就是说在场地受限的情况下，并且你爬的比较近，叼的比较轻的时候，规范里面规定你可以使用半腿，并且呢打开半腿的 手表，特别强调的就是说在半腿的时候有那规范，规定不能超百分之八十， 有的规范说了不能超百分之七十五到九十，因为他们规范不一样，他的规定当时写的时候也不是一个人编的，所以他们写的就不一样。第三个就是严禁超载，这是一个强强条， 这一点就跟咱们开车喝酒一样，只要你超载，任何的责任都是你的。就上一个视频，那么多吊车司机，公说公有理，婆说婆有理，说了一大堆， 那就主要是看一下咱们。第二个就是技术层面，技术层面就谈到了设备，现在是厂家多，包括吨位从八吨到两千吨车型多， 所以啊就出就出现了咱们那么多吊车司机，都是站在个人的观点上分析和处理问题，是吧？这里面我给大家罗列几点，你比如说光从直腿上来说，第一有单直腿啊，第二是两节腿，还有呢？车有三节腿，四节腿 都不一样，有那车它除了有半桶公矿，它还有百分之七十五的公矿，百分之百公矿就不用说，还要特别留意，就是说咱们支腿有一个安全销， 这以前我干活我也没注意，因为咱们这一行大部分都是师傅带徒弟出身的，没有一个专业在学校里面培训的，所以根根据这个思维方面他有这么多，所以咱们仁者见仁智者见智，就出现了很多观点。 那么第三点就是说管理方面，对应的就是说咱们的经验， 通过评论区留言大小车型的所有的吊车司机的一个综合反馈，你比如说是短腿的，就一个腿的，他在吊的过程中跟两千吨三千吨的大车，他有可能他的腿子就八米，那感觉能一样吗？ 小车你超的时候超多了，然后车就翘起来，是不是一大车上一个视频咱们就给大家介绍了，腿子越长，车越稳定，越不容易翘，所以呢，大车 你就没感觉到翘，他把腿子给压坏了，但是一般压坏腿子都是在没有遵守操作规章或者是超载严重的情况下发生。 给大家说一点，就是说严禁超载，这虽这虽然是规定，但有的人就要抬杠，说你这活不超载就不能干是吧？干了十几年，我也总结出来一套，我的一个理论，就是说你超载的时候不要超载百分之二十。 有的人在评论区还问说哪一条法规说不能超百分之二十，标准里面写的是禁止超载，你说他还告诉你不能超了百分之二十。 百分之二十是我在大量的阅读规范和总结生活的一些咱们中国人对规范规定才总结出来的 有有的老师就讲过这个二八定律，在中国的大部分场合都使用这二八定律，然后最后实物就相当于咱们来总结一下，以后开吊车怎么开呢？就说你不管开什么吊车， 尽量把腿的伸展插入安全销。如果在场地受限的情况下，或者爬的比较近，雕的比较轻，在这种情况下可以使用半途，需要把电脑调成半途功光 或者相应的百分之七十五的功光，雕的时候不要超过他额定重量的百分之七十五，甚至不要超过百分之九十， 咱们严格按照规定来。第三个我个人的观点就是咱一般规定严禁超载， 那即使在特殊情况下，咱们超不要超了百分之二十。还有一点就是说我看司机咱们吊重物的时候都喜都都喜欢用半头吊，我也给他们提点意见， 半腿吊确实危险，你最好打上副腿，或者是把受力面积加大，并且呢不要超了太多，大吊车两百吨往上的，你就按照厂家培训你的操作流程严格执行禁止超载。

哈喽，大家好，我是小青，今天给大家带来一个直土的教学视频，这次任务是把瓦片跌到厂房上，属于是高空作业，由于这种瓦片不种场地的投资还可以，所以直接荒木就行。如果高空作业还需要超载，像这种场地一定要电钢板。有人可能会说，干这种活，这种场地不受力的腿不打荒木也可以。 说这种话的人第一胆子比较大，第二他不勤快。吊车为什么会后空翻，大家想想就知道了啊！不知道你们有没有这种感觉，开车时间越长胆子越小。帆布垫好以后，我们过来压一下对角，先把右边两条腿是点力， 然后压左前腿，压的高一些收回来再压左后腿，这种土质没那么软，所以我在一遍操作，压完左后腿以后，把右边两条腿收掉，然后把左边两条腿收起来压右前腿，压不动时收掉， 再压右后腿。经过这样压腿以后，只要不超载，腿就是不会下沉的。现在把右边每条腿都吃点力，然后同时上右边两条腿，看车子起来以后， 再让左边两张腿都直点立。现在开始把车调平，看水平的气泡偏右偏后，说明车子的左边和前面低，先把右边两条腿同时往上升，把左右调平，再把后面两张腿的同时降一点，也可以把两条前腿往上升。 水平仪的气泡都在中间的时候，车就自平了。这时候有人可能会说，我只是从来不开水平仪，看看吊车两侧甲板就行了，不行站在车后面再看一下。这种方法也可以 过开五十、七十、五八十或者上百吨吊车，一种靠眼力，一种靠仪器，你们感觉哪一种比较方便又精准？四条腿条线以后，把第五条腿稍微带点力，压的重的话就收回来一点。上车以后，把大臂随便抬个角度，然后旋转一周，看角度变换，转到哪个位置度数变大说明哪个位 高了，转到哪个位置度数变小说明哪个位置低了。只要角度高低相差不到一度，车就直平了。这时候再看看你的水平仪，如果水平仪不准，趁着机会赶紧调一下吧，以后就可以放心的使用。水平仪支持了，既简单又准确，只要车子制好了，在 不超载的情况下，要再高爬再远也不害怕了。这一次干活场地比较好，支腿比较简单，如果遇到需要垫钢板打副腿的时候，我再分享给大家，谢谢大家观看！

嗨，大家好啊，我是鬼哥哎，昨天一位抖友提出一个问题，就是说这个吊车的五个支腿和五个控制柄是怎么对应的啊？今天我来为大家讲解一下， 其实说起来呢，也没有那么难的啊，大家要知道啊，呃，在我们这个操作饼的上方有一个表啊，都已经明确的显示了哪个鸡腿对应哪个饼啊，但是为了便于大家记忆，我编了一句顺口溜，大家记一下，前是前来后是后，一三左的二四右，第五只腿在最后 啊，怎么说呢，就是前是前来后是后这两个，前面的这两个就对应的是前面这两个字腿啊，前面这两个字腿后是后就是这两个，三四就是对应后面两个啊，最后这一个是对应第五字腿就是我们前面最前面这个字腿啊， 然后一三左啊，第一和第三就是我们左边的只腿啊，二是右，然后第二和第四个就是对应右边的只腿，然后第五只腿在最后啊，就是这么简。

所以说这四个直腿你要弄明白，一个腿代表一个就是左右前后啊，要直腿的话，一个垂直油缸，一个水平油缸 来往下，这是上，再往上中下相当于中间，这是属于跟空挡一样啊，往上往往中间，往下啊，收直腿， 按到下边，这是垂直油缸，然后往上翻，就相当于收了直腿哦。啊， 下面是这个是垂直水垂直油缸，然后往上收完了以后再来啊中间，然后再 往上收这个水平直腿，然后也是往上抬， 这样就相当于收，收完收完了知道吧？收完了以后回回到位啊，你想出来怎么出？往是抬到上面，然后往下按，往下压啊，这是出的是水平， 然后再往下，这个往下咽，往下压是垂直， 感觉出来了吧？然后这是这是一个左前方的一个杆，然后一个左后方的直腿，这边两个给你标志出来了吧？ 前面这两个就相当于一个左左前腿和右前腿，这个是左边，这个就是右边右那个右前腿啊，这两个一个左后腿，一个右后腿，现在啊，你可以先试一下感觉一下。