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这什么故障?幺十六十六故障零零二。 先端一家店看看吧,刚才包邮。十六。 刚才还没拼成呢,现在拼成了开门了。什么情况?看看他好没好。 好了哎,不坏就行。你说吧,这个石榴怎么过电流?过电流检查的话就和爆炸有关系, 这两边报答都正常。打开了, 在战场打开了。虎哥再看一眼啊, 应该没问题,可以跑就行了,走路。

所有维修电梯的师傅们注意了,这个视频要认真看,电梯报一幺六电流控制故障,千万别乱换主板,乱换变频器,这个故障坑很多,新手百分之九十九翻车,今天这个视频一次性带你吃透所有纸码,所有场景一次性根治。 首先很多师傅遇到这个一幺六直接就懵了,一会低速爆,一会高速爆,天冷也爱爆,其实一幺六核心就一句话,变频器电流闭环失控,采用异常故障,异常它分尺码一二三,不同尺码维修方法完全不一样。首先我们呢先说一下一幺六尺码一二的高发原因。第一种就是 电机的动力线切向 c 接,就是这三条线,如果这三条线有断芯氧化 c 接,电梯就会报一幺六的故障。第二种,高速运行报一幺六,输入电压偏低,大多数就是因为工地上的这个线太细了, 容易降压,也会报这个一幺六的故障。第三种就是编码器 p g 卡损坏,编码器 p g 卡损坏或者氧化掉,老化掉,这种也容易变那个一幺六的故障。 第四种,电机匹配的问题,老电梯频繁爆,直接降低这个运行速度的参数,就是这个 f 零零三,大家看一下我手里这款多功能福气 f 零零三的这个运行速度,给它降下来 就可以了。再来说一下第二大点的子马三的故障点,完全没有做电机调节,调节丢失新装的电梯百分之九十 可能没有重新做自学习,重新做一下主机自学习就可以搞定了。第二种就是负荷异常,平衡系数不对,蹭杂,平衡系数过大或者过小,自动器脱杂,主机蹭阻力故障超标,直接电流失控也会跳这个一幺六出来。总之记住所有的点 龟类这样子讲,就是冬天低温天冷启动直接报幺六,原因不是坏件,是机油冷凝启动阻力变大。解决的方法实际重新做异步机,电机调节加大转矩提升 f 二零八给他加大一下,适当放大 f 三杠十八, f 三杠十九 调完之后,冬天就不容易报错了。给大家总结一句口诀,切向西街查三线高速报错,查电压抖动跳码,查编码子码三号重调斜天冷报错加转气拖闸故障要严查,想学会前到电梯故障秒杀教程,记住关注阿斌修梯!

给大家说一下多合一操作器如何解密这个三千加的主板,首先我们将三千加的主板拆下来,放到一个平放一个地方,切勿在控制柜上解密, 然后主板不能带电,我们要准备一个镊子,用镊子将他这个芯片的上下左右芯片的这个缝隙全部要把这个漆刮掉,一定要刮干净,不要上来就夹。把你的漆所有的问题刮干净之后,然后我们再进行解密, 然后使用我们这个网线的夹子,夹子的话我们这个有个方向,我们棕色是朝 u 型圆点方向,切勿夹错,夹错有可能会烧毁主板, 夹子夹上之后我们主板会微亮,然后手指按压这个夹子弹簧,防止芯片松动,夹子松动这种情况,然后开启我们的 电池开关,然后我们进入电梯密码破解。如果我们不清楚电梯的这个三千加的版本,我们可以从十六点一解一次,然后十六点二解一次, 十六点三解一次,然后二十点一解一次,二十点二解一次,然后我们给主板上电,这个密码一般的话四个一占多数,零四个五占少数,我们用网口给操作器供电, 这个时候要关闭我们的这个电池开关,进入 r j 四五操作器模式之后,然后我们长按 f 一 和 f 三,直到操作器显示五到杠的时候,我们再输入密码,我们先输入四个一,一个零, 输入完成之后我们按确认这个密码就解开了,然后我们可以通过 f p 杠零零, f p 杠零零三, f p 杠零四看到他的一级、二级、三级密码,谢谢大家。

那个电梯突然显示安全回路断开,然后到了个嗯 控制柜查看这里代码,现在我们已经清掉了哈,是一六六杠幺零幺,然后对应这个上面的表格是爆炸力自检测故障,然后我们重新学习一下, 进入小键盘调到 f 八,要进入是到八,然后现在爆炸开始自检测,这个声音就是调之前这里打成紧急电动 好,学习完毕过后调到 f 八,现在电梯 电梯已经正恢复正常运行。那为什么会出现这个故障?有可能是爆炸的这个间隙,现在我们全部去用那个筛齿,然后检测一下这爆炸的间隙, 用筛齿测爆炸间隙是大了,就要进行调整, 如果爆炸间隙不对,然后松这一颗内六角,然后用那个就是插扳手,然后去松这一颗螺母,然后就可以调整这个爆炸的间隙, 这爆炸的间隙正常调完应该在零点三或者零点四之间,用这个筛齿,然后先去筛它, 烦死了啊。那个爆炸间隙调整了过后还是要报这个故障的话,现在只能拿个服务器进去 f 二到三十三 enter, 现在是六零,把这个数据改小最小,现在改到五零 enter, 然后再重新再学习一次。

大家好,我是唐宫,今天我们来修一台五机房的货体,到这边他显示 检修状态,但是电梯并没有人去打检修,我们看了一下控制柜,控制柜里面显示的是一五四幺,一五幺就是家乡通讯故障, 就像通讯故障,我们的检查思路就是先看一下看针,看负这两根线电压,还有二十四伏电压, 他外乎显示的基本上二十四伏应该没有问题,我们可以看一下图纸,把图纸看一下这个看针,看符在哪里, 在这个位置,对吧? 这两根线我们可以看一下他的走线,然后找一下这个接口板,接口板他们正常有标注的 从这个插件下来到这个插件板,然后我们看一下这个大插件,就是走了交强通讯,我们先量一下他有没有电, 可是我们刚动了这个插件,他就恢复正常了,原来就是这个插件松了,刚好这个检修也是走的这个插件,所以说 他显示检修也是情有可原的,这个插件松了,这个检修断线嘛,他就是以为你打打检修了,这样这个故障就恢复了。检查思路都是一样, 就是说查通讯线,通讯线没有问题,那就是主板问题,或者是交响板问题,排除两块主板没有问题的话,那就是线路问题, 通讯故障还是比较好修的,主要就是说大家要有一个维修的思路,我们把这个恢复正常,电梯恢复正常,看一下 这个门关起来,电梯现在可以反平整了,刚刚到这边是把人关在里面的,这个报通讯故障会关人,这个有这一点不好,他应该最起码平整状态把门开下来吧,对吧? 这个设置的还是有缺陷的,不是重要的故障,应该可以正常开门的,像三菱 日历这一块就做的比较好,这个莫拉克这个是做的不怎么样。好,电梯没有问题了,可以正常返平城开门。 好,这期就讲到这里,谢谢大家观看,感兴趣的点个关注,拜拜。

非要跟我纠结这个问题,一直说是 cpu 坏了, cpu 坏了你就不了解这个东西到底什么叫 cpu 坏? cpu 坏就是逻辑上的问题,我就准确来说这就是大脑控制,叫 cpu, 也叫 am 啊,还有其他叫法。我就说它这个东西时间到了损坏了,有人跟我说为什么灯泡烤烤就能好?还有打火机烤的为什么会好? 原因很简单,这个东西内部都有很细微的小细丝,热胀冷缩这个最基础的原理,热了它发热,这根线呢?就连上了, 冷了它就断开了,就开始乱爆故障了。你拿灯烤也好,打火机烧也行,甚至拿热风枪吹也行,这个都叫治标不治本。我们讲技术讲的是核心问题,是从根本上解决问题。 那这个东西又是个硬伤, cpu 又停产了,市场上所谓你买的要么是翻新的,要么就是拆下来的旧的。这个我说运气啊,那就是你运气好的是买了个全新的,或者说使用年限没那么久的,它还能用一段时间, 那根本上解决问题,是不是有些东西我们到了他年限的时候,该换就是得换,让他停下来休息休息,报废换新的。有的人天天跟我说,哎呀,这个电梯不赚钱,电梯不赚钱,我就想问你送上门的钱你不赚, 你非要让他带着病上岗,三天困人了,两天报故障了,五天跑三天现场去现场干啥?断电上电,这就能显出来你技术精进吗? 这根本不叫技术,你没有从根本上了解这个产品的问题,你只是在敷衍了事,说的再难听点,看着钱你都不会算。所以我说遇到这个问题我已经讲的今天是彻彻底底的把这个东西讲透彻了啊,兄弟们,遇到这个问题 一定跟甲方说清楚,这个东西他就是骨子里面带的问题,换换全新的,又有质保,问题又能解决,不要让这个电梯老是带着问题上的, 如果有一天他自己冲顶了,出了问题,出现大的事情的时候,我就问你们,你们因为一块板子不给人换,酿成重大的事故,这种事情责任到底算谁的?电梯有问题就找石头哥。

这次给大家讲一下马拉克三千加系统报以三十六故障的处理, 该故障是运行接触器反馈异常,可能是运行接触器有反馈但无输出, 也可能是有时处,但我反馈到现场后,观察主板上的运行反馈点, x 六灯亮着, 此时会议主板上运行输出点唯一继电器有问题,用螺丝刀敲击后, 在小处所包的故障电梯开始正常运行, 在回过头来判断接触器上的反馈点是否良好,确定此点没有问题后,这是把故障就锁定在运行输出唯一的继电器上。 找到主板上备用的 y 五、 m 五,把参数 f 五杠三十设置为一, 然后把尾一和 m 一的线取下,对应压到五月五和 m 五段子上,把 f 五杠二十六参数改为零,此时故障赢彻底解决。 不过提醒下大家,二零一四年出场的那一批三千家的中控班上的输出继电器质量不是太好, 出问题较多,如果在维修的过程中遇到一三十六、三十七故障,是多往这方面考虑考虑, 希望对大家有所帮助。

今天来讲一下莫拉克三千如何清故障。 f 二改一确定清掉了, 嗯,然后复位。嗯,呼梯是 f 一, 然后至上上翻至五就五楼,六楼就六楼,七就七楼, 这是弧 t, 然后确认就弧 t 了。

哎,大家好,我们今天看一个电梯,莫拉克三千加的一五六,尺码是幺零四,这个故障解释的含义是啥?就是说电梯在开门过程中,三秒后那个关门到位,开关没有断开, 那我们把电梯给他升上来,然后看一下那个门机,直接 f 二改为一把故障清掉,然后我们把电梯开上来 检修,马上写开 cd 上行了啊,显示检修最开始电梯停在二楼的,开着门的啊,他最后发现的原因就是那个门锁住的那个上面可能有点脏 渣子,然后他那个门缝有个门缝,门左右打不开,所以说报了个一五六幺零四。现在电梯正常啊, 他不是这个电梯门打不开,可能就是说电梯打开比较晚一点,他的门缝比较大,上面的门缝比较大吧,也是吸开很大,然后他上面手都有点呃,那个卡 叔叔,他就会报这个一五六故障。好了,电梯现在正常骑上摩托车回家。

大家好,这期视频我们来说一下这个莫拉克系统,一零二一零三一零四过电流的这个故障,我总共给它分为五大类,每一大类里面我都会详细给大家讲解一下,大家一定要认真看完。首先我们先讲第一大类就是线路问题,检查一下动力线 以及电机方向是否有松动,有气接的话一定要给他拧紧。第二个就是用万用表测量一下这个动力线是否有短路,如果有短路的话一定要马上处理,不然电梯的话肯定会过电流。 第三个就是检查一体机到动力线是否有破皮,这个动力线到主机那边不能有破皮啊,如果有破皮的话要及时更换。 然后再来一个就是检查一体机的驱动模块,驱动模块这一块的话我这边也没法给大家做一个详细的讲解,这个你可以交给专业的维修变频器的人员去帮你做一个检测。 第二大类就是电机调节,做现场更换个主板,一定要确认一下这个参数,就是这个 f f 零一这个功率一定要跟现场匹配,一定要设置一下。 然后再来一个就是填调节电机抖动,一体机输出 u v w 相机与主机不匹配,更换这个任意两项,这个更换一下就可以了。再来一个就是 f 二参数组设置错误,大家看一下,给大家看一下就是这个功能组 f 二的十一,大家看一下 十一就是零四无电流系数,这个一定要适当减小一下,还有一个十二,大家看一下 f 二杠十二,这个也可以做个适当的减小,还有 f 二杠十三这三个参数可以适当减小这个值。 接下来讲第三大类就是编码器的干扰,编码器干扰的话,一定要检查一下编码器就是 主机的那边那个编码器是否有松动,如果有松动的话也是一样要给它拧紧。第二个检查编码器固定卡扣是否卡紧,如果说编码器卡扣没有卡紧的话,电梯这个脉冲肯定 反馈的信息会会出现偏差,对不对?一定要给他固定好。第三个就是检查一下接地编码器,一定要排除这个接地干扰,因为如果说你现场有干扰的话,编码器这个脉冲也是不对的,所以说一定要处理 编码器一定要与动力线分开,比如说我们这个动力线,有时候很多走这个线槽的时候啊,跟这个编码器这个线呢,靠太近的话,这个主动力线会干扰到这个编码器的脉冲,所以说呢,你这个一定也要注意一下,要和动力线分开,也可以用那种金属软管 给他分开,分开的时候这个金属软管一定一定要接地,记得啊,一定要接地。然后呢就是一体机输入输出增加磁环呃,提高这个抗干扰这个强度。 再来一个就是第四大类异步机的封同步机,同步机的封心功能就是如果说没有独立的封心挂载这个运行接触器的这个辅助触点的话,可以尝试给它拆除掉,然后再观察一下是不是这个, 如果说有出现这个一四二的故障,那有可能就是因为门锁导致的这个过电流这个故障。然后如果说有独立运行这个封芯接触器的话,要检查一下 f 五杠二十八,大家看一下 f 五杠二十八,一定要检查一下这个参数是否设置正确, f 五杠二十八, 就是这个是不是等于十二,大家看一下哈,我们这边这个多功能服务器都有一个详细的一个说明,大家看一下 十二这个就是代表是这个 y 三的端口,大家有没看到屏幕上这边有个 y 三的端口输入功能,他们有没看到风清接出去输出,是吧?这个就是十二,就代表风清接出去,所以说呢,这个参数也一定要设置正确,如果设置错误的话也是用不了了。然后呢这边 接触器上的常开常闭呢?大家看一下就是这个 f e 的 参数, f e 杠三十三, 大家看一下 f e 杠三十三,就这个,这个也可以在这里面取常开常闭就是比特八, 有没有看到常开常闭这个封心接触器的话可以在这边设置,大家一定要记得接下来说一下第五大类,就是输出侧异常,什么输出侧异常呢?就是 你可以将电机的动力线,我们是经过运行接触器对不对?你不要经过运行接触器,直接把这个电机的这个动力线直接接入到这个 变频器这边测试一下还会不会爆故障,如果不爆故障说明是运行接触器的问题,就更换一下运行接触器就可以了,如果还爆故障,那用摇表测量电机内部是否有短路现象,如果说电机有短路现象,那肯定是要维修或者更换的,对吧? 再来一个就是检查自动回路线路以及自动电阻选型是否正确?一般我们选型大部分都是不会错的嘛,就是确认一下接线有没有正确,然后如果说电阻有问题的话,及时更换就好了,这样子大家能清楚吗?