rtk道路加宽参数怎样输入
粉丝18.8万获赞70.9万
相关视频
01:15查看AI文稿AI文稿大家好，现在讲解一下道路放样如何编辑加宽变化。点击加宽变化， 选择加宽所在的板块，点击新建，输入加宽变化点里程， 输入宽度，选择界面方式，点击保存。 继续点击新建竖加宽变化剪里程， 输入宽度，选择界面方式保存，点击新建输入里程。 注，宽度，选择界面方式，点击保存。 将道路左侧加宽变化输入完成后，可继续选择道路右侧， 选择要变化的模块，继续输入加宽变化即可。
272济南齐兴测绘科技有限公司
00:45查看AI文稿AI文稿今天分享道路加宽转弯、紧急停车带或者线路分离需要道路加宽，接下来给大家演示一下。点击道路，找到需要加宽的线路，右滑编辑 选择加宽，选择需要加宽的板块。我们以加宽左侧机动车道为例，点击新建， 输入加宽，开始变化里程，输入当前里程宽度，选择渐变方式，保存之后依次输入其他加宽变化点即可。也可以选择导入支持道路之星测量员，道路测试大师的数据。关注我，下次视频分享道路中间装放样。
382北斗中移技术员
04:26查看AI文稿AI文稿今天我们来学习一下道路超高和加宽的边界，为了降低汽车离心力的影响，将路面做成外侧高，内侧低，单向横坡的形式为超高。 评论区有高清图，大家可以保存一下，对着学习上传视频会有一点压缩。首先说一下超高和加宽的变化，只需要输入变化段，不需要把每一个里程对应的坡度和超高都编辑进去。先看一下这个平行的两条线表现的是什么，就是我们的路拱，或者说我们中央风格带， 两侧是我们标准横断面百分之二的排水。我们再看一下变化段这三条线所代表的意义，旋转轴，两条边缘线，从小里程到大里程，上面是路的左侧，下面是路的右侧，然后我们看一下坡度是怎么变化的。焦点六，他的方向是左转，左转的话，那就是我们路 路的左侧为内侧，坡度变小为负数。路的右侧为我们的外侧，坡度变大为正数。 很多人变超高的时候，他不理解这个坡度正负到底应该怎么填，我们要看路的线型，如果这个 z 是 y 的话，也就是我们的右转， 那我们路右转的时候，我们的内侧就是我们路的右侧，就是负直，我们的外侧也就是我们的左侧为正直。 这样一说大家是不是很好理解。打开手部软件测量道路方样，在编辑好平断面、纵断面、标准横断面的文件中选择超高。 先看一下变化站对应评取表中的哪一块，这里到这里对应第一环和曲线，这里到这里对应圆曲线，这里到这里对应第二环和曲线，这样我们就很好理解了， 从直换点幺六六五八点三零二，他是一个负的百分之二的横坡，然后到幺六七三二点四五六，他就是一个正的百分之二，为什么他是一个正的百分之二呢？我们看一下焦点三，焦点三是右转， 右转的时候，那我们左侧就是我们的外侧就要做成一个高，那就是正直，右侧就是我们的内侧，那就是低，就是一个负直。添加左侧机动车道幺六六五八点三零二，坡度负的百分之二。渐变方式选择线性变化， 可以看得出来，如果他是抛物线的形式，我们选择抛物线变化确定。添加左侧机动车道里程幺六七三二点四五六，他这个是一个正的百分之二，就是百分之二，好确定。添加左侧里程 幺六九五零七点八四五，正的百分之二，好确定。添加左侧机动车道幺六九八七点八四五，然后他变成了一个负的百分之二，回到了原来的标准横断面，好确定。 这样子我们左侧一个完整的一个渐变线型就编辑完了，后面的按同理区输入即可。我们点击右侧添加右侧机动车道，压住一共八点三十二，坡度还是一个负的百分之二， 添加右侧机动车道幺六七三二点四五六，他还是一个负的，本调好确定。添加右侧机动车道幺六九零七点八四五，他还是一个负的本调确定。添加右侧机动车道幺六九八七点八四五，他是一个负的本调好确定。 为了方便大家理解，我们再说一下线路左转弯的情况，他的超高是如何变化的？左转的时候，那我们的左边就是我们的内侧，那就是要低，右边就是我们的外侧，那就是高。 从横坡百分之二，左边低就是负的百分之二，右侧高就是正的百分之二， 然后左侧低负的百分之二，右边高正的百分之三，这是第一款和曲线的变化，圆曲线就是负百分之三，正的百分之三，然后到第二款和曲线同样的，我们就是按照这个给他编下去就行了，这就是我们超高的编辑。 超高编辑完成，我们就可以进行加宽段的编辑。我们来看一下这个表，中分带左侧、右侧第一车道、第二车道都没有变化，从第三车道从这个里程开始进行了变化，变化到三点五他就开始不动了， 我们就输入这一段变化的数值即可。六二幺二六六点五，确定。幺二幺四零五点五， 六七六二幺六零四点二，三六二幺八零三点五。好，这一段加宽的你就编辑完成了，如果你下面有加宽段，继续按照同样的方式进行编辑就可以了，跟超高编辑方法基本相同。
1887单小锤教测绘
02:08查看AI文稿AI文稿我们在做一些生产道路，或者说一些没有图纸的道路，我需要将路进行加宽，有遇到这种带弧度的地方，应该如何进行放样？首先我们使用 idk 将这个路现状一测去给它测下来，开机以后我们找到测量绘图功能， 找到图形测绘，选择折线，先将现状路面进行测量， 我们将道路左侧的线测量完毕，通过以这条线为基础向左侧加宽半米，也就是零点五米，我们首先确定把这个路保存下来，确定以后点击数据， 点击导出 dwg 文件名称，道路加宽，点击确定，导出成功以后，我们返回找到 cd 方向，点击文件，我们点击文件搜索，选中我们的道路加宽，打开，我们将图纸放大，找到我们刚刚测量的线，选中它 已到放样目标附近，这时一定注意，他会弹出一个窗口，我们放线起点里程设置为零偏移，有左右箭头，我们要往左偏移，选择左侧箭头，偏移的距离零点五米， 我们点击确定已到放样目标附近，仪器现在会有提示，设置完毕以后，我们看上方有个目标距现在差四十多公分，我们点击视觉放样，那这时候视觉引导会带着我们去找实际需要放样线的位置，我们把仪器放在红点位置上， 这样就找到了对应平行过来的点位，我们不断的走动，他会带着我们去找平行线的每一个位置，在下方我们可以看见里程，我当前是在十一点五米的位置 平行过来，零点五米的位置不断的走动，去将平行线的各个点位全部给它放养出来，这样的话 我们道路一侧的加宽就可以直接一次性的进行放样，那么你要加宽的距离多，我们就对应的输入相应的数值，道路加宽用 r t k 施工一次成型。想了解更多关于 r t k 的 使用知识，可以在评论区留言或来我直播间。
127鼎峰测绘
03:48查看AI文稿AI文稿上个视频我们设置了道路类型与板块，接下来我们开始加宽数据的输入。 通过图纸说明，我们可以知道加宽界面段为缓和曲线段，加宽界面方式为四次抛物线。 虽然本案例设计图纸没有提供路面加宽表，但我们通过道路平面图能够明确的知道车型道加宽界面的起点装号、终点装号 以及加宽渐变前后车型道的宽度。我们只需将这些信息输入倒车软件就可以了。 为了视频演示时查看方便，我根据设计图纸重新绘制了 cd 版道路平面图，并单独分出了车型道加宽平面图，左右车型道加宽界面段也分别用不同颜色示意。 软件针对各板块加宽数据的输入是相对独立的，互不干扰。从图上可以看出，起点左车型的已经和标准横段上宽度不一致，我们直接输入起点装号，您 过度方式选择四次抛线后面，如过度方式不发生改变，直接跳 过即可。人行道不加宽，我们统一直接跳过 左车型道，输入七点五米。其实输入加宽数据的本质就是对标准横断不足以代表全线路虎宽度时的补充，所以这里右车型道宽度我们不输入也是可以的。 软件会选择以标准横断中有车型到宽度参与计算。 继续往前走，输入装号零二五点六零九， 右侧行到宽度四米， 装号零五零， 左车型的宽度七点五米。 装号零六五点六零九， 右侧行到宽度五米， 中号零八零，左车型的宽度四米。后面的我就不再一一演示。 特别注意下，在本线路 k 一加七零零点九六处人行道接止，同时左右车型道进行 从四米宽到十米宽的一个突变，我们将装号前后错位几毫米进行输入即可。到这里我们加宽数据的输入就完成了， 下个视频我们一起来输入道路超高数据。
343姜哥搞测量
01:12查看AI文稿AI文稿今天我们介绍道路编辑中的加宽。汽车在弯道上行驶时，各个车轮的行驶轨迹不同，为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道， 本小于二百五十米半径的曲线路段均需要加宽。在设计好道路标准横断面后，点击加宽，进入设置界面。首先在板块选择上，我们选择机动车道，然后点击添加输入开始的里程，输入加宽值， 按确定后一次输入剩下的里程和加宽值。 左侧板块输好后，我们再一次输入右侧板块，输完后点击确定保存就可以了。
134济南齐兴测绘科技有限公司
01:32查看AI文稿AI文稿在道路设计完成标准横断面录入之后， 点击顶部超高进入。超高录入，点击添加，选择超高所在板块， 输入超高变化点里程和横坡，选择渐变方式，点击确定。注意其实点变化点横坡英语标准断面，该板块横坡保持一致， 输入加宽变化点历程和宽度，选择渐变方式，点击确定，点击添加，选择加宽所在板块， 依次循环添加。当加宽点 录入完毕之后， 点击预览，输入对应的里程， 可以剪合该里程横断面宽度是否对应。
39测绘仪器库
00:52查看AI文稿AI文稿r t k 道路编辑加宽教程编辑好标准横断面后，点击加宽按钮， 进入加宽设计界面后，点左下角添加来添加变坡点，根据加宽设计表选择横断面类型，录入里程宽度，然后点确定。 注意，第一个加宽录入信息需要为标准横断面信息及首行数据的坡度需要为标准横断面坡度加宽点参数全部录入后，点击预览，再点击横断面图标，显示横断面参数， 然后录入里程点，检查里程后，核对图上对应里程的坡度， 确认没问题后，点加宽界面中应用按钮即可。
128济南齐兴测绘科技有限公司
01:03查看AI文稿AI文稿在道路设计完成标准横断面录入之后，点击顶部加宽，进入加宽库录入，点击添加，选择加宽所在的板块， 输入加宽变换点里程和宽度，选择渐变方式，点击确定。注意起始变坏蛋宽度应与标准断面该板块宽度保持一致，点击添加，选择加宽所在的板块， 输入加宽变化点里程和宽度，选择渐变方式，点击确定。 异常循环添加。当加宽点录入完毕之后，点击预览，输入对应的里程， 可以剪合该里程横的面宽度是否对应。
15测绘仪器库
02:11
01:04查看AI文稿AI文稿全网最全的道路测量流程，今天一条视频讲清楚！第一，接收图纸。第二，了解施工段落。第三，交接控制点。 第四，结算控制点参数。第五，编辑道路数据，包括平曲线、数值线、超高加宽边沟、 排水沟、边坡、挡土墙等参数，并匹配相应的桩号，用手部和电脑都可以完成。第六，设计横断面。 设计横断面的目的是监测工程量是否有误，影响搞米，你应该懂的。第七，填挖方边坡开口放样线。第八，结构物施工放线，包括天桥、涵洞、地角开挖、挡防工程基坑。 第十，边坡开挖回填后施作排水沟和边沟。第十一，路基出平放，让金平放，让做路基移交准备。你学会了吗？点个小爱心！
931凌工搞测绘
01:39查看AI文稿AI文稿rtk 教程加宽编辑大家好，下面给大家讲解一下如何编辑加宽变化。首先进入道路设计，选中需要加宽的道路，点击右上方的编辑按钮，选择加宽，选中需要加宽的板块， 例如需要加宽屏幕左侧道路路基设计表中的机动车道。我们来看一下这个设计表。同样，我们从幺六零四零开始，在左侧板块一中，他的宽度一直没有变化，直到幺六三百处， 他的宽度发生了改变，这个时候就涉及到加宽，再往后面走，他的宽度在幺六三四零处也发生了改变，也需要进行加宽。我们来看一下该如何输入，点击添加，输入 开始里程，幺六幺四零开始宽度三点七五，选择界面方式，支持电信三次抛物线，四次抛物线，我们这里选择线性渐变方式，点击确定之后，依次输入下一个变化点的里程和宽度即可。 点击添加 也可以选择导入，这里支持道路之星的数据编辑，完成之后直接点击返回即可，加宽的数据会自动应用到道路文件中。好的，以上就是道路加宽变化的编辑介绍。
138济南齐兴测绘科技有限公司
