比亚迪插混可以当纯油车使用吗
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01:33查看AI文稿AI文稿你觉得这个能耗怎么样呢？昨天有小伙伴私信我说，你这个勤 blus dmi 这种插电式的混动能不能当油混一样的就直接当一个油车开呀，油耗怎么样呀？ 我的答案是肯定的，他可以当一个纯油车开。为什么呢？因为我就是这样子开的，我没地方充电呀，我就一直当个油车开嘛，对吧？偶尔能有插，有插板的时候我就拉过来一插嘛，一充一充嘛， 没充的时候就一直当油车开呀，对吧？过年在家的时候充的好一点啊，因为在乡下呀，干嘛的？充电条件多一点。我们看一下嘛，我们点击这个小车车嘛，我们看一下我们加了多少油，充了多少电嘛。嗯？在哪里来着？在这个能号， 嗯，然后清单你看吧，我现在是开了一万六千八百九十九公里，对吧？现在外接电量是充了四百六十多度， 烧了七百九十多升油，你想一下这是什么概念？一万六千多公里我才充四百多度电，因为我没地方充电呀，对吧？一直我都加油开， 油耗的话其实算一算。嗯，因为我的脚法比较重啊，开的可能油耗稍微高一点，正常的话都是。我的油耗一般都是五个左右吧，四个多，五个多，对吧？最高开个七个多，你觉得这个能耗怎么样呢？
115半岛铁盒
00:54查看AI文稿AI文稿哎，你有没有这个疑问，超级混弄可以去手动选择纯油或者是纯电模式行驶吗？答案是可以手动纯电，但是不可以手动纯油。 那为啥不能手动唇釉？这是因为比亚迪的超级混动，他没有传统意义上的变速箱，像什么 at 变速箱之类的没有，他只有一个藕和气，你或者叫他单挡变速器也可以，这个呢，是换不了档位的， 所以呢，它是没有办法进行手动纯油模式调节，虽然不能手动调节，但是这个车它是可以进行纯油模式驾驶的。有经验的小伙伴们都知道啊，燃油车在中高速稳定行驶的时候呢，最省油，所以当你在中高速稳定行驶啊，你的发动机会介入直区， 也就叫做纯油模式。还想了解比亚迪混动什么知识啊，大家可以留在评论区关注我，一举多得。
01:37查看AI文稿AI文稿大家都知道呀，混动有三种模式，第一种是油电混，第二种是增城市，还有一种是插电混，那他们有什么区别呢？简单来讲，油电混 最重要的是什么？他有一个小电机，通过发动机发出来的剩余的一些能量来完成一些比较耗油的阶段，比如说起步，那增城市呢，就是相当于多了一个大的电机，这个大电机相当于一个充电宝，他们通过烧油把这个充电宝充满来进行功能。 那插电混我给大家讲一下啊，看我身前这台比亚迪宋 plus dmi 啊，这款车就是典型的插电混，究竟有什么神奇之处，我给大家讲一下。 首先大家要明白一点啊，插电混合车，它既可以加油，又可以直接充电。那送 plus 采用了比亚迪 dmi 超级混动技术，是一套以电为主的混合动力技术，其实就是比亚迪 送 plus dim 有一个发动机，同时呢也有一台电机启动和低速时完全用电机启动，在电池亏电时呢，发动机会介入工作，给电池充满电，基本上发动机不直接参与驱动。比亚迪官方公布了 n e d c 亏电油耗仅为四点四升，为百公里满电，满油的情况下，续航里程可达到一千二百千米， 这样的油耗足以吊打市场上绝大部分的差混车型，也就是说你完全可以把比亚迪送 plus dmi 当成一台油车去使用。插电式混动车型和纯电车相比， 一定程度上缓解了里程焦虑。另外他有加速度快啊，噪音低啊，震动小啊，省油啊，节能减排等优点，但是价格相对来讲贵一些。比亚迪送 plus dmi， 作为这类车型中的佼佼者，你会选择他吗？欢迎评论区留言。
2768车友公社
01:13查看AI文稿AI文稿嗨，大家好，很多兄弟在提了咱们的 dmi 车型回去以后一直把它当纯电车在使用，其实这种操作方法我们一直不推荐，作为一款超级混动车型，我们的燃油机也需要正常的磨合和运转，退一万步说，我们到了该保养的时候，我们该更换的还是会给您更换， 而且我们整体的超级混动设计初衷，他就是要告别我们充电的一个频次以及里程焦虑，即使是在亏电情况下，我们的百公里油耗也是非常低的，在城区通行，我们百分之八十的工况都是以电介入，都是纯电车型的一个驾驶的一个质感。 今天我想给大家去展现的是当我们的电量低于百分之二十五的时候，我们的电机和发动机的工作模式。大家都知道我们的车型也有能量回收的一个功能，今天我们就要去看一下当我们的电量很低的时候，我们能否在简单的程序通 通行内能把他的电量冲上来。我们拿送 maxd m i 为例，那么我们在城区通行，我们看一下他的一个发动机和电机的工作模式，以及是否可以把电充到百分之二十五。 大家可以看一下我们现在把里程一清零，然后现在的电量只有百分之一十八，然后我们看一下跑了多少公里，他能冲到百分之多少。
1040比亚迪王朝｜重庆华隽4S店
04:43查看AI文稿AI文稿油电混动，插电混动，这样的混动车型，如果说电池坏掉之后还能不能继续，当然后车来开，首先呢油电混动，插电混动，电池坏掉之后，理论上还是可以继续行驶的啊，毕竟这是一个底线，但是呢现实却不一定 啊。首先呢，来说一下这个插电混动，那么插电混动呢，他如果说电池坏掉之后是可以继续，当然后车来开的啊，毕竟呢他就相当于这个啊，两套系统啊，你也可以这个充电啊，也可以直接用这个燃油 啊，就相当于车子外面啊挂了一个这个啊，这个充电宝一样的一个东西，那么电池坏掉之后，你的这套燃油系统还是可以正常工作的，只不过呢，呃，你这个燃油系统在工作的时候，他还需要啊，这个额外带动你车子上的这一套电 电力系统的一个重量，所以说呢，他这个能耗会升高，比如说油耗会变高，而且呢动力表现会变差。 另外呢一种叫做油电混动，油电混动呢，你比如说像是丰田的 hst 啊，这个比亚迪的 dmi 啊，这个本田的这个 immd。 那么首先来说丰田的这个 hst 多年的 hst 呢，他有一套行星齿轮啊，这套行星齿轮呢，他连接了发动机，电机还有车轮啊，把这个发动机啊还有电机他们的动力混合起来传递到车轮上，然后呢驱动车辆行驶， 那么除了混合这个发动机和电机的一个动力之外呢，那么行驶水还有另外一个作用，就说他可以把发动机输出的一部分这个动力，那么用来给这个啊电机充电，所以说呢，当这个电池坏掉之后，那么 么这个作用就没有了啊，只能是什么呢？只能是这个发动机来带动这个 车子进行一个行驶，如果说电池没有坏掉，那么电力系统正常工作，那么在这个电量比较充足的情况下，那么你像起步啊，包括你的加速啊，都会使用这个电机进行驱动，但是如果说电池坏掉了 啊，那么无法使用这个电气驱动，只能用这个燃油驱动的话，那么因为它使用的是这个特殊的这种阿特金森循环，所以说呢，它本身的一个 动力表现是比较差的，而且，而且呢油耗表现会升高，具体反而在用车上啊，就是说有说起步无力啊，这个抖动加速无力，油耗偏高等等这些问题，所以说呢可以当燃油车开，但是呢用车表现会比较， 另外呢你像这个比亚迪 dmi， 那这样的这个混动呢，他相对来说优势就要大一些，但是发动机直接连接了车轮和发电机啊，就说你这个 这个电池如果说坏掉之后，那么他有一个后果，就说你的发动机啊，不能这个啊，输出的这个这个这个比如说这个能量吧，啊，他不能进行存储了，因为电池就是用来存储电量的吧啊，但是呢他可以直接带动这个啊，发电机直接驱动这个电机， 用来这个对车子进行一定的一个驱动，所以说呢，就是没有了这个多余的电量存储的这一点优势，所以说呢，他的一个呃配电，或者说他的一个这种啊电电池坏掉之后，那种对行驶的一个影响稍微要小一些， 但是呢也会有影响，同样的一个后果就是油耗的一个升高啊，包括一个动力的一个下降，当然没有这个呃插电混动啊，传统的插电混动包括这个油电混动，那么那么夸张而已， 所以说呢，就目前市面上的这些混动车型而言，不管是油电还是插电混动，那么他们的这个 电池坏掉之后，车子啊理论上还是可以继续行驶的，但是呢也是会有一些特殊情况，你比如说像是本田的这个啊混动，那么它的一个混动虽然说跟比亚迪差不多，但是呢 根据实际的一个维修案例来看的话，那么如果说这个电力系统啊，包括这个电池坏掉之后，那么车子可能会出现无法启动啊这样的一个问题，所以说呢，这个就目前而言啊，这个混动 虽然说能够减少油耗，但是呢也会有一系列的一个问题，毕竟两套动力系统，那么他相对应带来的一个好处有，但是呢坏处同样也很多啊，集合了这个电动车跟这个然后车的优点，同时他也集成了电动车跟然后车的一些缺点。 那么不知道大家对于这个混动车型是怎么看待的啊？您认为目前啊最适合我们使用的车子啊，是不是这个所谓的混动车型呢啊，既能够充电啊，也能够用油，油耗表现比较低，那么欢迎您探讨，我们下期再见。
676小鱼叭叭啦
