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gtr 三五博罗同款,这颜色真的太帅了,具体赢来看一下今天要换什么东西?二零二零款啊,福利克卡拉克拉响必须更换了,不减,还有原厂变速箱油,油格,空滤,火花塞,刹车油, 还有最重要的这次过来已经是更换这个新款的主机,还有高清屏限速,一共就五样东西,根据一个新款的主机 幺二款之前是没有倒车影像,还有没有蓝牙的。哇,这个车真的好新的,此次过来呢车主还有就是感觉发动机在怠速比较低的时候有咔啦咔啦那个声音,然后我们听一下 是哪里发出来的声音,根据我们的经验呢,就是那个飞雷克,他一下是通病的,我们可以看到啊,现在这个船 动作是左右上下在摆动,而且发出那个卡拉卡拉声音, 现在我们已经把它拆下来啊,你看一下啊,这个东西已经完全已经磨损很严重了,左右特别抖动,而且很大的间隙。 来,我们再看一下这个全新二零二零款的,他是很顺的,没有任何间隙,看我用你已经咬了他。这个是没有间隙的, 这个是很大间隙就会发出那个卡拉卡拉的声音,其实时间久了的话,可能连传动轴碳纤维的传动轴也会拧断的,所以说如果是一旦有异响啊,请及时更换这个东西。 接下来我们把这个拆掉啊,拆掉看一下里面,看里面他是什么样的构造,为什么会有这么大间隙,现在我们已经 把它拆下来了啊,把这手已经拆下来是由于菲林壳内侧这个圆磨损,可以看出这个好大间隙啊,正常情况下它是刚好可以放进去,现在是间隙特别大, 我们可以看到这里面完全已经磨损严重。两者之间的区别一个是零九款,一个是二零二零款,两个对比我可以看到原厂的他是没有这个卡盘的。 云南没卡环,二零二零款是有个卡环轴,上面的区别的话是 老款的是有了卡环可以看到这里是有卡环的,二零二零款是没有卡环,而且二零二零款这个减震盘它是可以活动的,纵向推拉 可以看到纵向空间还是蛮大的,原厂的是没有的,他与原车零九款的区别多了一个纵向作用力,就是可以来回滑动,这也就是为什么老款贝伦壳容易响。