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日历, m 啊, m c a 改光幕啊。接线方法,首先我们把电断掉,把这个门机板上面这个地方有两个插件,就是原来的光墨插件,把它拔掉, 然后把这个下面这一块板,他旁边这里有一块板的啊,叫什么板?名字我一下子没记住,好像是 dw 什么板吧?这下面有一个 dssr 或者 dssl, 这个地方是接安全出版的,他没装安全出版的时候,他这里是短接线的,看到没有?这里是一根短接线,我们把 这个短接线拔掉,把光摸的这个两根信号线接在这圆的这个短接点上面就可以了。这后面再把这个拨码 啊,把这个拨码的这个第七和第八把它拨过来,然后接好线之后就重新重新送电就行了。

莫纳克电梯通信光幕损坏怎么办?能不能用普通的光幕代替?可以的,首先要打开服务器,找到 f 六功能组,翻到 f 六杠五十五,把比特位选到五,参数改为零。确认完事之后,维克光幕盒的两根地划线,一根接 x 一 端子,一根接二十四维,这样就用通用光幕替代通信型的了。

报修所,这部电梯故障不能使用了,过来先打开门确认一下电梯位置。警道太黑了,完全看不到电梯在什么位置。拿出工具灯把警道照亮, 这就清楚多了。三五七九,看上去好像在十一层,坐旁边这部电梯去十一层看一下。 哎,这十一层的外乎不知道谁又破坏掉了,下次弄坏和我说,我给你换掉。既然没人承认,那就先不换了。维保师傅们,高层开电梯厅门一定要小心再小心, 我们可以挣不到钱,不被理解,得不到尊重,甚至可以去踩缝纫机,但是同行们请记住,注意安全,还有人在等你回家 还要往上走一层电梯在十二层。呃,这是用电梯搬运垃圾了吗?里面有些垃圾,但地坎里面也没有卡垃圾啊,是不是搬运垃圾导致的电梯故障不好说,去机房看一下故障码就清楚了。 零二故障是运行中门锁脱落。 不对啊,现在安全回路的灯不亮,那这肯定是有问题的,插上超速器看一下故障代码,最新日期,故障,零六楼层十二层 门锁闭合不上故障,这应该是运垃圾导致的故障,往上翻一个故障是四天前,零二故障在一层运行中门锁脱落, 再往上翻,再往上翻。十七层就是我们维保开厅门导致的,那往后面就不用看了。那这种现象要怎么解释?我认为应该是当时运垃圾导致电梯故障之后安全回路就不通了。嗯,先断电排查一下安全回路, 安全回路是串联打到通断档 测量了所有线路,只有他们两个不通,看一下他们两个是什么? 幺零八到幺幺二,看一下图纸。幺零八幺幺二,那他们中间肯定有一个安全回路不通,基本都在底坑下去看一下, 先肉眼看一下这几个开关有没有动作, 发现没有动作,那现在只好测量了,用笨方法就是一个一个测量,像我这样,但是我还会先测量这两个,因为我感觉他两个容易坏掉。 嗯,听上去有点接触不良动作,一下复位再测量, 这样就好多了,是它的问题吗?测量一下总线就知道了。找到幺三八和幺三六图纸,找到它 说明两个对重开关是通的。再找到幺零八和幺三八, 测量发现不同,因为我下底坑的时候入口即停,我动作了,还有一个断绳开关和我刚刚测量的底坑即停开关上来给他复位下去再测量一下。 哎,通了,现在底坑所有安全回路开关都通,来机房再看一下,发现安全回路灯亮了,这居然又好了,莫非是底坑急停开关?刚才接触不良检修复位一下, 电梯关上门了,现在电梯已经正常了,给它选上来。现在这种情况的电梯你敢坐吗? 嘿嘿,我是不敢,我怕电梯运行中安全,快快,突然动作把我困里边,这种情况趁早换掉,卸下来再测量一下, 看到没,果然有问题,给他换个新的。我修的电梯你们就放心坐吧,我们可以不修,但要修一定会修好,安装好以后再测试运行一下,我认为这种情况应该就不会出现问题了。

哈喽兄弟们,电梯知识打卡第三期!上期聊完门系统,今天带大家吃透新时达 a 七千全智能一体化控制柜,咱们从上到下一 步步看懂柜内布局和每个部件的作用。最上方是制动电阻箱,主要用来消耗电梯减速制动时产生的多余电能,保护变频器和主板避免过压损坏,让电梯启停更平稳。往下就是一体化控制器,后背是变频器部分,负责驱动主机运转。 左边这个小板子是 p g 卡,转接电机编码器的转速与位置脉冲信号,给电梯变频器做闭环反馈,保障运行平稳精准。平层正面是主控主板,相当于电梯的大脑调度,控制电梯上下运行 开关门逻辑程序和所有安全信号。我们新手有几个信号灯要记牢,主板左下角 x 二二,安全回路 x 二三叫门锁 x 二四听门锁。再看主板显示屏,显示横杠表示主机停止 u 上行低下行。小括号表示开门中或是关门中,大括号表示开门到位或是关门到位。还有常用的呼梯功能,进入靠菜单后选择楼层确定就可以了。再往下是开关电源,专门给主板回路信号 低压配件提供稳定低压供电是整柜弱电系统的供电核心,旁边还有控制柜变压器,它的作用是转换两百二十伏、 一百一十伏、二十四伏等多路低压电源,隔离强弱电,稳压防干扰,保证整套电梯电器部件电压稳定,工作安全,也是控制柜里不可互缺的核心配件。紧接着是接口板,和莫纳克结构原理差不多,主要用来转接警道信号、门锁信号、外呼、内呼及各类外设。线路 侧面配有三个核心接触器,最大的 k m y 运行接触器,控制主机主回路通断,负责电梯正常启停运行。 k a y 封芯接触器用来做封芯制动,电梯停机时锁定电机,防止溜车,提升安全稳定性。 爆炸接触器专门控制爆炸线圈供电,负责爆炸打开与闭合。最底部是平层板,主要采集紧道平层减速位置信号,精准控制电梯减速,平层到位,保证每一层停靠平稳,误差小。觉得干货有用,点赞收藏加关注!

今天依旧是学习通力新知识的一天,今天学习通力电梯选层双击消耗功能,开启服务器解码进到一菜单, e d 四十一确认 s u b 一 确认四改零,再按确认 s、 u、 b 一 页面,再按一下确认下,翻至 s u b 二按确认,如果不是一则改为一确认即可。保存参数,修改完成,退出菜单, 检修恢复至正常, 现在来测试一下修改效果。双击消耗已开启,测试正常。点赞关注不迷路!

很多维保师傅修电梯都遇到过这种情况,机房挂机是好的,轿厢负机也好的,对讲能通,但就是二十四小时没人接电话,年检又年年卡在这一项。其实这种情况下根本不用换整套系统, 你就确认一个是现场通话器,是不是得零四线的,如果是,那直接加装一个电梯无线对讲设备就可以了。找到机房挂机或轿厢负机,把正负啊 io 四个接口一一对应,接到对讲主机上,再拧上天线,插上电话卡之后,设置好救援号码就可以了,最多可以设五个号码,座机、手机都行。他还有个智能轮播功能,第一个没人接,自动播,第二个直到有人接为止。感兴趣点主页私信。

我们检查一下线路器的这个开关触点接触是否完好,接线有没有松动啊? 接线处比较紧。还可以啊,这就触点,触点结合蛮好。 我们对线路器的这些轴销加一点油, 避免他动作的时候产生卡阻,导致这个机械动作不到位。

有朋友跟我说他不会看原理图,以日立电梯 l g e e l s c 零五电器原理图为例,爆主危机 b b b 六故障电梯偶尔即停, 我教你对照安全回路图纸,找到底坑即停!极限开关对应的线路和端子更换生锈开关打磨触点 紧固接线快速恢复运行完整。视频有七点八小时,一步步带你解读,教你技巧摆脱看不懂不会修。有需要领取视频的朋友,评论区扣一或点我主页添加联系方式给你分享。

你说修了五年电梯还看不懂原理图?我来帮你!先教你三步看图技巧,一、抓三大核心回路,安全电源信号。二、记四个高频符号。三、 顺线追踪找故障。这还只是冰山一角,像这期日历电梯 g v f i i i 电器原理图讲解视频有二点五小时,不玩虚的,教你看图找故障、 避坑。如果你也想领取完整视频或系统学习更多知识,评论区扣一或点我主页添加联系方式。