有老铁想知道咱之前家装 dsp 怎样无损的家装设路功放啊,今天他来了,一定要记得双击收藏啊,咱 dsp 都是专头专用线对插,那么你找出他的输出端 打回滤纸啊,把它剪断就 ok 啊。剪断 dsp 的输出端不要了,那么从 dsp 这边啊,相对应的 rsa 端口用音频线输出给您的功放啊,输入功放这边喇叭线的输出端 和之前你绞断的哈,这里接好给试个门打回滤纸啊,这样一个简单的系统就搞定了啊,喜欢的家人双击关注啊,以免需要找不到了,谢谢!
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今天我来跟大家讲解一下,我们这个黄金深学的 m e a 二 b 的 这个解码盒如何配合我们的 g u 幺二幺六啊,这个也是一台带 a 二 b 的 一个 dsp 功放,那么它们怎么配合一起使用 啊?那么上一期我们关于讲解的这个 a to b 盒子的接线,今天我们就用我们的这个解码盒配合我们这个 g u 幺二幺六,他们是怎么连接起来的?跟大家讲解一下,那么这个是我们 g u 幺二幺六 a to b 的 d s p 功放,这个就是它传统的接口 啊,像这个电源线,这个是高电瓶的输入,这个是低电瓶 r c 的 输入,这个是光纤同轴的输入,那么它唯一不一样的这个就多了一个 a 二 b 的 一个输入,那么今天我们就跟大家演示一下我们这个是怎么接线的。 首先大家了解我们这个 a 二 b 的 盒子是取的原车的 a 二 b 的 信号,对吧?那么这是一条小米预期专用的限速,对它的限速,那么原车的 a 二 b 的 接口啊,就转接到我们这个盒子的输入啊, 那么这个盒子的输出啊,是有这样一条短线输出啊,输出这边它的盒子输出到我们的 dsp 功放, 那我们的信号 a2b 的 信号就从原车的 a2b 的 信号啊,音频信号给到我们这个盒子,这个盒子再给到这个 功放,那么这个时候我们的高电频输入就不需要再接线了,就是他的信号已经有了, 那么在输出部分是吧?那我们就这个是原车转接的输出线啊,那么我们的输出对吧?我们的喇叭输出线就可以对接在这里跟我们的 dsp 的 输出啊,这样对接好就 ok 了。 那么可能很多人不太了解,就是我们这个这个盒子为什么还有同轴光纤和低电频的输出?那么这个时候当我们没有这个带 a 二 b 的 dsp 的 时候,像我们这台 g u 幺二幺零是一个传统的 dsp 功放,那么我们该怎么对接? 那我们是一样的,就是说我们原车的 a 2 b 的 接口, a 2 b 的 信号进我们这个盒子,然后我们这个盒子用同轴或者光纤再输入给我们的 传统的 dsp, 那 么这个时候也是一样的有声音。那么唯一区别的就是 a to b 带 a to b 的 这个 dsp 功放,它是 a to b 的 信号,它是多通道的信号,那么这个传统的只有左右声道的立体声信号, 那么这个时候我们原车的一些可能方位音警示音,这个时候就只有左右出声音,它没有前后。

好了啊,这个车原来是一套被动系统,现在该启动了,我们应该怎么升级最合理?然后呢?我们只有一块两路公放,我们用了八路 dsp, 那这个八路 dsp 我们有四路是高电瓶输出,有四路低电瓶输出, 我们就得合理化的把这四路的高电瓶输出利用上。怎么利用?现在咱们看看啊,这剖析剖析的。哎呦我去,真结实, 先给这都拔了,一路一路的完了,我细细的给它掰开了,揉碎了这个 dsp。 四 g 四出高电瓶,这个高电瓶四出肯定是一二三四路,那我们现在怎么做?我们把一二路用低电瓶输出,一二,我们低电瓶输出到公放。这这线这嘎不合理啊,重新整整,太窝囊啊,别整成这样,我们一二路我们采用了低电瓶输出。 什么叫低电瓶输出?我们在电视机里面,我们不用他这个音线了,因为这个功率有限的嘛,对吧?这个喇叭功率比较大,我们通过低电瓶,然后酒 功放放大。干嘛呢?来推我们一二路的高音,这嘎高音准备做导模的来推高音。这回明白了,听懂了吧?那这个时候呢,我们就要把一二路的输出哪呢?这呢?原来的对,这两组又要把它断开,他原来应该也是断开的啊,那里头后边百分百断开了,他不可能是连着的,他应该是在里头断开了啊, 我们应该是把输出给他断了,因为我们通过公放去的吗?我们去的是高音,这公放的,找出两根高音线甩给他,明白了吗?从那个输出端这嘎达接出来,输出端找两根给到高音啊,然后我们收到三四三四这两路原装的,这呢绿和紫,我们不动不动,他会去哪呢?他会顺原车线回到后门后平台那两个喇叭 走了吧?后平台喇叭是歇着先没事,恢复了就完了,主机拆开就能恢复了。在这里头呢,他这个线是怎么走的呢?他现在是通过他进去的,听我说完,然后进到公放了,进到公放之后从这进去的,进去的。如果说正常的原车,如果后面有喇 喇叭,他就走这去了,如果原车没喇叭,他是从这输出过来给后边的。就这两种可能,不会有第三种,你说吧,没事 啊,没事了哈,两种可能,第一原车有喇叭线,他是搁这里都过去的,这个公放线到这完了,原车喇叭搁那。第二种可能像原车没喇叭线,从这左边一根绕到后边,右边一根绕到后边给喇叭的。就这两种可能。那我们现在要恢复了,怎么恢复?就是把这块不动 这个头找到,完了接到这,如果说那边没接,我们就完全可以把这个输出掐断。完了,这个绿和子接到这两个后门上,他俩接在一起就 ok 了,后门就完事了。剩下五六五六就简单了,这四路输出就全部都用上了, 一路二路切高音了,三路四路那一路二路切高音了,这两边就给掐掉了,因为他走这这嘎达,一路二路总共放,共放倒塌了,那最后剩下的五路怎么走?五路从 dsp 的五和六分出两组线,这个东西应该是这么插,明白吗?而不是插三四,应该插五六这旮控着 这块,他高电瓶低电瓶是通的,他俩是一组一组,明白了吗?我们五个六输出给到公放,由公放输出给到前门的中低音喇叭,明白了吗?刚才高音有了,后面有了,中低音喇叭有了,这个五六呢?这嘎没有,没有高电瓶,只有低电瓶,也不用动这了, 这五六给他低音播放。这个呢?七和八我们接到一个超低音炮就 ok 了。这回听懂了吗?我觉得我给大家分享的应该还算是。呃,挺详细的啊,大家呢,如果不懂,反复去操练,去注意我刚才讲的这几个细节就可以了。感谢大家的支持,感谢家人们。好了,我们下个视频继续分享。

这是一位粉丝兄弟给我拿过来的一个 dsp 车载功放,先看一下他那边演示的问题, 这个应该也是, 那今天就帮这位兄弟处理一下,看看到底什么情况。 但我总感觉这个设备是没有问题的,应该是它接线这出错了,可以用这个十二伏的开关电源给它加电,可调电源也行,用十二伏。像咱们的车机或者是这样的车载功放,必须得接 a c c, 它这个 a c c, 其实就是中间这个,它和正极接在一起, 这个接负极,哎,开机啊,这里面有个指示灯,应该是亮的, 本来它的问题是接上喇叭之后它有炸音,结果现在连接也开不了了。目测这边是没有问题的,把它拆了,看下背面什么情况, 会不会运输的时候把这个震松了呢?就或者是它上次装的时候没有装好,插上试一下。 哎,这次卡了,这要整不开机,这不成了我的问题了吗?它这个是可以调高电瓶和低电瓶的,我先连手机试一下, 就给他接上车机试了一下,现在就是这个效果。我现在需要测一下这几个电阻,四印是二零零二,也就是二十千欧, 十九点七,没问题,十九点九没问题,哎,零点五欧,这个电阻可能是坏了。这个没问题 没问题没问题,就是第三个零点四二,把它拆下来再测一下, 没问题。测了两个多小时,啥问题没找见。刚才突然发现这块有一个音频输入,这有一个地线,它的地线应该是跟车机的音频地线接到一起的,然后车机的正负极输出跟这里的正负极输入连在一起,现在把这个地线给它焊上了,再试一下, 好有声音了,杂音也没有了,哎。把这个喇叭给他换一个 好了, 装上了啥问题没有?就是接线的问题。在一开始他给发的那个演示视频里啊,中间有一段他是把喇叭接到了这个功放的,音频输入还能出来音乐,是因为车机的输出接到这,然后他再把喇叭接到这呢,就等于是把功放给越过去了。

是不是这个尖尖端的心?对,这就是 cd 出来,哎?对, cd 进到 dsp, dsp 经过专用线就回去了,给喇叭对了吧?那么咱家功放了,咱就把这个 dsp 的输出线剪断了。嗯, 不用他的这个高电输出了,从 isa isa 你看一二三四对应着这里进功放的一二三四 就是前左前右,后左后右,那么输出端这里成功发接到,简单这里,这里是跟原车的专用线都通了,四个门不用接不用接,直接包包一下就行了。或者是你拉线拉到四个门也可以,这是一个顺序, 这样能大概懂了。手把手啊,一对一想研究不会都难。

你剪断不能从这里接啊,你看啊,他断了之后这一半是进原车了,这一半是 dnp 的输出断,你接的话接到这一半上去,这样就直接就是喇叭线直接给原车了, 这样进去了,你或者是说不从这里接,把这线顺到那个分频器,顺到门脚穿到车里边就行。 就是说你看原车 cd, 咱原来加 dsp 后加功放,就是从 cd 机过来高电瓶这里给 dsp 了, dep 的低电瓶 rsa 绕一圈,给咱思路功放两组,然后思路功放转换成高电。 现在回来了,回来了你简单的改,就是从这个地方搅断,一定记住他这个木头是第二批的输出端搅断,这样一接就 ok 了。

市面上常见的 dsp 插头二十针的定义,今天我们拍一下这一线到底有什么样的作用,主要为分为三个板块,第一个板块是电源部分, 第二个板块是喇叭的输入信号,第三个板块是喇叭的输入信号, 我们会一讲解这二十根线有什么作用。视频的后面我们会把这个插头的定义图给拍出来,觉得有用的可以点赞收藏。 黄色线的话它是一条正十二伏的电源线,红色线的话是控制线啊,输入控制线, 蓝色线的话是输出的控制线,一般会控制功放或低音炮这根线,黑色线的话是打铁线。第一个部分讲完了,到第二个部分,第二部分的话是喇叭的输入信号线, 有白灰绿纸啊,白色的这一组的话是左前门的喇叭线出信号线,灰色是右前门,绿色是左后门, 紫色是右后门。这边也有八组线是喇叭的输出信号线啊,有白色啊,灰色、绿色。 dsp 插头下面也会有这个定义图, 你们可以去看你们的 dsp 转换 dsp, 可以 关注炮哥,了解更多汽车音响知识。

好了,兄弟们,今天给大家分享一下子,嗯,有功放的多路的 dip 的安装方法啊。首先呢,原车呢,有一台高 bl 的,这个八路的啊, 原车的这台勾比二八六呢,油垫这点小故障,我给他换了一个中道的六八三幺那大功率的 dsp 功放,那么我突然发现一个问题啊,换完之后我发现了一个问题,我发现所有的这个线排的线针呐 都出了问题,你看他的输入镜头拉近看啊,他现在所有的位置改成了输入,输入一二三四五六, 原来呢,一二三四这块呢,都是输出啊, dsp 的,我们的,我们正常 dsp 都是输出,现在改成输入了,这需要一次大换血,这个大换血很麻烦,如果全掐在接,那 不是说恶心,是恶心到家了啊,那么怎么能做让他看着嘎嘎板正呢?我给大家展示啊,准备好啊, 接着奏乐,接着舞好了,小环节第一,我先把它处理一下啊,这小电烙的,我跟你说,热了这半辈就指它黄的,可他妈好用了,这小电烙的下边小黄车就有啊,人巧不如家后妙,这个呢,某宝上一百六十八,你看看我这多少钱, 绝对让你爱不释手。哎,我们先给他挂个锡啊, 好了,方便一会用于焊接。他在 待机的时候呢,放在这里呢,他是二十瓦,又不费电,又不会把落地芯烧坏,当你着急拿起来用的那个时候,勾住他,瞬间从二十瓦升级成两百瓦, 他就有这么一个快速加热这么个功能。那么对于当下我们这些施工的人来讲呢,你比如说这电烙的,刚拔下来插电十几秒他就热了, 那对于咱来讲是很大的用途的啊,插上就热,拿手的钩子的啊,他瞬间二百瓦的时候,他的热度非常快。那今天咱讲的主题不是他,讲的是他,我们如何把这个线针完美的取出,而且还得不伤害到他,这个他是真是活啊, 这半辈就指这活,活着呢。我跟你说啊,先分清哪头是输入,哪头是输出,这个一定是很重要的啊,别傻了,吧唧一顿薅, 耗完之后不知道什么是输入,不知道什么是输出,那你就惨喽,所以好多接多路的呢,很多人呢,都不懂这个东西怎么接,我们今天分享一下啊。我们首先先分清 dip 的输出,输入确定好了,我们缠个胶布做个记录。 那么 dip 输出从一般来讲啊,就是现在市面上通用的 dsp, 现在百分之九十通用度了啊,通用的 dip 呢?这一侧全是输出,这一侧往那么都是输入,那么输出呢?能看出来啊,白色, 灰色,这是左前右前,倒过来这是左后,这是右后,就是白灰滤子, 我们把这这白灰粒组全部的取消掉,因为这个白灰粒子是输出。输出啥意思?接给喇叭的,那接给喇叭的,把它拆掉,接到 dsp 的这边输出端啊,要改了,接到输出端,接到 拉不上,那么这个时候我们需要一个工具把它摘掉,摘掉之后呢,把它也摘掉,全部的摘掉啊,留一根,全部的摘掉,完了把它挪到他这了。所以这个呢,有那么一丢丢的小复杂,看我给他慢慢搞起。首先呢,我得拿上我的小黄车上的这个叫 我看哪个真实啊?这个呢叫退针神器,那有了它万事无忧,你要找到相对应的这个退针神器才能用得上啊。看好了,一大一小找到最小这个,因为这个眼特别细,拿他退出来这活干的,你突然发现事情变得很简单,俗话说巧妇怎么的 做不了五米之炊。对,人巧不如家伙命。一个完事,两个完, 完事,三个完事, 四个完事。真有那么神奇吗?怼一个就完事一个。我也不知道,咱们接下来看一下见证奇迹的时刻。一个卡脸一个吗?没有。第二个卡脸一个吗?没有。第三个 卡脸一个。没有。第四个卡脸一个。没有没有。好了,那我们把针退出来之后把这边的也给他退出来啊, 一二三四。好,我们把退针摘下来啊,看着一 二,哎呀三没怼出来呀,四也没怼出来呀。好好,这回你再试试 好不好用,兄弟们是不是特别好用?没有他之前我们怎么做的啊?我们拿钳子得把它掐喽,掐完再接上,接完再挪过去,整的这嘎一大堆接头。这样呢,我们尽量呢,少了接头。接头少了有什么好处呢?毛病就少呗。对还是不对, 回句话,这一个个咋都木得长的呢,对不对啊?对对,哎呦我去,这声传的真是那个呀。 好了啊,然后呢,我们把这些输入端给取过来,按照他爹 sp 输入的信号来讲,我们可以选择取和不取。为什么说可以选择取和不取呢?你看啊,这个选择的是一二三四,这四组现在是空的了, 然后呢,五和六有,我们五六可以有信号,我们呢,正常的就是把一二三这这四组正常应该是穿到这头是最佳 啊,取这四组信号,把这四组串到最头上是最佳。如果取五和六呢?现在只能取着五,我们可以把六取到这来,这样的反过来来回麻烦我们整体的把它串过来啊。

很多车友都加重了啊,派的 dsp 上去之后用的是高电瓶连接原车的主机啊。那么剩下一组 rca 的音频在这里,那么我们可以怎么利用呢?我们可以用一根三点五毫米转 rca 的音频线接好,这样就可以用三点五毫米的接口接各种音频 设备作为姻缘了,例如手机或者便携 wifi 播放器,不仅连接比蓝牙音质更好,而且这样一鱼两吃不更香吗?