单装基础海上风电施工工艺简介 一、单装基础施工根据钢管装基础施工作业海域的水文地质情况, 结合钢管装的规格、入泥深度与工期,选择适当型号的单装打装船浮调和大型液压冲击锤等主要船机组进行钢管装沉装作业。 一、爆装器设置在装船尾部凹槽内设置爆装器支撑座, 爆装器吊装安放于预设的直升座上,装船被拖行至装机坐标点抛毛,通过操控毛博系统, 实现插装船及爆装器精确就位。在爆装器四角导向管内插入临时支撑装, 并采用震动锤陈装置施工,设计标高, 将爆装器平台整体提升,离开船体,通过悬挂系统将爆装器平台安放于临时支撑装上,调平后与临时支撑装锁定,形成稳定可靠的海上爆装器平台。 二、钢管装运输即起吊翻装钢管装用泊船运至现场,根据钢管装的外形、尺寸及重量,选用单伏吊吊装方 实现钢管装的起调、翻转与树立。 三、钢管装入爆装器,并对钢管装垂直度、 装顶高层及位置进行调整。四、垂机沉装钢管装中锤控制以设计标高为准,灌入度作为较和,所有的装均应沉置设计高层。 五、基础防护利用一千二百吨起重船起吊纱背下放纱背,纱背起吊的空中姿态,通过 记在吊具上的懒封绳进行控制。六、附属构建安装基础防护完成后,进行防撞管、爬梯外平台电缆进行管护弦细懒、牺牲、阳籍等附属构建安装。 二、风机安装部分施工机客部件卸货及堆放,利用六百吨履带吊加二百六十吨履带吊铠掉卸货转运 机舱组装风机部检育组装后装船并运输至现场。 迪塔中塔顶塔机舱发电机组轮毂装船选用六百吨履带吊起吊装船, 四千吨字行博运输三片叶片独立装船直接运输至机位。 塔桶一、二、三、四节吊装使用六百吨坐底安装船缓慢将塔桶落在即将安装的法兰面上,逐渐安装 机舱发动机吊装风机上。塔桶吊装完成后,进行机舱组合件机舱加发电机吊装 叶轮吊装叶轮组场地为六百吨坐底起重船夹板。起装设备采用六百吨主吊机和一百五十吨辅助吊机。步骤一,安装叶片吊具。 步骤二,拆卸叶片支架。步骤三,安装叶片连接螺栓和线位传感器挡快。步骤四,起掉叶片。 步骤五,安装叶片 三、海览铺设部分施工海览船到达预定登陆点 海澜,经过退纽架和直线布缆机穿过埋舍离 登陆辅助船托业牵引绳索上岸 暗滩辅助人员连接海澜与牵引绳索开始海澜登陆。海澜下水过程中同步系上专用浮球,牵引车经过转向滑轮牵引海澜上岸。 海澜进入登陆人景使用专用装置固定海澜。 当登陆海澜 到达预定位置后,潜水员逐个割掉浮球,使用 a 字架释放埋舍离入水, 通过脐带电缆对埋舍离宫殿梨刀上的喷嘴射出高压水流开挖海底沟槽。海揽自埋舍离内部通道进入开挖的沟槽中,开挖的沟槽将在海流冲刷作用下自动覆土回填 回收埋射离海澜系上浮球缓慢释放入水。海澜船走预设曲线,靠近风机平台, 辅助船托业。海澜至风机平台下, 潜水员逐个割掉浮球。潜水员连接海澜与预制牵引绳索。 风机平台上的卷阳机牵引海澜经预留管道至平台上。