约翰迪尔1504怎么调轮距

一二八二三零零四的这个后长轴啊，它上面带这个建槽， 然后他调龙去的时候呢，一定要注意，需要箭操朝上啊，箭操要朝上，这样的话就会很轻松的把它调出来，如果箭操在别的方向是调不动的话，很麻烦，一定要注意 箭头朝上以后呢，他转这个，他这个上面一个螺丝，看到没有？钢圈上有个螺丝，哎？箭头朝上的时候转这个螺丝，这时候这个笼就可以往外走或者往里进。

你开玩笑，幺三零四的轮距都比你宽，这个呢是一台约翰迪尔的七 m 的二二零四啊，他今天拉的是一个新疆同利的四六零， 因为这个车这个梨花呢，以前是个迪尔的二幺零四拉的啊，我们这小兄弟呢，换了一台车，然后今天过来呢，我们就把这个梨花再给他重新调一下，因为他换了个车，这个轮距啊，啥都不太一样啊，一会我们调整一下， 你看现在这个轮局不配套，你看这个前轮现在变得特别厉害，车是斜着走，看这个轮子 现在可以看到，看下这个轮子来看我手指的这个方向，呃，这就是前后轮轮距不一致造成的，后轮特别窄，特别窄。以后呢车呢就是斜着走啊，现在前轮刚才我们量了一下，轮距是一米三十五，后轮是一米二十二， 这样呢，就是后窄前宽造成，这个车呢是斜着走，这样他就把地也离不好，车也拉，特别费劲啊。现在呢，这个是 b 四档，公里数呢是九公里机。一会我们调整完轮距以后呢，我们看一下作业速度啊， 这个，这个不调哪能干活，干不了车这么斜斜的走的 哇， 来来，发带来那个掉了，是你打猛了吧，他不知道了是吧。哎，别开玩笑啊， 差一点。 好好好，带上对角带，你看对角带对角可能是装水池，来把那个对上都是一条。 嗯，现在我们看一下乾隆龙具啊， 现在是一米四，对，这就是标准内控啊。轮距呢？刚才我们调完了啊，调完了以后全套，现在是一米四，一会呢我们再把后轮一块调一下， ok， 现在后轮轮距是一米二十，一米二十三啊，一米二十三，我们现在要把它调到一米四十五， 现在我们开车后备箱这样太窄了，太窄了，让他干活有点得劲， 经过两个小时的玩了，我看一下能不能去。 好，来看一下啊，现在后面是一米四十五啊，一米四十五，前面是一米四，这样就 ok 了啊，咱们下地 调整完了啊，因为这个林子呢，林子没有啥问题，主要还是这车的轮距太窄了，他的后轮轮距呢是一米二，前轮呢是一米三十四。 呃，经过一下午的调试呢，我们现在把后轮距调到一米四十五，前轮距呢调到一米四。现在呢你看一下咱们这个作业的符合呃，十公里一好看一下咱们这个后面的甩土 现在拉上去特别正啊，咱们现在方向也没有抓哎，走的非常直。 现在呢是晚上的九点多了啊，我们这个轮距调了一下午， 现在呢全部调完了啊，刚才也试了一下车哎，效果很不错啊，现在可能看不清楚这个效果，这地非常湿啊。好，今天的这个调试到此结束，下次再见啊。

约翰迪亚，幺四零四德隆风，首付，幺四零四一，新手机。

我们这个分离损耗，他是说在我们后部的子力回送盘上，如果存在了大量的，我们说这个脱镜但是未能落下的子力的时候，我们就会认为分离损耗较大， 那么分离损耗其实就是通过了我们车辆后部的上抛式主稿轮离开机器的松散直立， 当子力回送盘中可以检测到大量自由子力的时候，我们就表明他这个 子粒分离脱离的时候会有问题，多数可能存在脱离不及时，分离不彻底等情况，一般情况在哪里查看的这个分离损耗呢？我们用这个原车的 vc truck 显示器上可以查看分离装置损失，我们可以直接查看到。 那么如果查看到以后我们做什么？有个对勾，点开，点开看到了吧？选择严重程度确认次要中等，主要这个就是翻译成中国普通话叫做正常， 还行，但有点多，有点厉害。 k 喵的厉害，受不了了，需要调整。那么我们这个最有意思的交互是在哪呢？我们说认为整个这个脱离装置 分离这块损耗是可以接受的就 ok， 如果认为中等了，他损耗有点多，我受不了这个地方，选择了分离中等以后，哎，我们回到当前设置的下方解决方法，可以看到了有一串解决方法，解决方法干嘛呢？ 可以打开未入槽加速加速管对吧？但是这个驾驶室里我们做不了，还能干嘛？卸下下颚板盖还能干嘛？卸下山歌身衬垫， 卸下凹板衬垫，注意啊，我们是卸下衬垫啊，不是说卸下凹板然后卸下什么间隔套， 一系列的操作会指导你去引导你一步一步来解决这个问题。有的呢可能需要你同时把所有步骤做到，有的时候呢，可能是你做几步就 ok 了， 我们把它回到正常，然后来下一个视频，看下一个。

国四迪尔幺五零四驾驶系统的升级让我们一起来了解一下。首先第一个升级点，动力换向手柄，不用传统的踩离合，快速的更换前进 后退，除此之外呢，我们还有高低速动力切换手柄一键切换，高低速操作更方便，也不用传统的在踩离合去拉杆了。 其次呢，我们右侧给您注入了新型的控制面板，操作符合人体功能学的设计，搭配了电子定速的一个油门，机械工油更稳定更智能。 右侧还有黄色的 pto 动力输出轴控制手柄，一键启动动力输出轴操作农技，实现了高效工作一键启动农具。 为了更好的提供服务质量呢，我们国四机型更是配备了娱乐的系统，带 usb 接口的收音机，在您的工作质疑带来更多的欢乐，工作休闲两不误。 大哥，这个车满意不满意？满意好不好？好，喜不喜欢？喜欢喜欢，抓紧时间把它带回家！

大家好，我是广西南宁贵铁的农机配件修理服务干热清约翰迪尔一二零四刚刚更换好离合器主轴，现在到迪尔幺四零四更换前脚球头的脚垫， 大炮先开过来。搞好了离合器组成工作，我又开小炮封军送货。配件过来啊，直接安装上二十四比二十六的转向球头铰链上去，用大水管钳扭进两边铰链，更换新的铰链。还有后续工作， 调整轮胎的前速，两边都做好记号，然后用卷尺量好后面的距离，并记下数据。轮子画好记号得到的数据以后，再把两边的轮胎一起往前面转半圈，两边轮子一起转半圈到正前面，这个时候要记住刚才已经打好 好的记号，然后再对着做好记号的地方再拉卷尺，量两边的距离是多少。因为刚换的新球头脚印上去，轮胎的前数肯定有误差，所以前后数据对比不一样 啊，就要调整球头螺丝的行程，一直掉到前后一样就可以了。的。拖拉机行车的速度很慢，所以调整前后距离一样。好了，调整前速就这么简单，你学会了吗？ nice， 记得给个点赞哦，下期见！

新到一台一五年九月份出厂绝版约翰迪尔四八四浙江新柴发动机，前后标准一点二米，轮距可调，前后四个徐州甲子轮胎，三 b 大地盘大后桥精品车况，追求品质，首选约翰迪尔干旗卡北寒冻中段万鼎农机，欢迎前来试驾！

离不直的原因就是那样造成的。你咋离你都离不直。哈喽，大家好，我是小周啊，今天呢？我们是在茶县的六十八团，我们一个老用户，他买了一个车 过来，我们把离子给他调一调，看有啥问题啊，他就往往里面跑，往离过的跑是吧？就往外面拉，这就叫离不直。哈哈哈，你咋离你都离不直。欢迎一米四， 一米四十二，你看你现在是后轮才一米，一米三是多一点，一米三前后不一样。对，前后不一样，你看后面窄，前面宽。你像我们自己以前的车也是要往外稍微拔一点， 你不拔一点，到时离地就很难受。有的人驾驶习惯啊，他喜欢贴着离沟帮子走，都是那样子，对，你就习惯性的打方向，因为你的后轮窄，你后轮是不是先 贴的梆子，你的前轮是不是还差十公分？你上去你就把方向搂过来，你就贴着梆子走，你车一斜，你是不是离子整个就斜了？然后就正常的，咱们比如说后面，前面可以稍比前面宽，不要宽太多，宽到五公分就比较合适。你最先靠的梆子是后轮胎啊， 你后轮胎，比如说你错十公分，你这个帮子贴到雷沟边了，你前轮是不是还有十公分在外面？在外面以后你习惯性的去上车就打方向，就把轮子贴到雷沟帮了。离不直的原因就是那样造成的。对 你离不直呀，现在错十公分也能离也能调，就是稍微把第一划吃土往回甩一点，拉一点。你现在行走方向不对，这离子还不是太正，你看他不是两个拉杆吗？啊？短拉杆呢，是调这个手滑宽的，这个扶宽呢， 低滑吃土甩土，就是接，咱们接茶能接上这个长拉杆呢，就是调这个行走方向，就是跑，往左跑还是往 又跑，你又离不直，哈哈哈，你咋离你都离不直。我开一下，我看看他到底往哪跑。这是一台迪尔约翰迪尔六勾的幺六五四，他说这个车离不直，我们今天刚好再过来看看， 把那个 e r 再给他调一下，他这个浮动不是特别好用，需要调整一下。这个电有点硬，这是属于稻田地啊， 你看你现在离就是和拖拉机行进方向不是平齐的，正常离地呢，如果不跑方向的情况下，就是侧板和这个拖拉机大轮圈外侧行进方向是保持一致的。对， 这样拉才顺一点，现在稍微的头有点往往往外了，看一下梨花在不在正中间。 嗯，你看这两边这个调的也不一样，你看这个，你调到这边调到这来了，这是他的这个梨花的这个琴角平衡，你看这边在哪， 这个都要调一下，你就有一面拉特别重，就是这一面吧。对，就是你刚刚上来，这一面特别重，上来重。嗯，上来重下去还可以， 等会我们把它调一下，现在这个梨子不正，第一环吃土甩土位置是够，吃土量吃土量是够。你就去年到现在就一直离不直。呃，我们这帮地也也离不直，也离不直啊，也离不直， 哈哈哈哈。 伸起来，伸好落，落下来好， 好，你现在把它翻过来。 好，落下来，伸到头，把它放到中间。 好，你把这个都提到头了，提到头以后这个离子侧倾的特别厉害，这样阻力大的很哦，太往上了对吧？对，那我们正常 我都是按我的手调。哈哈哈。我基本上两指凭感觉差不多就差不多。你正常如果递软的话你就我基本上就是两指刚好，递硬的话你就稍微两指稍微不要 差一点，硬的话就往上一点就往上一点。对，往上一点点。你调到头以后鼻子是歪的是斜的，这个有点太高了，退回来一点 好落好别动。好，差不多了，现在这个侧板是直的，把这个油缸缩短一点， 再缩一点，再缩一点，好放到中间。这个小子你要是放的太长了以后啊后花太深了。前花前。对，因为他有活动余地，他没有弹性。咋弄的？有的时间有，有时间没。 因为你这个压力表里面有压力他就没有，你调这个的时候把它开关关掉，调完以后把它放开，压力在零上的时候他才起作用。现压力表是多少？现压力表 我搬一下这个压油杆，把它往回拉。大哥这搬这个的不是搬操控杆打压往回打，让他到零。 哦。你啊打我往回搬吗？再搬再搬再搬再搬再搬。好，别动，你看现在零了吧。没有又，他又在，你再打吗？你打吗？好好放开，你现在在搬，让他缩回来 再走走。好，现在把它打开，现在打开。嗯，好，那现在就有了现在就有了啊，你试一下 是不是现在正常了吧。来了吧。对好，你买了就没享受过没享受过 你。你上去，我把那梯子绑一下，你把它降一下，把地花收回来一点。地花吃的太多了， 你前面这个放到最太低了，放到太低以后梨子一降整个梨子就全部降到底了。对啊，所以现在我们把它调起来一点。调起来以后你就用微调就行了，上下浮动你就用微调 啊。啊，知道了知道了知道了。 看看现在平整怎么样。平整可以啊，是不是啊？对对对，要比之前要好，你看方向跑不跑， 你这样是不是人不累。怎么不累啊？加油门就行了。你只管加油门就行了，不用转方向 走。我下来你现在离子调正以后你把方向撂开就行了。他自己走，直线加宽最好，不加也行，撞也能用。他现在也不跑，你看他现在 离得也平，他符合拉风也轻一点。我说现在开上怎么样？哎，他现在开上舒服。哈哈哈哈哈哈， 是不是得劲啊？得劲还行了，舒服的很。对一个也值了吗？有效果，效果很大。

哈喽，大家好，今天来给大家讲解一下这个六一幺五零四豪华版的配置。国四的幺五零四不需要烧尿素，减少了使用的成本和维护时间。 六缸发动机配备高级控制单元和新增多个传感器，实时监控发动机的工作状态，及时发现发动机存在的问题并报警。高压共轨燃油系统呢，能精准的控制燃油，非常省油。 硅油风扇散热效率提升，低速时比国三对应机型节约四马力。约翰迪尔电控高压控轨发动机动力强劲，大储备扭矩，满足中重负荷作业需求。顺泰响应快，适合各类型的地矿 废气。涡轮增压器和废气在循环系统不仅减排，而且能提高发动机的性能。作业期间 在后处理系统堵塞不严重的条件下，不影响作业情况下便可以完成主动再生，能做到人停车不停，保证了生产效率。进口空气滤清器三层过滤精度可达到百分之九十九以上，保护了进气系统， 改善发动机的耐久性能，降低故障率和延长运行时间。全新设计的加强型变速箱提高了可靠性和传动性能，转场运输效率大幅提高。带高低速动力换挡就是在同一档位上提供两种速度选择。 动力换向是无需操作，离合器变得实现换向，缩短了换向操作的时间，缩短了地图转弯的时间，也带有同步器换挡操作方便，结合平稳减小了齿轮传动装置的冲击。六一幺五零四豪华版的机 轴距从国三的两米六七七升级到两米七八，车辆更加稳定后配重呢比国三的六缸机增加了一百一十四公斤，整车重量比国三同机型重五百五十公斤， 因为有了长轴距啊，充分的配重，大型号的轮胎。六一幺五零四豪华版在牵引作业，比如说离地耕地上会有更好的表现。豪华机型提供密封驾驶室，环境更舒适，软装驾驶室的话吸收了更多的噪音。布座椅符合人体工程学设计，减少久坐疲劳。 可调试方向盘和机械悬浮座椅可按驾驶员的习惯调整，主副档杆集中在右侧，换挡更方便更安全。表盘可显示故障代码，快速锁定故障，方便 经销商的远程的诊断和指导进行。增加两个前工作灯和两个后工作灯，增加了夜间工作时车辆前后可见范围，车辆行驶和作业更加安全。 豪华驾驶室配后雨刷，使挡风玻璃更干净，使后面视野更清晰。有带蓝牙和 usb 接口的收音机，让娱乐功能更丰富，能帮助驾驶员放松，然后空调制冷效果非常好。 驾驶室配有后视镜和前挡遮阳板，后悬挂系统选用三安类，提升力也达到了三十千牛，可以适配更多的农具。 带有三组液压式输法，二百五十五升大容量油箱，电源总开关，全车断电不漏电更安全。十二伏电源输出 可连接适合的电动农具以及其他的充电设备。最后一点啊，保养和日常使用时，为了更好的延长整车的使用寿命，降低故障率的话，一定使用迪尔原厂的配件和好的柴油。今天就到这里了，拜拜！

大家好，今天坐在这个新款的六一幺五零四驾驶室内，咱感受一下 宽敞明亮的驾驶室，视野非常好，四周设计的无死角，看看这驾驶室，驾驶室四周 非常便于看四周的这个作业环境啊。 这是内部，看看这个工作台，这是左手边坐在位置的左手边，左手边一个工作 台，茶杯座，这底下是那个全车的这个保险。在这个位置 看看仪表盘，仪表盘，这是可调方向盘，那个前后上下均可调，前后在这个位置啊，前后可调，上下呢，就调控这块， 上下均可调，非常方便啊。嗯，这个手柄是呃动力切换得前进后退的手柄，这是转向灯，这个是咱的那个新加的这个行车灯 以及大灯的这个开关，这块多加的这两个是咱这个后处理系统主动再生和非主动再生的这个操作按钮。 新款的六一幺四幺五零四啊，新增加了这么一个后视镜在驾驶室内啊，这方便，特别方便。看后边作业的情况，前后左右都可以调节。 下面咱看右手边，咱这个车是高配，也就是变速箱是二十四加十二， 看看这个变速，这个是一二三档，有点看不太清啊。这个是 abcd， 这个四个速度前进一二三档，嗯，配备乌龟兔子，也就相当于六个档， 后边 abcd 四个变速，四六二十四，前进二十四个档，档位 等后挂那个倒退档的时候呢，这个乌龟兔子就不起作用了，所以说前面就是倒退，这个主变速是三个档位啊，后边这个是四个档位，三四一十二，倒退四十二个，也就二十四加十二变速箱， 看看右手边这个操作台，这三个大的手柄啊，是这个三组液压输出的操作手柄。等，这个乌龟兔子呢就是手游门，这个手柄呢就是 咱这个液压，嗯，那会不是液压，就是那个悬挂提升这个具体位置，这是卡位的，这个是悬挂提升速度快慢的手柄。 这个小黄色的按钮呢，就是动力输出揉的这个电电子按钮， 还有这个操控按钮就是后雨刷器，咱新款的那个幺五零四后雨刷器，大家看座位啊，这座位也非常舒服，座位这两边的这个扶手都有这个调节的小滑道， 来回调节高低， 这个新的座椅坐着是非常舒服，视野非常好，欢迎各位老铁到我们公司来体验啊。

我们看一下啊，整个这一部分就是我们液压操控手柄传动并且定位的部分，然后在他的边上有一个黑色的盒子，看， 看到了吧？这个就是电空液压的操纵控制设置单元，那么可调位就在他的边上，我不知道大家这个位置能不能看得到啊？哎呦，这个位置是不得劲， 这个地方有一个蝶形螺母，看到了吧？它就是调节位置，我们还是到下面去看一下，看看它是怎么调的。哎呦，我们好不容易钻进来了，大家可以看一下啊，不是很清楚啊， 啊，对，下角这个叠型螺纹片下面压了一个调节片，这个调节片如果大家把它松开以后，调节片上面那段带一个像小尺或者小杆一样的位置，它可以定在这几个洞洞里 里面，大家看到了吗？定在这几个洞洞里面，每定在不同的位置的话，他就会限定电控升降的一个最高位， 具体的大家可以看一下你们的操作手册，它上面是告诉你哪个位置是百分之五十，哪个位置是百分之七十五。那么它为什么要设定高？就是 为了保证我们这台车在使用动力输出作业的时候，我们知道正常使用动力输出作业的时候，你每次要提升提升臂之前 是需要断开动力输出的，对吧？为了保护动力输出轴，这样的话，你比如说我们通过电控升降快速升降，设置了一个百分之五十高， 那么这个时候我们在水田打浆悬空作业的时候，我们每当过岗的或者挑头的时候，只需要用电控把它一键上升，因为我们已经设定了百分之五十高，这个时候 他就会上升到悬挂价最高的百分之五十。这样最大的好处就是什么呢？我们在整个操作当中不需要断开动力输出轴， 大大减少了我们驾驶员的操作负荷和雾操作的可能。等我们下次再掉完头回来用一键下降按钮，它会自动落下去，进入到正常你设定的作业深度，所以这个功能实践是非常实用的。