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买吉普还得四乘四进国有车,台台精品车啊。吉普自由光是幺六年才进入国产的啊,十几天在进口的时候一般都是三十七万多起步啊,进入国产号就是二十多万起步了。今天这一台是幺六年上牌的四驱 专业智能版,二点四排量的啊,轻车指导价二十五点九八米。嗯,行,安全行驶了五万九千公里。实表啊,客车宽啊,就是整车原版。 嗯,只有一个保险杠,一个左后门,有补漆区域。都是原漆啊,车况还不错。 what's up?

如果二手车非要论个成色,这台吉普自由光属于上品,二零一六年登记上牌吉普的自由光专业智能版,二十六万,那一款 搭载的是二点四自然吸气的发动机,一百七十五匹的马力,九速手自一体,香槟色的外观,搭配了黑色内饰,而且是台个人的一手车,零次过户,全程都在四 s 店,保养 实表十万公里,原版的精品车况,全车仅有一件多一点的喷漆,螺丝没拆没卸,车主内饰保护的整体成色相当的新, 原厂双拼颜色的内饰,桃木的装饰,配有多功能的方向盘,您看一下方向盘使用的整体成色,零翻新,一键启动,无钥匙进入原厂手缝工作台,大屏导航,座椅的加热功能,恒温空调,还带有四驱的切换模式, 连档把新车的膜全部都在。您看一下座椅使用的整体成色,找出一点翻新白送给您。 您再看一下后排内饰使用的整体成色,后排独立的出风口,全景的大天窗全部都有,仔细给大家照一下后排座椅使用的磨损程度。零翻新的一台车子, 轮胎几乎全新,外观几乎连个划痕都很少发变,底盘完全 ok, 而且车主内饰保护的太新了,只有一件多一点的全车喷漆, 这个成色应该在二手车里面算是少找的了。 很重要的一点,他是台二点四,四驱带大钮可以切换的老铁,一六年的七点五八,首付两个,喜欢你来!

今天我们来测一下自由光,自由光两点四四驱版这款车型啊。 然后今天呃路线的话,我们是选择地面路线,就是从下面走步骤高速啊,然后从昆山到我工作的地方,全程应该差不多八十公里,然后时间的话差不多一个半小时。 呃,我们现在先把那个油表归零,然后等会我们来看一下到目的地,到目的地之后的一个油耗表现啊, 我们现在看到的油表显示的平均油耗是十点六升,那接下来我们会有一段红绿灯比较多的一个路段,而且也比较拥堵,然后我们来看看油表的一个表现啊,现在 代表显得油耗是十一点四。呃,我们基本上快过了拥堵这一段啊,然后接下来会有一小段的昆山中环,然后上去之后油耗应该还会再下来一些。 呃,现在我们下了中环啊,然后现在可以看到现在标线的油耗是七点七,对吧?然后经过刚刚那个中环的话,油耗确实是下来了。 现在我们已经到了中国第一水乡周庄,然后现在差不多快一个小时吧,差不多五十多分钟了,现在表显的油耗是七点三。 呃,还是比较好的,然后今天的话可能正好礼拜天,礼拜天的话相对路况来说稍微会好一点, 然后等会我们还有半个多小时到玻璃地,到时候我们来看一下最终的一个油耗的一个表现,可以看一下这是周庄。今天我们就路过啊,我们就直接直接继续出发, 然后这是一条那个吴江大道,这条应该是这个路线里面最好走的一条路,然后这是也是一条快速路线,数的话一百,然后现在我也是把车行打开,呃, 基本上这一段的话差不多应该十五分钟的一个车程吧, 现在我们这一段快 输入结束了,现在表选的油耗是七点零,我相信这个应该是今天最低的一个油耗了啊,等会还有十分钟到公司啊,估计应该差不多,油耗也就在七点二七点三左右吧。好了我们到公司了,然后最后我们来看一下 平均油耗的话,七点零,还是比我预想要好一点啊,我们到目的地了今天, 今天我们测试结束了啊,然后总共公里数的话最后里程是十四万八千九百二十七,然后我们其实里程的话是十四万 八千八百四十八,总共行驶了七十九公里,然后时间的话用时是一点 一点五个小时,正好一个半小时,平均时速的话五十二点七公里,对吧?然后最后的综合油耗的话,平均油耗七点零升,还是很棒啊。

哈喽,大家好,今天给大家带来一台时尚最不保值的 suv 车型,来看下这四个字母。吉普 基本让我们想到在于二战时期,咱们就已经出现了一个吉普的军车,然后往后咱们在日常的平平中使用的时候,就是牧马人,清洛基,二幺三之类的,都是纯纯的,纯粹为越野而生的一些车型。 然后咱们这台车呢是一六年上户的二点四四驱专业版本,带一把电子限滑器,有四种的地形模式, 全车只有四个面的划痕补漆,但是单纯换了一个门子啊,就看这个门子,单纯换了一个门子,这个门子还是依旧换的是原厂的四 s 店门,玻璃没有动啊,玻璃还是原厂玻璃,他只是单独换了一个门子,小姐姐一手 有车,他可能不太懂,让四 s 店直接破锁了,换了一个单纯的门。然后这台车的整体车况呢,非常非常的完美。二点四四驱,九 at 的变速箱,咱们可以试问一下,五十万以内的车型,有什么车是九 at 的变速箱? 没有没有,因为这台车呢,在一五款之前,他都是进口的整车纯进口的车型,这是第一批国产车型,他跟国外一五款的唯一的区别就是一个轮胎, 咱们国内的这个是十七寸轮胎,在国外纯进口的吉普自由光都是十八寸的大全到咱们国产以后只错一个轮胎,其他地方一模一样。来咱们看内饰啊, 这台车呢有无二金路,一键启动,电动座椅,座椅加热,多功能方向盘,定速巡航,还有个全景大天窗, 坐到车里边看看这台车的内饰啊,看看这个细节,源于一九四一年的一个 logo 啊,然后这个中共屏幕是原厂升级一个安卓,里边带座椅加热,倒车影像跟原车导航啊,然后这个是恒温空调, 四分区独立空调,后边也有出风口啊,有四种驾驶模式,第一个是自动,他是四十四驱,如果有一个轮胎弹空,或者说过那种交叉轴的时候,他会直接变成四驱模式。咱们日常使用中的时候,他还是两驱模式, 这个是雨天模式,这个是运动模式,这个是泥地和沙地脱困模式啊,这个脱困模式,然后呢,随之匹配的是个这个车的重点,九 at 的一个变速箱啊,九速手自一体九 at 变速箱,所以呢,他这个二点四四驱的这个整个一体的构造来说,他并不是很费油, 金针实测大概应该是九到十个油左右啊。然后看它的内饰细节,有原车的 logo 的皮座椅啊,这都是真皮座椅,全车的黑内饰匹配的一个全景大天窗。咱们来看它后备箱的空间,四乘四四十四驱模式啊, 后排这个空间呢,可以做跟同级别的越野车基本上相差不大的啊,它主要在于细节,这个是可拆卸的一个遮拉挡杆啊,这个可拆卸可以拆卸下来一个遮拉挡杆, 这是一个储物空间,下面匹配了一个全尺寸备胎,全尺寸备胎啊,十七寸全尺寸备胎,整个车跟一五款纯进口的那一版自由光其实并无太大差异,几乎是一模一样,发动机, 变速箱,它的驱动和变速总成都是一颗螺丝都不差的。如果大家喜欢这台车的话,晚上八点半咱们直播间不见不散! you gotta know what you want in life you gotta make up your mind this is your life。

至少卖了二十台自由光,但是二点四四驱顶配的头一次见,这是一台二零一六年的吉普自由光二点四四驱 顶配版本,二点四自然吸气的发动机,九速手自一体,一百七十五匹马力,个人一手车,从来没有过过户实表,共行驶了六万公里,全程四 s。 要不要来给大家普及一下二点四顶配的四驱自由光的配置,顶配车型在前雾灯配备了一个大灯的清洗,电镀的轮毂, 无钥匙的进入,一键启动,看一下内饰,整个真皮包裹的门板,双拼颜色的,配备了一个桃木的装饰,多功能的方向盘,定速巡航,车载蓝牙,电话,感应大灯, 电尾门啊电尾门,整个小牛皮的座椅看一下,座椅上带配有一个 logo, 全景天窗 来,座椅加热全是触屏控制,座椅加热,恒温空调,四驱的大旋钮在这里,电子手刹,一键启动,无钥匙进入手风的工作台。内饰太新太漂亮,看一下自由光后排的座椅的整体成色,漂亮不双拼的内饰, 桃木装饰,四乘四四驱配备了一个三百六十度的环影,后排的摄像头,来电尾门看一下,看一下后备箱电尾门的标志,二零一六年的吉普自由光二点四四驱顶配落地三十个 w, 这不是二点零的二点四,不是两驱的,四驱的 真的少见。给大家明盘一下,十点九八个 w, 首付个三个 w, 喜欢的关注我!