百斯巴特836a平衡机使用方法

我们现在正在给这台雷克萨斯 ls 四三年的做这个四轮定位， 他原来的轮胎严重的模内侧， 这有非常明显的用这个轮胎来看明显的膜内侧了， 现在进行给他调整，当前检测出来的数据都是错误的，外形角度也不对，前数的数字也不对。 现在正在进行底盘的角度参数调整， 左边调整完毕，现在进行右边数据调整， 角度的参数调整五千公里， 把误差的范围都调整在原厂标准的范围内，标准式的范围之内。后轮调整完毕，现在进行前轮调整，前轮的后倾调跟前竖调都是错误的， 这就是好多人所说的做个定位很容易，真正要把它做好确实不容易，你要把它做好，关键你做的每一个角度 有把它做到在这个允许标准的范围之内吗？而不是简单的调一个前数。 现在我们的机器正在底下进行这个所谓的底盘调整好，不同的车型，不同的施工方法，好多人都问做一个定位才多少钱，这是根据你所施工的时间跟做的项目，就单纯这个后层角度 叫费工费时啊。所以说只做有品质的服务， 而不是一味的市场上所谓的廉价了，换轮胎免费送定位的，几十元的 啊，我们只做有品质的服务，好比同行说的啊，做个定位很容易， 真正要把它做好，做精，做到完美，做到极致确实是不容易的， 这就是有器官的跟差异的。你所使用的是什么设备，你的技术，包括你的调整方法，包括客户的认可跟认同，而不是一味的价格帮你解决问题， 把错误的数据都修正过来了。